外贸业务的具体环节划分为建立业务关系询盘报...
外贸业务的具体环节划分为建立业务关系询盘报盘还盘订货及其执行付款装运保险索赔与理赔。谁能根据每个环节给个例文啊，询盘和报盘的不要了
赵马元
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2021-10-04 09:01
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2021-10-04 09:22最佳答案
外贸流程详解
外贸出口流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、报检、报关、装船、提 单、交单、结汇。用几个字来简单概括的话，就是“约-货-款-运-单”。和国内贸易相比，多 了或更强调“单”即运输单据，比如发票、装箱单和提单等，其中海运提单是货权凭证，一 定意义上提单就是货也是款，这是由国际贸易的政策、运输、货币等特殊性决定的。
一、报盘
在国际贸易中一般是由询盘、报盘作为开始。通俗意义上也可以说“询价、报价”，但 实际磋商的内容包括：所购产品量的标准等级、质量等级、规格型号、技术参数、包装方式、 交货期的要求、运输方式，然后是价格。
常用的报价基于三种贸易术语： FOB“船上交货”、CNF“成本加运费”、CIF“成本、
保险费加运费”。
在一份专业的报价中，价格术语是核心部分之一。选择以 FOB 价成交，在运费波动不 稳的市场条件下对我们有利。但在由于是进口商与承运人联系派船的，货物一旦装船，出口 商对出口货物的控制力小，而且延船等因素会造成我们相应的费用或损失。
在 CIF 价出口的条件下，船货衔接问题可以得到较好的解决，使得出口商有了更多的 控货权、灵活性和机动性，而且在运输和保险上也可赚一点差价，出口盈利才有保障。但一 些大的进口商，以自己可以在运输、保险方面得到优惠条件而要求中国出口商以 FOB 价成 交，就是在保证自己的控制权。所以即使出口商提供很优惠的条件，也很难将价格条件改过 来。所以到底是迎合买家的需要，还是坚持自己的原则，出口商在报价时多加斟酌十分必要， 要看出口商的着重点与眼光。
作为一名业务人员，只懂外贸或仅通单证、航运，有可能会挂一漏万，真正高水平的业 务人员，总能利用各种贸易属于扬长避短，CIF 和 FOB 的选择就是最好的证明。要想在国 际贸易这一难度高、风险大的行业中立于不败之地，重视对信息情报的收集也是相当重要的。 而从报价过程中以及与客人商定价格中，最能看出一个业务员的综合水准，总的来说：一要 选择合适的术语，二要了解价格组成的结构，三要掌握报价空间与层次性策略。
二、接单（签约）
贸易双方就报价达成意向后，一般需签定《购货合同》(Sales Contract)，约定商品名称、 规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、目的港、付款方式、索赔、仲裁等内容这标 志着出口业务的正式开始。但是这是正式的做法，一般适合于在与大、中型国外采购商做生 意的情况下。随着现在国际贸易的发展，双方在这一环节上都追求灵活性和效率性，所以一 个新客户通过 Email/Fax/MSN 发送正式定单或甚至只是语句性的描述的方式都可以下发定 单，你确认了“合同”也就成立了，当然这也符合《合同法》的规定的。但在没有和客户签 订正式《购货合同的情况下，为了起码的安全保障也便于双方后续的沟通和操作，很多公司
都要给客户开个《形式发票》(Proforma Invoice)，上列型号、规格、数量、价格、包装、装
运期、目的港口、付款方式等。
三、付款方式
最常用的国际付款方式有两种，即 LC 和 TT。
1、LC
信用证分为光票信用证和跟单信用证两类，但最常用的还是跟单信用证，即附有指定单 据的信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件，是银行信用。远期和即 期信用证的选择，不一定即期的就好，要根据具体情况而定：如果做即期又对开证行信用或 不符点担心则最好要求客户安排保兑，就成了“双保险”；做远期的话，银行都提供贴现的 融资业务，不过要收取贴现率，目前一个月约是信用证金额的 0.5%，如 LC90Days 则为 1.5%， 这个要在定合同的时候与客户协商好，需由客户承担。
2、TT
TT 付款方式是以外汇现金方式结算，由客户将款项汇至贵司指定的外汇银行账号内，
有前、后 TT 之分，“前、后”是相对于（排产或）船期来讲的。
注意：如果对新客户采取又是 LC 远期或不保兑的即期，或者说对老客户采取远期 D/P、 D/A 甚至 OA 这样的方式，有一个办法可以既规避收汇风险又可以留住生意甚至扩大生意， 那 就是 投 “ 出口 信 用 保险 ”。 我们 目前 就 在和 中国 信 保 在 合 作 ， 他 们 的 网站 是 。
四、备货
备货在整个贸易流程中，居于举足轻重的重要地位，技术、品质、数量和交期须按照合 同逐一落实，尤其在 LC 付款条件下交期更显重要。业务员必须要在整个过程中紧密关注并 做好协调，尤其对生产和品质比较弱的企业。
五、包装
很多国内企业不重视这一点，其实不管民用、商用还是工用产品，包装都是产品的重要
组成部分，必须要在保护性、唛头标识上做到合格和专业。
六、报检
1、属法定检验的出口商品，须办出口商品检验证书，这是出口报关的前提。目前我国
进出口商品检验工作主要有四个环节：报检---接受报验---抽检---发证。
2、有的客户还会要求第三方机构的检验证书或自己派验货员过来检验，我们也需要及
时联络、送检（或接检）和取得证书，在 LC 付款方式下，此检验证书也是需要提交的重要
单据。
七、报关
须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合 同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。但是，很多公司目前都是由委托货 代来做报关的，为了效率和专业。
八、装船
无论做 FOB 还是 CIF，我们都要积极与货代联系定舱，越早越好，让货代选择价格优 惠、信誉好、船期、航程合适的船公司，应在交货期两周之前向货代发出书面定舱通知，随 后尽早确认拉柜（也叫做箱、做柜）日期。
装柜日确定后，我们要与生产更紧密沟通进度确保装柜。在装柜日，最好亲自或安排监
装，如果要客检那同时还要提前安排好时间的衔接。
柜拉了，海关放行了，装船了，船开了，要配合货代认真对单，CIF 情况下要安排好付 运海运费，要确认货代及时给你投保了，从而第一时间取得正确的提单和保单。
注：整柜的截关时间一般与拉柜日要隔 2 天，否则冲关的话有可能爆舱或被甩柜。需要 熏蒸的话，截关时间与拉货日还要再多预留 1 天。走散货的话，截关时间与拉货日还要再多 预留 2 天。
九、交单结汇
提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结 汇所用单据。
提单的审核非常重要，否则回导致很多麻烦。着重审核： 提单种类、份数、抬头、收货人、通知人、出单人、承运人、指示方、装货港、卸货港、
货物描述、转船分批装运描述、清洁性描述、装船批注、背书描述，原则是要符合信用证要
求、事实和常理。 要确保提单是物权凭证，降低风险，就须要求提单是：“由船公司签发的三分之三全套
已装船清洁海运提单”，也就是：Ocean B/L 或 Marine B/L、Clean、Shipped On Board、3/3 Full
Set；要提高灵活性，就允许提单可以背书流通。
按照信用证规定，将内容正确且份数一定的提单，连同商业发票、装箱单，如果客户有 要求还须及时备齐原产地证等文件，在确认货款全部 TT 到帐后寄给客户或 LC 收妥无误后 交银行议付结汇。
当然，单证和财务人员还需要办理出口收汇核销和退税手续。
以下是一个外贸公司的出口流程全图，我的珍藏，拿出分享。
以上说的是获得客户源后的业务工作(Sales)，完整的外贸工作至少还包括前端的国际市 场开拓(Marketing)。在有的公司一个外贸业务员身兼这两种职能，有的还承担了高阶的 Project Management 职能，但在外企一般都是分工细化了的。无论如何，外贸业务工作，首 先要对外贸流程有总体的把握，外贸业务环节要专和精，单证和航运知识要在统筹了解的基 础上积极深入学习并总结，这是真正成为外贸高手的必经之路。
附:国际贸易付款方式汇总
代码 付款方式名称 英文名称 说明
1 信用证 LETTTER OF CREDIT 信用证 L/C(Letter of Credit)
2 托收 COLLECTION 付 款 交单 D/P(Documents against
Payment)
承付交单 D/A（Documents against
Acceptance）
3 汇付 REMITTANCE 信汇 M/T(Mail Transfer)
电汇 T/T(Telegraphic Transfer)
票汇 D/D(Demand Draft)
4 现付 IN CASH 银行本票 P/N(Promissory Notes)
现金支付 (In Cash)
现金支票 （Cash Draft）
5 记账 OPEN ACCOUNT 记账 O/A (Open Account)
6 免费 FREE 免费不是实际付款方式，考虑到在国 际贸易业务和管理、统计方面的需要， 用在样品、赠送、捐赠、援助等不付 款的情况。
外贸出口流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、报检、报关、装船、提 单、交单、结汇。用几个字来简单概括的话，就是“约-货-款-运-单”。和国内贸易相比，多 了或更强调“单”即运输单据，比如发票、装箱单和提单等，其中海运提单是货权凭证，一 定意义上提单就是货也是款，这是由国际贸易的政策、运输、货币等特殊性决定的。
一、报盘
在国际贸易中一般是由询盘、报盘作为开始。通俗意义上也可以说“询价、报价”，但 实际磋商的内容包括：所购产品量的标准等级、质量等级、规格型号、技术参数、包装方式、 交货期的要求、运输方式，然后是价格。
常用的报价基于三种贸易术语： FOB“船上交货”、CNF“成本加运费”、CIF“成本、
保险费加运费”。
在一份专业的报价中，价格术语是核心部分之一。选择以 FOB 价成交，在运费波动不 稳的市场条件下对我们有利。但在由于是进口商与承运人联系派船的，货物一旦装船，出口 商对出口货物的控制力小，而且延船等因素会造成我们相应的费用或损失。
在 CIF 价出口的条件下，船货衔接问题可以得到较好的解决，使得出口商有了更多的 控货权、灵活性和机动性，而且在运输和保险上也可赚一点差价，出口盈利才有保障。但一 些大的进口商，以自己可以在运输、保险方面得到优惠条件而要求中国出口商以 FOB 价成 交，就是在保证自己的控制权。所以即使出口商提供很优惠的条件，也很难将价格条件改过 来。所以到底是迎合买家的需要，还是坚持自己的原则，出口商在报价时多加斟酌十分必要， 要看出口商的着重点与眼光。
作为一名业务人员，只懂外贸或仅通单证、航运，有可能会挂一漏万，真正高水平的业 务人员，总能利用各种贸易属于扬长避短，CIF 和 FOB 的选择就是最好的证明。要想在国 际贸易这一难度高、风险大的行业中立于不败之地，重视对信息情报的收集也是相当重要的。 而从报价过程中以及与客人商定价格中，最能看出一个业务员的综合水准，总的来说：一要 选择合适的术语，二要了解价格组成的结构，三要掌握报价空间与层次性策略。
二、接单（签约）
贸易双方就报价达成意向后，一般需签定《购货合同》(Sales Contract)，约定商品名称、 规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、目的港、付款方式、索赔、仲裁等内容这标 志着出口业务的正式开始。但是这是正式的做法，一般适合于在与大、中型国外采购商做生 意的情况下。随着现在国际贸易的发展，双方在这一环节上都追求灵活性和效率性，所以一 个新客户通过 Email/Fax/MSN 发送正式定单或甚至只是语句性的描述的方式都可以下发定 单，你确认了“合同”也就成立了，当然这也符合《合同法》的规定的。但在没有和客户签 订正式《购货合同的情况下，为了起码的安全保障也便于双方后续的沟通和操作，很多公司
都要给客户开个《形式发票》(Proforma Invoice)，上列型号、规格、数量、价格、包装、装
运期、目的港口、付款方式等。
三、付款方式
最常用的国际付款方式有两种，即 LC 和 TT。
1、LC
信用证分为光票信用证和跟单信用证两类，但最常用的还是跟单信用证，即附有指定单 据的信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件，是银行信用。远期和即 期信用证的选择，不一定即期的就好，要根据具体情况而定：如果做即期又对开证行信用或 不符点担心则最好要求客户安排保兑，就成了“双保险”；做远期的话，银行都提供贴现的 融资业务，不过要收取贴现率，目前一个月约是信用证金额的 0.5%，如 LC90Days 则为 1.5%， 这个要在定合同的时候与客户协商好，需由客户承担。
2、TT
TT 付款方式是以外汇现金方式结算，由客户将款项汇至贵司指定的外汇银行账号内，
有前、后 TT 之分，“前、后”是相对于（排产或）船期来讲的。
注意：如果对新客户采取又是 LC 远期或不保兑的即期，或者说对老客户采取远期 D/P、 D/A 甚至 OA 这样的方式，有一个办法可以既规避收汇风险又可以留住生意甚至扩大生意， 那 就是 投 “ 出口 信 用 保险 ”。 我们 目前 就 在和 中国 信 保 在 合 作 ， 他 们 的 网站 是 。
四、备货
备货在整个贸易流程中，居于举足轻重的重要地位，技术、品质、数量和交期须按照合 同逐一落实，尤其在 LC 付款条件下交期更显重要。业务员必须要在整个过程中紧密关注并 做好协调，尤其对生产和品质比较弱的企业。
五、包装
很多国内企业不重视这一点，其实不管民用、商用还是工用产品，包装都是产品的重要
组成部分，必须要在保护性、唛头标识上做到合格和专业。
六、报检
1、属法定检验的出口商品，须办出口商品检验证书，这是出口报关的前提。目前我国
进出口商品检验工作主要有四个环节：报检---接受报验---抽检---发证。
2、有的客户还会要求第三方机构的检验证书或自己派验货员过来检验，我们也需要及
时联络、送检（或接检）和取得证书，在 LC 付款方式下，此检验证书也是需要提交的重要
单据。
七、报关
须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合 同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。但是，很多公司目前都是由委托货 代来做报关的，为了效率和专业。
八、装船
无论做 FOB 还是 CIF，我们都要积极与货代联系定舱，越早越好，让货代选择价格优 惠、信誉好、船期、航程合适的船公司，应在交货期两周之前向货代发出书面定舱通知，随 后尽早确认拉柜（也叫做箱、做柜）日期。
装柜日确定后，我们要与生产更紧密沟通进度确保装柜。在装柜日，最好亲自或安排监
装，如果要客检那同时还要提前安排好时间的衔接。
柜拉了，海关放行了，装船了，船开了，要配合货代认真对单，CIF 情况下要安排好付 运海运费，要确认货代及时给你投保了，从而第一时间取得正确的提单和保单。
注：整柜的截关时间一般与拉柜日要隔 2 天，否则冲关的话有可能爆舱或被甩柜。需要 熏蒸的话，截关时间与拉货日还要再多预留 1 天。走散货的话，截关时间与拉货日还要再多 预留 2 天。
九、交单结汇
提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结 汇所用单据。
提单的审核非常重要，否则回导致很多麻烦。着重审核： 提单种类、份数、抬头、收货人、通知人、出单人、承运人、指示方、装货港、卸货港、
货物描述、转船分批装运描述、清洁性描述、装船批注、背书描述，原则是要符合信用证要
求、事实和常理。 要确保提单是物权凭证，降低风险，就须要求提单是：“由船公司签发的三分之三全套
已装船清洁海运提单”，也就是：Ocean B/L 或 Marine B/L、Clean、Shipped On Board、3/3 Full
Set；要提高灵活性，就允许提单可以背书流通。
按照信用证规定，将内容正确且份数一定的提单，连同商业发票、装箱单，如果客户有 要求还须及时备齐原产地证等文件，在确认货款全部 TT 到帐后寄给客户或 LC 收妥无误后 交银行议付结汇。
当然，单证和财务人员还需要办理出口收汇核销和退税手续。
以下是一个外贸公司的出口流程全图，我的珍藏，拿出分享。
以上说的是获得客户源后的业务工作(Sales)，完整的外贸工作至少还包括前端的国际市 场开拓(Marketing)。在有的公司一个外贸业务员身兼这两种职能，有的还承担了高阶的 Project Management 职能，但在外企一般都是分工细化了的。无论如何，外贸业务工作，首 先要对外贸流程有总体的把握，外贸业务环节要专和精，单证和航运知识要在统筹了解的基 础上积极深入学习并总结，这是真正成为外贸高手的必经之路。
附:国际贸易付款方式汇总
代码 付款方式名称 英文名称 说明
1 信用证 LETTTER OF CREDIT 信用证 L/C(Letter of Credit)
2 托收 COLLECTION 付 款 交单 D/P(Documents against
Payment)
承付交单 D/A（Documents against
Acceptance）
3 汇付 REMITTANCE 信汇 M/T(Mail Transfer)
电汇 T/T(Telegraphic Transfer)
票汇 D/D(Demand Draft)
4 现付 IN CASH 银行本票 P/N(Promissory Notes)
现金支付 (In Cash)
现金支票 （Cash Draft）
5 记账 OPEN ACCOUNT 记账 O/A (Open Account)
6 免费 FREE 免费不是实际付款方式，考虑到在国 际贸易业务和管理、统计方面的需要， 用在样品、赠送、捐赠、援助等不付 款的情况。
其他回答(共7条)
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2021-10-04 09:25 齐明杰 客户经理
一、进出口环节具体包括：
报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇（10个环节）。
二、具体内容分析
（一）报价
在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。
比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。
（二）订货（签约）
贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商，双方协商认可后，需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中，主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈，并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下，签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效，双方各保存一份。
（三）付款方式
比较常用的国际付款方式有三种：即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。
1、信用证付款方式
信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证，不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意，出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行，信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。
国际贸易中以信用证为付款方式的居多，信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行，如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等，都能够对外开立信用证（这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。
2、TT付款方式
TT付款方式是以外汇现金方式结算，由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可以要求货到后一定期限内汇款。
3、直接付款方式
是指买卖双方直接交货付款。
（四）备货
备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：
1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。
2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。
3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。
（五）包装
可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。
1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。
2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。
3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证的规定。
（六）通关手续
通关手续极为烦琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。
1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。
目前中国进出口商品检验工作主要有四个环节：
①接受报验：报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。
②抽样：商检机构接受报验之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。
③检验：商检机构接受报验之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品质、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验；物理检验；感官检验；微生物检验等）
④签发证书：在出口方面，凡列入〖种类表〗内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单）。
2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。
①箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。
②发票是由出口商提供的出口产品证明。
③报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。
④出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。
⑤商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明.
（七）装船
在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：
1、整装集装箱
集装箱（又称货柜）的种类：
(1)按规格尺寸分:目前，国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有：
①外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸，简称20尺货柜；
②40英尺X8英尺X8英尺6寸，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸，简称40尺高柜。
③20尺柜：内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.
④40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.
⑤40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.
⑥45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.
⑦20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.
⑧40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.
⑨20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.
⑩40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.
(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.
(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).
2、拼装集装箱
拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。
（八）运输保险
通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：
1、基本险别有平安险（Free from Particular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种。
平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。
2、附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。
（九）提单
提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。
1、所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留二份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。
2、进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。）
3、若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。
（十）结汇
出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。
除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票汇(DEMAND DRAFT(D/D))、信汇(MAIL TRANSFER(M/T))等方式，由于电子化的高速发展，现在汇款主要使用电汇方式。（在中国，企业出口享有出口退税优惠政策） -
2021-10-04 09:19 连仙枝 客户经理
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2021-10-04 09:16 齐晓姝 客户经理
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2021-10-04 09:13 龙宝霞 客户经理
内容来自用户:刘可小美女感
湖南女子学院
外贸函电实训报告
（2014年下学期）
院系 ｜ 经济与管理系 ｜
专业｜ 国际经济与贸易 ｜
班级｜ 国贸三班 ｜
姓名｜ 范燕 ｜
学号｜ 2011111307 ｜
指导教师｜ 周念云 ｜
成绩｜ ｜
2014年10月一、引言
实训是对自我学习的一个实践性检验过程，是认识自我、评估自我最直观的方式。通过外贸函电的实训教育，在我们巩固理论知识的同时，也了解到了今后步入工作中需要注意的方向，也提高了我们的实践操作能力和解决问题的能力。
国际结算这一模拟软件，是以实际操作为模型，主要从建立业务关系、询价、报盘、还盘、订货、支付、包装、装运、保险、索赔等磋商环节进行实际操作，通过这一实践操作，学生能更全面、更清晰的了解外贸函电的内容及流程。其中，软件中不仅包括函电邮件的填写，也包括一系列外贸函电中所涉及到的专业名词及句子翻译的提醒，更有利于学生对知识的把握和专业素养的提升。外贸函电软件可自行对同学的作业进行实时评分，这不仅加快了效率，减轻了老师的负担，也让学生得到了自我锻炼的目的，初步理解了所学课程在现实中的应用。 2.3.2请根据下面的题目要求及相关背景资料发送“建立业务关系”邮件。（包括价格besides,there's keen competition from sup -
2021-10-04 09:10 齐晓姝 客户经理
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2021-10-04 09:07 齐显影 客户经理
外贸函电是我们建立对外贸易关系和外贸往来的重要手段。外贸函电包括建立客户业务关系，询价，报盘，还盘，订货，接受，签约，包装，装运，支付，结算，保险，商检，索赔，代理及仲裁等到几项特殊贸易形式和经济技术合作。
英文:foreign correspondence
就是有着国际贸易关系的双方由于彼此的业务往来而产生的信件，但在信息化高度发达的今天，该信件并不局限于纸质信件，也可以是电子邮件、传真或MSN。
外贸函电最常用的内容：建立业务关系、询盘、发盘、回复、销售合同、包装、保险、赔偿、仲裁等。
外贸函电基本要求：主题明确，内容简洁，语言精炼，表述完整。
外贸函电的格式：有固定的语言、习惯用法和常用句型。
外贸函电的语气：各部分语气。开发信、询盘回复一般要客气，表达感谢；平常业务联系要细心、信任；催促付款要紧急而不失礼貌；客户索赔要理解、给予足够的解释和说明。 -
2021-10-04 09:04 符翩翩 客户经理
外贸函电是国际贸易领域人们借以沟通的书面工作语言,由于函电比口头沟通形式严谨和清晰，一直以来是国际贸易中惯用的主要沟通形式。近年来，随着我国与世界各国贸易活动日渐频繁和复杂，外经贸人才应具备通过书写信函实现有效沟通的能力已成为迫切需要。因此，许多外贸企业将“能够熟练使用外文，流畅和准确的和外商沟通”作为考查职员和招聘新人的标准之一。然而，外贸从业人员中有相当一部分并非能胜任有效信函沟通工作。有的外文语言基础薄弱，有的忽略了外贸函电是以外贸知识为背景、兼具形式多样、涉外特征和法律特性，结果导致职员外贸知识片面，业务能力不强，欠缺跨文化交际能力和法律观念，这些问题都迫切需要解决。
一、外贸函电特征
（一）以外贸语言为载体。外贸函电是以外贸语言为载体在国际贸易活动中传递信息。外贸活动中涉及到的语言，具有鲜明的特点，其风格简约、礼貌、完整并且正式，使用词汇要求专业、精确。
（二）以外贸知识为背景。外贸函电是国际贸易业务中的一种实用语言，与外贸实务紧密联系，围绕外贸的整个流程，即建立贸易关系、询盘、报盘、还盘、下单、订合同、安排装运、支付货款、投保、抱怨或索赔、理赔或仲裁展开。它要求从业人员在掌握外贸实务知识的基础上，运用文字表现其在各个业务环节中的观点。
（三）形式多样。由于外贸函电涉及到外贸工作的各个环节，因此可以依据其作用、内容等分为若干种类。灵活掌握函电各种类型对外贸人员提出挑战。此外，函电的运输方式，除了传统的邮政邮寄外，还有现代化的快递、电报、电传、电子邮件以及国际互联网在线及时沟通等。能够应用不同传递方式，也对今天的外贸人员提出了新的要求。
（四）涉外特征。外贸函电应用于我国与国际上的外贸业务人员之间，其根本目的就是为了实现跨文化交际，就是为了与不同文化背景的人进行交流。因此，写作有效的外贸函电不是单纯需要语言能力，还需要从业人员与国际贸易伙伴的实际交际能力，应用外语进行跨文化交际的能力。
（五）法律特征。由于国际贸易的特点，国际贸易活动所涉及的法律行为远比国内贸易复杂。作为贸易双方沟通的工具之一，外贸函电在外贸业务中具有一定法律效力，同时受相关法律约束。函电内容应遵守我国法律和不同贸易伙伴国的经贸制度；函电使用的术语应符合国际习惯和法规，如《国际贸易术语解释通则》等。
二、如何写作有效的外贸函电
（一）强化语言知识。外贸人员应掌握行业使用频率较高的经贸术语，并且尽可能的扩大经贸词汇量和掌握其样式、表达方式、特殊用语、缩略语和写作技巧等。此外，外贸人员应注重提高对外贸函电的综合运用能力，包括对函电的阅读、写作和翻译能力；能正确理解各主要业务环节中往来函电的意义和内容，能审核信用证和提单等；能够填制合同，草拟各主要业务环节中的往来函电；能够翻译外贸信函，实现译文正确、语言通顺流畅。
（二）熟悉外贸业务。外经贸业务的主要步骤包括建立业务关系、询价、报盘、还盘、订货、接受、签约、包装、装运、支付、结算、保险、商检、索赔、代理、抱怨与调停，等等。工作人员应注意结合外贸业务进展的不同环节和内容学习相关函电的写作，以达到学以致用。可以利用合适的练习资料，以加强记忆；向他人讨教、小组讨论和实际运用等方式，帮助巩固业务知识。
（三）掌握不同种类的外贸信函。不同函电格式、用语和写作技巧等均不尽相同。商务函电的种类包括：商洽函、询问函、答复函、请求函、告知函、联系函。从商务函电的具体使用功能来讲，又可分为：来函处理答复函、订货函、任命函、祝贺函、感谢函、介绍函、邀请函、联络函、致歉函、慰问函、唁函、推销函。从具体业务环节来讲，可以分为：为建立业务关系、询价、报盘、还盘、订货、接受、签约、包装、装运、支付、结算、保险、商检、索赔、代理、抱怨与调停等而写作的函电。对各个种类信函能够运用自如，能够促进外贸领域中的商务沟通。
（四）运用现代化技术。随着信息时代的到来，传统的邮政信函被现代化的方式所取代。加上Internet的普及，EDI贸易的迅速崛起，函电沟通方式发生了重大变革。现代业务员，除了能够使用传统手段邮递书信外，还应掌握电传、电子邮件等方式与外商沟通。另外，国际互联网使贸易双方文字形式的及时沟通成为可能，这种便利工具有利于提高经济效益，增强企业的市场竞争能力。如今，外贸业务管理软件逐步被应用于外贸业务，能够大幅提高工作效率：通过众多的函电模板及分类机制加强了对外贸函电的处理力度，提高了函电处理速度，同时集中、系统性管理函电资料；制作单证时，只要录入一套公共信息，全部单据自动生成，确保单单一致等。因此，外贸人员学会利用现代手段，能够帮助实现外贸公司业务管理的方便、快捷、有效、规范。
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