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  2021-06-24 13:00 齐晓彬 客户经理

  机动车交通事故责任强制保险（以下简称 “ 交强险 ” ）是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
  2、什么是交强险责任限额？
  交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额50000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分别按照以上三项限额的20％计算。
  3、购买交强险后是否不用再购买商业三责险？
  交强险主要是承担广覆盖的基本保障。对于更多样、更高额、更广泛的保障需求， 消费者可以在购买交强险的同时自愿购买商业三责险和车损险等。 例如：不少投保人目前购买了20万元责任限额的商业三责险、车损险、以及附加盗抢险、不计免赔险和玻璃单独破碎险等。在实行交强险制度后，消费者在原保险合同到期后，首先必须购买交强险，同时还可根据自身需要，在交强险基础之上选择购买不同档次责任限额的商业三责险（如5万、10万元、15万元或更高），以及车损险和各种附加保险等，使自己具有更高水平的保险保障。
  4、交强险制度何时开始实施？原已投保的商业三责险是否有效？
  根据《条例》规定，交强险制度于2006年7月1日起实行。机动车所有人、管理人自施行之日起3个月内要投保交强险，并在被保险机动车上放置保险标志。在交强险制度实施前已购买商业三责险并且保单尚未到期的，原商业三责险保单继续有效，驾驶人应随车携带保单备查。原商业三责险期满后，应及时投保交强险。
  汽车第三人责任保险条款
  第一条 承保范围
  汽车第三人责任保险承保范围如下：
  一、伤害责任险
  被保险人因所有、使用或管理被保险汽车发生意外事故，致第三人死亡或受有体伤，依法应负赔偿责任而受赔偿请求时，本公司仅对于超过强制汽车责任保险给付标准以上之部份对被保险人负赔偿之责。意外事故发生时，被保险人未投保强制汽车责任保险、或该保险契约已失效、或依强制汽车责任保险之规定不为给付或可得追偿时，本保险之赔偿金额仍应先将强制汽车责任保险所规定之给付标准扣除之。但经书面约定批改加保者不在此限。
  二、财损责任险
  被保险人因所有、使用或管理被保险汽车发生意外事故，致第三人财物受有损害，依法应负赔偿责任而受赔偿请求时，本公司对被保险人负赔偿之责。
  被保险人因本保险承保范围内应负之赔偿责任所为之抗辩或诉讼，事先经本公司同意者，其支出之费用本公司同意支付之，并不受保险金额之限制。
  第二条 被保险人之定义
  本保险所称之「被保险人」，其意义包括列名被保险人及附加被保险人：
  一、列名被保险人系指本保险契约所载明之被保险人，包括个人或团体。
  二、附加被保险人系指下列之人而言：
  (一)列名被保险人之配偶及其同居家属。
  (二)列名被保险人所雇用之驾驶人及所属之业务使用人。
  (三)经列名被保险人许可使用或管理被保险汽车之人。
  第三条 保险金额
  本保险契约所载「每一个人」之保险金额系指在任何一次意外事故内，对每一个人伤害于超过强制汽车责任险保险给付标准以上之部份所负之最高赔偿责任而言。如同一次意外事故体伤或死亡不祗一人时，本公司之赔偿责任以本保险契约所载「每一意外事故」伤害保险金额为限，并仍受「每一个人」保险金额限制。
  本保险契约所载「每一意外事故财物损失」之保险金额，系指本公司对每一次意外事故所有财物损失之最高责任额而言。
  第四条 不保事项
  因下列事项所致之赔偿责任，本公司不负赔偿之责：
  一、因尚未装载于被保险汽车或已自被保险汽车卸下之货物所引起之任何赔偿责任，但在被保险汽车装货卸货时所发生者，不在此限。
  二、乘坐或上下被保险汽车之人死亡或受有体伤或其财物受有损失所致之赔偿责任。
  三、被保险人、使用或管理被保险汽车之人、驾驶被保险汽车之人、被保险人或驾驶人之同居家属及其执行职务中之受雇人死亡或受有体伤所致之赔偿责任。
  四、被保险人、使用或管理被保险汽车之人、驾驶被保险汽车之人、被保险人或驾驶人之同居家属及其执行职务中之受雇人所有、使用、租用、保管或管理之财物受有损害所致之赔偿责任。
  五、被保险汽车因其本身及其装载之重量或震动，以致桥梁、道路或计量台受有损害所致之赔偿责任。
  六、被保险汽车因汽车修理、停车场， (包括代客停车) 加油站、汽车经销商或汽车运输等业在其受托业务期间所致之赔偿责任。
  因下列事项所致之赔偿责任，非经本公司书面同意加保者外，本公司不负赔偿之责：
  一、被保险人以契约或协议所承认或允诺之赔偿责任。
  二、被保险汽车除曳引车外，拖挂其它汽车期间所致者。
  第五条 和解之参与
  被保险人发生本保险承保范围内之赔偿责任时，除共同条款第十三条所规定之费用外，被保险人对于第三人就其责任所为之承认、和解或赔偿，未经本公司参与者，本公司不受拘束。但经被保险人通知而本公司无正当理由拒绝或迟延参与者，不在此限。
  第六条 直接请求权
  被保险人依法应负赔偿责任确定时，损害赔偿请求权人得依下列规定，在保险金额范围内依其应得之比例，直接向本公司请求支付赔偿金额：
  一、被保险人依法应负之损害赔偿金额，经法院判决确定者；或
  二、肇事责任已确定，并经当事人双方以书面达成和解，并经本公司同意者。
  三、依法应负赔偿责任之被保险人，有破产、清算、失却清偿能力或死亡、失踪等情事者，损害赔偿请求权人仍得依前项规定，在保险金额范围内依其应得之比例，直接向本公司请求支付赔偿金额。
  第七条 求偿文件之处理
  被保险人于被请求赔偿或被起诉时，应将收受之赔偿请求书或法院书状等影本立即送交本公司。
  损害赔偿请求偿人依前条规定申请给付保险金时，应检具和解书或法院判决书。
  第八条 和解或抗辩
  被保险汽车在本保险契约有效期间内因意外事故致第三人受有损害而应负赔偿责任时，被保险人如受有赔偿请求或被起诉，本公司得应被保险人之要求，协助其代为进行和解或抗辩，其所需费用由本公司负担，并不受保险金额之限制，被保险人有协助本公司处理之义务。
  本公司协助被保险人为和解或抗辩时，倘可能达成之和解金额超过本保险契约所载明之保险金额或被保险人不同意本公司协助所为之和解或抗辩时，则本公司协助为和解或抗辩之义务即为终了。
  第九条 理赔范围及方式
  体伤死亡理赔范围及方式
  一、急救或护送费用：紧急救治或护送伤亡者，所必需之实际费用。
  二、医疗费用：须具有执照之中西医院所开具之医疗费用单据，包括挂号、医药、X光检查等必需费用，如向药房购买药品等单据并应由主治医师签证。
  关于医疗费用单据，倘伤者系于私立医院就医者，应请院方就治疗之经过将手术费、药品费、住院费、检查费等分项开列清单，贵重药品应加注药品名称、厂牌及数量、单价始准核销。
  三、交通费用：受伤者在治疗期间来往医院所必需之实际交通费用为限。
  四、看护费用：伤情严重确实必要者为限，但雇用特别护士时，须有主治医师认为必要之书面证明。
  五、诊断书、证明书费用：诊断书须由合格医师所开立，并尽量要求医师在诊断书上填写该治疗期间需否住院，住院日数以及疗养方法与时间并作详确之估计。
  六、丧葬费用及精神慰藉金：参照被害者之工作收入、受扶养之遗属人数、生活程度及当地习惯等给付合理金额。
  七、自疗费用：得视受伤情形，病愈程度，并参照已支用之医药费及医师诊断书所注之应继续治疗时间，给予必需之自疗费用。
  八、其它体伤赔偿：以第三人依法可请求赔偿者为限。
  财损理赔范围及方式
  一、运费：搬运第三人财物损坏所必需之实际费用。
  二、修复费用：修复第三人财物所需费用。但以该第三人受损财物之实际现金价值为准。
  三、补偿费用：第三人之宠物、衣服、家畜、纪念品等因遭受损害，无法修理或恢复原状得按实际损失协议理赔之。
  四、其它财损赔偿：以第三人依法可请求赔偿者为限。
  第十条 理赔申请
  被保险人遇有本保险承保范围内之赔偿责任或损害赔偿请求权人依本保险条款第六条行使直接请求权向本公司提出理赔申请时，应分别检具下列文件：
  一、汽车第三人伤害责任险体伤：
  (一)理赔申请书(由本公司提供)。
  (二)应本公司要求，应提供宪警单位处理证明文件或肇事责任鉴定书。
  (三)诊断书。
  (四)医疗费收据。
  (五)疗养费收据或其它补助收据。
  (六)和解书或判决书。
  (七)户口簿影本。
  (八)赔偿金领款收据。
  (九)行车执照、驾驶执照影本。
  二、汽车第三人伤害责任险死亡：
  (一)理赔申请书(由本公司提供)。
  (二)应本公司要求，应提供宪警单位处理证明文件或肇事责任鉴定书。
  (三)死亡证明书。
  (四)除户户口簿影本。
  (五)和解书或判决书。
  (六)死者遗属领款收据及被保险人领款收据。但受害第三人依第六条行使直接请求权时毋需提出被保险人领款收据。
  (七)行车执照、驾驶执照影本。
  三、汽车第三人责任险财损：
  (一)理赔申请书(由本公司提供)。
  (二)应本公司要求，应提供宪警单位处理证明文件或肇事责任鉴定书。
  (三)估价单或损失清单。
  (四)发票或其它收据。
  (五)照片。
  (六)和解书或判决书。
  (七)赔偿金领款收据。
  (八)行车执照、驾驶执照影本。
  本公司于接到上列相关文件齐全后应于十五日内给付之。但另有约定者，依其约定。
  本公司因可归责于自已之事由致未能在前项规定期限内为给付者，应给付迟延利息，其利率以年利一分计算。
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  2021-06-24 12:57 连丽萍 客户经理

  交强险和商业第三者责任险（以下简称商业险）的主要区别如下：
  1、交强险是国家强制投保的，而商业险是自愿的；故您必须购买交强险，即使您购买了商业险；
  2、交强险的保障范围广，而保险金额低；商业险的保障范围相对狭窄，而保险金额高；
  保障范围方面：发生保险事故，交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，而且还承担被保险人无责任时其相应的损害赔偿责任；而商业第三者责任保险在被保人无责任（或无过错）的情况下，保险人不承担赔偿责任。另外在商业第三者责任保险条款的“责任免除”项下还列明了许多保险人不承担赔偿的情况。
  3、保险金额方面：
  交强险合同约定对每次事故在以下赔偿限额内负责赔偿：
  （1）死亡伤残赔偿限额为50000元；
  （2）医疗费用赔偿限额为8000元；
  （3）财产损失赔偿限额为2000元；
  （4）当被保险人无责任时，无责任死亡赔偿限额为10000元，无责任医疗费用赔偿限额为1600元，财产损失赔偿限额为400元。
  商业第三者责任保险的赔偿限额可由被保险人在5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万或以上中自己选择，远远高于交强险。
  4、交强险的保费对每一种车型来说是固定不变的；而对于商业险，相同车型的保费也可不同。
  商业险的保费取决于很多因素：保险金额、车型、车龄、行驶区域、上年出险情况、是否指定驾驶员等等，此外投保渠道也很重要，因此有时同一保险公司报出的保费都不一样。
  参考资料：机动车辆交强险保险条款；机动车第三者责任保险条款。
  交强险是一定要买的,否则会有以下后果:
  1.车辆年检会有问题,而且超过一定的时间没有上强制险还会被罚金.
  2.汽车上路会遇到交通警察的查验，如果没有购买会被罚金.

  扩展阅读：

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  2021-06-24 12:56 龙安隆 客户经理

  首先，从目的解释，交强险条例的立法目的是“保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全
  ”，且投保人为机动车所有人或管理人，这显然是由于行进中车辆造成损害的潜在危险性较大，为了更好地维护受害人权益，而将购买保险的负担施加于车主一方，其目的是规范驾驶员的驾驶行为；而驾驶员离车后，车辆处于静止状态，除非停放位置违反交通规则，否则不可能主动撞人造成损害，此时车辆不具有潜在危险性，该驾驶员也不能等同于正在驾驶行进车辆的“驾驶员
  ”。同时，道路交通事故受害人按物理位置可以划分为“位于车辆内
  ”和“位于车辆外
  ”两类，而该条例明确排除的本车人员和被保险人两类主体，共同特征是“位于车辆内
  ”的人员。因此，交强险的赔付对象应当是“位于（应承担责任的）车辆外”的人员，大致相当于《道路交通安全法
  》中的“行人
  ”。换言之，交通事故发生时不在车上的人，都应当属于交强险赔付的对象范围。其次，从体系解释，《道路交通安全法
  》第四章“道路通行规定
  ”将道路交通主体分为机动车、行人和乘车人员三大类进行规范。虽然该法没有明确对三类主体作出定义，但从第四章多处分别使用“行走”或“行驶”的用语看来，该法是以主体是否处于车辆内部分类的。由此也可以推出，当车辆驾驶员停止驾驶并位于车辆外部时，应当属于“行人
  ”的范围可以获得交强险赔偿。
  综上所述，在车辆处于静止状态且驾驶员离车的情况下，是可以将驾驶员排除在“车内人员
  ”和“合法驾驶人
  ”范围之外的，此时的驾驶员不属于交强险条例第三条规定的除外情形，可以获得本车交强险的赔付。
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  2021-06-24 12:53 辛培剐 客户经理

  多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，按照损失是否超出各机动车交强险责任限额之和，交强险的赔偿方式分为两种。
  根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第21条：
  多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，损失超出各机动车交强险责任限额之和的，由各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责任；
  损失未超出各机动车交强险责任限额之和，各保险公司按照其责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿；
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  2021-06-24 12:50 龚小芝 客户经理

  如果是除司机外的第三人被甩出，并被本车伤害，应当算做交强险和商业三者险中的第三者。
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  2021-06-24 12:47 齐晓强 客户经理

  保险小编帮您解答，更多疑问可。

  按照《交强险条例》，交强险的赔偿对象应为非机动车驾驶人、行人及对方机动车上的人员，可是车上人员在车下被本车撞，算不算“第三人”？该不该获得交强险的赔偿？针对目前社会上存在的这一争议问题，就四种特殊复杂情形进行详细解析。
  名词解释
  交强险的“第三人”
  指交强险的被保险人对之负有损害赔偿责任之人。《交强险条例》规定：被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。被保险人是指投保人及其允许的合法驾驶人。
  比如，乘客乘出租车到达目的地，下车后被出租车撞伤，因其已完全脱离车辆，与其他第三者一样没有对机动车危险的控制力，即符合第三者条件，应得到交强险赔偿。
  再如，驾驶员下车后从后备箱取东西，被未熄火或没采取必要制动措施的车辆撞伤，驾驶员虽已离开车，似乎符合第三者条件，但根据《交强险条例》的规定，驾驶员本人即为被保险人，并对机动车存在实际控制能力，因其自身过错造成本人受到损害，此时并不符合第三者条件，并非交强险赔偿对象。

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  2021-06-24 12:41 齐敦禹 客户经理

  1、交通事故中的当事人的特定身份会发生转变，驾驶员有可能转变为第三人。
  2、国务院法制办、保监会负责人就《机动车交通事故责任强制保险条例》答记者问时，对机动车交通事故责任强制保险保障对象所作的解释是“机动车交通事故责任强制保险保障的对象是被保险机动车致害的交通事故受害人，但不包括被保险机动车本车人员、被保险人。”我国现行《机动车交通事故责任强制保险条款》第五条规定：“交强险合同中的受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。”如果驾驶员不是被保险人，可以作为第三人请求保险公司在交强险限额内承担赔偿责任。
  3、在商业三者险中，一般都有将驾驶员受损列入免赔的条款。但是作为免责条款，如果保险公司没有尽到明确说明的义务，对于投保方是没有约束力的，商业三者险对驾驶员的超出交强险部分损失仍旧要承担赔偿责任。