其他回答(共7条)

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  2021-10-13 04:50 连书耀 客户经理

  1、首先应判断此次事故驾驶员是否在保险责任范围内；
  2、如对方全责，有对方赔偿，承运人无责任应无需赔偿；
  上述两点回答，共参考，谢谢
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  2021-10-13 04:47 赵风茹 客户经理

  不赔。因为客运承运人责任保险的保险责任是对乘客在乘车期间因承运人责任造成的伤害损失的赔偿，而非对驾驶员，除非你有另外约定，将保险责任扩大。另外是对方全部责任，承运人在此次事故中不承担赔偿责任，保险公司当然也相应不产生保险责任。
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  2021-10-13 04:44 赖鹏博 客户经理

  貌似楼主有一个误区，就是同等责任相互之间可以两清。实际上不是这样的，就这个案例而言，楼主损失的2450元简单说是各赔一半，公交车损失的0元（因为其放弃索赔权益），也应该是各赔一半。
  所以楼主应该用自己车的保单报案找保险公司索取车辆损失险项目下的赔付1225元。同时要求公交公司赔偿剩余的1225元。至于公交公司用不用它们的保单报案在三者责任险项目下索赔是它们的事情了。

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  2021-10-13 04:41 桑风月 客户经理

  所谓“承运人责任险”，是指客运经营者、危险货物运输经营者根据有关法律、行政法规和规章的规定，保险自己在运输过程中发生交通事故或者其他事故，致使旅客遭受人身伤亡和直接财产损失或者危险货物遭受损失，依法应当由被保险人对旅客或者危险货物货主承担的赔偿责任，由保险公司在保险责任限额内给予赔偿的法律制度。这是国家为了保护道路运输受害人能够得到及时救助或赔偿而采取的一项强制保险制度。
  目前针对客运旅客的保险主要有三类：
  一是在现行的客运票价中均含有2%的费用作为旅客意外险，旅客在购买车票时已支付保险费，但此类保险只在当次客车生效，保额较低，最高为3到5万元。
  二是供旅客自愿购买的保费2元的意外险，也是当次车生效，加上包含在客票中的意外险，保额约为10万元。
  三是现在强制推行的承运人责任保险，由客运企业出钱为旅客购买，保险时间较长，一般为一年期，赔付标准较高。

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  2021-10-13 04:38 龚富贵 客户经理

  根据《网约车管理办法》的规定，网约车平台公司应当为乘客购买承运人责任险等相关保险，充分保障乘客权益。
  这意味着，平台负有花钱给乘客买承运人责任险的义务。《网约车管理办法》有明文规定，平台是承运人。
  既然平台是承运人，那么承运人责任险就应当由平台花钱买。
  虽然在实践中，平台可能通过抽取提成等方式，将花钱买承运人责任险的成本转嫁给司机，但是，从逻辑上讲，就应当是由平台花钱买保险。
  何况，《网约车管理办法》中白纸黑字规定的就是由平台买承运人责任险。

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  2021-10-13 04:35 齐晗希 客户经理

  承运人责任险，是一种责任保险。所谓“保险”，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限进承担给付保险金的商业保险行为。
  范围：
  1、从承运人责任保险设立的原因来看道路运输业是一个风险行业。旅客、货主乘坐或使用道路运输车辆发生意外事故是很难避免的，一旦发生事故，就涉及受害人的损害赔偿问题，而我国2004年推行的强制保险——机动车第三人责任险的赔偿范围不包括本车的乘坐人员和货物，往往使旅客或货主遭受的损害得不到应有的赔偿，或者得不到及时赔偿。同时，发生意外事故的风险对于道路运输经营者有着直接的影响，在发生意外事故，对旅客或货主进行损害赔偿后，将对道路运输经营者造成严重的不利影响，特别是如今道路运输主体的多元化，部分承运人在发生重、特大事故后赔付能力不足，不仅乘客或货主无法得到赔偿，而且承运人也面临倒闭的厄运，甚至造成突出的社会矛盾，增加社会的不稳定因素。为了保护道路运输经营中各方当事人的合法权益，促进道路运输业健康发展，从制度上化解社会矛盾，维护社会稳定，借鉴国内外经验，特提出承运人责任保险制度，由道路运输经营者投保承运人责任险。
  2、从承运人责任保险的性质来看根据我国《保险法》的规定，强制保险只能由法律和行政法规规定。《道路运输条例》第三十六条规定，客运经营者、危险货物运输经营者应当分别为旅客或危险货物投保承运人责任险。由此可以看出，承运人责任保险是由《道路运输条例》规定的一种强制保险，强制参投该保险的范围为道路客运经营者和危险货物运输经营者。
  3、从承运人责任的保险标的来看承运人责任保险的标的是运输经营者在承运旅客或货物的运输过程中发生意外事故，致使旅客遭受人身伤亡和直接财产损失或者危险货物遭受损失所应承担的民事责任。当发生事故时，车上的乘客、驾驶员、驾驶员助手、跟车售票员、服务员、跟车导游等车上人员发生人身伤亡和财产损失时，都可以要求保险公司负责赔偿。
  4、从承运人责任险投保的时间来看承运人责任险虽然为法律规定的一项强制性规定，但其并不作为道路客运经营者的开业许可条件。由于道路客运经营的特殊性，开展道路客运经营必须依赖其拥有的经营工具（营运客车），因此客运经营者实际投保承运人责任险在其开业之后。只有客运经营者经县级以上运管机构核准投入经营工具（营运客车）时，才必须按客车投保承运人责任险。在此时如果没有按规定投保承运人责任险，县级以上运管机构才能对其进行限期投保直至吊销该经营者的道路运输经营许可证。从以上可以看出，承运人责任险是按照《道路运输条例》的强制性规定而产生的，其作用也已被限制在道路运输经营的范围内。所以承运人责任险从其开始就已经被限制在道路客运经营和危险货物运输经营的范围内。
  
  具体范围：道路客运承运人责任险投保具体范围仅限于《道路运输条例》规定的道路客运经营者拥有的营运客车。非营运客车不得投保该险种。
  1、对于私家车等非营运单位的客车不得投保承运人责任险。
  2、对于道路客运经营者拥有的非营运客车，由于不为实际经营，因此也不得投保承运人责任险。
  3、租赁客车不得投保承运人责任险。虽然有些省市的运管机构对租赁经营者核发了许可证，对客车也核发了道路运输证，但由于其经营行为不属于《道路运输条例》的调整范畴，因此也不得投保承运人责任险。
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  2021-10-13 04:32 齐显尼 客户经理

  当然按合同理赔的。