机动车交通事故责任强制保险和第三者责任强制...

机动车交通事故责任强制保险和第三者责任强制保险一样吗
齐智善 来自: 网页 2021-03-17 08:04

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2021-03-17 08:22最佳答案

交强险:交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。以下是交强险理赔范围。
机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额:
死亡伤残赔偿限额:110,000元人民币;
医疗费用赔偿限额:10,000元人民币;
财产损失赔偿限额:2,000元人民币;
机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额:
死亡伤残赔偿限额:11,000元人民币;
医疗费用赔偿限额:1,000元人民币;
财产损失赔偿限额:100元人民币。
第三者责任险:第三者责任险(简称三责险),全称:商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,由保险公司承担。该险种主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。但因事故产生的善后工作,需要由被保险人负责处理。保险公司会在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。
每次事故的责任限额,由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、15万、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。
最后,交强险是国家强制交纳,而三责险是自愿购买,不过建议三责还是需要购买,尽量是100万的保额为好,保费没有相差多少,而理赔的额度却是天差地别。

其他回答(共7条)

  • 2021-03-17 08:28 齐敬磊 客户经理

    朋友,你所提出来的这一个问题,作答如下:
    首先,你所讲的《机动车交通事故责任强制保险》就是我们常讲的交强险,它的属性是有车者必须的,强制性的,不买就审不车,不买就挂不了牌的保险;拿我的说法是为他人作嫁衣的保险;是只赔对方,不赔自己的保险。
    可是你所说的后者什么第三者责任强制保险就无此一说了哈。可能是我孤陋寡闻之故,还没有,还真没有这一个险种呀。如果说有的话,按照交强险的只赔对方,不赔自己的属性,就可能与你的这种第三者强制保险有点同义吧。或者你也可以将交强险理解为《机动车交通事故第三者责任强制保险》,反正为第三者买单的保险,就和交强险的理赔意义相同。只不过交强险是带有强制性的;后者是由车主意愿所决定的而已。
  • 2021-03-17 08:25 连东英 客户经理

    核心内容:《道路交通安全法》第七十六条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额内予以赔偿。下面由法律快车小编为您介绍具体内容。保险公司承担的责任这里保险公司对第三者的赔偿责任如果为合同责任,那么,保险公司应当以被保险人在事故中的责任大小来予以赔偿,假若甲车辆在事故中应当承担主要责任,第三者的损失为10万元,依据侵权赔偿的原则,那么甲应当赔偿第三者7万元,再根据被保险人甲车辆与保险公司的合同,那么保险公司也应当赔偿第三者7万元,但是如果根据法定义务说,保险公司应当赔偿第三者10万元。在机动车相撞的场合下,保险公司向受害人承担赔偿的基础与机动车驾驶人向受害人承担赔偿责任的基础并不相同。前者的基础在于强制性责任保险,其强制性体现在购买上的强制性和赔偿上的强制性。后者的基础则在于机动车驾驶人有过错的行为,属于传统侵权法领域,责任大小主要根据过错来判断。因此,前者无需考虑被保险人(加害人)的过错,而后者则相反。车辆强制性的立法目的在于保护受害人,综合审视投保人、保险人与第三人之间的关系,可以发现,在投保人与保险人之间,确实以合同关系为纽带,但是,由于强制保险的第一位立法目的是为了保护第三人,以此,在保险人与第三人之间,形成了一种法定责任。换言之,保险人的赔偿责任与机动车驾驶人是否构成侵权责任、其侵权责任的大小并无关联。

    扩展阅读:

  • 2021-03-17 08:19 管爱娟 客户经理

    在交强险没出台的时候是要求要强制保第三者险的所以叫第三者强制保险。 就是你一定要保的险种
    现在交强险(就是机动车交通事故责任强制保险)出台了~只要保交强险~~交强险是规定必须要保的~
    第三者现在变成保险公司的商业险~看具体情况再考虑保不保~没有多大的要求~
  • 2021-03-17 08:16 车广伟 客户经理

    不是一样的。交强险与第三者责任险同属于第三者责任保险,但又有区别。

    主要区别如下:

    1、交强险属国家强制性保险,是国家强制机动车所有人所必须购买的第三者责任保险,如果没有购买该险,就无法挂牌和验车。第三者责任险属非强制性保险,是客户以自愿原则购买的商业保险,当被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁时,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。

    2、第三者责任险的保险责任是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任,并且该险规定了较多的责任免除事项和免赔率(额)。交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险,且不设免赔率和免赔额。交强险实行的是“无过错责任”原则,即无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将予以赔偿。

    3、第三者责任险是以盈利为目的,属于商业保险业务。而交强险不以盈利为目的,无论盈亏,均不参与公司的利益分配,公司实际上起了一个代办的角色。

    《机动车交通事故责任强制保险条例》

    是为保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿,促进道路交通安全。

    该条例根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》制定,由国务院于2006年3月21日发布,自2006年7月1日起施行。

  • 2021-03-17 08:13 齐新海 客户经理

    不一样,机动车交通事故责任强制保险又叫交强险。

    交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

    交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的,由国家统一规定的,但是不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”。

    机动车第三者责任强制保险是基于《道路交通安全法》及其《实施条例》、《机动车交通事故责任强制保险条例》等政策规定而开办的,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失进行赔偿的责任保险。

    在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人、管理人,应当依照《道路交通安全法》和《强制保险条例》的规定投保机动车第三者责任强制保险。

    机动车辆强制第三者责任保险,是指机动车辆所有人在领用车辆牌照之前和使用车辆过程中,必须投保的一定限额的法定第三者责任保险。

  • 2021-03-17 08:10 贾黎黎 客户经理

    是一样的,国外都叫第三者责任强制保险,但是我国有特色一点,叫机动车交通事故责任强制保险
  • 2021-03-17 08:07 粱俊芳 客户经理

    一样。
    原来的第三者责任险是可以叫第三者强制保险。
    但是现在实施了机动车交通事故责任强制保险是国家规定的必须保的
    现在保险公司能够承保的第三者责任险
    就分为国家强制保险 和保险公司的商业保险,

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