其他回答(共7条)

• 

  2020-11-23 13:45 童裕孙 客户经理

  地质灾害危险性评价是地质灾害灾情评估的重要内容和基础,其影响因素具有复杂性、相互关系及模糊性特点.进行地质灾害危险性分区及评价研究,实施过程分为3步:首先遴选出灾害体、地表坡度、森林植被、水文地质、岩性、地表高程和库水位7个滑坡、危岩地质灾害的影响因子;其次采用综合评价法获取危险性指数.其评价模型为Ii=7∑i=1Ki·Xi,式中Ki为各选取因子作用权重系数,通过层次分析法(APH法)及灰色聚类法求出其平均值.Xi为各选取因子的次级分级赋值,采用Dephel法赋值,每一权重系数作用下取相应值,将示范区用等面积网格法通过GIS系统空间因子叠加获得危险性指数等值线图;最后根据危险性指数进行地质灾害危险性分区,分为5级,据此进行地质灾害危险性评价.用多因子叠加模型分析地质灾害危险性,其结果符合实际情况.
• 

  2020-11-23 13:42 赵首永 客户经理

  一、地质灾害危险性综合评估

  西气东输管道工程东西向横跨宁夏中部，沿线地质灾害以泥石流和洪水冲蚀、风蚀沙埋、盐渍土腐蚀、坍岸、地震液化为主，在现状评估和预测评估的基础上，根据沿线地质灾害的发育特征及其对管线的危害程度和防治的难易程度，进行危险性综合评估，并坚持以工程建设为中心，就大不就小的原则，首先将地质灾害危险性划分为危险性大、中等和小的三个等级，在此基础上将评估区划分为14个危险性区段。其中，地质灾害危险性中等的8段，危险性小的6段（图8-4，表8-8），总体上，评估区土地适宜于建设输气管线。

  表8-8　宁夏段地质灾害危险性综合评估表

  续表

  二、地质灾害防治对策与措施的建议

  工程沿线地质灾害应本着以防为主，及时治理，因地制宜的原则。现按灾种提出防治对策与措施建议。

  （1）泥石流和洪水冲蚀：凡是管线从泥石流沟经过的，为防止泥石流对沟床的下切侵蚀，应增加埋设深度，同时要加保护层。

  （2）风蚀沙埋：管线经过流动沙丘区，应加大埋设深度，在沙梁上的埋置深度应以沙丘间最低基准面为准向下埋深2m。

  （3）煤层自燃：管线桩号CA085—CA088段的煤层曾发生自燃，应采取削坡和压盖等方法，或增大煤层与管线的距离，或消除其自燃的可能。

  （4）盐渍土腐蚀：选用强抗腐蚀的管材，设置防护层或采用其他如隔离墙等形式，消除盐渍土的危害。

  （5）坍岸：加大埋设深度，同时对沟岸进行砌护等措施，防治坍岸危及管线。

  （6）地震液化：对输气站宜采取地基处理措施。

• 

  2020-11-23 13:39 赵风莉 客户经理

  陕西段地质灾害危险性综合评估的原则，与甘肃段相同，不再赘述。

  根据国土资源部文件（国土资发〔2004〕69号）有关地质灾害危险性等级划分标准，干线划分为16个区段；支线中宝鸡、渭南各2个区段，咸阳、西安各1个区段，风陵渡支干线1个区段。由于某些支线与干线地质灾害危险性相同等级的区段相连，因此全管线共划分为18个区段（图6-8）。现将综合评估结果列于表6-11中。

  表6-11 陕西段管线工程地质灾害危险性综合评估一览表

  续表

  续表

  由表6-11可知，地质灾害危险性小的有7个区段，全长404.4km；危险性中等的有8个区段，全长58.9km；危险性大的有3段，全长19.3km。它们占陕西段总长度的比例分别为83.8%、12.2%和4.0%。因此，该管线绝大多数地段建设场地是适宜和基本适宜的。

  此外，陕西段设置的5处站场地质环境条件均较简单，地质灾害不发育，综合评估均属于地质灾害危险性小的级别，建设场地适宜性好。

• 

  2020-11-23 13:36 管火金 客户经理

  一、地质灾害危险性综合评估

  综合评估是在现状评估及预测评估的基础上，并综合考虑了以下几个方面的问题：①地质灾害形成的地质环境条件；②地质灾害类型、分布、发育特征、稳定状态及其对管线的危害程度；③灾种共生时，按其组合形式评估对管线的危害程度；④不同地域地质环境容量对管线在选线时的限制情况；⑤地质灾害在采取工程治理或其他措施时的难易程度；⑥工程建设及运营过程中由于人类活动引起的对地质环境条件的破坏、加剧地质灾害情况，及其对管线的危害程度。首先，将沿线地质灾害危险性分为危险大、危险中等及危险小三个等级。然后，在上述三个等级的基础上进一步划分为16个段。具体划分及综合评估结果见图9-10和表9-5。其中，地质灾害危险性大的段9个，长121.572km，约占管线的36%；危险性中等的段5个，长155.841km，约占管线的45%；危险性小的段2个，长66.782km，约占管线的20%。

  西气东输工程陕西段建设用地范围内地质灾害多发，然而管线在选线过程中对多数地质灾害作了相应的绕避，总体上来说，土地适宜性为较适宜。然而管线在一些地段仍存在安全隐患，需要进行详细工程地质勘察，在施工过程中应采取相应的工程措施或绕避。具体如下：

  （1）DD205桩段处淤地坝坝地，由于淤地坝年久失修，坝肩为洪水泥流损坏，受洪水泥流冲蚀，致坝地拉裂形成冲沟迅速向坝地内部扩展，距DD205桩相距仅20m左右，在拉裂的冲沟内明显可见沿新近系粘土岩与披覆的黄土接触面有泉水溢出，如任其发展，不仅冲沟威胁管道，而且可能造成由此处越梁的黄土斜坡产生不稳定变形，需进行工程整治。

  （2）DD278—DD279桩处存在黄土崩塌，管线通过崩塌体前缘长80m左右，距崩塌体相距不过5m左右，且崩塌前缘由于人为切坡影响，仍有复活的可能，应采取工程治理措施或绕避。

  （3）DD279—DD280桩之间，存在有4个小滑坡，滑坡稳定程度差，可见到滑动时致电线杆倾倒，对从滑坡前缘通过的管线危害较大。建议此处管线采取工程治理或绕避。

  （4）DD288—DD289桩之间为一大型滑坡，滑体前缘处于永坪川侵蚀岸，受河水冲刷侧蚀，前缘发生小范围滑动，可见到梯田明显错位，管线恰好从滑体中前部通过。建议对该滑坡进行详细工程地质勘察后，采取相应工程治理措施或从滑面下穿越管道。

  （5）在DE004—DE005桩之间，位于寒砂石水库左坝肩的大型滑坡，滑体前缘形成高8.5m的陡坎，前缘陡坎下三叠系砂岩与黄土接触面处有滑坡泉溢出，滑体中部有灌溉水渠通过，水渠无任何防渗衬砌措施，见有渗水产生的潜蚀落水洞。平行水渠尚有中山川水库—永坪、寒砂石水库——永坪两条输水管道通过，在输水管道开始供水后，滑体前缘发生三处小范围滑动，前缘滑动的变形已扩展至水渠边，而管道恰好从水渠前部通过。线路在此段应进行详细工程地质勘察后，采取工程治理措施或绕避。

  图9-10　西气东输管道工程陕西段地质灾害危险性分区图

  表9-5　陕西段地质灾害危险性综合评估表

  续表

  （6）在DD143—DD144桩之间的枣树坪滑坡，滑体长450m，宽1000m，为巨型黄土滑坡，滑动时滑体前缘直抵秀延河，将河流推至对岸，滑体明显隆起为鼓丘，滑体后缘为两条冲沟所环绕，冲沟底部为湿地，滑体前缘受秀延河冲刷，可见局部小范围滑动，管线从滑体中部通过，建议对该滑坡进行详细工程地质勘察，对其稳定性做出判定后，采取工程治理措施或从滑面下穿越管道。

  二、地质灾害防治对策与措施建议

  各类地质灾害的防治对策及措施在陕西段分省评估报告中有详细论述，这里仅就主要地质灾害点提出具体的治理措施建议。

  （1）延川县寒砂石滑坡（DE004—DE005）：治理可采取排水和支挡相结合的综合治理措施。在滑坡前缘复合段后部设置盲洞排水或修建防水帷幕，对DE004号桩以南的纵向水沟和横向水渠用水泥浆砌，防止地表水渗入坡体。在滑坡前缘河岸部分设置抗滑挡墙，同时还能防止河流冲刷。

  （2）枣树坪滑坡（DE143—DE144）：可采取截排地表水和修筑堤防、防止冲刷的综合治理措施。截排地表水即在滑坡外围修建截水沟，将斜坡及其以上的地表水拦截在滑坡体之外，对滑坡体内的潜蚀洞穴应逐一回填夯实，防止地表水渗入坡体。修筑堤防即在滑坡前部修建浆砌石堤坝，防止雨汛期河水冲刷和软化滑坡坡脚，以消除滑坡前缘局部失稳导致滑坡整体稳定性降低的可能。

  （3）王家院滑坡群（DD279—DD281）：在疏排地下水的同时，限制当地群众切削坡脚，并应在前缘作反压处理。修建排水盲洞，疏排坡内地下水，滑坡群上方修明沟拦截地表水，前缘用土反压，放缓坡脚。

  （4）梁家渠滑坡（DD288—DD289）：除采用与王家院滑坡群相同的措施外，尚应在前缘修建浆砌石堤防，以防止河流冲刷对滑坡稳定性的不利影响。

  （5）清涧河右岸崩塌（DE216—DE217）：可采取预先清除或支顶镶补勾缝、拦截工程。预先清除就是先将不稳定岩体破碎，并用撬杠撬落，以消除隐患。支顶镶补勾缝就是对崩塌的局部加固，可在下坠方支垫或对原有裂缝用水泥砂浆充填。拦截是在崩塌下方修筑浆砌石挡墙，使其不致影响管线。

  （6）DC081桩处黄土崩塌：鉴于本处管线与崩壁正交，且黄土崩塌崩壁陡立，稳定性差，具进一步发生崩塌的可能。因此，应先治理加固，后进行工程建设，对崩壁的加固治理应在坡下修建护坡或挡墙，或适当放缓边坡。在崩壁上部回填夯实裂缝并注意排水等。

• 

  2020-11-23 13:30 齐春影 客户经理

  建设用地地质灾害危险性综合评估是在地质灾害危险性现状评估和预测评估的基础上，采用层次叠加法取危险性级别较大者，编制建设用地地质灾害危险性综合评估分区图→建设场地适宜性评价。
• 

  2020-11-23 13:27 齐晗希 客户经理

  财产保险分很多，有基本险，综合险，一切险。但地震等巨灾基本上都是各类财产保险的除外责任，如无特别约定和扩展，是不保的。
  地震这样的灾害，其免赔基本上是特别约定的，通常是非常高，比如20万以内的损失，是不赔的。
  我觉得倒是没有必要开发你所谓的地质灾害保险，除非有国家强制规定。因为地震或其它地质灾害，都可以通过扩展条款，多交保费，来承保的，而其保障范围，免赔等，都可以和保险公司具体商定的。通常是你交的保费越多，免赔越小，保障越大。
  欢迎就此问题和我继续讨论。
• 

  2020-11-23 13:26 齐晓强 客户经理

  建筑工程一切险承保各类民用、工业和公用事业建筑工程项目，包括道路、水坝、桥梁、港埠等，在建造过程中因自然灾害或意外事故而引起的一切损失。
  第三条 下列财产未经保险合同双方特别约定并在保险合同中载明保险金额的，不属于建筑工程一切险合同的保险标的：（一）施工用机具、设备、机械装置；（二）在保险工程开始以前已经存在或形成的位于工地范围内或其周围的属于被保险人的财产；（三）在本保险合同保险期间终止前，已经投入商业运行或业主已经接受、实际占有的财产或其中的任何一部分财产，或已经签发工程竣工证书或工程承包人已经正式提出申请验收并经业主代表验收合格的财产或其中任何一部分财产；
  所以，工地车除非事先有约定，否则不属于一切险。