其他回答(共7条)

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  2019-07-29 11:21 米增强 客户经理

  由于本案例是行人与机动车之间发生的事故，机动车一方必须按照交强险额度先全额赔偿行人一方的损失，如上述描述中，如果医疗费和误工费全部发生在行人一方（即机动车一方无损失）的话，医疗费和误工费额度均不超出交强险额度，上述赔偿应该全额支付到行人一方。
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  2019-07-29 11:18 齐明松 客户经理

  机动车与行人发生事故，如何赔偿，要看责任是怎么划分的，机动车有多少责任，行人有多少责任？责任的划分和赔偿有直接关系。轻微伤的，只要机动车有责任，不分责任大小，基本都是机动车一方和保险公司赔偿。同时还要看投保了那些险种，如果有商业险的，基本都是保险公司赔偿。不需要驾驶员个人赔偿。
  正常是机动车的交强险先行赔偿，伤者的医药费最高赔偿1万元，超出部分双方按照责任划分的比例共同承担，伤者的财产损失最高赔偿2000元，超出2000的部分还是按照责任划分的比例来赔偿，伤者的误工费、护理费、交通费等，交强险最高可以赔偿11万。超出部分还是按照责任划分的比例共同承担，如果有商业险，需要驾驶员承担的部分，保险公司会用商业险继续赔偿，不用驾驶员自己掏钱。
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  2019-07-29 11:15 龙展航 客户经理

  1、交强险法定赔偿原则
  机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
  2、交强险赔偿限额以外的赔偿根据责任比例确定（无商业三者险）
  机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
  3、机动车投保商业三者险的赔偿原则
  （一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；
  （二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；
  （三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
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  2019-07-29 11:12 辛国爱 客户经理

  2007年10月份交通法第76条已经进入修改程序并提交全国人大。在此次修改草案中规定，有证据证明在交通事故中非机动车驾驶员，行人有过错的，将按照不同比例承担责任。非机动车驾驶员，行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%赔偿责任。负主要责任，机动车一方承担60%的赔偿责任。负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任。负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的责任。
  另了解到，十界全国人大常委会第30次会议正式对该草案进行审议。审议意见是，建议修正案只确定承担赔偿责任的原则。至于如何根据不同责任确定具体赔偿比例，由地方法规根据实际进行规定。你说的情况是地方的规定，只要不和大法冲突就可以。
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  2019-07-29 11:09 黄登盛 客户经理

  在具体处理交通事故的过程中，现行的《中华人民共和国道路交通安全法》中就作出了明确的规定。

  《道路安全法》的第七十六条： 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

  （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 你所提出来的这是一起双方同责的交通事故，在事故中对你方所造成所有的经济损失，在由对方的保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；余下不足的部分，按照下列各自规定承担赔偿承担50%赔偿责任来进行划分。
  

  拓展资料：

  交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

  
  

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  2019-07-29 11:03 龙安隆 客户经理

  根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，“机动车与行人发生交通事故，行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明行人有过错的，根据过错程度减轻机动车一方的赔偿责任”以及《<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第六十六条规定:

  “机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成的损失超出交通事故强制保险责任限额的部分，非机动车驾驶人、行人负事故同等责任的，机动车一方承担60%至70%的赔偿责任”，依据双方过错，综合分析事故形成原因,再判断比例。

  公安部门认定的同等责任，最终责任承担并不一定同等。关键在于分清事故发生的主体，如果是机动车与机动车发生事故，在同等责任的情况下，认定各承担50%就不存在问题，如果机动车与非机动车或行人发生事故，最终的责任就不能直接判定各承担50%。

  拓展资料：

  认定责任后的赔偿比例

  确定赔偿比例时，要区别这两种类型，一是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故；二是机动车与机动车之间发生交通事故。

  第一种，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故。机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

  其次，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

  （1）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；

  （2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；

  （3）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；

  （4）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；

  （5）机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；

  交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

  未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

  以上赔偿比例的确定是基于从保护弱者方面考虑，在损失分担比例上可适当偏向受害方而确定的，非机动车与行人，相对机动车一方来说是弱者。

  第二种，是机动车与机动车之间发生交通事故。机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

  （1）负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；

  （2）负主要责任的，承担70%的赔偿责任；

  （3）负同等责任的，承担50%的赔偿责任；

  （4）负次要责任的，承担30%的赔偿责任；

  （5）无责任的，不承担赔偿责任；

  （6）属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；

  对上述责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了，是在司法实践中，大家反复使用形成的惯例。

  进入诉讼程序的案件，法官会在综合审查判断证据的基础上，根据交通事故各方当事人的过错及原因力等因素确定各自的损害赔偿责任比例。

  交强险的责任限额为死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元。

  无责任的赔偿限额，死亡伤残无责赔偿限额11000元、医疗费用无责赔偿限额1000元、财产损失无责赔偿限额100元。

  参考资料：

  
  

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  2019-07-29 11:00 齐晓娟 客户经理

  机动车与行人发生交通事故，双方同等责任的，可以按照机动车百分七十，行人百分三十的责任来主张权利。
  依照《交通安全法》76条第二款之规定，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车方承担赔偿责任。当有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，其中包括了同等责任的情形。
  在机动车与非机动车、行人同等责任的情形下，既然按规定应当减轻机动车方的责任，那么这个减轻数额是多少呢？对此，法律没有明确的规定，并因此授权于地方法院自主决定。一般而言，此时对于机动车的减轻比例在以下范围内进行，结论：当出现非机动车、行人负事故同等责任的，减轻机动车赔偿比例在30%至40%之间，也即机动车方需承担60%--70%的赔偿数额。