其他回答(共7条)

• 

  2019-03-05 15:20 章要在 客户经理

  需要赔偿金额，但是是由投保的保险公司进行代赔，不需要本人承担赔偿金额。

  两辆机动车发生交通事故，一方全责、一方无责的情况下。无责方机动车交强险在无责任财产损失赔偿限额内承担全责方机动车的损害赔偿责任，全责方机动车交强险在财产损失赔偿限额内承担无责方机动车的损害赔偿责任。无责方车辆对全责方车辆损失应承担的赔偿金额，由全责方在本方交强险无责任财产损失赔偿限额项下代赔。

  例如A、B两车互碰造成双方车损，A车全责(损失2000元)，B车无责(损失1800元)。设B车适用的交强险无责任赔偿限额为100元，则两车交强险赔付结果为：A车交强险赔付B车1800元，B车交强险赔付A车100元。B车对A车损失应承担的100元赔偿金额，由A车保险公司在本方交强险无责任财产损失赔偿限额项下代赔。

  拓展资料
  

  交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

  交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。

  参考资料

  
  

• 

  2019-03-05 15:17 赵颖轶 客户经理

  第七十六条
  机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
  （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
  （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
  交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

  依据《道路交通安全法》第七十六条第（二）项之规定无责任保险公司应承担赔偿交强险限额范围内不超过百分之十的赔偿责任。本回答希望对你有所帮助。

• 

  2019-03-05 15:11 米国超 客户经理

  该起事故后经交巡警大队认定，在A与B、D的事故中，A负主要责任，B负次要责任，乘车人D无责任。在A与C的事故中，A负全部责任，C无责任。A的货车在Y保险公司投保了交强险，事故发生时尚在保险期间。为了维护自身的合法权利，B、D向法院提出诉讼，要求车主A和Y保险公司赔偿医药费等损失。 【评析】在本案的审理过程中，对于C车所投保的保险公司是否应该在无责任限额内承担赔偿责任出现了两种不同意见。 第一种意见认为，C车所投保的保险公司应该承担赔偿责任。 第二种意见则认为，不应该由C车所投保的保险公司赔偿。 持第一种意见的理由为：在这两起事故中，交警部门已在同一份事故认定书载明事故的责任划分，根据保险的近因原则，第二次事故的发生是由于第一次事故导致的，因此伤者B、D的损失应该由C车辆所投保的保险公司在交强险内分摊。 笔者同意第二种意见。保险的近因原则是指在风险与保险标的损失的关系中，如果近因属于被保风险，保险人应负赔偿责任；近因属于除外风险或未保风险，则保险人不负赔偿责任。 从事故认定书中有关事故发生经过的描述可以看出，A与B发生事故时已致B、D受伤，A与C发生交通事故与前起事故存在明显时间间隔，C的车辆虽发生交通事故，但与B、D受伤没有因果联系。导致B、D受伤的原因只有一个即A车辆追尾撞翻B车辆所致，该原因所致后果属于Y保险公司应该赔偿的范围。该份事故认定书对此已明确区分了前后两起事故中各方的责任划分，且事故当事人对事故认定书均予认可。因此C车辆所投保的保险公司不应该对B、D承担赔偿责任。 依据《道路交通安全法》第七十六条第一款及《江苏省道路交通安全条例》第五十二条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。未参加第三者强制保险的，由机动车方按照该车应当投保的最低责任限额予以赔偿。不足部分由机动车使用人按责任比例承担赔偿责任。
• 

  2019-03-05 15:08 齐晓娴 客户经理

  无责赔付是出于人道和体现“以人为本”制定的特殊的责任连带条款行为，即：无责任方（当事人在事故中无责、无需承担任何责任或赔偿责任）在无责的情况下从自己所投保的交强险无责赔偿限额内强制承担保险赔偿的行为，也就是说：在交强险的赔偿范围内，只要是事故当事人之一，无责任方所在的保险公司也必须得按无责赔偿限额给财产受损者或人身受伤者承担一定的赔偿责任，将风险转移到保险公司，体现交强险强制保险的优越性，实现对受害者的保险补偿。无责赔偿限额为：物损为100元，医疗1000元，死亡伤残1.1万元。
• 

  2019-03-05 15:05 黄相柏 客户经理

  无责方能否要求全责方保险公司直接赔付无责方损失，目前来说是不可行的，因为我国的【保险管理条例】有明确的规定，责任方和无责任方，需按照保险公司的程序进行赔偿，其他做法为无效行为，所以您的办法行不通，不过您可以通过下面的途径索赔：
  第一、可以跟全责的一方人员进行协商，两者大成一种协议，当然这个协议里面需要你们双方有一只的意见才可以，如果意见大成，那么可以有全责方给你现在支付赔偿，这样就可以节约你的时间。

  第二、您可以找律师帮助您进行调节，主要是跟全责方的人员进行协调，看看是否可以找到一个更好的赔偿办法，当然律师在这方面比较有经验，也知道如何找到突破口，所以找律师是比较明智的选择。

  第三、保险公司之间的协调也是可以的，但是你必须找到你的保险公司，然后通过你的保险公司和全责方的保险公司进行协商，如果能够达成一致，那么也可以提前解决您的问题，当然必须全责方同意。

  第四、法院起诉也是一个办法，当然我希望不到万不得已，最好不要走这一步，因为这类事故性质的判决，旷日长久，打官司的话对你来说也不一定有利，另外还要缴纳一定费用，所以进来避免这一条路。

  综合上面的情况我们可以看出，保险公司的赔偿是没有无问题的，全责方一般不会根据自己的保险公司的程序走下去，而作为无责方，想要赔偿尽快达到的心情可以理解，但是最好是采取协商解决的办法为好。

• 

  2019-03-05 15:02 齐晓姝 客户经理

  • 无责财产赔付简化处理机制（简称“无责代赔”）是一种简化交强险处理流程的处理方式。同时满足以下条件的双方或多方事故，适用“无责代赔”：

  （一）两车或多车互碰，各方均投保了交强险。

  （二）交警认定或根据法律法规能够协商确定事故责任，部分有责、部分无责。

  （三）无责方车号、交强险保险人明确。

  无责代赔仅适用于车辆损失部分的赔偿，对人员的伤亡部分不进行代赔。在具体操作上，对于应由无责方交强险承担的对有责方车辆损失的赔偿责任，由有责方的承保公司在单独的交强险无责任财产损失代赔偿限额内代赔。代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和，在各有责方之间平均分配。有责方代赔的部分不影响其交强险费率浮动。

  举一个具体的例子。A车与B车发生碰撞事故，无人员伤亡。A车损失1500元，B车无损失。交警认定A车全责，B车无责。根据现行交强险条例及车险条款，B车应在交强险无责财产损失赔偿限额内承担A车100元的赔偿责任。采用“无责代赔”的处理机制后，B车车主无需再向己方保险公司申请索赔。A车车主向己方保险公司申请索赔后，会收到己方车损险项下的赔款1400元，以及己方交强险项下代赔的100元赔款。而且，这100元的代赔记录不会对A车车主下一年度的交强险费率浮动产生影响。

• 

  2019-03-05 14:59 连丽花 客户经理

  既然死者为无责任方，那么他的对方（第三者）就是全责方，也就是说没有死亡，但不知是否评残了？如果评残了，死者方（无责任方）的交强险管一万一千元的无责任伤残赔偿金，另管一千元医药费和一百元车辆损失。如果保险公司不理赔，直接起诉。