其他回答(共7条)

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  2021-02-27 20:57 龚峻梅 客户经理

  这个基本自认倒霉，也就是赔给你几百块钱了，除非有直接证据表明你的贵重物品丢失，以下是参考
  1.赔偿价格，按重量算。
  行李丢失的赔偿标准有国内与国际之分。根据《国内航空运输承运及赔偿责任限额规定》，旅客行李丢失的赔偿标准为100元/公斤。无法确认重量时，按照旅客舱位等级所享受的免费行李重量赔偿。托运行李发生延误，一次性赔偿标准为：普通舱300元人民币、公务舱400元人民币、头等舱500元人民币。
  从以上规定来看，由于市场上越是贵重的旅行箱往往越轻便，在按重量计价赔偿时，往往会吃亏，甚至连行李箱的成本都不够，旅行者可要做好心理准备！
  2.贵重物品丢失，不赔偿。
  不少旅行者图登机轻便，往往将手提电脑、单反相机等贵重物品塞入行李箱，以为塞在衣服里保护就没问题。实际上，航空行李的搬运往往丢来丢去，比较“粗鲁”，为免意外，最好不要把贵重及易碎物品放在行李中托运。
  一般来说，若托运行李中有贵重物品，如现金、票据、手提电脑等，航空公司有权利不予赔偿。此外，假如旅客没有按时办理登机和行李托运手续，或托运行李中有违禁物品，航空公司也有权不赔偿。
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  2021-02-27 20:54 齐景岳 客户经理

  天津航空公司对行李丢失乘客采用询问一次告诉一部分信息或不接电话等方式拖延赔付，而且赔付条款霸道，天津航空公司想赔付多少就是多少，丢失行李乘客无任何话语权，无任何申述渠道，只有被动接受，打12326民航总局进行投诉也没用，仅起到传话筒的作用，对天津航空公司的行为好像没有任何约束力。
  乘客唯一有用的办法就是看好自已的行李别丢了，如果丢了只有自认倒霉。
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  2021-02-27 20:51 齐晓天 客户经理

  关于行李丢失、延误、损坏 ，各家航空公司都有明文规定，你可通过跟机场地面服务中心进一步协商。据了解，可参见南航的赔偿的规定，
  赔偿要求
  旅客的托运行李丢失或损坏，应按 "索赔期限"中规定的期限向南航或南航地面服务代理人提出赔偿要求，并随附客票（或影印件）、行李牌识别联、《行李运输事故记录》证明行李内容和价格的凭证以及其他有关的证明。
  索赔期限
  托运行李发生损失时，如有索赔要求，有权提出索赔的人应当在发现损失后向南航书面提出异议。托运行李发生损失的，至迟应当自收到托运行李之日起七个工作日内提出；托运行李发生延误的，至迟应自托运行李交付旅客处置之日起二十一个工作日内提出。
  赔偿限额
  旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失，赔偿金额每公斤不超过人民币 100 元。如行李的价值每公斤低于 100元时，按实际价值赔偿。
  旅客丢失行李的重量按实际托运行李的重量计算，如果无法确定丢失的行李重量，每一旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。
  南航承担的最高赔偿金额每位旅客不超过人民币 3,000 元。
  行李赔偿时，对赔偿行李收取的逾重行李费应退还，已收取的声明价值附加费不退。
  联程国际运输的国内航段，行李赔偿按适用的国际运输行李赔偿规定办理。
  已赔偿的旅客丢失行李找到后，南航应尽快通知旅客。旅客可将自己的行李领回，退还全部赔款，但临时生活用品补偿费不退。发现旅客有明显的欺诈行为，南航有权追回全部赔偿。
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  2021-02-27 20:48 齐晓峰 客户经理

  很同情你的遭遇。
  按照一般规定，当旅客发现行李丢失后，应该在抵达地进行行李丢失申报，一般在机场都会有所搭乘航空公司的办事处，申报时需带上机票、身份证、护照等相关票据和证件。从楼主的问题来看，楼主这一步已经作了。
  然后楼主就是等待。若行李在旅客到达抵达地之日起二十一日后仍未到达，旅客才有权向承运人（也就是航空公司）提起赔偿请求。
  就算行李在21日内到达，一般承运人也会支付一部分延误补偿费。
  但还有一个规定，有下述三种情况之一的，行李丢失的责任在旅客一方，承运人无责任:
  1.没有按时办理登机和行李托运手续（航空公司要求旅客在飞机起飞前30分钟办好登机和行李托运手续）
  2.托运行李中带有违禁物品
  3.托运行李中有贵重物品，比如现金、票据、重要文件等（航空公司明确规定贵重物品请旅客随身携带）。
  除此以上三种情况外造成行李丢失的可以认定为航空公司的责任。
  若行李丢失，有没有上述三项，则承运人必须作出赔偿。
  赔偿标准却不统一。国内航班的行李赔偿标准为50元/公斤（最近好像涨到了100元/公斤）；
  若旅客在办理托运时，声明了托运物品的价值，则按声明价值赔付。
  若旅客购买了行李保险，可以同时向保险公司索赔，两个索赔互相独立。
  如果按上述方法无法达成一致，旅客可以向民航总局或者当地的消费者保护协会投诉。
  若投诉无效，旅客可以向承运人住所地、主要营业地或者订立合同的营业地的法院，或者向目的地点的法院提起诉讼。
  上面是现在一般解决行李丢失或延误的办法及途经。
  按规定，旅客填写了“行李运输事故纪录单”后，剩下的就应该是承运人主动和旅客联系沟通了，但现状是常常需要旅客主动去和他们联系，所以你可能过一两天就给他们打打电话，催一催他们。没办法。
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  2021-02-27 20:45 黄盛波 客户经理

  很同情你的遭遇。
  按照一般规定，当旅客发现行李丢失后，应该在抵达地进行行李丢失申报，一般在机场都会有所搭乘航空公司的办事处，申报时需带上机票、身份证、护照等相关票据和证件。从楼主的问题来看，楼主这一步已经作了。
  然后楼主就是等待。若行李在旅客到达抵达地之日起二十一日后仍未到达，旅客才有权向承运人（也就是航空公司）提起赔偿请求。
  就算行李在21日内到达，一般承运人也会支付一部分延误补偿费。
  但还有一个规定，有下述三种情况之一的，行李丢失的责任在旅客一方，承运人无责任：
  1.没有按时办理登机和行李托运手续（航空公司要求旅客在飞机起飞前30分钟办好登机和行李托运手续）
  2.托运行李中带有违禁物品
  3.托运行李中有贵重物品，比如现金、票据、重要文件等（航空公司明确规定贵重物品请旅客随身携带）。
  除此以上三种情况外造成行李丢失的可以认定为航空公司的责任。
  若行李丢失，有没有上述三项，则承运人必须作出赔偿。
  赔偿标准却不统一。国内航班的行李赔偿标准为50元/公斤（最近好像涨到了100元/公斤）；
  若旅客在办理托运时，声明了托运物品的价值，则按声明价值赔付。
  若旅客购买了行李保险，可以同时向保险公司索赔，两个索赔互相独立。
  如果按上述方法无法达成一致，旅客可以向民航总局或者当地的消费者保护协会投诉。
  若投诉无效，旅客可以向承运人住所地、主要营业地或者订立合同的营业地的法院，或者向目的地点的法院提起诉讼。
  上面是现在一般解决行李丢失或延误的办法及途经。
  按规定，旅客填写了“行李运输事故纪录单”后，剩下的就应该是承运人主动和旅客联系沟通了，但现状是常常需要旅客主动去和他们联系，所以你可能过一两天就给他们打打电话，催一催他们。没办法。
  祝你好运！
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  2021-02-27 20:42 连传杰 客户经理

  按照一般规定，当旅客发现行李丢失后，应该在抵达地进行行李丢失申报，一般在机场都会有所搭乘航空公司的办事处，申报时需带上机票、身份证、护照等相关票据和证件。从楼主的问题来看，楼主这一步已经作了。
  然后楼主就是等待。若行李在旅客到达抵达地之日起二十一日后仍未到达，旅客才有权向承运人（也就是航空公司）提起赔偿请求。
  就算行李在21日内到达，一般承运人也会支付一部分延误补偿费。
  但还有一个规定，有下述三种情况之一的，行李丢失的责任在旅客一方，承运人无责任：
  1.没有按时办理登机和行李托运手续（航空公司要求旅客在飞机起飞前30分钟办好登机和行李托运手续）
  2.托运行李中带有违禁物品
  3.托运行李中有贵重物品，比如现金、票据、重要文件等（航空公司明确规定贵重物品请旅客随身携带）。
  除此以上三种情况外造成行李丢失的可以认定为航空公司的责任。
  若行李丢失，有没有上述三项，则承运人必须作出赔偿。
  赔偿标准却不统一。国内航班的行李赔偿标准为50元/公斤（最近好像涨到了100元/公斤）；
  若旅客在办理托运时，声明了托运物品的价值，则按声明价值赔付。
  若旅客购买了行李保险，可以同时向保险公司索赔，两个索赔互相独立。
  如果按上述方法无法达成一致，旅客可以向民航总局或者当地的消费者保护协会投诉。
  若投诉无效，旅客可以向承运人住所地、主要营业地或者订立合同的营业地的法院，或者向目的地点的法院提起诉讼。
  上面是现在一般解决行李丢失或延误的办法及途经。
  按规定，旅客填写了“行李运输事故纪录单”后，剩下的就应该是承运人主动和旅客联系沟通了，但现状是常常需要旅客主动去和航空公司联系。
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  2021-02-27 20:39 龚宁静 客户经理

  正常解决途径 在抵达地进行行李丢失申报 一般在机场都会有所搭乘的航空公司的办事处，如果是在国外，一般也会有代理办事处。申报时需带上机票、身份证、护照等相关票据和证件。提醒乘客注意的是,托运行李在应当到达之日起二十一日后仍未到达的，旅客才有权向承运人提起赔偿请求。 区分责任方 如果行李丢失是由于乘客自己的原因造成的，那么航空公司有权利不予赔付。属于旅客责任有以下三种： 1．没有按时办理登机和行李托运手续（航空公司要求旅客在飞机起飞前30分钟办好登机和行李托运手续） 2．托运行李中带有违禁物品 3．托运行李中有贵重物品，比如现金、票据、重要文件等。（航空公司明确规定贵重物品请旅客随身携带） 除此以上三种情况外造成行李丢失的可以认定为航空公司的责任。 赔付标准不一 中国航空公司和外国航空公司的赔付标准是不一样的。国内航班的行李赔偿标准为50人民币/公斤。国际航班的行李，有些航空公司,比如中国国有航空公司是按照最低20美元/公斤最高不超过50美元/公斤来进行赔付，具体数额视情况而定。国外航空公司，比如法国航空公司、荷兰航空公司是依照《蒙特利尔公约》进行赔付。具体赔付时则不再按照重量计算损失，每名旅客以1000特别提款权（约1350美元）为限。 申报过行李价值 一般行李的托运费是包括在机票中的。但是如果行李中有贵重物品，比如仪器等不宜随身携带必须办理托运时，可以根据自己行李的价值进行报价，然后支付报价的千分之五为托运费（比如报价为一万人民币的行李则需支付50元托运费），如果发生行李丢失的情况，则按照报价进行赔付。 购买过行李保险 如果乘客购买了行李保险费则要同时向保险公司索赔，因此，乘客应牢记是购买了哪一家保险公司的行李保险。 当纠纷不可避免时 我们希望乘客可以通过以上正常途径解决行李丢失的问题，但是如果与航空公司产生具体纠纷的话，可以采取以下措施保障自己的权益。 投诉 如果双方分歧过大，通过第一种方案没有办法解决问题，那么乘客可以通过投诉等方式解决。比如说，中国乘客可以向民航总局或者当地的消费者保护协会投诉。当然，如果是单纯的民事争议，上述行政机关或者社团可能会提出一些调解方案，对双方进行协调，但最终能否消除双方分歧，仍存在相当大的不确定性。 仲裁 仲裁是一种比较专业、高效的纠纷解决方式，但仲裁需要双方约定。如果在运输合同中没有关于仲裁的约定，那么乘客将无法通过此种途径得到救济。 诉讼 不是每一个纠纷都可以通过友好协商的方式解决的。航空公司的解决方案可能会与乘客的心理预期相差过大或者是乘客通过其它渠道根本无法得到救济，乘客就会基于不同的理由选择诉讼的方式解决问题。那么此时对于乘客来说，最重要的就是选择如何确定管辖法院，换言之，就是到哪个法院去告的问题。根据公约规定，原告可以选择，向承运人住所地、主要营业地或者订立合同的营业地的法院，或者向目的地点的法院提起诉讼。诉讼程序适用案件受理法院的法律。 有时候，有些乘客可能比较注重媒体的力量，有些乘客甚至把是否向媒体曝光作为与航空公司谈判的筹码或者是条件。律师认为，采用过激的手段或者过多的使用的媒体的力量，特别是在乘客有利益关系的时候，反而不能起到解决事情的效果。如果乘客不能客观地陈述事实，那么就有可能形成对航空公司的名誉侵权。乘客就有可能从有理变成没理，从主动变成被动。律师推荐的最好的解决方法就是通过协商。如果非诉讼的方法无法解决问题，那么当事人应在专业人士的帮助下制定相应的策略。 Tips 航空行李托运6招保安全 1．贵重物品随身携带。民航规定在托运行李中夹带贵重物品和重要文件，一旦发生意外或损坏，不能按照贵重物品本身的经济价值进行赔偿，只能将其视为普通托运行李进行赔偿。 2．重要行李办理声明价值。行李如在运输过程中丢失或发生损坏，承运人将按照托运人的声明价值赔偿。 3．办理行李托运时看清《旅客须知》。航空公司将行李赔偿、行李声明价值、免费行李额等与旅客利益相关的条款都有详细列明。 4．办理托运时捆牢行李。为确保行李安全、不受损，应选用牢固的行李箱。 5．行李上或行李内标注明显的个人标识。或在行李上或行李内用签字笔写清楚本人的姓名、地址、联系方式。 6．一旦行李丢失应及时登记报案。