强制第三者保险与第三者险有什么区别

我想知道,在交了保费但是还没有生效前是否可以退保?第三者保险和强制第三者保险在赔付方面有什么区别?
辛培兵 来自: 网页 2019-02-06 11:46

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2019-02-06 11:49最佳答案

备受关注的《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》成为近日多方关注焦点。近日,记者就大家关心的三者险问题采访了深圳业内人士。
强制三者险与商业三者险有何区别?
强制第三者责任险(下称强制三者险)与商业第三者责任险(下称商业三者险)有什么不同,理赔有什么区别?
太平洋产险深圳分公司车险事业部经理周雅解释,商业三者险的保险责任较小,基本上与交警对事故的认定责任相吻合,但强制三者险的保险责任不与事故责任挂钩,一旦出现人伤事故,不论是否有事故责任都要赔付。
商业三者险赔偿范围较窄,例如精神损失费、康复费等通常不予赔付;但强制三者险则无此限制。另外,商业三者险有明确的除外责任,比如酒后驾驶、无证驾驶均不在赔偿范围;但强制三者险基本无除外责任,即便是在上述两种情况下撞伤人,也必须由保险公司在强制三者险项下先赔偿,之后再向被保险人追偿。
按照《条例(草案)》的规定,强制三者险是法定保险,每位车主必须投保,各保险公司也不得拒保。至于商业三者险,理论上讲购买与否选择权在投保人。
车险理赔进入无责赔付时代
司机无责撞人谁来赔偿?赔多少?这个问题其实《道交法》、《广东省道路交通安全条例》已经明晰按责任及赔偿比例划分。强制三者险出台后,理赔程序将有变化。
太平洋财险深圳分公司陈剑帆律师告诉记者,在强制三者险未正式实施之前,交通事故中的受伤第三者只能先向车主索赔,之后车主再向保险公司索赔。强制三者险出台后,按照规定,交通事故中的第三者受伤后,其损失可以直接向车主投保公司索要强制三者险赔偿,超过强制三者险保险限额部分再按照“过错责任”规则承担赔偿责任。
周雅表示,《道交法》和强制三者险的实施就是要体现以人为本,在法律规则上采用“无过错责任原则”,也就是说,只要机动车辆造成第三者人身损伤,不论是否有事故责任都应该先承担赔偿责任。这将使保险公司车险理赔产生根本性转变,即由原来的按责赔付转变为无责赔付时代。
无交通事故记录费率可降低
《条例(草案)》同时规定,“被保险人没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的,保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内,被保险人仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的,保险公司应当继续降低其保险费率。”
周雅称,根据上述规定,在同一区域内,强制三者险各公司的费率应该是一致的,但不同营运状态的车辆出险率和出险后的致伤严重性不同,其费率应有所不同。
救助有了救助基金
《条例(草案)》第二十三条规定:国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金),对在道路交通事故中导致人身伤亡的下列情形的丧葬费用、部分或者全部抢救费用先行垫付,救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿,追偿包括三种情况:抢救费用超过强制保险责任限额的;肇事机动车未参加强制保险的;机动车肇事后逃逸的。
按照《条例(草案)》的规定,救助基金的来源包括:按照强制保险的保险费一定比例提取资金;对未按照规定投保强制保险的机动车所有人、管理人的罚款;救助基金管理机构依法向道路交通事故责任人追偿的资金;救助基金孳息等。
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只买强制三者险还不够
强制第三者责任险即将出台,不少车主都在问买了强制三者险是不是就不需要买商业三者险了?也有人关心,强制三者险实施后车险保费是不是要涨?
业内人士的看法很明确,只买强制三者险显然不够。至于车险整体价格是否会涨?业内人士的看法是,与商业三者险的保险责任赔偿范围大致重合,实施强制险后,保险公司对商业三者险的费率应有下调空间。但车险整体打包后价格可能还会上升。
太平洋财险深圳分公司陈剑帆律师告诉记者,《条例(草案)》没有制订强制三者险的保险限额和费率。但业内人士普遍认为强制三者险的费率会高过商业三者险。理由是国家制订强制险的目的是低保障、广覆盖,因此保险限额估计不会超过5万元。目前,深圳商业第三者险10万元保额打折后的保费市场价不超过1000元,强制三者险的保费估计会超过1000元。
只买强制三者险不够的理由是,死亡赔偿额度远高于强制三者险限额。陈剑帆举例说,如果在深圳无责撞人致死,强制三者险只赔5万元。如果死者是深圳城镇户口,仅死亡补偿就需51万元,如再加生活补助、丧葬费、扶养费等合计可达七八十万元。按照《广东省道路交通安全条例》规定,无责撞死人,车主仍需赔偿强制三者险限额超出部分的10%,也就说车主还需自掏腰包七八万元。
因此,从保障的角度讲,购买了强制三者险还应该买商业三者险。将强制三者险、商业三者险与车身险等附加险打包计算,车险价格会上涨。
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《机动车交通事故第三者责任强制保险条例》实施后 车险保费会不会涨?
编者按
《机动车交通事故第三者责任强制保险条例》(草案)甫一出台,就成为各方关注热点。对于老百姓最为关心的车险保费问题,各保险公司以及专家学者众说纷纭,本报搜索了有代表性的几种观点,供读者参考。
●平安保险集团董事长马明哲—
正方
费率将以2~3倍的幅度上涨
我国出台该《条例》有很好的立法本意,它强调了对弱势群体的保护。但是,如果实行完全的“无过错条款”,可能会造成过高的运行成本。最重要的是,它将引起费率水平以2~3倍的幅度上涨,加重消费者,特别是低收入人群的负担,导致逃避购买三者险,减少三者险的覆盖面,甚至引发肇事者因害怕承担责任而逃匿的现象。
●中国人保财险公司某负责人——
保费将增加1.5到2倍
如果对交通事故损害赔偿实行“无过错责任”原则,将造成保险费率水平的大幅提升。据人保财险初步测算,实行“无过错制”将使投保人在现行缴费水平基础上,增加1.5到2倍的保费。
●武汉大学保险与精算学系主任魏华林——
反方
三者险保费涨幅应该不大
目前商业第三者责任险的投保率在国内是30%左右,如果实行强制三者险,100%的机动车辆都参加了保险,按照大数法则,保险公司还是可以赢利的。此外,根据强制三者险草案第6条规定,保监会按照强制保险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批保险费率,三者险保费涨幅应该不大。
●北京某保险公司车险部负责人——
现有商业三者险应该会降价
商业三者险价格可能会在强制三者险出台后有所回落。因为强制三者险实施可能会分流一部分市场份额,原来准备保20万商业三者险的投保人,因为有强制三者险支撑,很可能只保10万。各家公司为吸引投保人,现有商业三者险应该会降价

其他回答(共7条)

  • 2019-02-06 12:10 齐春敏 客户经理

    第三者责任险(简称三责险),全称:商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。

    同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,保险公司在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险(简称交强险)出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险。

    扩展资料:

    以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了 牌也不能年检。在机动车交通强制保险(简称交强险)出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险。但是交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

    参考资料:百度百科-第三者责任险

  • 2019-02-06 12:07 齐显尼 客户经理

    主要区别有概念不同,责任范围和责任限额不同,如果是新手的话最好三种保险都买。

    具体分析如下:

    一:概念不同

    1、交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

    2、车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

    3、第三者责任险(简称三责险),全称:商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。

    二:责任范围不同

    1、交强险:相对于商业三者险20多条免责条款,交强险的免责为“受害人故意行为造成损失”、“被保险人自身财产损失”、“相关仲裁及诉讼费用”和事故造成的某些间接损失,保障范围要大许多。而且,无论事故中被保险车辆有没有责任,交强险在责任限额范围内都予以赔偿,并且没有免赔额和免赔率。

    2、车损险:被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失保险人负责赔偿

    ① 碰撞、倾覆、坠落;

    ② 火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);

    ③ 外界物体坠落、倒塌;

    ④ 暴风、龙卷风;

    ⑤ 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;

    ⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;

    ⑦ 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。

    3、第三者责任险:被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人负责赔偿。

    三:责任限额不同

    1、交强险:

    死亡伤残赔偿限额:110,000元人民币

    医疗费用赔偿限额:10,000元人民币

    财产损失赔偿限额:2,000元人民币

    机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额

    死亡伤残赔偿限额:11,000元人民币

    医疗费用赔偿限额:1,000元人民币

    财产损失赔偿限额:100元人民币

    2、车损险:车损险保额确定方式有三种

    a、按新车购置价确定保额

    这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

    b、按投保时的实际价值确定保额

    实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。

    c、由投保人和保险公司协商确定

    这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。

    3、第三责任险:根据保险单载明的责任限额核定赔偿金额。

    a、当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过责任限额时:

    赔款=责任限额×(1-免赔率)

    b、当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额低于责任限额时:

    赔款=应负赔偿金额×(1-免赔率)

    参考资料:

  • 2019-02-06 12:04 桑风月 客户经理

    交强险是强制性购买,第三者责任险是自愿购买,但还是有必要购买,现在出险交强险的保额远远不够应付大事故,往往大事故产生的理赔金额很高,建意购买第三者责任险。

    原则一:优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位,否则事故发生后只会束手无策。虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠,都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是,从目前来看,交强险的保障能力有限,难以应付重大的人伤事故,一般还是应该再购买第三者责任险。
    原则二:购买三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准。全国各个地方的赔偿标准是不一样的,据汽车保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元,湖北地区最高也可能超过60万元。建议车主看看自己的老保险单,如果是保险金额不足的,建议至少投保20万以上,有条件的投保50万

    交强险的特性: 公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是:让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。 强制性:强制承保,不能拒保。 广泛性:只要是机动车,都可以承保。(机动车包括摩托车,不包括电动车) 酒后驾车、故意撞人,交强险也理赔,目的是保护受害者,体现了公益性。当然遇到这种情况,保险公司会先垫付医疗费用,再立案调查情况,向司机追偿。

    商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的除投保人 、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方受害者。
  • 2019-02-06 12:01 米国连 客户经理

    上边的哥们已经说的很明白了 看你自己了如果觉得手可以 就不用上第三者 商业保险如果觉得手不行,而且车老是别人开,建议你上上15W第三者商业保险.上不上第三者商业保险,交通管理部门不管的. 上边说的 交通强制保险 赔偿,是在与第三者发生事故时 有责任 的赔偿限额,如果你在与第三者发生事故时,没责任的情况下 赔偿对方 死亡伤残 1W 医疗费用1600 财产损失 400 这是是限额 为超出限额的按实际额度赔偿.
  • 2019-02-06 11:58 黄盛松 客户经理

    #车险100问#【交强险】机动车交通事故责任强制保险(简称"交强险")是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。#车险100问#【车保知多少之第三者责任险】保险责任:被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的约定给予赔偿。#车险100问#【三者险与交强险的区别】1.交强险由国家法律规定强制投保的,而三者险由车主自愿投保;2.除特殊情况外,交强险的赔偿范围几乎涵盖所有的道路交通责任风险,而三者险有不少的免赔额、免赔率及责任免除事项;3.交强险赔偿时要区分不同的责任限额,而三者险中赔偿不用区分责任限额。 交强险包括人身伤亡最高赔偿11万元、医疗最高1万元以及物质损失最高2000元。重大伤害事故,车主对第三者的赔偿额一般在40万元-60万元,而10万元、20万元与50万元的保费相差并不大,
  • 2019-02-06 11:55 窦连水 客户经理

    交强险跟三者险性质是一样的未规定交强险以前 第三者也相当是交强险没有第三者险也同样年审过不了啊交强险与三责险的四大区别 交强险与机动车三责险在保险种类上属于同一个险种,都是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。只不过交强险是法定强制性的,而过去的三责险都是商业性的。 但交强险与商业三责险在赔偿原则、赔偿范围等方面存在着本质的区别。 1.商业三责险采取的是过错责任原则,即保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。而交强险实行的是“无过错责任”原则,即无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将在6万元责任限额内予以赔偿。 2.出于有效控制风险的考虑,商业三责险规定了较多的责任免除事项和免赔率(额)。而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险,且不设免赔率和免赔额,其保障范围远远大于商业三责险。 3.商业三责险是以营利为目的,属于商业保险业务。而交强险不以营利为目的,无论盈亏,均不参与公司的利益分配,公司实际上起了一个代办的角色。 4.目前各保险公司商业三责险的条款费率相互存在差异,并设有5万元、10万元、20万元乃至100万元以上等不同档次的责任限额。而交强险的责任限额全国统一定为6万元。
  • 2019-02-06 11:52 黄盛润 客户经理

    交强险与第三者责任险同属于第三者责任保险,主要区别如下:
    1、交强险属国家强制性保险,是国家强制机动车所有人所必须购买的第三者责任保险,如果没有购买该险,就无法挂牌和验车。第三者责任险属非强制性保险,是客户以自愿原则购买的商业保险,当被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁时,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。
    2、第三者责任险的保险责任是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任,并且该险规定了较多的责任免除事项和免赔率(额)。交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险,且不设免赔率和免赔额。交强险实行的是“无过错责任”原则,即无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将予以赔偿。
    3、第三者责任险是以盈利为目的,属于商业保险业务。而交强险不以盈利为目的,无论盈亏,均不参与公司的利益分配,公司实际上起了一个代办的角色。
    4、交强险与第三者责任险的赔偿范围有所不同,以10万元的第三者责任险为例,只要是被保险人准许的合格驾驶员,在驾驶被保险车辆的过程中,给第三者造成的人身伤害和财产损失都在保险公司核定的范围以内给予赔偿。如果在事故中造成了第三者人身死亡、伤残,最高赔偿10万元;医疗费最高赔偿限额为10万元;财务损失最高赔偿10万元。也就是说,10万元的第三者责任险的最高赔偿总额就是10万元。而交强险最高赔偿限额为12.2万元,如果被保险机动车发生交通事故后被判承担主要责任的话,那么死亡伤残最高赔偿11万元,医疗费赔偿1万元,财产损失费赔偿2000元人民币。如果被保险车辆在交通事故中被判无责的话,那么死亡伤残最高赔偿1.1万元,医疗费最高赔偿1000元,财产损失最高赔偿100元。

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