其他回答(共7条)

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  2020-12-05 08:43 齐昆明 客户经理

  一般来说车子都会有保险的，不论是别人蹭了你的车还是你蹭了别人的车，第一反应都应该是走保险途径，如果碰到没有保险的，再双方协商解决。如果双方协商金额谈不拢或者遇到了“碰瓷”的，那就可以找警察叔叔解决了。
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  2020-12-05 08:37 龚小花 客户经理

  汽车保险有交强险和商业车险，交强险是国家的强制性保险，是必须要购买的，商业车险则是自由选购的。

  具体一共有以下几种保险：

  1.交强险

  它是一份机动车辆必须购买的强制保险，由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。简单地说，交强险就是“强制性的三责险”。交强险不能随便脱保，脱保就是违法。

  2.第三者责任险

  简称“三责险”，是指被保险人或其允许的合格驾驶员在使用车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁，保险公司给予赔偿。三责险的赔偿限额由被保险人选定，一般有5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万，主要是补充交强险的不足。

  3.车辆损失险

  车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。

  4.车上人员责任险

  简称“座位险”或者“乘座险”，负责赔偿由于本车责任造成的本车指定座位人员的人身伤害。一般车主选择每座1万的赔偿限额。您可根据自身情况酌情选择赔偿限额。此险种相当于意外伤害险。如果司机和主要乘客已经在其他地方投保了意外伤害险，可不用购买车上人员责任险。

  5.盗抢险

  如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可以考虑不保盗抢险，但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。

  6.玻璃单独破碎险

  指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里有赔，所以如系国产车，玻璃亦不贵，想省钱的可不买。

  扩展资料：

  机动车辆保险的赔偿方式一般为修复，但如果车辆重置价格比修理费用是便宜的话，保险公司很可能宣称这辆车全损。一般来说，机动车辆保险的保险金额是新车的购买价格或者是车辆投保当时的价值，但是使用中车辆有折旧，另外保险公司会设置绝对免赔额，所以出险全损的情况下，赔款肯定会低于保险金额。这种保险的保险期间一般为一年或者一年以下，如果保险期间没有发生理赔，续保时可以享受无赔款优待费率。

  保险标的出险率高。机动车辆属于交通工具，常态即是不停运动，所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善，许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中，机动车辆出险率高。

  业务多，投保率高。 正由于机动车辆出险率高，所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险，所以机动车辆保险业务增多，投保率高。

  1.险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。

  机动车辆保险分为基本险和附加险，其中附加险不能独立投保。基本险包括第三者责任险（三责险）、车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、 无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。而其中许多险种不能通过简单的字面意思进行理解，并且部分保险公司工作人员在介绍保险时存在误导的情况，导致消费者不能较好的理解各个险种的条款，造成误解，产生纠纷。

  2.不确定性

  由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

  3.扩大可保利益

  比如，只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的，保险人均负赔偿责任。保险人在承担这项责任时，条件只是要求：驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意，而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大，同时也是保险责任的放大。

  4.无赔款优待

  无赔款优待是机动车辆保险特有的制度，其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下，使保险费直接与实际损失相联系。

  为了鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则安全行车，各国的机动车辆保险业务中均采用“无赔款优待”制度。

  5.维护公众利益

  机动车辆第三者责任保险，作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务，在绝大多数国家均采用强制原则实施，从而是一种法定保险业务，各国之所以对这种业务特殊对待，其出发点都是为了维护公众利益，即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。所以，汽车保险是保障驾驶人员人身权益保障的最好方法。

  参考资料：

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  2020-12-05 08:34 赵飞船 客户经理

  新手上路慢一点无所谓，安全第一，看多看后视镜，注意来往的车辆，或者去练习一下单边桥，很有用的，希望能帮到你，请采纳
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  2020-12-05 08:31 龙展航 客户经理

  1、新手上路，刮擦难免，慢字当头，谨慎驾驶；
  2、有些并道的时候，多注意观察，能让就让一下，不能急。
  3、发生碰撞也是正常的，一般都去找保险处理，因为有些后遗症是你不能控制的，你是新手我不建议你私下去处理这些事。
  4、一般车辆做一个车门的油漆钣金，在快修店大约300块、在综合修理厂大约450左右、在维修站就不好说了，原因你知道的。修理时间厂家不同时间也不一样，一般要5小时左右完成后还要放置至少2小时，等油漆表面干，油漆完全干透大约48小时，所以在这个期间不建议洗车；
  5、几百块的赔付也算保险公司的，他们也会派人到现场理赔的。
  6、发生事故后处理程序：
  如果没有人员受伤，就电话报 警，同时电话保险公司报 案，交警来是划分责任就处理善后，保险是来取证立案准备后续赔偿。
  如果涉及人员受伤，就要一边救治、一边报 警了。以救人为主要。
  就说这么多吧，不清楚继续。帮到就点赞。
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  2020-12-05 08:28 黄益民 客户经理

  根据《机动车辆保险规定》新车必需购保险：

  交强险：交强险是我国的强制保险，所有车辆都必须要购买的一个险种。万一发生交通事故时，保险公司只能陪给被撞的一方，也就是说赔款的条件是局限的。同时，如果不买上交强险的话，那么车子就会失去年检的资格，因此，交强险是不买不行的。

  第三者商业责任险：多数的车主朋友都会选择投保于交强险和三者险。由于交强险所理赔的金额有限，所以买下三者险能够为交强险所超出不能理赔的部分进行赔偿。就算万一发生了事故，那么也能得到比较合理的金额赔偿。

  不计免赔险：相比前两者的车险是一种具有独立性的基本险种，而不计免赔险对汽车而言是一种额外的附加险种。其作用在于如果你发生了事故要赔偿1000元的费用，保险公司正常来说要为你赔偿80%也就是800元的损失费，若购买了不计免赔险之后，那么就会把剩余自己要赔偿的20%金额一同转移给保险公司，也就是说，自己能够获得100%的赔偿。因此，这险种的购买也是很有必要的

  车损险：车损险无疑是理赔范围最广的一种必要险种，无论车子受到了碰撞、刮伤、泡水等损害，都能获得保险公司的理赔，而赔偿的金额，最终还是要看事件的缘由、损伤的程度等诸多条件来进行判定。

  车险有：

  1. 第三者责任险，是对交强险赔付不足的部分的补充赔偿，有车主可以根据实际情况选择投保额度，建议购买20-50万保额的三者险。

  2. 车上人员责任险，对发生事故造成本车车上人员的受伤进行责任限额内的赔偿，建议新手或经常开车的人，以及经常开车带上家人或朋友的司机购买。

  3. 全车盗抢险，对全车被盗窃、抢劫、抢夺，导致丢失或损坏需要修复的合理费用进行责任限额内的赔付。如果车辆没有固定的停车场所，或者是易盗车型，建议购买。

  4. 玻璃单独破碎险，对车辆在使用过程中挡风玻璃或车窗玻璃单独破碎的实际损失进行责任范围内的赔偿。如果车辆经常走高速、国道，或在停放时可能被高空坠物砸中玻璃，可考虑购买。

  5. 车身划痕险，考虑到是用来保障非碰撞引起的车身表面油漆单独划伤，建议经常停在无人看管地点的车主购买。

  拓展资料：

  行业市场

  随着经济的发展，机动车辆的数量不断增加。当前，机动车辆保险已成为中国财产保险业务中最大的险种。机动车辆保险已涵盖汽车危险事故的大部分，中国交通部已强制购车人员购买机动车辆保险，以保证在车祸事故中，受害人正当权益得到保障。

  比如交强险就是以保证第三方的权益为目的险种。而中国比较有名的汽车保险公司有中国人民财产保险股份有限公司、中国平安保险公司、太平洋保险公司等。

  最新改革

  2014年7月，保监会向各财险公司发布了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》，拟将商业车险费率分为基准纯风险保费、基准附加费用、费率调整系数三个部分计算，并要求保险行业协会按照大数法则，建立商业车险损失数据的收集、测算、调整机制，动态发布商业车险基准纯风险保费表。商业车险费率市场化改革有望于2015年4月1日正式试点运行。

  
  

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  2020-12-05 08:25 龙安顺 客户经理

  新手开车怎么样提高技术？

  新手开车的时候，难免会战战兢兢，主要的原因是自己没有驾驶技术，更加没有开车的经验。因此我们驾驶汽车的技术必须要提高，这样才能顺利的度过新手期。今天我说的就是提高驾驶技术的一些方法！

  一个新手驾校学习完，很多技巧其实并不巩固，就算是一些驾校的知识，你也没有完全的明白。因此建议新手上路前，应该重新温习一下驾校的知识，因为驾校的知识主要是安全驾驶，对新手技术提高有很大的作用。另外要看一些驾驶技术的入门书籍，提高自己的理论知识。

  一个人想要尽快度过新手期，那么你就要明白发动机和离合器的基本情况，知道怎么样使用离合器和发动机，大家要记住离合器踩下去一秒，发动机才会真正有反应，因此你下一次挂挡，也要延续一秒，这样才可以保护汽车。

  新手期的时候，如果驾驶自动挡汽车，那么最主要的是分清楚油门踏板和刹车。大家可以看到很多新手因为踩错油门，最终造成不可估量的损失。所以新手开自动挡汽车，要坐在车上，连续的用脚踩刹车五百次，这样你不会踩错了。

  新手开始驾驶汽车之前，要先熟悉你驾驶汽车的基本情况，比如汽车的雾灯在什么位置，空调按钮在哪里，以及汽车的安全设备怎么样使用。全面的了解汽车以后，才可以开车上路。

  新手刚开始驾驶汽车上路，最好找一个老手陪你练几天，给你一定的指导之后，你就可以很顺利的上路了，个人的经验是各种路况，让老手都带你走一圈，最好一个星期跟老手，这样会比较的稳妥一些。

  新手驾驶汽车想要技术进步，那么你要学会放松自己的心态。很多新人开车，其实最大的问题就是自己的驾驶动作太僵硬，心理紧张的时候，出错更是不断，因此一定要放松心态，这样动作才会越来越熟练！

  新手开车要学会眼睛看向车外，千万不要总是看着自己车内驾驶的动作。如果你这样做的话，不仅仅不安全，而且技术也不会熟练。眼睛看着前方，手里动作要连贯，每天在车里练习半小时，一个星期后就会好起来。

  新手开车以后，要多去一些无人的地方练习汽车技术，这样可以更加全面的熟悉汽车的驾驶方法，最重要的是驾驶汽车一定要快车和慢车相结合，上下坡道都要练习，这样经过一个星期的磨合，你就会技术大大的进步了！

  特别提示

  汽车驾驶技术，一定要耐心的练习，扎扎实实的巩固基础动作，这样才可以提高驾驶技术！

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  2020-12-05 08:22 辛培勇 客户经理

  新手如何克服路上开车紧张看见人多就怕呢？初学驾驶的新手，往往最容易受外界因素的干扰：路况好的时候，开起车来心情轻松，路况不好的时候，心情就变得比较急躁。其实这样是很不安全的，新手开车最重要的是做到心平气和，万万不可让情绪左右了驾驶。
  相信每一位刚从驾驶学校毕业的学员，正式上路后免不了会产生紧张情绪，手忙脚乱。即使是那些在大路考中表现出色的学员，也难免“浑身冒汗，手忙脚乱”。其实大可不必如此，开车本来就是“熟练工种”，要的是胆大心细。只要个人心态良好，开车就一定会平稳和安全。
  新手开车，说白了开的是一种心态，心态比技术更重要，新手只要把握自己的心态。学会平静、学会消除紧张，就一定会很快“转正”，迅速成熟起来。 新手开车存在的通病:
  1：身体僵直前倾，紧紧贴近方向盘。 2：技术不熟练，安全意识差。 3：起步、停车、堵车时常熄火。 4：上路时忐忑不安远离前车，缓慢前行。 5：转弯时习惯将方向盘打死。 6：档位不熟；增减时低头看挡。 7：时常不松手刹，拉着手刹满世界跑。 8：会车总担心对面的车会撞过来，紧贴自行车和行人。 9：不靠边停车，遇见突发情况，走哪停哪。 10：行车时随意变更车道，顾不上看倒车镜。 11：常常记不住系安全带。 12：跟前车过近，不看路况，只顾跟着前车跑。 13：不能准时正确地使用转向灯。 14：路口不按规定让行、爱闯单行道。 15：不按交通标志行驶、经常跟在大车后面闯红灯。 16：倒车时常常忽略倒车雷达的盲点。 17：对城市道路情况、交通规则不熟悉。 18：紧张时常将油门当刹车踩。 19：经常骑线行驶。 20：减速不减挡，遇事自身手忙脚乱„„ 新手开车，心态比技术更重要
  1、新手开车，控制好车速最重要，宁慢勿快，慢是最简单的一个安全行车知识。初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，随时注意观察情况，用两眼的余光随时注意观察道路及自己车辆周围的各种情况，并与之保持好安全距离才是真本领。
  2、新手开车，重在保持冷静放松心态；刚从驾驶学校毕业的学员，正式上路后免不了会产生紧张情绪。即使是那些在大路考中表现出色的学员，一旦到了市中心车流如织的环境下，也难免“浑身冒汗”。此时，放松心态就显得尤其重要。行车时可适当播放一些舒缓的音乐，使自己拥有一个愉快、放松的良好心理状态。在遇到问题时保持冷静，切忌急躁，以至于“乱了方寸”，造成严重的交通事故。
  3、新手要用心开车，开车开的是一种心态，司机必须把握自己的心态。学会平静、学会消除紧张、学会开车保护的是路人和开车人自己的安全！要想在复杂多变的道路上得心应手地驾驶汽车，不光要有锐利的目光、冷静的头脑、强烈的交通意识、良好的心理素质和较强的自控能力，还要拥有熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验等。这些都是安全行车的前提。
  4、新手开车要有良好的心理素质。新手在刚上路的时候会遇到各种各样的问题，现在，道路上的车辆越来越多，新手们刚上路，开车在都是慢悠悠的，造成后面又是鸣笛又是亮灯，给新手造成了严重的心理压力。其实这个时候新手唯一能做的也就是让自己镇定，不能慌乱更不能不知所措，一定要按照程序启动、起步等，毕竟驾驶安全才是最重要的。
  5、新手开车时听听音乐；这对减轻驾驶疲劳、放松紧张的神经会有一定的帮助。但要把音量关小，新司机刚刚学会开车感觉特“爽”，这时候很容易忘乎所以，边听音乐边开车。但是，若音量过大，就会加重听觉负担，分散注意力，降低判断情况的准确性，常会导致车祸的发生。
  6、新手开车，心理准备比技术重要。新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，才能防范于未然。
  7、新手开车，心理准备要做到五不要。第一是不要慌。驾车前，应尽量放松，不要紧张。紧张易使该做的动作不敢做，该走时不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。第二是不要急。驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁容易顾此失彼，造成操作失误。第三是不要快。要记住十次事故九次快。第四是不要斗气。初学驾车由于驾技不熟，常会被催、被挤、被堵。“受气”时，千万不能意气用事，赌气意味着危险。第五是不要贪。初学驾车兴致高是可以理解的，但是开车时间过长没有好处。首先是容易引起身体疲劳，其次是过度兴奋会影响判断力。 8、新手开车，做好准备再上路。新手开车前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多。
  9、新手开车，超车和变道要果断合理。新手开车在初次上路阶段，最有可能犯的错误就是忘记换挡。加上在“真刀真枪”的环境下或多或少的紧张情绪，一时手忙脚乱都是常有的事情。新手在城市道路上开车，守着自己一条行驶道，不变道、不超车是不现实的。那么，新手一旦决定超车时，应该果断、坚决地尽量靠近前车，这样可以节省超车的时间，千万不可犹豫不决，很多碰撞就是在“忧柔寡断”中发生的。变道时一定要通过反光镜观察邻近车道的车流情况，根据后车速度判断变道距离。此外变道时，按照交通法规，要提前开启转向灯方可变道，否则一旦发生碰撞事故，变道车将负全责。
  10、新手开车：找人陪伴心踏实，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是吃了“定心丸”，开车也有了"主心骨"，也就不会特别紧张而手忙脚乱，技术也就能正常发挥。一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路。
  新手开车消除紧张心理 ，一定要学会胆大心细，遇事不慌。新手上路，一定要认清自己是新手，慢慢来。新手上路，时刻做到安全在我心中，速度不要太快！新手上路， 记住开车不是比速度的，不是比技术，而是比谁的心态好。新手上路，最重要的是安全！不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害！新手上路，记牢行车安全的关键不在于驾龄的长短，而是在于安全意识的高低。新手上路，请严格遵守交通规则，交通规则本身就是一个降低事故率的好手段，为了您的安全，也为了他人的安全。新手上路，只要做到心静、守法、合理驾驶就能保证一路畅通的。
  新手朋友们，请记住：新手上路并不可怕，可怕的是新手不能正确认识自己是个新手。