其他回答(共7条)

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  2021-09-14 15:09 赵颐轩 客户经理

  根据我国《道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：
  A、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
  B、有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
  C、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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  2021-09-14 15:06 齐智娟 客户经理

  根据中国人民交通安全法,行人主要责任70%,车主次要责任30%。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。
  (一)全部责任：1、因一方当事人的过错导致交通事故的;2、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;3、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
  (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
  (三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
  相关知识延伸阅读：道路交通事故责任怎么划分
  根据《道路交通事故处理程序规定》第四十五条的规定，公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，将交通事故责任划分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。
  1、因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;
  2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
  3、各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;
  4、一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。
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  2021-09-14 15:03 黄益波 客户经理

  啥叫弱势群体强势群体？有法可依就不能以人为本！如果行人突然横穿马路，车辆没有违章行为，那行人应该承担全部责任！
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  2021-09-14 15:00 黄盛毅 客户经理

  行人横穿马路被撞，责任认定不能一概而论，要视具体的事故情况而定。具体的责任认定可以参考一下几种情形：

  一、机动车全责，行人无责

  事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。

  二、机动车主责，行人次责

  行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯，机动车主责，行人次责。

  有证据证明行人闯红灯。但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意，这种情况下也是机动车主责，行人次责。

  三、机动车次责或无责，行人主责或全责、同责

  有证据证明行人闯红灯，行人突然闯入机动车道，导致机动车急刹车都无法避免事故。这种情况下，行人是主责、全责还是同责，要看机动车司机有没有过错。如果机动车司机有打电话走神、醉酒驾驶、超速行驶等行为，行人就不可能负全责。

  扩展资料：
  

  《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日公布的关于道路交通安全的法律。于2007年与2011年两次修订。

  本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。

  2003年10月28日，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，2003年10月28日中华人民共和国主席令第八号公布，自2004年5月1日起施行。

  2007年12月29日，第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》，自2008年5月1日起施行。

  2011年4月22日，第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过《全国人民代表大会常务委员会关于修改<中华人民共和国道路交通安全法>的决定》，自2011年5月1日起施行。

  参考链接：

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  2021-09-14 14:57 齐明明 客户经理

  查阅了相关资料，简单的描述就是：
  1.如果行人走在人形横道上，机动车全责；
  2.如果行人违章横穿马路，机动车于行人付同责。
  新交法出台前机动车还有次要责任一说，出台后最好的结果也只是同责。
  参考资料：
  1.《交通事故责任认定原则》
  2.《江苏省道路交通事故当事人责任确定规则》
  3.《江苏省道路交通事故当事人责任确定规则》
  4.《新道路交通安全法》
  5.“道路交通事故责任认定问题”
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  2021-09-14 14:51 黄登玲 客户经理

  正常行驶机动车，第一看机动车的路权问题，就是是否在机动车道上行驶。第二，看机动车的优先权，当然是行人优先。第三，看是否存在安全驾驶问题（交警一般会按照这个逻辑：因为你发生了交通事故，所以你没有安全驾驶） 这几条来裁定你的事故责任。一般来所是按照车方 主责 行人次责 来划定。主次分成是按照3、7开。但按照高院的司法解释，机动车与非机动车或行人相撞，应由机动车多承担10%的赔偿责任，也就是说可能会按照2、8开分成。 赔偿问题就是交强险限额内全额承担，超过交强险部分按照比例分摊赔偿。
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  2021-09-14 14:50 齐方洲 客户经理

  简单的描述就是：1.如果行人走在人形横道上，机动车全责；2.如果行人违章横穿马路，机动车于行人付同责。新交法出台前机动车还有次要责任一说，出台后最好的结果也只是同责。参考资料：1.《交通事故责任认定原则》2.《江苏省道路交通事故当事人责任确定规则》3.《江苏省道路交通事故当事人责任确定规则》4.《新道路交通安全法》5.“道路交通事故责任认定问题”机动车正常行驶，行人横穿马路，责任如何划分