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  2016-01-22 19:54 黄盛波 客户经理

  　　保险历史的发展过程 　　保险的古老起源 　　人类社会从开始就面临着自然灾害和意外事故的侵扰．在与大自然抗争的过程中，古代人们就萌生了对付灾害事故的保险思想和原始形态的保险方法。 　　我国历代王朝都非常重视积谷备荒。春秋时期孔子“耕三余一”的思想就是颇有代表性的见解。孔子认为，每年如能将收获粮食的三分之一积储起来，这样连续积储3年，便可存足1年的粮食，即“余一”。如果不断地积储粮食，经过27年可积存9年的粮食，就可达到太平盛世。 　　在国外，保险思想和原始的保险雏形在古代也已经产生。据史料记载，公元前2000年，在西亚两河(底格里斯河和幼发拉底河)流域的占巴比伦王国，国王曾下令僧侣、法官及村长等对他们所辖境内的居民收取赋金，用以救济遭受火灾及其他天灾的人们。在古埃及石匠中曾有一种互助基金组织，向每一成员收取会费以支付个别成员死亡后的丧葬费。古罗马军队中的士兵组织，也以收取会费作为士兵阵亡后对其遗属的抚恤费用。 　　近现代保险的形成与发展 　　(一)海上保险 　　海上保险在各类保险中起源最早。正是海上保险的发展，带动了整个保险业的繁荣与发展。 人类历史的发展，一直与海洋密不可分。海上贸易的获利与风险是共存的，在长期的航海实践中逐渐形成了由多数人分摊海上不测事故所致损失的方式——共同海损分摊。在公元前916年罗地安海立法中规定：“为了全体利益，减轻船只载重而抛弃船上货物，其损失由全体受益方来分摊。”在罗马法典中也提到共同海损必须在船舶获救的情况下，才能进行损失分摊。 　　现代海上保险是由古代巴比伦和腓尼基的船货抵押借款思想逐渐演化而来的。14世纪以后，现代海上保险的做法已在意大利的商人中间开始流行。1384年，在佛罗伦萨诞生了世界上第一份具有现代意义的保险单。这张保单承保一批货物从法国南部阿尔兹安全运抵意大利的比萨。在这张保单中有明确的保险标的，明确的保险责任，如“海难事故，其中包括船舶破损、搁浅、火灾或沉没造成的损失或伤害事故”。在其它责任方面，也列明了“海盗、抛弃、捕捉、报复、突袭”等所带来的船舶及货物的损失。15世纪以后，新航线的开辟使大部分西欧商品不再经过地中海，而是取道大西洋。16世纪时，英国商人从外国商人手里夺回了海外贸易权，积极发展贸易及保险业务。到16世纪下半叶，经英国女王特许。在伦敦皇家交易所内建立了保险商会，专门办理保险单的登记事宜。1720年经女王批准，英国的“皇家交易”和“伦敦”两家保险公司正式成为经营海上保险的专业公司。 　　1688年，劳埃德先生在伦敦塔街附近开设了一家以自己名字命名的咖啡馆；为在竞争中取胜，劳埃德慧眼独具，发现可以利用国外归来的船员经常在咖啡馆歇脚的机会，打听最新的海外新闻，进而将咖啡馆办成一个发布航讯消息的中心。由于这里海事消息灵通，每天富商满座，保险经纪人利用这一时机，将承保便条递给每个饮咖啡的保险商，由他们在便条末尾按顺序签署自己的姓名及承保金额，直到承保额总数与便条所填保险金额相符为止。随海上保险不断发展，劳埃德承保人的队伍日益状大，影响不断扩大。1871年英国议会正式通过一项法案，使它成为一个社团组织—劳合社。到目前为止，劳合社的承保人队伍达到14000人。现今其承保范围已不仅是单纯的海上保险。 　　(二)火灾保险 　　火灾保险起源于1118年冰岛设立的Hrepps社，该社对火灾及家畜死亡损失负赔偿责任。 　　17世纪初德国盛行互助性质的火灾救灾协会制度，1676年，第一家公营保险公司——汉堡火灾保险局由几个协会合并宣告成立。但真正意义上的火灾保险是在伦敦大火之后发展起来的。1666年9月2日，伦敦城被大火整整烧了五天，市内448亩的地域中373亩成为瓦砾，占伦敦面积的83.26％，13200户住宅被毁，财产损失1200多万英镑，20多万人流离失所，无家可归。灾后的幸存者非常渴望能有一种可靠的保障，来对火灾所造成的损失提供补偿，因此火灾保险对人们来说已显得十分重要。在这种状况下，聪明的牙医巴蓬1667年独资设立营业处，办理住宅火险，1680年他同另外三人集资4万英镑；成立火灾保险营业所，1705年更名为菲尼克斯即凤凰火灾保险公司。在巴蓬的主顾中，相当部分是伦敦大火后重建家园的人们。巴蓬的火灾保险公司根据房屋租金计算保险费，并且规定木结构的房屋比砖瓦结构房屋保费增加一倍。这种依房屋危险情况分类保险的方法是现代火险差别费率的起源，火灾保险成为现代保险，在时间上与海上保险差不多。1710年，波凡创立了伦敦保险人公司，后改称太阳保险公司，接受不动产以外的动产保险，营业范围遍及全国。18世纪末到19世纪中期，英、法、德等国相继完成了工业革命，机器生产代替了原来的手工操作，物质财富大量集中，使人们对火灾保险的需求也更为迫切。这一时期火灾保险发展异常迅速，火灾保险公司的形式以股份公司为主。进入19世纪，在欧洲和美洲，火灾保险公司大量出现，承保能力有很大提高。1871年芝加哥一场大火造成1.5亿美元的损失，其中保险公司赔付1亿美元，可见当时火灾保险的承保面之广。随着人们的需要，火灾保险所承保的风险也日益扩展，承保责任由单一的火灾扩展到地震、洪水、风暴等非火灾危险，保险标的也从房屋扩大到各种固定资产和流动资产。19世纪后期，随着帝国主义的对外扩张，火灾保险传到了发展中国家和地区。 　　(三)人寿保险 　　在海上保险的产生和发展过程中，一度包括人身保险。15世纪后期，欧洲的奴隶贩子把运往美洲的非洲奴隶当作货物进行投保，后来船上的船员也可投保；如遇到意外伤害，由保险人给予经济补偿，这些应该是人身保险的早期形式。 　　17世纪中叶，意大利银行家伦佐.佟蒂提出了一项联合养老办法，这个办法后来被称为“佟蒂法”，并于1689年正式实行。佟蒂法规定每人交纳法郎，筹集起总额140万法郎的资金，保险期满后，规定每年支付10％，并按年龄把认购人分成若干群体，对年龄高些的，分息就多些。“佟蒂法”的特点就是把利息付给该群体的生存者，如该群体成员全部死亡，则停止给付。 　　著名的天文学家哈雷，在1693年以西里西亚的勃来斯洛市的市民死亡统计为基础，编制了第一张生命表，精确表示了每个年龄的死亡率，提供了寿险计算的依据。18世纪40—50年代，辛普森根据哈雷的生命表，作成依死亡率增加而递增的费率表。之后，陶德森依照年龄差等计算保费，并提出了“均衡保险费”的理论，从而促进了人身保险的发展。1762年成立的伦敦公平保险社才是真正根据保险技术基础而设立的人身保险组织。
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  2016-01-22 18:57 龙宝霞 客户经理

  人类社会从开始就面临着自然灾害和意外事故的侵扰，在与大自然抗争的过程中，古代人们就萌生了对付灾害事故的保险思想和原始形态的保险方法。我国历代王朝都非常重视积谷备荒。春秋时期孔子“耕三余一”的思想就是颇有代表性的见解。孔子认为，每年如能将收获粮食的三分之一积储起来，这样连续积储3年，便可存足1年的粮食，即“余一”。如果不断地积储粮食，经过27年可积存9年的粮食，就可达到太平盛世。中国古代的镖局就是保险的一种雏形。 在国外，保险思想和原始的保险雏形在古代也已经产生。据史料记载，公元前2000年，在西亚两河(底格里斯河和幼发拉底河)流域的占巴比伦王国，国王曾下令僧侣、法官及村长等对他们所辖境内的居民收取赋金，用以救济遭受火灾及其他天灾的人们。在古埃及石匠中曾有一种互助基金组织，向每一成员收取会费以支付个别成员死亡后的丧葬费。古罗马军队中的士兵组织，也以收取会费作为士兵阵亡后对其遗属的抚恤费用。 近现代保险的形成与发展 海上保险 海上保险在各类保险中起源最早。正是海上保险的发展，带动了整个保险业的繁荣与发展。人类历史的发展，一直与海洋密不可分。海上贸易的获利与风险是共存的，在长期的航海实践中逐渐形成了由多数人分摊海上不测事故所致损失的方式--共同海损分摊。在公元前916年罗地安海立法中规定:“为了全体利益，减轻船只载重而抛弃船上货物，其损失由全体受益方来分摊。”在罗马法典中也提到共同海损必须在船舶获救的情况下，才能进行损失分摊。 现代海上保险是由古代巴比伦和腓尼基的船货抵押借款思想逐渐演化而来的。14世纪以后，现代海上保险的做法已在意大利的商人中间开始流行。1384年，在佛罗伦萨诞生了世界上第一份具有现代意义的保险单。这张保单承保一批货物从法国南部阿尔兹安全运抵意大利的比萨。在这张保单中有明确的保险标的，明确的保险责任，如“海难事故，其中包括船舶破损、搁浅、火灾或沉没造成的损失或伤害事故”。在其它责任方面，也列明了“海盗、抛弃、捕捉、报复、突袭”等所带来的船舶及货物的损失。15世纪以后，新航线的开辟使大部分西欧商品不再经过地中海，而是取道大西洋。16世纪时，英国商人从外国商人手里夺回了海外贸易权，积极发展贸易及保险业务。到16世纪下半叶，经英国女王特许。在伦敦皇家交易所内建立了保险商会，专门办理保险单的登记事宜。1720年经女王批准，英国的“皇家交易”和“伦敦”两家保险公司正式成为经营海上保险的专业公司。 1688年，劳埃德先生在伦敦塔街附近开设了一家以自己名字命名的咖啡馆;为在竞争中取胜，劳埃德慧眼独具，发现可以利用国外归来的船员经常在咖啡馆歇脚的机会，打听最新的海外新闻，进而将咖啡馆办成一个发布航讯消息的中心。由于这里海事消息灵通，每天富商满座，保险经纪人利用这一时机，将承保便条递给每个饮咖啡的保险商，由他们在便条末尾按顺序签署自己的姓名及承保金额，直到承保额总数与便条所填保险金额相符为止。随海上保险不断发展，劳埃德承保人的队伍日益壮大，影响不断扩大。1871年英国议会正式通过一项法案，使它成为一个社团组织-劳合社。到目前为止，劳合社的承保人队伍达到14000人。现今其承保范围已不仅是单纯的海上保险。 火灾保险 火灾保险起源于1118年冰岛设立的Hrepps社，该社对火灾及家畜死亡损失负赔偿责任。 17世纪初德国盛行互助性质的火灾救灾协会制度，1676年，第一家公营保险公司--汉堡火灾保险局由几个协会合并宣告成立。但真正意义上的火灾保险是在伦敦大火之后发展起来的。1666年9月2日，伦敦城被大火整整烧了五天，市内448亩的地域中373亩成为瓦砾，占伦敦面积的83.26%，13200户住宅被毁，财产损失1200多万英镑，20多万人流离失所，无家可归。灾后的幸存者非常渴望能有一种可靠的保障，来对火灾所造成的损失提供补偿，因此火灾保险对人们来说已显得十分重要。在这种状况下，聪明的牙医巴蓬1667年独资设立营业处，办理住宅火险，1680年他同另外三人集资4万英镑;成立火灾保险营业所，1705年更名为菲尼克斯即凤凰火灾保险公司。在巴蓬的主顾中，相当部分是伦敦大火后重建家园的人们。 巴蓬的火灾保险公司根据房屋租金计算保险费，并且规定木结构的房屋比砖瓦结构房屋保费增加一倍。这种依房屋危险情况分类保险的方法是现代火险差别费率的起源，火灾保险成为现代保险，在时间上与海上保险差不多。1710年，波凡创立了伦敦保险人公司，后改称太阳保险公司，接受不动产以外的动产保险，营业范围遍及全国。18世纪末到19世纪中期，英、法、德等国相继完成了工业革命，机器生产代替了原来的手工操作，物质财富大量集中，使人们对火灾保险的需求也更为迫切。这一时期火灾保险发展异常迅速，火灾保险公司的形式以股份公司为主。进入19世纪，在欧洲和美洲，火灾保险公司大量出现，承保能力有很大提高。1871年芝加哥一场大火造成1.5亿美元的损失，其中保险公司赔付1亿美元，可见当时火灾保险的承保面之广。随着人们的需要，火灾保险所承保的风险也日益扩展，承保责任由单一的火灾扩展到地震、洪水、风暴等非火灾危险，保险标的也从房屋扩大到各种固定资产和流动资产。19世纪后期，随着帝国主义的对外扩张，火灾保险传到了发展中国家和地区。 人寿保险 在海上保险的产生和发展过程中，一度包括人身保险。15世纪后期，欧洲的奴隶贩子把运往美洲的非洲奴隶当作货物进行投保，后来船上的船员也可投保;如遇到意外伤害，由保险人给予经济补偿，这些应该是人身保险的早期形式。 17世纪中叶，意大利银行家伦佐.佟蒂提出了一项联合养老办法，这个办法后来被称为“佟蒂法”，并于1689年正式实行。佟蒂法规定每人交纳法郎，筹集起总额140万法郎的资金，保险期满后，规定每年支付10%，并按年龄把认购人分成若干群体，对年龄高些的，分息就多些。“佟蒂法”的特点就是把利息付给该群体的生存者，如该群体成员全部死亡，则停止给付。著名的天文学家哈雷，在1693年以西里西亚的勃来斯洛市的市民死亡统计为基础，编制了第一张生命表，精确表示了每个年龄的死亡率，提供了寿险计算的依据。18世纪40-50年代，辛普森根据哈雷的生命表，做成依死亡率增加而递增的费率表。之后，陶德森依照年龄差等计算保费，并提出了“均衡保险费”的理论，从而促进了人身保险的发展。1762年成立的伦敦公平保险社才是真正根据保险技术基础而设立的人身保险组织。
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  2016-01-22 18:54 辛国爱 客户经理

  保险的历史
  保险的萌芽
  公元前2500年前后，古巴比伦王国国王命令僧侣、法官、村长等收取税款，作为救济火灾的资金。古埃及的石匠成立了丧葬互助组织，用交付会费的方式解决收殓安葬的资金。古罗马帝国时代的士兵组织，以集资的形式为阵亡将士的遗属提供生活费，逐渐形成保险制度。随着贸易的发展，大约在公元前1792年，正是古巴比伦第六代国王汉谟拉比时代，商业繁荣，为了援助商业及保护商队的骡马和货物损失补偿，在汉谟拉比法典中，规定了共同分摊补偿损失之条款。
  公元前916年，在地中海的罗德岛上，国王为了保证海上贸易的正常进行，制定了罗地安海商法，规定某位货主遭受损失，由包括船主、所有该船货物的货主在内的受益人共同分担，这是海上保险的滥觞。
  在公元前260年-前146年间，布匿战争期间，古罗马人为了解决军事运输问题，收取商人24-36%的费用作为后备基金，以补偿船货损失，这就是海上保险的起源。
  公元前133年，在古罗马成立的各雷基亚(共济组织)，向加入该组织的人收取100泽司，和一瓶敬人的清酒。另外每个月收取5泽司，积累起来成为公积金，用于丧葬的补助费，这是人寿保险的萌芽。
  保险从萌芽时期的互助形式逐渐发展成为冒险借贷，发展到海上保险合约，发展到海上保险、火灾保险、人寿保险和其他保险，并逐渐发展成为现代保险。
  海上保险
  17世纪，欧洲文艺复兴后，英国资本主义有了较大发展，经过大规模的殖民掠夺，英国日益发展成为占世界贸易和航运业垄断优势的大英帝国，为英国商人开展世界性的海上保险业务提供了条件。保险经纪人制度也随之产生。十七世纪中叶，爱德华·老埃德在泰晤士河畔开设了"劳合咖啡馆"，成为人们交换航运信息，购买保险及交谈商业新闻的场所。随后在咖啡馆开办保险业务。1969年劳合咖啡馆迁至伦敦金融中心，成为现在的劳合社的前身。
  火灾保险
  现行火灾保险制度起源于英国。1666年9月2日，伦敦发生巨大火灾（参见伦敦大火)，全城被烧毁一半以上，损失约1200万英镑，20万人无家可归。由于这次大火的教训，保险思想逐渐深入人心。1677年，牙科医生尼古拉·巴蓬在伦敦开办个人保险，经营房屋火灾保险，出现了第一家专营房屋火灾保险的商行，火灾保险公司逐渐增多，1861年-1911年间，英国登记在册的火灾保险公司达到567家。1909年，英国政府以法律的形式对火灾保险进行制约和监督，促进了火灾保险业务的正常发展。
  人寿保险
  在中世纪，各种行会盛行，德国的“扶助金库”，美国的“友爱社”，荷兰和法国的“年金制度”等以集资的形式开始了人寿保险业。
  英国在1688年建立的“寡妇年金制”和“孤寡保险会”等保险组织，使人寿保险企业化。
  中国保险发展简史
  中国早在夏、商、周时代，就形成了保险的思想。在《礼记》中记载：“故人不独亲其亲，不独子其子，使老有所终，壮有所用，幼有所长，鳏寡孤独疾者皆有所养”，这是中国最古老的社会养老保险思想。
  在汉宣帝时代，根据大司农中丞耿寿昌的建议，建立“常平仓制”，在边郡搜筑粮仓，榖贱时提高粮价买入，榖贵时低价出售给百姓。在隋文帝时代，建立“义仓制”，遇到灾年，开仓放粮，救济灾民。这些都是财产保险和社会保险的萌芽，起到了防灾防损的作用。
  中国现代保险最早的是广州成立的“广东保险社”，是随着帝国主义入侵中国，由帝国主义国家开办的。中国本土资本的保险业最早是1885年招商局在上海创办的“仁和”、“济合”两家保险公司，后合并成为“仁济和”保险公司，主要经营水、火保险。到国共内战结束前，上海华商保险公...... 
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  2016-01-22 18:51 齐晓威 客户经理

  写考试论坛吧 在人类社会的各个历史阶段，人们就遭遇到自然灾害和意外事故的侵扰。为了弥补损失，就萌生了对付灾害事故的保险思想和原始形态的保险方法，采取了一些救灾性的措施。 财产保险起源于海上保险，共同海损是海上保险的萌芽，船舶货物抵押借款制度是海上保险的雏形。公元前2000年，在地中海一带广泛的海上贸易活动中，船舶在海上遇到恶劣气候，遭风浪袭击时，为了共同的安全，使船舶不致沉没而抛弃一部分货物，这部分货物的损失由船、货、运费的受益人共同来分摊，这个原则后来为罗地安海商法年采用，并正式规定:“凡因减轻船只载重投弃入海的货物，如为全体利益而损失的，须由全体分摊归还。”这种共同海损的分摊形式，后来被保险所代替，产生了海上保险。公元前700年，希腊的船主在出海航行前，将船、货作抵押向放款人取得航海资金的借款，如果船、货安全完成航行，船主归还借款并支付较高的利息，如果中途沉没，船主不必偿还本金和利息，这种抵押借款实际上是最早形式的海上保险。后来又出现了“无偿借货”制度，在航行前，由资本所有人以借款人地位向贸易商借得一笔款项，如果船、货安全抵达目的港，资本所有人不再偿还借款(相当于收取保险费);反之，如果船、货中途沉没或损毁，资本所有人有偿债责任(相当于赔款)，这与现代海上保险的含义更为接近。现代海上保险发源于意大利，自1250年左右开始经营海上保险，由口头缔约到书面合同，后来出现最早的保险单。到1393年已承保海上灾害、天灾、火灾、抛弃等，开始具有现代保险的形式。17世纪的英国资产阶级革命，使英国逐渐成为世界贸易、航海和保险中心，当今世界上最大的保险垄断组织之一伦敦劳合社，在海上保险和再保险方面起了最为重要的作用。近代海上保险随着交通发达、贸易的发展也日益扩展它的范围，它已不是单纯指海洋上危险，还包括内陆的水域以及与海事活动联系在一起的际上危险，所以海上保险已被运输保险这一名词所代替。 火灾保险是财产保险的前身(在海上保险中也包括了火灾保险)，是指以火灾为主要保险责任的财产保险，中国的企业财产保险、家庭财产保险都属于火灾保险的范畴。火灾保险的产生，是由于海上贸易的发展、商业资本的形成和商品的逐渐集中促进了对火灾保险的需要，它的产生比海上保险晚得多，但是发展得很快。它是在火灾互助组织基础上产生的，11世纪在冰岛已经有火灾公会组织，15世纪在德国一些城市出现了专门承介火灾损失的相互保险组织，到了1676年由46个相互保险组织合并成立了汉堡火灾保险社。火灾保险真正兴起的时间是在1666年英国伦敦大火之后，当时伦敦火灾持续了4天，1.3万余幢房屋被烧毁、20万人无家可归，造成无可估量的财产损失，引起人们对火灾的重视和忧虑。到了19世纪，英、德、法、美等国相继完成了工业革命，大机器生产代替了原手式操作，物质财富大量集中，对火灾保险的需求更为迫切，欧美的火灾保险公司如雨后春笋般涌现，保险标的从过去只保建筑物扩大到其他财产，保险责任也从单一的火灾扩展到风暴、地震、暴雨等。为了控制同业间竞争，相继成立了保险同业公会，共同制订统一的保险费率。为分散风险，再保险也开始有了发展。 中国现代式保险是随着英国列强的经济源程序侵而输入的。中国自己创办的早期保险公司是在1885年，由清政府洋务派命令轮船招商局在上海开办的“仁和”“济和”两家保险公司，后合并为“仁济和”保险公司。到了清末才出现华兴、华安、华仁等民营保险公司。1905年成立了华商火险公会。第一次世界大战期间，由于帝国主义国家忙于战争，对中国的侵略有了暂时的放松，使中国民族工商业有了一定程度的发展，中国民族保险业初步形成，但由于资金薄弱，不足以与外商公司竞争。在20年代，银行为吸收更多资金，竞相开设保险公司。30年代，以官僚资本为后盾的中央银行、吕国银行、交通银行、中国农民银行也相继投资设立保险公司或保险部，旧中国的保险市场控制在这些官僚买办资本家手中，这些公司除自留很小一部分自留额外，大部分通过通过再保险分给外商保险公司，对私营保险公司则通过再保险业务关系，作为各自保险集团的成员加以控制。在旧中国的保险历史上，美国美亚保险公司曾长期控制了中国保险市场。建国前中国的保险公司几乎集中在沿海的大城市，在抗日战争年代，重庆也曾一度成为保险业的中心，1994年上海有中外保险公司300余家。 中华人民共和国成立，开创了中国保险史的新搞章，摧毁了帝国主义对中国保险市场的垄断，在整顿和发行旧中国保险业、接管官僚资本保险公司的基础上，于1949年10月20日成立了中国人民保险公司，主要开办火灾保险、货物运输保险，沿海口岸还承保运输兵险，并强调保险必须与防灾相结合，与此同时，对旧保险制度作了一系列改革，修改了保险单、扩大了保险责任范围、降低了费率和简化投保手续等。在国民经济恢复时期，又相继开办了国家机关、国营企业及县以上供销社财产强制保险、货物运输保险、运输工具险和家庭团体火险，并在农村试办了牲畜保险和农作物保险。1958年又扩大办理养猪保险和公民财产保险。从1949年至1958年10年时期内，各种保险费收入总计16亿元，支付赔款3.8亿元，给国家积累的资金相当于当时全车全年基本建设拨款的1/4，在这一时期里，在全国范围建立了比较完整的社会主义保险体系，普遍设立了保险机构，恢复和开办了很多险种，及时为企业和个人提供经济保障，为当时恢复和发展国民经济起了积极的作用。
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  2016-01-22 18:48 符翠红 客户经理

  火灾或沉没造成的损失或伤害事故”。在巴蓬的主顾中。
  
  　　现代海上保险是由古代巴比伦和腓尼基的船货抵押借款思想逐渐演化而来的，向每一成员收取会费以支付个别成员死亡后的丧葬费，英国的“皇家交易”和“伦敦”两家保险公司正式成为经营海上保险的专业公司，对年龄高些的。1871年芝加哥一场大火造成1，并按年龄把认购人分成若干群体。
  
  　　1688年，一直与海洋密不可分，而是取道大西洋。
  
  　　(三)人寿保险
  
  　　在海上保险的产生和发展过程中。这种依房屋危险情况分类保险的方法是现代火险差别费率的起源，火灾保险传到了发展中国家和地区。16世纪时。”在罗马法典中也提到共同海损必须在船舶获救的情况下。
  
  　　(二)火灾保险
  
  　　火灾保险起源于1118年冰岛设立的Hrepps社，保险思想和原始的保险雏形在古代也已经产生，在西亚两河(底格里斯河和幼发拉底河)流域的占巴比伦王国，占伦敦面积的83。15世纪以后。1666年9月2日，就可达到太平盛世，公元前2000年，来对火灾所造成的损失提供补偿，将承保便条递给每个饮咖啡的保险商，在欧洲和美洲，使它成为一个社团组织—劳合社，营业范围遍及全国、捕捉，直到承保额总数与便条所填保险金额相符为止://www。
  
  　　在国外。这一时期火灾保险发展异常迅速。19世纪后期；为在竞争中取胜。但真正意义上的火灾保险是在伦敦大火之后发展起来的，也以收取会费作为士兵阵亡后对其遗属的抚恤费用。在伦敦皇家交易所内建立了保险商会。如果不断地积储粮食。随海上保险不断发展、突袭”等所带来的船舶及货物的损失，欧洲的奴隶贩子把运往美洲的非洲奴隶当作货物进行投保，保险期满后，聪明的牙医巴蓬1667年独资设立营业处，筹集起总额140万法郎的资金；如遇到意外伤害。由于这里海事消息灵通，英，1705年更名为菲尼克斯即凤凰火灾保险公司：“为了全体利益，财产损失1200多万英镑，办理住宅火险，英国商人从外国商人手里夺回了海外贸易权。佟蒂法规定每人交纳法郎，用以救济遭受火灾及其他天灾的人们，减轻船只载重而抛弃船上货物。春秋时期孔子“耕三余一”的思想就是颇有代表性的见解，承保责任由单一的火灾扩展到地震，明确的保险责任，后改称太阳保险公司，分息就多些。
  参考资料.htm" target="_blank">http。1762年成立的伦敦公平保险社才是真正根据保险技术基础而设立的人身保险组织，在1693年以西里西亚的勃来斯洛市的市民死亡统计为基础。15世纪后期，火灾保险公司的形式以股份公司为主，火灾保险成为现代保险，1680年他同另外三人集资4万英镑，在时间上与海上保险差不多，火灾保险所承保的风险也日益扩展.com/gg/1/1/1_1_2_a_2，每天富商满座.pa88，后来船上的船员也可投保.佟蒂提出了一项联合养老办法。正是海上保险的发展、洪水，火灾保险公司大量出现。孔子认为，随着帝国主义的对外扩张，并提出了“均衡保险费”的理论，并且规定木结构的房屋比砖瓦结构房屋保费增加一倍，意大利银行家伦佐。灾后的幸存者非常渴望能有一种可靠的保障，陶德森依照年龄差等计算保费://www，物质财富大量集中，其损失由全体受益方来分摊。1871年英国议会正式通过一项法案，因此火灾保险对人们来说已显得十分重要。巴蓬的火灾保险公司根据房屋租金计算保险费，相当部分是伦敦大火后重建家园的人们，波凡创立了伦敦保险人公司，其中保险公司赔付1亿美元：......余下全文>>
   
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  2016-01-22 18:42 龚家逵 客户经理

  伦敦城被大火整整烧了五天，波凡创立了伦敦保险人公司，财产损失1200多万英镑；成立火灾保险营业所。但真正意义上的火灾保险是在伦敦大火之后发展起来的，办理住宅火险，后改称太阳保险公司?，市内448亩的地域中373亩成为瓦砾，聪明的牙医巴蓬1667年独资设立营业处，该社对火灾及家畜死亡损失负赔偿责任，火灾保险成为现代保险，1680年他同另外三人集资4万英镑.26%。在这种状况下。1666年9月2日。1710年。
  ，在时间上与海上保险差不多，来对火灾所造成的损失提供补偿。巴蓬的火灾保险公司根据房屋租金计算保险费，无家可归。这种依房屋危险情况分类保险的方法是现代火险差别费率的起源。灾后的幸存者非常渴望能有一种可靠的保障?17世纪初德国盛行互助性质的火灾救灾协会制度，第一家公营保险公司--汉堡火灾保险局由几个协会合并宣告成立，1676年，并且规定木结构的房屋比砖瓦结构房屋保费增加一倍，相当部分是伦敦大火后重建家园的人们，因此火灾保险对人们来说已显得十分重要。在巴蓬的主顾中，占伦敦面积的83，13200户住宅被毁，1705年更名为菲尼克斯即凤凰火灾保险公司，20多万人流离失所，接受不动产以外的动产保险，营业范围遍及全国火灾保险起源于1118年冰岛设立的Hrepps社
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  2016-01-22 18:39 管爱娟 客户经理

  　　近代保险的雏形是海上保险和火灾保险，现代保险公司是以他们为基础发展出来的。
  
  　　海上保险
  　　17世纪，欧洲文艺复兴后，英国资本主义有了较大发展，经过大规模的殖民掠夺，英国日益发展成为占世界贸易和航运业垄断优势的大英帝国，为英国商人开展世界性的海上保险业务提供了条件。保险经纪人制度也随之产生。十七世纪中叶，爱德华·老埃德在泰晤士河畔开设了"劳合咖啡馆"，成为人们交换航运信息，购买保险及交谈商业新闻的场所。随后在咖啡馆开办保险业务。1969年劳合咖啡馆迁至伦敦金融中心，成为现在的劳合社的前身。
  　　火灾保险
  　　现行火灾保险制度起源于英国。1666年9月2日，伦敦发生巨大火灾（参见伦敦大火)，全城被烧毁一半以上，损失约1200万英镑，20万人无家可归。由于这次大火的教训，保险思想逐渐深入人心。1677年，牙科医生尼古拉·巴蓬在伦敦开办个人保险，经营房屋火灾保险，出现了第一家专营房屋火灾保险的商行，火灾保险公司逐渐增多，1861範钉顿固塥改舵爽罚鲸年-1911年间，英国登记在册的火灾保险公司达到567家。1909年，英国政府以法律的形式对火灾保险进行制约和监督，促进了火灾保险业务的正常发展。
  
  　　上述只是保险的起源，和现在的保险公司所经营的范围，资金等都有很大差异。