其他回答(共7条)

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  2021-04-23 06:25 齐晓强 客户经理

  在没有信号灯的路口，机动车经过时要减速慢行，确认无障碍时缓慢通过。座位非机动车也是一样的，在路口处要注意瞭望，看到机动车要让机动车先行，必要的话要下车推行。显然双方都没有做到。那么事故的责任应该是对等责任，也就是一人一半。但还有一点值得注意的是，机动车严重的超速，限速20，实际车速是60，如果交警经过鉴定，确认超速的话，就会增加机动车的责任比例，可能就会裁定为机动车主要责任，电动车次要责任。
  电动车没有牌照，不作为划分责任的主要参考依据，但无牌照的问题交警会另行处罚。
  最后综合来看，机动车承担主要责任，就是70%，电动车承担次要责任，也就是30%。
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  2021-04-23 06:22 赵风英 客户经理

  一般来说，机动车主的责任要大些，不过这是电动车无过错的情况下，如果电动车主存在过错的话，那机动车主的责任会相应地减小。责任划分的主要依据是交警的裁判。
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  2021-04-23 06:19 符翩翩 客户经理

  哥们 你倒霉了...
  按照新交规. 即使你没错,只要机动车和 非机动车 出事故. 机动车都要赔偿!!!
  新交规73条还是76条(记不清了) ,大意就是 : 机动车与非机动车发生事故, 机动车要赔偿, 有机动车的保险公司进行赔付(即交强险进行赔付) ,金额超过保险的赔付额度, 多余的赔偿金就需要机动车自己出了. 超出的赔偿金额按照责任比例进行赔付, 机动车全责,那么机动车全赔. 非机动车(即行人等)全责,则机动车赔偿不超过10% .
  (这个新交规本来是 好意, 保护弱者... 结果实际执行起来就变了味道...导致电动车,行人可以放心大胆的随意乱窜. 就算电动车,自行人行人等 撞了机动车...也不用赔偿...反过来机动车还要进行赔偿...变相促进了非机动车的违法行为...)
  另外 国家还有一个规定 :
  电动车在40公斤以下,速度不超过20码 算作非机动车 ; 超过的算作机动车,需要上牌和驾照.
  也就是说 你可以要求检查对方的电动车, 如果超过上面的条件,那么就算作机动车. 事故就是按照机动车事故处理. 机动车间的事故处理,是谁全责就谁赔付. 如果是1主责1次责, 那么就按照各自的责任比例进行赔付.
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  2021-04-23 06:16 黄益民 客户经理

  电动车是在直行道还是左转道转弯的？如果直行道左转，我认为可能在电动车和后车的事故中占有次要责任吧，电动车未按所需行进方向驶入导向车道。后车未以前面的电动车保持足够安全距离，负主要责任。如果电动车是在左转道，那么后车负全部责任。
  如果后面两车未以前面肇事的电动车或者电动车之后的机动车发生接触，只是后面的两车发生事故的话，那后两车追尾责任与电动车无关，后两车单独成为一个交通事故。是否是最后一辆车追撞前车尾部？如果是的话，那最后一辆车负后两车事故的全部责任，因为未与前车保持足够安全距离。简单说就是后面两车都太靠近前面的肇事的车辆了，虽然说是因为电动车左转才引发的事故，但是在电动车之后的每辆车都必须与前车保持足够安全距离，这个安全距离是由后面的车辆来保证的，每个驾驶员都应负责保证自己与前车有足够安全距离。这个前车后车是指在同一车道里的，别理解为前面的车可以在道路上横冲直撞，不负责任啊。不在同一车道里，那就是两码事了。
  如果是后两车与跟电动车相撞的后车接触的话，那就应该是一个事故了，那非要到现场去看了才知道。。，一句两句还说不清楚呢，这个又分二种情况呢，要看是否是第三辆车撞第二辆车，然后第四辆撞第三辆，还是第四辆撞第三辆，然后第三辆在被撞击后再撞第二辆，说的晕乎乎的，累，这两种情况责任解释都要解释N多字，，，，，麻烦，所以不解释。
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  2021-04-23 06:13 米增强 客户经理

  同方向电动车前车在无障碍的情况下突然刹车导致后方电动车摔跤骨折，这应该属于追尾事故。责任有前方电动车和后方电动车各负50%的责任。
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  2021-04-23 06:10 龚宁静 客户经理

  当然前方要负主要责任，你不急刹车，后方就不会追尾。
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  2021-04-23 06:07 龚宇飞 客户经理

  同方向电动车前行，在无障碍的情况下突然急刹车，导致后方电动车摔骨折，责任责任应该要交警来断定。