其他回答(共7条)

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  2021-04-10 12:57 齐晓娟 客户经理

  原则上是主车，拖车交强险和商业险都要赔付第三者的损失，具体是主车、挂车交强赔付各第三者2000元，超过部分由主车和挂车的商业三者险平摊；但在有些保险公司实际操作中又有在交强险赔完之后，剩下的第三者损失由车头（主车）的商业险（第三者责任险）承担，且最高不超过主车的保险金额。
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  2021-04-10 12:54 黄盛松 客户经理

  如果主车、挂车投的都是交强险的话，是要按照双份来赔偿，交强险实行的是主挂分离；如果投的都是商业第三者责任险的话，那么是采用吸收原则，主车、挂车之中选择较高的三责任限额。如果商业险主车和挂车投的不是一个保险公司，那么各自的保险公司按照自己承保的限额在总限额中所占的比例来承担。比如：主车投的人保20万，挂车投的平安10万，那么该车发生事故后，商业三责险的限额是20万，人保的保额是20万的三分之二，平安的承保限额是20万的三分之一。具体的规定可以从保监会的保险条款中看到。
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  2021-04-10 12:51 连丽艳 客户经理

  现实困惑

  某运输公司为其所有的牵引车和挂车在保险公司均投有机动车交通事故责任强制保险，牵引车投保商业第三者责任险30万元，挂车投保商业第三者责任险50万元，另投保不计免赔率特约条款。某日司机驾驶被保险的牵引车和挂车发生重大交通事故，经交警部门认定，司机负事故的主要责任。那么分别投保机动车第三者责任强制保险的牵引车和挂车发生交通事故后，承保的保险公司如何进行责任的分配？

  律师答疑

  根据我国《道路交通安全法》第七十六条、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十一条的规定，分别投保交强险的牵引车和挂车连接使用时发生交通事故后，其承保的保险公司对责任的承担分为两种情况：第一，当赔偿数额未超出交强险责任限额范围时，由直接造成损害的牵引车和挂车的承保公司按照责任限额和责任限额之和的比例予以赔偿，当事人也可以请求均摊；第二，当损害超出交强险责任限额范围时，由承保牵引车和挂车的交强险的保险公司在各自责任限额内予以赔偿。

  法条链接

  《中华人民共和国道路交通安全法》

  第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

  （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

  （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

  交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

  《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十一条　多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，损失超出各机动车交强险责任限额之和的，由各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责任；损失未超出各机动车交强险责任限额之和，当事人请求由各保险公司按照其责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

  依法分别投保交强险的牵引车和挂车连接使用时发生交通事故造成第三人损害，当事人请求由各保险公司在各自的责任限额范围内平均赔偿的，人民法院应予支持。

  法律解读

  牵引车和挂车发生交通事故超出交强险限额的由保险公司在各自限额内赔偿。未超限额的，当事人可以请求保险公司按照其责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿责任，此外当事人也可以依法请求均摊。

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  2021-04-10 12:48 樊扬诗 客户经理

  有前面拖车与挂车之分,赔偿亦有区分。
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  2021-04-10 12:45 齐敦禹 客户经理

  主车与挂车连接时发生保险事故，保险人在主车的责任限额内承担赔偿责任。发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和，以主车赔偿限额为限。
  注意
  挂车投保后与主车视为一体，是指主车和挂车都必须投保了第三者责任险，而且是主车拖带挂车。无论赔偿责任是否是由挂车引起的，均视同是由主车引起的，保险人第三者责任险的总赔偿责任以主车赔偿限额为限。主车、挂车在不同保险公司投保的，发生保险事故后，被保险人应向承保主车的保险公司索赔，还应提供主车、挂车各自的保险单。两家保险公司按照所收取的保险单上载明的第三者责任险保险费比例分摊赔偿。

  扩展阅读：

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  2021-04-10 12:42 赵顺铃 客户经理

  从2013年3月1日起，挂车不保险的规定发生了重大改变。国务院对《机动车交通事故责任强制保险条例》作如下修改：增加一条，作为第四十三条：“挂车不投保机动车交通事故责任强制保险。发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由牵引车投保的保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任。”由于挂车的交强险问题直接关系到后期车主投保其他商业车险等重要决策
  据了解，此前车主与保险公司常将牵引车与挂车的交强险混为一谈，由此引发的理赔纠纷时有发生。在此前，对于挂车交强险，各保险公司不得拒绝或拖延承保，对于主车和挂车在连接使用时发生交通事故的，各保险公司均应严格按两个责任限额累加进行赔付，即主挂车交强险实行“双投双赔”。此次新条例明确交强险挂车不保险的规定，无疑为牵引车车主节省了一大笔费用支出，不过牵引车与挂车累计赔付的金额仅为交强险限额。对于损失超限部分，新交强险条例指出，由牵引车方和挂车方依照法律规定承担赔偿责任，这将由商业车险来进行弥补。
  根据挂车不保险的规定，国内的各大商业保险公司也纷纷作出相应的改变，如作为中国专业的保险公司—中国平安保险公司，为车主推出了精准的商业车险计算、车险报价、查询汽车保险费用计算及网上汽车保险报价服务。另外就是上线中国平安直通保险的网上直销平台，广大车主可以通过中国平安网上直销平台，进行交强险、商业险报价查询，在网上直接完成车险投保。然后将车险划分为，车辆损失险、商业第三者责任险、全车盗抢险等基本险种和玻璃单独破碎险、涉水行驶损失险等附件险种，车主可以按照自己的实际需求完全自主的选择车险组合报价。在理赔环节平安则承诺，万元以下赔款，资料齐全，三天赔付。加上近期推出的电销、网络车险价格优惠活动，网上购买车险，私家车商业险最高可省15%。

  扩展阅读：

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  2021-04-10 12:39 连俊勤 客户经理

  应该是分开赔偿，如果车子的两部分都损坏报废了，保险公司可能赔偿100万，如果车子只是部分损坏，保险公司只能赔偿损坏的那部分，不可能全赔。我不是律师哈，要想知道正确的答案请尽快到律师事务所咨询律师。