其他回答(共7条)

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  2021-12-23 17:52 齐景宪 客户经理

  没有取得营运证，但事故发生在你拉客过程中保险一般不赔
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  2021-12-23 17:31 黎皇兴 客户经理

  如果在以后出现交通事故的话，保险公司会进行理赔的，因为保险公司里面就有这样的规章制度。
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  2021-12-23 17:18 米增奇 客户经理

  这个其实不太好说，首先我们得看一下事故造成的原因，其次就是得看一下这个事故所涉及到的赔付金额是大是小。一般情况下，如果自己的车辆是购买了全险的，那么保险公司是会正常理赔的，因为车辆是否注册过钉钉和我们保险公司是否理赔，并没有太过于直接的联系。但是如果在发生事故的时候，我们的车子正好是在载客的话，那其实就得另当别论了。

  你比如说在车祸发生期间，我们的车子正好是在载客的，而且查询到了我们的车辆确实注册过滴滴这个软件，那么自己的车辆其实已经被改变了使用性质。此时我们的车子是属于营运车辆，虽然是属于非法营运，但其实也是以挣钱为目的。在这种情况下，如果涉及到的赔付金额只有几百块钱或者是几千块钱，那通常保险公司也不会去调查。但是如果事故比较严重，涉及到的赔付金额比较的大，那么这个时候和保险公司肯定会调查自己的车辆是否有注册过滴滴，如果确认过注册，那么保险公司是可以不赔付的。

  其实要搞清楚保险公司是否可以赔付，那么我们只要搞清楚自己的私家车搭载行为是不是属于营业行为，如果你能够证明自己的这种行为非营运行为的话，那么保险公司则是需要进行赔付。

  如果说你车辆已经注册了滴滴，并且一直都在跑滴滴的话，那么可以去购买滴滴平台推出的司乘意外综合性。这个险种的覆盖面还是比较全的，只要是在车辆正常行驶的过程当中出现了意外事故，那么保险公司都将会提供赔付，最高的赔付金额达到了120万。如果购买这个保险的话，则是会更为稳妥一些。

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  2021-12-23 17:08 连丽艳 客户经理

  身边有个司机，真实案例，保险公司根据司机近期交警视频发现，司机车辆频繁活跃，并车上乘坐的人每次都不一样，故判定司机为滴滴营运不予理赔，后面司机去找保监会，并直言通过法律途径解决。第一次保险公司妥协，赔偿百分之70，司机不同意，仍旧要走法律途径，最后保险公司妥协，如约赔偿。因为保险公司无法出具证具，证明司机是在开滴滴的时候产生事故，打官司肯定输的。

  商业险不赔。因为一旦注册滴滴，车的性质就变了。营运车和私家车的出险概率不一样，所以性质也不一样。注册了即使没有出事时没有拉客，但是本身性质变了，所以商业险也不会赔。因为保险公司无法界定通常不会也无法去判断乘客是家人朋友还是可以，所以只能根据车辆性质来。
  

  另外，交强险可以赔，不过物损最多2000，人伤最多12万，这个一旦发生事情，是远远不够的。

  所以注册滴滴的司机朋友们要注意了，要么注销网约车服务账号，要么重新购买商业保险，否则一旦发生事故，事小还可以用交强险，事大的话商业险不赔，靠交强险是远远不够的
  

  注册滴滴是需要驾驶证和行驶证的。也就是需要一个司机和一辆车。而保险针对的是车辆保险，我们要注销的往往是驾驶证注册的信息。车辆登记信息在APP是可以注销的，司机信息就麻烦了，需要人工注销，这就是滴滴黑暗面。叫你很难销户，我想很多用滴滴打车叫车的用户有时会发现你叫的车号和软件显示车号不符，这可能就是逃避拒保的办法吧。用没注册的车运营。

  提醒别的司机注册滴滴真的需要谨慎，注册容易注销难，难以上青天。
  

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  2021-12-23 17:05 米增奇 客户经理

  保险公司进行理赔和是否注册过滴滴打车没有直接关系，只要是在用车期间办理过投保，在发生事故后就可以通过保险公司进行处理和理赔。
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  2021-12-23 16:47 童裕孙 客户经理

  保险公司可以拒绝赔偿。

  根据《保险法》

  第五十二条　在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。

  被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。

  扩展资料

  私家车跑滴滴出事故多数保险公司拒赔——发展网约车需解事故理赔难

  不少保险公司在网约车发生交通事故后提出的拒赔理由是，私家车从事网约车营运，其性质属于出租车业务，而其加入的是私家车保险，营运期间发生事故，不属于私家车保险的责任范围。按《保险法》规定，车辆风险程度显著增加的，应及时通知保险公司。
  

  保险公司接到通知后，要么解除保险合同，要么增加保费。如果未通知的，发生保险事故，保险公司不承担责任。

  当前，以家庭自用名义投保却进行载客收费的车辆屡见不鲜。“上下班时会到平台上顺便接几单，平台没人问过买了什么保险。”

  在南京从事软件行业的小吴告诉记者，两年前，他利用私家车在某网约车平台注册网约车车主，但是车辆至今仍按私家自用车辆购买保险险种。私家车保险费用每年仅3000多元，而运营保险则要1万多元，巨额差距让他甘愿冒险。

  参考资料来源：

  参考资料来源：
  

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  2021-12-23 16:23 龚小芹 客户经理

  1、具体看事故造成的原因，如果自己的车买了全险，当然会正常理赔。注册过滴滴打车和保险公司理赔并没有直接的联系。但是如果自己的事故发生在载客期间的话就另当别论了。
  

  2、只要自己注册过滴滴，就是改变了车辆使用性质，虽然你是非法营运，但也是营运，出险时就是在拉客，但如果损失只有几百或两三千，如果不说，保险公司也懒得调查，都会赔的；

  3、相反的是：出险就是没拉客，但损失如果是上万或几万甚至十几万，保险公司都会调查你是否注册过，如有证据证明你注册过就一分不赔，有证据他不赔就合法。否关键在于两点：
  

  （1）私家车搭载行为是否属于 “营业运输”。
  

  （2）私家车搭载会不会显著增加发生交通事故的危险系数。
  

  扩展资料：

  滴滴推出私乘意外综合险
  据了解，“滴滴平台司乘意外综合险”覆盖了从乘客上车至目的地下车的全行程。

  在车辆正常行驶过程中，如不幸遇到意外事故，针对乘客产生的意外医疗、伤残、意外死亡等费用，平安产险将提供每人最高120万元的保险保障。

  另外值得注意的是，该产品还专门扩大了司机端的保障范围，司机自接单开始，便可享受与乘客相同的保险保障。

  在意外事故发生时，乘客或司机可第一时间拨打平安产险上海分公司就此产品专线（4008907966），平安产险将由专业人员了解事故进展和具体情况，并提供高效便捷的理赔服务。

  参考资料：