其他回答(共7条)

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  2019-03-03 16:53 龙层花 客户经理

  有必要。
  航空意外险是在发生意外时才能理赔的。有没有必要，看自己情况而定。飞机发生事故的概率其实相比长途汽车的还要低，买保险无非买份放心，当然想不用到保险最好咯。
  航空公司没有强制需要买保险。看的机票订单的价格已经包含了意外险。你可以仔细看一下条款，若不满意可以再另外买的。各大保险公司都有。
  就个人情况来说，出远门都会买一份。买个安心吧。
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  2019-03-03 16:50 辛培勇 客户经理

  如何购买航空意外险?
  目前意外险分为三大类：交通意外险、旅游保险，以及综合意外险。对于经常乘坐飞机的市民来说，最常见的就是在机票销售网点花20元保费或者网购5元的保费，购买一份航意险，遇到空难，陪付40万元，而且无论购买几份保险，也不论在几家公司购买了保险，保险公司都会按保单确定的理赔额度进行理赔，没有赔款额度的上限限制。但是，航意险的保障期间是从被保险人踏上飞机至下飞机为止，且只保障因为飞机出现意外而造成的人身伤害，保障的时间与空间有限。所以相比航意险，越来越多的出行者会选择保障范围更广的综合意外险。
  国际航空事故处置的一般规则是怎样的?
  国际空难事故一般通用《蒙特利尔公约》解决,该公约适用于处理全球航空事故的保险理赔事务。中国、马来西亚均签署了蒙特利尔公约。此次马来西亚航空公司MH370航班的起飞地、目的地以及航空公司均为蒙特利尔公约的签约国,因此,针对航空公司的责任,应遵循这一国际公约。
  1、如果不幸遭遇事故,乘客及家属可以获得什么赔偿?
  一般可以通过两个途径得到赔偿：
  一类是商业保险,包括乘客本人自行购买及航空公司、旅行社等代为购买的航空意外险。这类保险对保险责任和赔付金额有详细的规定,理赔过程也比较简单。
  另一类是责任赔偿,即发生事故的航空公司根据相关国内法及国际法所必须担负的赔偿。责任赔偿根据空难发生地、乘客国籍、承运人等条件的不同而适用不同的法律,在具体赔偿金额上往往有很大差距,理赔过程也较复杂,因而在空难发生后,赔偿的争议焦点往往集中在责任赔偿上。
  2、事故当事人及亲属可选择在什么地方主张索赔?
  根据《蒙特利尔公约》规定，失事航班的出发地、经停地和目的地均可适用该公约。罹难的中国乘客有权选择其经常居住地(中国)、旅行最终目的地(中国)、机票发售地、空运商所在地和空运商主要运营地(马来西亚)作为诉讼地。另外,由于该航班为美国波音公司制造,如果该空难被确认为责任事故,根据美国民事诉讼法”长臂管辖原则“,乘客还可选择在美国起诉。
  3、如果确认为空难事故,旅客可以要求谁来承担赔偿责任?
  目前并不确定马来西亚航空公司是否为唯一责任主体。该航班为美国波音777-200机型执飞,由吉隆坡机场起飞,如果调查结果与机械故障、安全漏洞或者人为因素有关,飞机制造商波音公司、飞机发动机制造商普惠公司、吉隆坡机场等多个责任主体都可能成为潜在的索赔对象。
  4、索赔是否有时效限制?
  依据《蒙特利尔公约》关于诉讼时效的规定,自航空器到达目的地点之日、应当到达目的地点之日或者运输终止之日起两年期间内未提起诉讼的,丧失对损害赔偿的权利。同时,上述期间的计算方法,依照案件受理法院的法律确定。
  5、责任赔偿应当采用什么标准?
  《蒙特利尔公约》正式确立了双梯度责任制度：
  第一步是不管航空公司有无过错,不管责任归属如何,应当无条件、即时向罹难的旅客承担最高额不超过10万特别提款权(目前约相当于108万元人民币左右)赔偿,在任何条件下都不能豁免。
  第二步是,除非承运人能证明乘客的损失不是由于其本身造成的,或者证明完全是由第三人造成的,否则须向旅客承担没有上限的责任赔偿。
  特别需要说明的是,并不是一发生损害,航空公司就应承担10万特别提款权的赔偿责任。在乘客受伤的情况下,索赔人实际能得到多少赔偿,应由索赔人举证证明其受到的实际损失。如果索赔人证明的实际损失小于10万特别提款权,航空公司承担的数额也就在10万特别提款权以下。
  6、“失联”的定性,是否影响到家属索赔?
  目前对马航事件的定性尚是“失联”,因为尚没有确凿的证据证明飞机失事,搜救还在进行。如果官方确认飞机失事,则乘客家属即可对航空公司提出索赔诉讼。如果飞机持续保持失联状态,则依照国内法律,六个月之后,乘客家属可向法院申请乘客死亡证明并且对航空公司提出索赔诉讼。
  7、如果定性为恐怖活动,乘客家属将会如何获得赔偿?
  《蒙特利尔公约》关于空难事故的赔偿规定,在第一梯度也就是10万元特别提款权(合108万元人民币)的范围内,是无条件赔偿,也就是无论是否是恐怖活动,航空公司都将承担这个额度内的赔偿。如果乘客家属主张的赔偿金额超过这个限额,则航空公司可以以“证明事故完全是由恐怖分子所为”为依据,抗辩家属的赔偿请求,主张不承担责任。
  本次马航事故为何请NTSB(美国国家交通安全委员会)调查?
  联合国的所有国家都签署了一个有关商业航空的管理条约，即《国际民用航空组织公约》。事故调查由谁负责，都依据这一公约第13项附录里的规定来进行。一般来说，调查航空事故时，机上有本国公民的国家都会参与其中，比如这次除了美国，也有英国等其他国家的队伍。飞机制造商也会花很多钱，参与调查到底哪里出了错。如果是发生了国际航空事故，一般由事故发生地的所在国，或者飞机所属公司的所在国来负责调查事故原因。当然，他们也可以委托或部分委托其他国家来帮忙协助调查。
  NTSB在国际上享有盛名，其在美国国内的地位也非常特殊。9·11事件时，也是在它调查过后美国司法部才接手的。NTSB不隶属于美国交通运输部或美国联邦航空局，是一个独立的机构，专门负责海陆空交通事故(主要是航空事故)的调查，查明原因并提交调查报告。它的正副主席都由总统直接提名，国会任命，经费也由国会拨款。这样的机制，可以保证NTSB调查的独立性与公正性。也正因为此，一些发展中国家由于自己调查手段与水平有限，常常聘请NTSB的官员参与本国航空事故调查或是借用美方的设备来分析事故原因。
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  2019-03-03 16:47 齐旭明 客户经理

  人生无价，买多少保额赔付外少意外险一千多就有高达百万的身价
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  2019-03-03 16:44 符翩翩 客户经理

  航空意外险还是得买的，因为机票本身所包含的航意险中的赔付率较低，如果出现意外，是得不到多少赔付的。为了稳妥起见，还需要另外再买一份意外险。

  在航空保险中，航空意外险是离普通乘客最近的险种，最高保额为200万元。保险金额按份计算，保费每份20元，每份保额20万元。同一投保人最多可以买10份，即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内。

  扩展资料：

  一般以下三种情况不可购买航空保险：

  1、预订信用卡支付直接至机场航空公司柜台打印报销凭证的电子机票无法购买保险；

  2、该出票城市的代理人暂时无法出售保险；

  3、乘机人法定年龄不在保险公司承保范围。

  参考资料：
  

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  2019-03-03 16:38 龚小芹 客户经理

  马航飞机的一再失事，引发了当下人们无限的担忧，为了完善您坐飞机之旅的人身安全保障，出发前选择合适的航空意外险随行是必要的。 高额航空意外险的最多可以赔多少
  一般情况下，高额航空意外险的最高保障额度往往高达100万元甚至是更高，而相应的保费往往仅需几十元，所以高额航空意外险的性价比无疑较高，具体您可以前往慧择网进行综合对比选择，慧择网是提供专业、可靠航空意外险的最佳渠道，欢迎您前来综合对比选择和咨询。 慧择航空保险-意外及延误取消计划 单次计划 保障内容：*飞机意外 100万元*航班延误 400元（4小时及以上）*航班取消 300元低至：20元/1天 百万商旅计划（空中飞人意外保障计划） 保障内容：*民航飞机意外身故保险金100万元 低至：40元/年
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  2019-03-03 16:35 窦连江 客户经理

  可以根据个人出行情况选择。机票中的保险是由保险公司赔付给航空公司，再由航空公司赔付给旅客。航意险则由旅客直接持保单到保险公司索赔。对每一位旅客来说，是否购买航意险完全是自愿。

  拓展资料：

  在航空保险中，航空意外险是离普通乘客最近的险种，最高保额为200万元。保险金额按份计算，保费每份20元，每份保额20万元。同一投保人最多可以买10份，即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内。

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  2019-03-03 16:32 黄盛沛 客户经理

  相信大家对过去不久的马航事件还记忆犹新，尽管飞机发生意外的概率不高，但是一旦发生，所带来的后果往往是毁灭性的，所以乘客最好提前购买合适的航空意外险，以提高自身安全保障。 百万航空意外险最多可以赔多少
  所谓百万航空意外险就是指意外身故类保额设置在100万以及以上的航空意外险产品，若您投保的航空意外险的保额高达百万，那么后期不幸发生保险事故时，即可获得相应的保额赔偿。投保前您需要注意以下几点：
  1.一些飞机航班延误险规定，如果恶劣天气导致整个机场关闭的，则属于除外责任，保险公司将不负责赔偿。
  2.不同的境外旅行险产品，对于航班延误超过多少小时以上才能获得赔偿，有不同的规定。
  3.如果航班无限期延迟，境外旅行险中航班延误责任的赔偿金额并非相应地无限增加，而是会规定一个上限金额，条款中就会有明确约定。
  4.对于哪些原因导致的航班延误，才能获得保险理赔，主要也是看条款中的约定。 担心坐飞机发生意外您最好提前购买一份合适的航空意外险，慧择网是提供专业、可靠航空意外险的最佳渠道，欢迎您前来综合对比选择和咨询。 百万商旅计划（空中飞人意外保障计划） 保障内容：*民航飞机意外身故保险金100万元 低至：40元/年 慧择“航空无忧”昆仑单次高额意外保障计划 保障内容：*客运民航意外残疾伤害、意外身故 100万元 低至：6元/7天