其他回答(共7条)

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  2021-12-23 17:54 齐新玉 客户经理

  20000我做的是2保，就换了机油机滤，其他等到30000的时候换。机油换好点，保养间隔可以长，换全合成0W-40的保养一万公里一次。
  换机油机滤，工时费380（预约八折），机油450，机滤90，,10%物料保管费45+9=54，总共费用900不到。
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  2021-12-23 17:48 龚孝雄 客户经理

  这个完全可以按照你的汽车保养手册来～～

  一般首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准)，之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准，然后以先到者为准)。

  汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

  保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

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  2021-12-23 17:40 辛培兵 客户经理

  一般是首保过后跑五千公里在保养。
  或者半年
  哪个先到就去做
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  2021-12-23 17:27 齐智国 客户经理

  1.6L车型首次保养建议在7500公里完成，最长不可超过10000公里，首保为免费。15000公里或1年后每15000公里或1年定期保养一次，制动液每两年更换一次。每30000公里更换火花塞，每30000公里或2年更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，每60000公里或4年对变速箱油进行检查，必要时需更换。
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  2021-12-23 17:22 齐春春 客户经理

  大众的汽车是5000公里或半年保养一次，那个先到算那个
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  2021-12-23 17:03 车庆云 客户经理

  分地区的，一汽大众的备件是全国统一的价格，但是工时费每家4S店的都不一样，1.4T的工时费相对1.6的高，毕竟TSI技术是新技术，在一个1.4T，也就是TSI发动机的保养周期长，除了前两次以外，第三次开始就是每隔一万公里保养一次，这个按里程算的话能省点，但是TSI用的是专用机油，也就是全合成的机油，而1.6的用半合成就行，4S店给用的就是半合成的机油，价格当然全合成的贵，我记得保养一次应该贵将近一百块吧，我说的是机油啊，工时费也高，反正保养一次TSI的要贵不少呢。如果你还没有买车的话，1,.4T的变速箱（自动挡的）是DSG的箱子，你可以百度一下，那个箱子技术不是很成熟，最近貌似好点了，但是毛病不少，TSI发动机对燃油要求高（由于国内燃油不达标）所以必须加97#汽油，而且还要加汽油添加剂，汽油添加剂每次保养得时候加就可以，4S店47块一瓶，我给个建议，如果不是很渴望速度与激情的，如果你平时不是经常在闹市区开车的话，手动当然省钱一点，希望给你的建议能帮到你，别忘记采纳啊。
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  2021-12-23 16:49 齐春影 客户经理

  朋友您好，速腾1.4T小保养差不多600元，大保养差不多2100元；具体看你保养的项目，建议根据说明书上保养提醒来；参考