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  2021-06-04 06:06 符耀精 客户经理

  您的理解是正确的。同时购买了交强险和商业第三者责任保险，在保险合同有效期内，发生保险责任的事故后，在赔付过程中实行“先强制后商业”的原则，由交强险先行赔付，不足部分如果在商业三责险的保险责任内的，再由商业三责险继续给予赔付。
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  2021-06-04 06:03 樊扬诗 客户经理

  机动车同等责任的交通事故，按五五分的责任赔偿损失（与非机动车或行人的，按四六分），但交强险范围内是全赔的，超过交强险的赔偿部分打五折；

  发生交通事故，赔偿问题先由交强险赔偿，再由商业险赔偿，最后不足的由驾驶人赔偿。

  《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

  机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

  《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条 同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：

  1、先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；

  2、不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；

  3、仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

  被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

  扩展资料：

  我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。认定的标准分别是：

  (1)全部责任和无责任

  完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。

  如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。

  (2)主要责任和次要责任

  主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。

  如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。

  (3)同等责任

  造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。

  陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130 货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。

  参考资料来源：

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  2021-06-04 06:00 黄盛林 客户经理

  一、交强险与第三者责任险的区别
  第一，二者责任构成上不同
  交强险是国家强制机动车所有人所必须购买的第三者责任保险，具有强制性。而现行的机动车商业三责险则是商业性保险，具有自主性，与交强险有着本质上的不同。在责任构成上，商业三责险采取的是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任，来确定其赔偿责任。而交强险实行的是无过错责任原则，即无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将在6万元责任限额内予以赔偿。商业三责险规定了较多的责任免除事项和免赔率（额）。而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险，且不设免赔率和免赔额。
  第二，二者是各自独立的两种法律关系的产物，在赔付上存在顺位问题
  交强险是每一机动车必投的法定险种，机动车车主没有投与不投的自主权，适格的保险人也没有是否承保的自主权。商业三责险是商业保险，双方均有签订合同的自由权。在同一起事故中，如同时存在该两险种时，其有关合同的效力、责任范围等应按照各自所属法律关系分别进行独立审查。但在具体赔付时，二者之间存在着顺位关系，即应当先由交强险按照分项责任范围先行赔付，不足时再由商业三责险理赔，直至各种责任限额用尽为止。交强险具有法定性和强制性，其功能在于对不特定的第三人受害者的损害给以基本的保障，具有明显的公益性，《条例》要求保险公司不得拒绝承保，是企业应承担社会公益责任的体现。商业三责险是投保人为获得更多的抗风险能力而自愿投保的险种，对其利益保障具有独立性和延伸性。二者的区别在于赔偿责任限额的分配使用方式完全不同。该两险种的共同点是，车辆所有人或管理人是投保人，保险公司是保险人，而不特定的第三者受害人为法定受益人。
  第三，二者赔偿责任限额及范围不同
  商业三责险的总项责任限额不等，并且不受分项额的限制，只要全部损失总额不超过总的责任限额均可获赔，而且设有免赔率与免赔额。而交强险法定责任总额为6万元，实行分项责任限额，分别为死亡伤残赔偿限额50000元、8000元、2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额，其中无责任的赔偿限额分别按照以上3项限额的20%计算，不存在免赔率（额），这都和商业三责险有很大的区别。
  对精神损害赔偿上，二者均可获得理赔，但在交强险中精神损害赔偿归类于死亡伤残单项限额中，当该项中责任限额被物质性损失索赔额用尽时精神损害赔偿将不再可能获得赔付。商业三责险则不存在这一限制，只要在总的责任限额内各种合理损失均可获赔。但该两险种均实行先物质后精神的原则，即在责任限额内必须优先赔付物质性损失，有责任余额时才赔付。
  对诉讼费的承担上，二者也完全不同，商业三责险中投保人或被保险人因涉诉所产生的诉讼或仲裁费用由保险人在责任限额之外另行赔付，但在交强险中保险人不承担该项费用的理赔责任。
  第四，二者保险人在追偿权上存在不同
  商业三责险，保险人承担的是独立赔偿的合同责任，其赔付后无权向有过错的加害方行使追偿权。尤其是在被保险人有过错的情形下，保险人向第三人承担赔偿责任后更无权向被保险人行使追偿权。因为投保人投第三者责任险的目的在于将被保险人的风险合法有偿地转嫁于保险人，如果允许保险人向被保险人追偿的话，则与第三者责任险的合同目的和功能完全背道而驰，该险种存在的法律价值也将丧失。但交强险中却为保险人设定了有条件地追偿权，即当事故是在无证驾驶、酒后驾驶、故意制造事故和被盗抢期间发生的，则保险公司对垫付的抢救费用有权向致害人追偿。这里之所以规定要向致害人主张追偿权，是因为事故完全是在致害人严重的先行过错行为之下发生的，而不是基于一般的交通过失所引发。如果此时保险人仍承担垫付和赔偿责任且不向致害人追偿的话，则等于鼓励制造交通事故，也与交强险的公益性功能相冲突。故交强险中设定有限的追偿权自有其合理性。
  第五，二者保险人在诉讼地位上的不同
  根据《保险法》第五十一条第一款的规定，保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。因此，投保商业三责险的机动车发生交通事故致人损害，赔偿权利人同时起诉保险人的，列保险人为第三人。赔偿权利人虽然未起诉保险人，但赔偿义务人应诉后请求追加保险人为当事人，赔偿权利人同意合并审理的，人民法院应当允许，并追加保险人为第三人。赔偿权利人仅起诉保险人的，人民法院在立案审查时应当告知其起诉事故车辆一方为被告，变更保险人为第三人，并释明法律后果。如赔偿权利人不同意增加赔偿义务人为被告的，人民法院对赔偿权利人的起诉不予受理；已经受理的，裁定驳回起诉；如赔偿权利人同意变更事故车辆一方为被告，但不同意变更保险人为第三人的，不影响人民法院根据实际的法律关系确定保险人的诉讼地位。而交强险则不同，在《》施行后，事故机动车辆投保了交强险，保险人未按该条例给予赔偿权利人赔偿的，保险人、事故车辆方均可列为被告。如果赔偿权利人可获赔偿的金额在保险赔偿限额内足以支付的，赔偿权利人仅起诉保险人的，事故车辆方可以不参加诉讼。如果赔偿权利人同时起诉事故车辆方及保险人的，保险人按该条例的规定承担赔偿责任，事故车辆方对超出交强险赔偿限额部分承担赔偿责任。如保险人已按条例支付赔偿且经被保险人同意的，人民法院应当驳回赔偿权利人请求保险人赔偿的诉讼请求。此外，如果事故车辆在投保交强险后，又投保商业三责险的，则列保险人为被告。
  二、无证驾驶事故交强险赔吗？
  无证驾驶致交通事故交强险可否免赔产生以下分歧：
  第一种观点认为：无证驾驶属于交通事故责任强制保险条例第二十二条规定的免赔事由，本案中驾驶人违反法律无证驾驶，事故是驾驶人自身过错造成的，应该由驾驶人承担全部责任，保险公司可拒赔。
  第二种观点认为：交强险是强制性的法定保险，其实行统一的保险条款和基础保险费率，其赔偿原则为无过错归责原则，即机动车有无过错及过错的大小等情形，均不能作为保险公司免责、减轻责任理由。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定，驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的情形下，保险公司可以对受害人的财产损失不承担赔偿责任，并不能免除对人身伤亡的赔偿责任。也即交强险对人身伤亡的赔偿是无条件的。该次事故王金明主张的是医疗费、死亡赔偿金和丧葬费等属人身损害赔偿范围，而非财产损失，故中国人民财产保险股份有限公司铜鼓支公司应该依法进行赔偿。

  扩展阅读：

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  2021-06-04 05:57 黄盛沛 客户经理

  机动车同等责任的交通事故，按五五分的责任赔偿损失（与非机动车或行人的，按四六分），但交强险范围内是全赔的，超过交强险的赔偿部分打五折；

  发生交通事故，赔偿问题先由交强险赔偿，再由商业险赔偿，最后不足的由驾驶人赔偿。

  《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

  机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

  《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条 同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：

  1、先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；

  2、不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；

  3、仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

  被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

  扩展资料：

  案例

  同等责任的事故，在不计算扣减的非社保用药的基础上如果按照你报的医疗费用计算。

  设你方为A，对方为B。对方无购买交强的，应视同有购买。

  A车损：首先在交强内赔付2000，剩余部分各自承担一半损失（19200-2000）*0.5＝8600。 。

  B在交强限额内赔偿驾驶员的金额是：10000*[1000/（1000+30000）]＝322.58

  B在交强限额内赔偿乘客的金额是：10000*[30000/(1000+30000]＝9677.42

  参考资料来源：

  参考资料来源：

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  2021-06-04 05:54 齐新玉 客户经理

  现实困惑

  史某驾驶一辆大货车与王某驾驶的小轿车发生交通事故，经交警部门认定，史某负事故的主要责任，王某负次要责任。本次交通事故中造成如下损害：史某驾驶的大货车受损，修理费花去2000元，驾驶小轿车的王某死亡，抢救费3万元，车辆严重受损，经评估车损为2万元。两车均投保了机动车交通事故责任强制保险和机动车商业第三者责任险，史某投保了50万元，王某投保了10万元。那么请问两车的交强险和第三者责任保险如何进行赔偿？

  律师答疑

  根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条及《侵权责任法》第二十二条规定，我们可以得出本案的赔偿方式：（1）在交强险赔偿范围内，由保险公司直接予以赔偿； （2）剩余部分按过错责任大小赔偿，史某在事故中承担主要责任，一般可按70％比例支付； （3）王某驾驶的小轿车车损为2万元，超过了交强险财产损失最高限额2000元，2000元可直接给付死者王某的亲属，超出部分1.8万元按照70％的责任，由史某承担1.26万元； （4）王某驾驶的轿车也投保了交强险，本案中史某车辆损失为2000元，则保险公司直接向史某支付即可，死者王某家属一方也不用承担赔偿责任了； （5）史某又投保了商业第三者险，对于超出交强险部分的死亡赔偿金和车损，保险公司应在50万元保险责任范围内理赔。

  法条链接

  《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

  第十六条　同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：

  （一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

  被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

  《中华人民共和国侵权责任法》第二十二条　侵害他人人身权益，造成他人严重精神损害的，被侵权人可以请求精神损害赔偿。

  法律解读

  一旦发生交通事故，可能给第三者（对方）造成较大经济损失，而交强险限额往往不足以支付赔偿金，建议车辆所有者投保交强险的同时也要投保商业险来分担风险。

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  2021-06-04 05:51 贾麒麟 客户经理

  能赔偿，但有先后顺序。
  应该是先由对方的强险赔偿，剩下的部分按商业险的合同赔付。
  最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释（2012）
  第十六条 同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
  （一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；
  （二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；
  （三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
  被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。
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  2021-06-04 05:45 龚小芹 客户经理

  不可以的，交强险赔付不足由第三者险补充，交强险第三者责任险不能得双份。
  交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
  交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
  根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
  第三者责任险（简称三责险），全称：商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，由保险公司承担。
  该险种主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。但因事故产生的善后工作，需要由被保险人负责处理。保险公司会在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。