其他回答(共7条)

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  2021-03-25 16:55 米大丽 客户经理

  当然能买啊，很多人过期一年多，都可以买交强险。只要车没有到报废年龄
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  2021-03-25 16:52 车巧怡 客户经理

  车辆报废不需要验车和缴纳交强险了，只要车辆达到年限或者事故达到报废标准就可以，
  当车辆到达报废年限以后，首先应由车主携带自身身份证明、机动车登记证书、机动车号牌到机动车解体厂业务部。领取并填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。只有填写完这个表格并且通过机动车解体厂的审查才可以继续办理下面的车辆报废手续哦。
  车主填好表格以后到机动车解体厂的牌证管理岗等候收费和收牌照。这时机动车解体厂会对你的报废车辆开具一份《汽车报废通知书》。但是如果车辆不是由于到达车辆使用年限而是因为损坏到报废的程度，机动车解体厂的工作人员还会对你的车辆进行一系列的检测。确定已经达到报废车辆标准以后，才会给开具《汽车报废通知单》。这两个手续可是完全不同的哦，各位车主不要弄混了哦。
  拿到上面说的《汽车报废通知书》以后，车主可以自行选择一家符合规定的机动车回收企业将车辆送往并进行解体处理。报废车辆解体要求汽车发动机与车辆分离、并且发动
  机缸体要求被打破、车架要求被割断。同时机动车回收企业将会给你开具证明。这个证明的作用就是证明这辆已经报废的车辆已经被销毁处理了。销毁的细节将会被
  拍摄照片记录下来。随后车主可以持证明到辖区车管所进行登记。这样整个车辆报废的手续就办理完成了。
  还有一种情况就是车辆已经报废到无法自行驾驶到解体厂的程度。车主可以向机动车所在地的机动车回收企业交售报废车辆，由回收企业负责拖走。之后的程序和上面所描述的一样，经过检测后由回收企业开具证明并拍摄照片。随后车主再回到车管所进行登记就可以了。
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  2021-03-25 16:46 龙山红 客户经理

  机动车强制保险到期的话，如果被交警查处，会被当场处于扣两分，罚款60，同时扣车处理
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  2021-03-25 16:43 齐智国 客户经理

  车辆报废和交强险过期没有任何关系，车辆可以随便报废看您喜好了。
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  2021-03-25 16:40 辛培勇 客户经理

  汽车强制保险不能在过期以后交，应该在到期前90天内续保。一旦脱保抓住会处以2倍交强险的罚款。
  根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
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  2021-03-25 16:37 龙宇飞 客户经理

  汽车保险一旦过期就是脱险。过期了，赶快续保险，只要脱保的时间不超过三个月，照样可以享受优惠。

  强制性缴纳的车险，如车辆要上路的话就必须要购买交强险，有些车主没有留意交强险的日期，结果在交强险到期的时候也没有及时续期，导致交强险出现过期的情况。那么，交强险过期多久算脱险?华律网小编带你讲解交强险。

  交强险是国家强制险种，是为了保护事故中的受害者，但由于其保险金额太低，所以很多人补投第三者责任险。
  

  在第三者责任险合同中，保险公司都会约定，不承担交强险范围内的赔偿责任。因此，如果交强险到期没续费，发生事故车主还会面临巨额赔偿。
  

  按照我国交通法规定,车主不投保交强险被查出后,将按保费双倍罚款,补上交强险,并扣留车辆。

  扩展资料：

  车险发展：
  

  1.机动车辆保险的真正发展，是在第二次世界大战后，一方面，汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种

  2.机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。因此，机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。

  3.2009年来，随着中国汽车产业的飞速发展，中国汽车产销量已连续三年位居全球第一，到2011年末，中国汽车保有量已经突破一亿辆，成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。

  4.数据显示，截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4%，民用轿车保有量4962万辆，增长23.2%，其中私人轿车4322万辆，增长25.5%。

  5.由于汽车数量的猛增，与之相对的车险市场也呈现出快速发展的态势。2001年中国车险保费为421.70亿元，车险行业首度扭亏为盈。到2011年，国内车险的保费收入达到3504亿元，同比增长16.66%。

  6.20世纪50年代以来，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展，并成为各国财产保险中最重要的业务险种。到20世纪70年代末期，汽车保险已占整个财产险的50%以上。

  7.从中国来看，随着汽车保有量的逐年增加，汽车保险已经成为中国非寿险市场的主要组成部分，更是财产保险中的第一大险种。

  8.当前，在国内保险公司中，汽车保险业务保费收入已占到其财产保险业务总保费收入的50%以上，部分公司的汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上。汽车保险业务经营的盈亏，直接影响到财产保险行业的经济效益。

  9.根据中国保险行业协会的统计数据显示，截至目前，共有保险公司135家，保险中介机构36家、其中大部分已经开展了汽车保险业务。

  10.市场竞争将愈发激烈。统计数据显示，2011年，人保、平安和太保车险保费收入市场份额分别为36.54%、18.63%和13.53%，三者合计占比68.70%，比2001年三大车险公司94.46%的市场份额下降了25.76个百分点。

  参考资料：

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  2021-03-25 16:34 赵风茹 客户经理

  机动车强制保险过期，不是报废的必要条件，也就是是否报废和机动车强制保险是否过期无关。
  一、机动车强制保险过期违反了《机动车交通事故责任强制保险条例》。
  第三十九条　机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
  机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的，应当及时退还机动车。
  第四十条　上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。
  当事人提供保险标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。
  第四十一条　伪造、变造或者使用伪造、变造的保险标志，或者使用其他机动车的保险标志，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处200元以上2000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
  当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。
  二、符合《机动车强制报废标准规定》的车辆才必须报废。
  《机动车强制报废标准规定》第二条规定：根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。
  第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
  （一）达到本规定第五条规定使用年限的；
  （二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；
  （三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；
  （四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
  第五条各类机动车使用年限分别如下：
  （一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
  （二）租赁载客汽车使用15年；
  （三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
  （四）公交客运汽车使用13年；
  （五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
  （六）专用校车使用15年；
  （七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
  （八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
  （九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
  （十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
  （十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
  对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
  小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
  机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
  第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：
  （一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；
  （二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废；
  （三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；
  （四）危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。
  距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。
  第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
  达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
  （一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
  （二）租赁载客汽车行驶60万千米；
  （三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
  （四）公交客运汽车行驶40万千米；
  （五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
  （六）专用校车行驶 40万千米；
  （七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
  （八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
  （九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
  （十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
  第八条本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车；非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车；危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。

  沈阳律师 ：

  
  第九条  省、自治区、直辖市人民政府有关部门依据本规定第五条制定的小、微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准，应当及时向社会公布，并报国务院商务、公安、环境保护等部门备案。