其他回答(共7条)

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  2021-05-02 16:14 符耀精 客户经理

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  保监会新发的文件，更改了保额的比例下限，由120%提高到160%，从2017年4月1号开始执行，所有保险公司，只要不合规范的一大批老险种，在3月份就面临停售问题（实际由于承保期的问题，3月25号就不会再卖不合规的旧险种了），新的险种在4月1号全面出台，由于保额的提高，所以保费也会相应提高，幅度在10%左右。而且根据保监会刚发布的第三套经验生命表，平均寿命提高近4，保费上涨已成必然趋势。受影响较大的是健康险，万能险，两全险等。上次保监会如此大的举措，还在20年前，所以有合适的保险公司，并且自己有风险意识和购买力的话，就买吧

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  2021-05-02 16:11 龚巧丽 客户经理

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  车险保费参考：
  交强险与车船税：私家车强制险：
  第一年：5座950元，6-8座1100元
  第二年：5座855元，6-8座990元
  第三年：5座760元，6-8座880元
  第四年：5座665元，6-8座770元
  第五年：5座665元，6-8座770元
  以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，保费会重新计算
  车船税：1.0升以下：180元/年
  1.0~1.6升（含）：300元/年
  1.6~2.0升（含）：480元/年
  2.0~2.5升（含）：720元/年
  2.5~3.0升（含）：1800元/年
  3.0~4.0升（含）：3000元/年
  4.0升以上：4500元/年
  商业险：费改后，
  机动车辆商业保险优惠折扣：
  连续三年未出险：最低4.335折
  连续两年未出险：最低5.058折
  一年未出险：最低6.141折
  上年出险1次：最低7.225折
  上年出险2次：最低9.03折
  上年出险3次：最低108.38%上浮
  上年出险4次：最低126.44%上浮
  上年出险5次：最低144.5%上浮
  以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，保费会重新计算

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  2021-05-02 16:08 樊振生 客户经理

  根据规定，无论事故大小，只要保险公司进行了赔款，都算“一次事故”。
  并且保险公司在设定保费时主要依据是车辆上一年度的赔款金额和发生有责任的保险事故次数，如果车险客户在上年度投保的交强险、商业车险保险期间没有发生已结案的赔款记录，则其投保可享受无赔款费率下浮优待，对于三年内未出险的客户，最多可给予30%的费率优惠。对于上一年理赔次数较多的高风险客户，车险费率同样会上浮，一年内出险5次以上，费率最高可上浮30%。
  反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%；发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。也就是说，车损险一年报1次及以上就不打折，如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%；连续二年还未发生的，下浮20%；连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%。
  法律依据：《中华人民共和国保险法》
  第二十三条
  保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定;情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约定的除外。
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  2021-05-02 16:05 龚崇权 客户经理

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  这要看你有没有买划痕险和你车的价位了，如果是高档车，划痕修复不便宜，建议你报案，如果中低端车，300一400元就搞定，建议你不报。

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  2021-05-02 16:02 黄盛波 客户经理

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  2015年6月1日，中国保监会发布《中国保监会关于商业车险改革试点地区条款费率适用有关问题的通知》，自6月1日起，对黑龙江、山东、广西、重庆等6个保监局所辖地区商业车险条启用新条款费率，试点后推向全国。车险费率改革，说白了就是把原来对亿万车辆的整体定价，变成了对不同车辆的差别定价。车与车的“差别”除了原来的品牌、型号、上年出险次数，还增加了非常多的“费率因子”，通俗地来说，车险费改后，私家车主的车险投保价格会跟诸多因素关联在一起，比如“驾驶人性别”、“违章次数”、“驾驶习惯”等等，追求的是更加细致、精准的算价。
  连续三年不出险：费率可享受4.335折优惠
  连续两年不出险：费率可享受5.05折优惠
  连续一年不出险：费率可享受6.14折优惠
  出险1次，费率7.22折
  出险2次，费率9.03折
  出险3次，费率1.083倍
  出险4次，费率1.26倍
  车险费率改革后，交强险一年多少钱是没有变化的，变化的是商业险部分，对于部分车主来说，费改就意味着省钱，当然也有要多花钱的车主了。如果您的驾驶习惯较好，出险次数少，甚至不出险，那么就会享受相应的优惠；反之，如果您出现次数超过3次，那么保费就会有相应的上浮了。
  举例来说：首年投保交强6个座以下的是950元，第二年无理赔是855元，连续两年的都无理赔第三年760元；首年投保交强6个座以上的是1100元，第二年无理赔是990元，连续两年的都无理赔第三年880元，今年交强险保额上升到12.2万，11万的死亡伤残1万的医疗费用，2000元的财产损失。商业险的话要看你保什么险种的，车损、三者、玻碎、盗抢、不计免赔、车上人员等，根据您的需要进行投保。一般20多万的车，商业险一般3000多元。当然，实际投保价格究竟是多少，建议要请网络车险直销的客户经理为单车进行精准报价。

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  2021-05-02 15:59 黄盛毅 客户经理

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  9月6日，备受市场关注的人身险新规正式出台，保监会官网发布《中国保监会关于强化人身保险产品监管工作的通知》和《中国保监会关于进一步完善人身保险精算制度有关事项的通知》，明确表示：坚持“保险姓保”，保险产品的保障功能是第一位的；对包括分红型保险、万能型保险和投资连结型保险在内的新型保险产品强化监管。
  而如何强化监管？会否一刀切？如之前传言所说引“6000亿元”万能险退市？《通知》明确政策将平稳实施，给市场以明确预期，引导部分保险公司逐步调整业务结构，避免“急刹车”，形成现金流风险。但不符合要求的保险产品，2017年4月1日前应当全部停售：
  五、各公司应严格执行《中国保监会关于规范中短存续期人身保险产品有关事项的通知》（保监发〔2016〕22号）有关规定，按照实质重于形式的原则和相关认定标准做好产品预期存续时间的评估工作。
  （一）自2017年1月1日起，对于投资连结保险产品、变额年金保险产品，应按照中短存续期产品的定义要求进行评估和报告。
  （二）自2017年1月1日起，保险公司不得将终身寿险、年金保险、护理保险设计成中短存续期产品。
  （三）自2017年1月1日起，对于附加万能保险和附加投资连结保险等附加险产品，应单独评估该产品的预期存续时间，并判断其是否属于中短存续期产品。
  六、保险公司董事长和总精算师应切实加强对中短存续期产品的资本管控和业务规划等工作，应根据公司资本实力等因素合理确定中短存续期产品的保费规模。保险公司中短存续期产品的年度保费收入应控制在本条所要求的限额以内。
  （一）自2016年1月1日起，保险公司中短存续期产品年度保费收入应控制在公司最近季度末投入资本和净资产较大者的2倍以内。
  （二）对2015年度中短存续期产品保费收入高于当年投入资本和净资产较大者2倍的保险公司，自2016年1月1日起给予公司5年的过渡期。过渡期内，保险公司的中短存续期产品年度保费收入应当控制在基准额以内。
  基准额=最近季度末投入资本和净资产较大者×2+（1-0.2t）×（2015年度中短存续期产品保费收入-2015年末投入资本和净资产较大者×2），t=年度-2015，年度范围为2016年至2020年。
  （三）保险公司所销售的预期60%以上的保单存续时间在1年以上（含1年）3年以下（不含3年）的中短存续期产品的年度保费收入，2016年应控制在总体限额的90%以内，2017年应控制在总体限额的70%以内，2018年及以后应控制在总体限额的50%以内。
  （四）自2019年1月1日起，保险公司中短存续期产品年度规模保费收入占当年总规模保费收入的比重不得超过50%；自2020年1月1日起，保险公司中短存续期产品年度规模保费收入占当年总规模保费收入的比重不得超过40%；自2021年1月1日起，保险公司中短存续期产品年度规模保费收入占当年总规模保费收入的比重不得超过30%。
  （五）对中短存续期产品违反限额要求的保险公司，中国保监会将按规定要求，对相关公司采取停止部分或全部新业务等监管措施。
  八、本通知自发布之日起实施。对于不符合本通知要求的保险产品，应当在2017年4月1日前全部停售。中国保监会此前印发的有关规定与本通知不符的，以本通知为准。
  保监会有关部门负责人也对文件主要内容进行了解读：坚持“保险姓保”，提升人身保险产品的风险保障功能，满足消费者日益增长的保障需求；促使人身保险公司不断调整和优化业务结构，加大供给侧结构性改革力度，进一步发展风险保障类和长期储蓄类业务，守住不发生系统性风险底线：
  1、再次提高人身保险产品的风险保障水平
  我们在人身险费率市场化改革中将保险金额与保费或账户价值的最低比例要求由105%提高至120%，该风险保障水平已是世界较高水平。此次，我们进一步将人身保险产品主要年龄段的死亡保险金额比例要求由120%提升至160%，该风险保障要求超过美国、欧洲、亚洲等世界主要国家和地区保险监管部门要求。
  2、下调万能保险责任准备金评估利率
  根据市场利率下行情况，将万能保险责任准备金评估利率上限下调0.5个百分点至3%，高于评估利率上限的人身保险产品报中国保监会审批，防范利差损风险，同时增强保险公司未来履行合同义务的能力。同时，为保持产品之间的平衡，鼓励发展风险保障类业务，普通型人身保险产品评估利率维持3.5%不变。
  3、对中短存续期业务占比提出比例要求
  继续保持对中短存续期业务规模的管控，同时对中短存续期业务规模在公司业务结构中的占比提出了明确的比例要求，要求自2019年开始中短存续期业务占比不得超过50%，2020年和2021年进一步降至40%和30%，给市场以明确预期，引导部分保险公司逐步调整业务结构，避免“急刹车”，形成现金流风险。
  4、进一步完善中短存续期产品监管政策
  将投资连结保险产品纳入中短存续期产品的规范范围，要求保单贷款比例不得高于现金价值或账户价值的80%，对附加万能保险和附加投资连结保险进行单独评估，防止保险公司通过投资连结保险、保单贷款、附加险等方式规避中短存续期产品监管政策。
  5、完善产品设计有关监管要求
  要求保险公司不得将终身寿险、年金保险、护理保险设计成中短存续期产品，坚持上述产品的风险保障和长期储蓄属性。要求保险公司合理确定各项产品费用收取，对于利润测试结果显示新业务价值为负的产品不接受审批和备案。
  6、强化总精算师责任
  明确总精算师的履职要求和报告义务，进一步强化总精算师的责任，对于履职不到位的总精算师给予取消资格等严厉处罚，切实发挥总精算师在公司产品精算管理中的关键作用。
  新规出台，明年开门红后，行业保费与投资规模或下降
  新规规定不符合要求的保险产品在2017年4月1日前全部停售，受规模限制与结算利率下降的影响，中短存续期产品规模明年将显著下降。
  而监管层预期的影响是，万能险等人身保险产品定价利率和负债成本将逐步回落，产品激进定价和高结算利率行为将受到显著遏制，业务结构将逐步优化，保险公司盈利能力、风险防范能力和可持续发展能力将进一步增强。
  下一步，保监会还将综合运用多种手段，强化对万能险等人身保险产品的监管力度，严守风险底线。“加快风险保障型和长期储蓄型业务发展，要求保险公司要姓‘保’，防止大股东把保险公司变成融资平台。”

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  2021-05-02 15:53 龙山红 客户经理

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  涨价是因为保险公司没有优惠政策了，客户要交的钱就多了，也跟涨价差不多，我朋友车险5月底到期，3月底电话都被打爆了说要涨价，后来在中国人寿买的，反正全保办好只花了三千多一点。