其他回答(共7条)

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  2021-09-23 17:46 米增建 客户经理

  常见的附加险主要有划痕险、玻璃单独破碎险、自燃险和发动机特别损失险。划痕险一般只提供给车龄在三年以内的新车，挺实用的，但保费不低，车主可根据实际用车情况自己决定。玻璃险值得推荐，因为全车35%的面积是玻璃，行驶中被石子击伤玻璃的情况屡见不鲜，而且汽车玻璃本身的价格就不底，因此能上则上。至于自燃险我觉得对于新车而言意义不大，毕竟新车出现自燃的情况极少。而发动机特别损失险就是我们常说的涉水险，车主只要不冒险，几乎用不上
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  2021-09-23 17:43 龚家跃 客户经理

  一般车险勘察员也是为公司做事的，该赔的一定会赔的。。。
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  2021-09-23 17:40 黄皖疆 客户经理

  你不要同意付全责，付全责肯定是有影响的！
  你先得知道，交强险有责时共12.2万，是分项赔付的，分为医疗项1万、死亡伤残项11万、财物损失项2千；第三者责任险你保的20万，是根据责任比例赔付的。
  1、医疗项（医药费、后结医疗费、伙食费、营养等一起）限额10000元，就是说在已支出的医药费里只有1万元在交强险中赔付，其实的算至第三者责任险，而第三者责任险是根据责任比例来赔偿的，意谓着15000元中只有一半会得到赔偿，另一半由伤者自己出，如果你负全责则是15000全部计入三者险。这样看你会认为还是全责好，但是保险公司医药费赔偿是要扣除非医保费用（丙类、部分乙类），就是这部分钱是你自己出的，如果你是同责就是说这部分自费的钱你出一半，伤者出一半，如果全责就是全部你出（这部分钱你在保险公司是报不了的）！
  假设医药费25000，丙类乙类扣除5000，同责。
  你应赔伤者：10000+7500，你可在保险公司理赔：交强10000+三者5000；自己承担2500元。
  假设医药费25000，丙类乙类扣除5000，全责。
  你应赔伤者：10000+15000，你可在保险公司理赔：交强10000+三者10000；自己承担5000元。
  2、伤残费用 要看对方多少岁，及你们上一年度当地城镇人口人均收入（不同城市都不一样，这个你可以网上查下，每年都有不同数据） 伤残补偿费＝上一年度当地城镇人口人均收入*年数*30%（8级）。年数最长20年，60岁以上每增加一年则减少一年，75岁以上按5年计算。
  假设浙江出险，城市户口，40岁，8级则为22727元/年*20年*30%，将近13万多，如果同责13万*50%＝6万多，这里还可以再赔其它项目如误工、护理等。如果全责要赔13万多，你三者责任险只保了20万，超出部分都要自己出。
  3、这腿估计要2年才好，这么长时间跨度，会不会出现保险到期了的情况？不会出现。还有就是误工费保险公司一般不会给这么长时间，但高院司法解释有一条是误工最长可至评残前一日。
  建议：去保险公司咨询是否认可其伤残鉴定书，如果你们保险公司医岗比较严格，伤残可能会被推翻，那么你赔出的钱就得不到理赔。如果调解前咨询保险公司后得到的金额，与伤者要求差距较大，可建议伤者走法律程序，进行法律诉讼。再来以后三者责任险最少要保50万！
  希望采纳
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  2021-09-23 17:37 黄皓炜 客户经理

  报案：谨记48小时之内出现交通事故后首先要做的是及时报案，应在24小时之内通知交警，如果出现人员伤亡，还需立即拨打120，生命比什么都重要。同时在48小时内通知保险公司。面对种种车险理赔存在的问题，平安网上车险保证24小时车险报案受理，车主拨打全国统一报案电话95512，查勘员将迅速前往现场查勘定损。查勘：保护现场最重要报案后，保险公司派查勘员到现场初步查勘，判定是否属于保险责任。当然保险公司接到电话后，除了现场快速查勘定损外，平安网上车险还提供“7x24小时车险救援医疗费用预付、非道路交通事故救援”，为客户提供及时的维修和救助服务。定损与核价：理赔关键环节一般情况下，单方事故车辆受损不是很严重的，保险公司的查勘人员在现场就可以直接定损，客户也就可以直接将车辆开去修理了。但是如果车辆受损严重需要大量拆检才能定损的或者是多方事故的，受损车辆就必须根据保险公司和交警部门的要求开往定损中心定损。单证：索赔的呈堂证供保险合同条款规定，被保险人应当在公安交通管理部门对该车险事故处理结案之日10天内，向保险公司提交事故的必要单证。递交了理赔所有的单证，车主就基本完成了车险理赔流程，可以安心等待保险公司的领取理赔款通知。此外，车主最好还要及时与保险公司沟通，及时了解车险理赔流程中的各个细节，避免出现车险理赔存在的问题。平安网上车险投保的客户，只要在平安官网登陆一账通，就能快速查询理赔进度，这样就能做到索赔时有的放矢，理赔自然就更简单了。
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  2021-09-23 17:31 齐晓峰 客户经理

  你买的电话车险吧。如果你是在保险代理人那里买的柜面车险，出险时打给保险代理人，让他给你沟通解决，就不会损失这么多了。
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  2021-09-23 17:28 符耀精 客户经理

  避免车险的定损争议：
  投保易，理赔难。不少车主对于理赔总是心有余悸，特别是对于车辆出险后如何定损，并不是非常清楚，也就比较容易因此和保险公司产生争议。
  车险理赔定损争议往往聚焦在维修方面，主要是以下两种情况：
  一是对于维修价格的争议，二是损失部件该更换或该维修的争议。
  一：定损金额可协商
  车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。
  通常来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。实际上，大部分的保险公司并不是“一个数字定终身”，仍有协商的余地。
  二：维修方式事先确定
  除维修价格易起争议外，车辆某些部位损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，投保人和定损员的意见也容易存在分歧。
  一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。
  三：定损、维修要去一处
  除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。

  扩展阅读：

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  2021-09-23 17:25 黄益民 客户经理

  根据国际行业经验：
  实行保险理赔无现金化理赔方式，就是保户出险后，保险公司直接负责车辆的维修，修车后保户直接提车，而在中间环节没有领取赔款的过程；保险公司与负责修理的厂方（经政府审核公正的维修厂）直接划拨整体维修费用。从而避免了因中间环节而产生的道德风险，也加速理赔时效，避免理赔难现象。
  而我国的人情浓厚的大环境，各种风险与关系并存，短时间是很难解决理赔难的问题的；就现阶段在保监会等主管部门大力治理理赔难的监管下，理赔顺畅还有待进一步加强！