其他回答(共7条)

• 

  2021-08-30 13:00 黄盛权 客户经理

  这个险可以去一些旅游门户网站购买一年期的交通意外险，其包个含所有的交通工具，当然包括飞机意外，价格比较便宜性价比极高！
• 

  2021-08-30 12:57 龚岩琳 客户经理

  完全没有必要，众所周知，航空意外发生的概率是最低的，如果只是偶尔坐一次两次飞机，完全没有必要买意外险，飞机失事的概率比你中五百万的概率还低。
  如果是经常出差的，建议购买高额的交通意外险，只保交通工具的意外，很便宜，比每次坐车都买的总花费要少。
• 

  2021-08-30 12:54 黄盛沛 客户经理

  同程旅游网默认勾选了航班意外险。需要手动取消。

  同程旅游则选择了“区别对待”，其中，航空综合险与航延险均显示“我不需要”，航意险则“默认”勾选了一份40元，保障150万的产品。而当手动选择“我不需要购买保险”选项后，则出现醒目提示，“亲爱的用户，为了您的出行安全保障，建议您购买一份保险，如需修改请重新选择。”

  值得关注的是，不同于飞猪旅行对于航意险的“一价制”，除“默认”勾选的40元方案外，同程旅游还同时提供了60元、80元、120元的保险方案可供选择，最高保额为450万。

  扩展资料：

  “捆绑”现象难以彻底消失，丰厚的利润空间被认为是重要原因。据业内人士分析，航意险的最低成本在2.5元至6元区间，市面上一份航意险一般要30元左右。

  其中，在线旅游代理OTA渠道航意险的附加率在60%至70%，每销售一份航意险，就可获得九成以上的佣金，可谓“暴利”。而对于险企。特别是新成立的互联网财险公司而言，尽管航意险利润不多，但其对于保费规模扩张的助益亦十分显著。

  事实上，尽管多数互联网旅行服务平台客户均表示，系统默认勾选属于页面设置问题，如果旅客不需要这些增值服务，可以在支付前取消。如果在支付后才发现，也可以联系客服核实后，再通过后台取消。并不属于捆绑销售。但亦有消费者坦言，部分平台人工客服难以联系，购买了搭售产品后想退款非常麻烦。

  另一方面，同样是与航空相关的保险产品，险企对待航延险时却呈现出迥异的态度。夏季雷雨偏多，暑期旅游需求旺盛，双重压力之下，各地机场都出现了大面积的延误，因此消费者对于航延险的需求也有所增加。

  但由于赔付率居高不下，险企却不再“心仪”这种产品，不仅放弃了“默认勾选”行为，还提高了理赔门槛，如将起落地为北上广的航延险赔付延误时间由2小时增加至4小时。

  参考资料来源：

• 

  2021-08-30 12:51 黄皖生 客户经理

  我们在选择购买机票的时候，我们经常会看见一个选项，那就是要不要购买航空意外险，虽然只是二十元左右，但是总是或绝对不买吧，害怕万一真的出事怎么办。

  买了吧又觉得是不是浪费钱啊，就那么短时间应该不会那么倒霉吧!那么，这个航空意外险，到底要不要购买呢?接下来，小编来给大家整理一些意见供大家买机票的时候参考一下吧!

  航空意外险有必要买吗?

  航空意外险有必要买，但跟机票捆绑销售的单次20元的航意险就免了吧。

  分析原因：这种航意险售价20元，保额40万元，从你脚踏上飞机到下飞机为止就结束了，而且只保障因为飞机出现意外造成的人身伤害。简单来说，基本上就是因为单次飞行事故死亡赔付40万，其他情况不不予理赔。

  很多人会说了，要是真的“走运”碰上这种小概率事件，40万起码还是给家人的补偿。这种想法是好的，但是你要弄清楚，机票本身是含有一种叫做旅客法定责任保险的，是航空公司购买的强制险。

  “根据《民航法》第129条的规定，最高赔偿限额为16600个计算单位(国际货币基金组织的特别提款权)，折合人民币15-16万元。”

  也就是说自购买机票开始，个人已经享有了一定的意外保障。当然，如果觉得十几万的赔付太少了，我们还可以单独购买别的险种，比如：人身意外险或交通工具意外险。

  举个例子

  比如工作原因平均一两个月会出差一次，如果次次都购买20元的捆绑险，保守估计一年10次的飞行需要支付的一次性保费大于或等于：20元/次*10次=200元

  那么问题来了，200元到底为我提供了哪些保障?

  时间：一年里的飞行期间

  保障：意外身故或高残

  保额：40万元

  更优的方案

  1.单独购买人身意外险

  保费：100-200元

  时间：一年里任何时间

  保障：意外身故和高残

  保额：20-30万

  2. 单独购买交通工具意外险

  保费：50元左右

  时间：一年里乘坐交通工具的时候

  保障：意外身故和高残

  保额：50-100万不等

  3. 单独购买飞行意外险

  保费：1元

  时间：一年里的飞行时间

  保障：意外身故和高残

  保额：100万

  所以，完全可以选择性价比更高的可替代性产品为你提供更高的保障。

  没有必要购买航险的理由如下:

  1.机票中本来就包含了意外险，若出现重人员伤亡大事故，旅客可以获得超过百万元的赔偿，远比航险赔付金额高;

  2.航空运输是目前最安全的交通运输方式，事故率为五百三十万分之一(国际航空协会统计)，航空所采用的导航系统最先进，安全管理最严格，比火车，汽车更为安全;

  3.国内航空公司的安全管理是非常严格的，从安检就可以看得出来，相对于马航、韩亚航空等安全得多，建议出行首选国内的航空公司。

  综合从比较的角度来看：

  1、航空公司捆绑销售的航意险没必要单独买。费用高，保额低，几十元保个百十来万，像比较商业保险公司单独销售的主打产品，10元就可以保500w，最高可以购买4份，这样一旦发生事故，理赔就是2000w。

  2、单独的航意险以及其他意外险需要购买。这笔钱节省的话，无非是一年几百元，但请客吃一顿饭要多少钱呢?就算连续买10年，也才几千块。一年365块，假如连续购买20年，也才7k多，年年保障2000w，足够了。

  3、保险是给家人的一份责任。航空公司那些意外险，保个1、2百万到头了，可现在回头看看，这点钱真不算多。现在cpi的指数、物价上涨的速度、家人房子医疗教育等等各项支出，这些钱真的是不够的。

  从保障风险的角度，还是要选择专业保险公司成熟的、性价比高的保险产品。

  这只是小编的拙见，小编自然是觉得没有必要购买的，不知道大家对小编整理的资料有没有什么要说的，如果大家自己想买也可以，小编只是给出自己的建议!

• 

  2021-08-30 12:48 黄益江 客户经理

  .航空意外险值得买吗？
  如果你问值不值买，我只能回答你能确保事故100%不会发生，保险都是不值得买的。但航空事故虽然发生概率极低，却仍会发生。
  2018年10月29日，印尼狮航空难，机上189人全部遇难。不到一年的时间，已经有两架波音737-MAX客机坠毁了。还有早些年的马航370航班失事，马航MH17被击落等事故。
  给你买航空意外险的理由只需要两个：
  航空事故会造成毁灭性后果
  飞机是飞行于万米高空，除了人为因素，还有多变的天气，复杂的结构，鸟击等因素都会对正常飞行造成巨大的影响。当乘坐汽车，轮船等交通工具发生事故时，我们仍可以心存希望，但飞机失事，还能心有奢望吗
  低保费，高保额
  意外险本来就有极高的杠杆性，航空意外险更是如此，以几十的保费就可以拥有几百万的保额。一张昂贵的机票都买了，为什么就不加多几十块的保费让自己拥有几百万，上千万的保障呢。赚上千万的身家很困难，拥有千万身价却不难
• 

  2021-08-30 12:45 齐效用 客户经理

  对于所有中国大型飞机公共航空运输承运人来说，2017年是中国民航史上最安全的一年。中国上一次有人员死伤的空难，是8年前的伊春空难，再上一次，就是十几年前的大连空难，釜山空难了。总体来说，中国民航很安全。但是呢，航空意外险还是值得考虑的，毕竟我们不缺那么一点钱。不过呢，买保险，千万别在订票app之类的地方和机票一起够买保险，这样的保险偏贵，如果直接去保险公司官网购买保险，会更划算噢。
• 

  2021-08-30 12:44 齐晓怡 客户经理

  在中国的交通方面，一般票价并不包含交通保险，因为票价本身是它的运输费用，保险则是要额外支付的，从一般角度来说，电子化交通工具意外险等相对并不需要花费多少钱，但是起码有个保障，建议购买，有的航空公司也可允许乘客不购买，但是，个人觉得没必要去省这些给你保障的必要花费！