其他回答(共7条)

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  2021-12-23 18:29 龙宝霞 客户经理

  亏损，都*st了，当然暴跌了
  不好意思搞错了一只股票
  其实航空业主要看的就是经济景气度，这两年经济形势恶劣，其实也说不上管理不善。
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  2021-12-23 18:23 米培燕 客户经理

  600029南方航空。该股昨日在其各项技术指标走弱下行的状态下，受到大盘的托举，没有继续下探，现价5.81。由于各项技术指标依然处在走弱下行的状态，短线后市，该股还将会有小幅的下探，但在空间高程衡量的5.65那里，将会得到起稳，然后重回升势。建议短线被迫观望，或者部分减仓，在其有了一定幅度的回调，以及技术指标得到了修复之后，再行承接。祝你投资顺利－－－【做多资金滚起雪球，攻势力度凌厉； 强势上涨火借风势，挫败恐高踏空； 回避短线走弱个股，还可谨慎做多】7月22日（星期三），早盘A股市场受周二A股市场大幅下跌的影响而出现了小幅低开的格局，其中上证指数以3207.99点开盘，小幅跳空低开5.22点。盘口显示出地产指数仍然是大盘小幅低开的诱因。但上证指数仅仅在开盘后瞬间探至3207.26点后就迅速止跌企稳，并在中国石化等权重股的牵引下，在化工股、新能源股、煤炭股涨升效应的侧应下，上证指数稳步走高，最高摸至3301.43点，午市后略有震荡，并以3296.61点的次高点收盘，大涨83.41点或2.6%，成交量为2095.2亿元，保持着活跃的态势。今日A股市场的走势出乎意料，主要体现在三个方面，一是大盘在成交量未大幅放大的前提下出现大幅飙升的趋势。而周二股指的大跌一度让市场产生见顶的言论。二是权重股出现活跃的走势，中国石化居然能够封住涨停板，说明市场亢奋的人气和基金的做多信心。三是个股行情异常活跃，不仅仅体现在煤炭股等资源股的火爆，而且还体现在化工股，尤其是煤化工股的强势。受此影响，整个二线蓝筹股出现活跃的态势，国电南自等个股也有不俗的走势，看来，市场迅速走出周二暴跌的阴影，短线A股市场仍有进一步涨升的趋势，建议投资者仍可持有强势股。而目前市场的市盈率水平，虽然不低，但还没到泡沫要变大、甚至破灭的阶段，投资者也就不需要担心，市场因为中国建筑的发行上市，而一路下跌不回头了。总体而言，积极的财政政策和适度宽松的货币政策，仍未出现明显变化，股指上行的基础仍在。今日市场虽然出现调整，但只要不出现连续的、大幅的调整，则市场仍有继续上行的潜力。有坊间传闻，管理高层将要追查投资资金非正常流向，其中有可能一部分进入了股市，一旦真正实施，将会对市场走势，带来不大不小的震动。对此，当留一份心理准备和清醒。预计后市在经过整固蓄势之后，大盘还保持上攻的动能，并且多次地创出新高。在有望持续走强的市场盘面中，在热点切换加速的、二八轮回特点的市场行情中，建议关注回调到位的、长时间横盘整理又有了开始走强的二线题材股。操作上还须注意控制好仓位和掌控好短线风险。很多人都认为，经济复苏将成为推动股市的主要力量，而相比之下，流动性因素将退居其次。其实这一观点并不完全正确。投资者应当注意，基本面因素永远不能直接推动股市上涨。而能够直接推动股市上涨的永远都是流动性因素。而目前的市场流动性，较为温和偏暖，不然，则无法推动市场行情的火车头。
  我们当能看到，大盘技术指标处在相对高位状态。不管短线还是中线，其市场风险已经累积很大。屡创新高的盘面中，在走强而又强势拉升的个股，比比皆是，另一方面，上行遇阻走弱回调的个股，也是屡见不鲜。因此，在屡屡创出新高的盘面中，顺势而为，并且要睁大眼睛选股，加倍谨慎操作。
  你或可还没有看好要介入的个股，在这里，我有个个股可以推荐你关注：600211西藏药业。该股长时间地一直沿着其20均线上行，目前又经过了三天的回调下探，今日低开高走，但股价仍处于二十日均线的下方，现价10.28。且其该条均线依然向上排列，KDJ近日两次回落到底部，技术指标得到了很大地修复，是为可以中线介入炒作的个股。在其总体向上拉升的后市走势中，暂可看高到12.00的新高。建议适量介入，在该股的中线走好的走势中，中线持有该股。
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  2021-12-23 18:12 龚崇栋 客户经理

  股票的价格跟公司的盈利是关系密切的。公司都亏本，股票能涨的好吗？劝你还是暂时不要去碰航空股，现在的航运生意那么差，有哪家事赚钱的？
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  2021-12-23 17:55 窦连波 客户经理

  1.南方航空近一个月来主要受到了社保专用账户等基金的疯狂抛售，所以股价大幅回落；
  2.国际原油价格持续高企，对其业绩形成负面影响；
  3.主要的利好影响有：人民币持续升值会对航空业带来较大的兑汇收益；奥运临近，旅游消费等高潮来临将带领其业绩增长。
  4.综上所述，南方航空可少量买入并持股等待反弹；不适宜重仓。
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  2021-12-23 17:49 章要在 客户经理

  基本面、技术面都不怎么样，不参与
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  2021-12-23 17:40 龚崇松 客户经理

  赞同四楼的说法。
  说起南方航空 就不得不提二级市场的整体状况 不得不提我们整体的经济环境。我以为在货币政策整体收缩，经济二次探底几率增大的情况下，任何一只股票都面临大幅调整的风险。具体到航空股，除了人民币升值以外，还没有特别大的支撑因素。在货币政策转向之前，贸然杀入股市是危险的。
  这样的股票，在人民币升值的预期下，和特定的行业，理论上是可以长期持有的。
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  2021-12-23 17:24 黄益民 客户经理

  该股业绩永远不会怎么样，按价值标准看他永远不应该涨高。
  但是，这个股是越亏损越有理的股票，越亏损他越有各种想象力，题材越多，上涨的机会越多。反正国家不可能没有航空业的。
  所以如果买进它靠分红取得收益，那你永远要远离他。如果你是要的是股价差价，就买它，它业绩越不好越有机会让你赚到更多的差价。