其他回答(共7条)

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  2021-04-26 16:45 黄盛权 客户经理

  车险不计免赔险：车险中的不计免赔特约条款

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  2021-04-26 16:45 齐晓娣 客户经理

  车险小知识：车险“不计免赔”，到底怎么赔？

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  2021-04-26 16:43 黄益波 客户经理

  不计免赔险就是不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种，但是需要注意的是，这类产品是不能单独购买的，必须附加在主险上才行。

  不计免赔险有什么用

  我们所购买的商业车险在出险的时候，并不是赔付全部，只会按损失的多少赔付，其中是会包含一定比例的免赔率的，只有超过这个比例的才会赔付。

  但是说如果车主投保了不计免赔险，那么本应该由被保险人自行承担的免赔额部分，将由保险公司承担，从而车主可以在事故发生后的到全额的赔付，给爱车和自己提供全面的保障。

  　不计免赔险的保险费计算方法为：

  不计免赔险保费=所购买的险种的保险费×保险费率。

  以下是各险种的保险费率标准：

  1、第三者责任险：保险费率为15%;

  2、机动车损失险：保险费率为15%;

  3、车上人员责任险：保险费率为15%;

  4、车身划痕险：保险费率为15%;

  5、盗抢险：保险费率为20%。

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  2021-04-26 16:40 连丽萍 客户经理

  保险小编帮您解答，更多疑问可。

  所谓车险免赔条款，是车险理赔时的责任免除条款，具体是指根据法律规定或合同约定，被保险车辆因不属于保险合同约定的交通意外导致相应的事故，包括本车人员伤亡、财产损失乃至第三方人员伤亡、财产损失，保险公司将不承担相应的保险理赔责任。
  一、被保险机动车辆因下列原因导致的意外事故，按照车险条款约定，保险人不负责赔偿:
  (1)地震及其次生灾害;
  (2)战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、查封、政府征用;
  (3)核反应、核污染、核辐射;
  (4)受害人与被保险人或驾驶人恶意串通;
  (5)被保险人、驾驶人或受害人故意导致事故发生的。
  二、发生意外事故时，保险车辆有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任:
  (1)除非另有约定，发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证;
  (2)未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过;
  (3)保险车辆在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收，全车被盗窃、抢劫、抢夺期间;
  (4)牵引其他未投保交强险的车辆或被该类车辆牵引;
  (5)保险车辆转让他人，被保险人、受让人未履行本保险合同第二部分“通用条款”第十五条规定的通知义务的，因转让导致保险车辆危险程度显著增加而发生保险事故。
  三、发生意外事故时，驾驶人有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任:
  (1)未依法取得驾驶证、持未按规定审验的驾驶证、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的;
  (2)驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车的;
  (3)学习驾驶时无教练员随车指导的;
  (4)实习期内驾驶载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车的，或驾驶机动车牵引挂车的;
  (5)饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的;
  (6)未经被保险人同意或允许而驾车的;
  (7)利用保险车辆从事犯罪活动;
  (8)事故发生后，被保险人或驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的;
  (9)依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车。

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  2021-04-26 16:37 米国超 客户经理

  不计免赔涵盖了车险的主险
  举个例子，
  车损有车损险的不计免赔
  三责险有三责险的不计免赔
  盗抢险有盗抢险的不计免赔
  这些都是，有责任的时候，保险公司可以不陪的一部分，下面是我总结的，你参考一下
  

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  2021-04-26 16:31 符腾丹 客户经理

  不计免赔险是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。
  温馨提示：以上内容仅供参考，如果您需要购买车险，您也可以考虑平安车险，您可以联系平安车险客服电话95511-5进行咨询。
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  2021-04-26 16:28 赵飞虹 客户经理

  不计免赔险的四不赔
  虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。
  加扣免赔率
  车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。
  其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。
  但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。
  附加险免赔率
  车险专家解释道，不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。
  一位车险专家解释说，由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限，未能覆盖某些特定事故的理赔事宜，于是保险公司会设立相应的附加险种，补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用，其实附加险种之间是相互独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。
  找不到第三者事故
  保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。
  一位车险专家解释道，由于找不到第三者的交通事故，通常难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。
  而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率，就是要规避某些重复赔付的道德风险。毕竟极少数车主在双车碰撞事故后，先收取其他车主理赔款，再人为制造一起单车事故，向保险公司索赔，达到双重赔付的目的；其次保险公司对这类事故设立单独免赔率，间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督，共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程，这是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。
  事故责任难确定
  当双车发生碰撞时，有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下，就将汽车驶离现场，相互协商处理交通事故。可当定损员前往现场后，却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时，有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率，通常是30%，但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的，毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任，不计免赔险自然爱莫能助。
  有时车主在自行协商处理交通事故过程中，未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹，便将汽车驶离现场，令保险公司难以客观准确判断事故责任；或者一位车主觉得汽车受损很小，便驶离现场，导致另一位车主未能协助保险公司勘验两辆事故受损汽车。这时保险公司都会采取单独免赔率，作为该事故的理赔依据。
  车险专家提醒说，协助定损员做好查勘事故车辆与现场痕迹是车主应尽的义务，所以车主不应急忙自主协商处理事故，妥善保护事故现场同样非常重要。