在汽车保险中,选择险种有什么限制?

在汽车保险中,选择险种有什么限制?
车少飞 来自: 网页 2021-03-04 09:43

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2021-03-04 10:07最佳答案

汽车保险有交强险和商业车险,交强险是国家的强制性保险,是必须要购买的,商业车险则是自由选购的。

具体一共有以下几种保险:

1.交强险

它是一份机动车辆必须购买的强制保险,由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿。简单地说,交强险就是“强制性的三责险”。交强险不能随便脱保,脱保就是违法。

2.第三者责任险

简称“三责险”,是指被保险人或其允许的合格驾驶员在使用车辆过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁,保险公司给予赔偿。三责险的赔偿限额由被保险人选定,一般有5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万,主要是补充交强险的不足。

3.车辆损失险

车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的,如果您爱惜自己的车就要买。

4.车上人员责任险

简称“座位险”或者“乘座险”,负责赔偿由于本车责任造成的本车指定座位人员的人身伤害。一般车主选择每座1万的赔偿限额。您可根据自身情况酌情选择赔偿限额。此险种相当于意外伤害险。如果司机和主要乘客已经在其他地方投保了意外伤害险,可不用购买车上人员责任险。

5.盗抢险

如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放,上下班路途中也没有什么特别僻静的路段,就可以考虑不保盗抢险,但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型,那一定要保盗抢险。

6.玻璃单独破碎险

指使用过程中发生本车玻璃单独破碎,注意“单独”两字,而如是其他事故引起的,车损险里有赔,所以如系国产车,玻璃亦不贵,想省钱的可不买。

扩展资料:

机动车辆保险的赔偿方式一般为修复,但如果车辆重置价格比修理费用是便宜的话,保险公司很可能宣称这辆车全损。一般来说,机动车辆保险的保险金额是新车的购买价格或者是车辆投保当时的价值,但是使用中车辆有折旧,另外保险公司会设置绝对免赔额,所以出险全损的情况下,赔款肯定会低于保险金额。这种保险的保险期间一般为一年或者一年以下,如果保险期间没有发生理赔,续保时可以享受无赔款优待费率。

保险标的出险率高。机动车辆属于交通工具,常态即是不停运动,所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善,许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中,机动车辆出险率高。

业务多,投保率高。 正由于机动车辆出险率高,所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险,所以机动车辆保险业务增多,投保率高。

1.险种复杂,专业性强,消费者易产生误解。

机动车辆保险分为基本险和附加险,其中附加险不能独立投保。基本险包括第三者责任险(三责险)、车辆损失险(车损险);附加险包括全车盗抢险(盗抢险)、车上责任险、 无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。而其中许多险种不能通过简单的字面意思进行理解,并且部分保险公司工作人员在介绍保险时存在误导的情况,导致消费者不能较好的理解各个险种的条款,造成误解,产生纠纷。

2.不确定性

由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定,对保险人而言,无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

3.扩大可保利益

比如,只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆,如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的,保险人均负赔偿责任。保险人在承担这项责任时,条件只是要求:驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意,而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大,同时也是保险责任的放大。

4.无赔款优待

无赔款优待是机动车辆保险特有的制度,其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下,使保险费直接与实际损失相联系。

为了鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则安全行车,各国的机动车辆保险业务中均采用“无赔款优待”制度。

5.维护公众利益

机动车辆第三者责任保险,作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务,在绝大多数国家均采用强制原则实施,从而是一种法定保险业务,各国之所以对这种业务特殊对待,其出发点都是为了维护公众利益,即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。所以,汽车保险是保障驾驶人员人身权益保障的最好方法。

参考资料:

其他回答(共7条)

  • 2021-03-04 10:04 符翩翩 客户经理

    购买汽车保险时要注意交强险是必须购买的,此外,车主还可以根据自己的实际情况购买相应保险。

    1、交强险

    它是一份机动车辆必须购买的强制保险,由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿。简单地说,交强险就是“强制性的三责险”。交强险不能随便脱保,脱保就是违法。

    2、第三者责任险

    简称“三责险”,是指被保险人或其允许的合格驾驶员在使用车辆过程中,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁,保险公司给予赔偿。三责险的赔偿限额由被保险人选定,一般有5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万,主要是补充交强险的不足。

    3、车辆损失险

    车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。

    4、车上人员责任险

    简称“座位险”或者“乘座险”,负责赔偿由于本车责任造成的本车指定座位人员的人身伤害。一般车主选择每座1万的赔偿限额。您可根据自身情况酌情选择赔偿限额。此险种相当于意外伤害险。

    5、盗抢险

    如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放,上下班路途中也没有什么特别僻静的路段,就可以考虑不保盗抢险,但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型,那一定要保盗抢险。

    6、玻璃单独破碎险

    指使用过程中发生本车玻璃单独破碎,注意“单独”两字,而如是其他事故引起的,车损险里有赔。

    扩展资料:

    新车需购保险

    交强险

    交强险是我国的强制保险,所有车辆都必须要购买的一个险种。万一发生交通事故时,保险公司只能陪给被撞的一方,也就是说赔款的条件是局限的。同时,如果不买上交强险的话,那么车子就会失去年检的资格,因此,交强险是不买不行的。

    第三者商业责任险

    多数的车主朋友都会选择投保于交强险和三者险。由于交强险所理赔的金额有限,所以买下三者险能够为交强险所超出不能理赔的部分进行赔偿。就算万一发生了事故,那么也能得到比较合理的金额赔偿。

    不计免赔险

    相比前两者的车险是一种具有独立性的基本险种,而不计免赔险对汽车而言是一种额外的附加险种。其作用在于如果你发生了事故要赔偿1000元的费用,保险公司正常来说要为你赔偿80%也就是800元的损失费,若购买了不计免赔险之后,那么就会把剩余自己要赔偿的20%金额一同转移给保险公司,也就是说,自己能够获得100%的赔偿。因此,这险种的购买也是很有必要的。

    车损险

    车损险无疑是理赔范围最广的一种必要险种,无论车子受到了碰撞、刮伤、泡水等损害,都能获得保险公司的理赔,而赔偿的金额,最终还是要看事件的缘由、损伤的程度等诸多条件来进行判定。

    参考资料:


  • 2021-03-04 10:01 辛在柱 客户经理

    汽车保险一般都买这两种:一是强制购买的保险,就是交强险,一类是根据自己实际情况选择的保险,就是商业险。

    汽车保险一般都买哪几种?应该如何买?推荐阅读这篇文章

    一、交强险改革相关内容

    本次车险改革既涉及交险强改革,也涉及商车险改革。

    下面我们先来看看交强险有哪些变化。

    1、保额上调

    从上图可以看到,本次改革对死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额做了调整。

    交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,无责任赔偿从1.21万提高到1.99万。

    2、区域差异化费率

    在不同地区实行不同的费率标准,根据每个地区交强险经营的盈亏状态。

    在现有保费基础上,对盈利较高的地区,适当降低交强险费率,对亏损较重的地区,适当提高交强险的费率。

    浮动比率中的上限保持30%不变,下浮由原来最低的-30%扩大到-50%。

    二、商车险改革相关内容

    1、新增保障责任

    在现有保障责任的基础上,新增了7个方面的保险责任,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。

    同时支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。

    现有的车险,医疗费用报销仅限医保内用药,医保外用药则要自己额外承担。如果能开发类似险种,对消费者是很实用的。

    2、提高责任限额

    结合经济社会发展水平,支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次。

    第三者责任险可以用来补充交强险的赔偿不足,防范难以承受的灾难性风险,如第三者死亡赔偿或者豪车修理费等高额赔偿费。

    这次改革之后三者险的限额最高可以买到1000万。

    更加有利于满足消费者风险保障需求,更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能作用。

    3、价格下调

    1)下调附加费用率

    引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%。

    适时支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品。

    2)逐步放开价格限制

    引导行业将“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一,整合为“自主定价系数”。

    简单点说就是,第一步调整,车险的折扣可以低至65折;第二步调整,进入自主定价系数的时候会完全放开车险的价格限制,商车险的折扣可能更低。

    放开价格限制,可以给保险公司更多的自主权来决定车险最低折扣。

    三、总结

    汽车保险千千万万,虽然购买车险发生事故,保险公司基本都会帮你赔。但是大家开车还是应该遵守交通规则安全出行,能尽量少出险就尽量少出,不仅自己省心,每年要交的保费也会降低。具体怎么买,可以根据自己的需要,买适合自己的才是最好的。

  • 2021-03-04 09:58 车巧怡 客户经理

    购买过车险的人大概都有此体会:翻到几大页密密麻麻的保险内容介绍,还没读已经头痛了。据一项调查显示,大部分车主选购车险时主要依靠朋友帮忙、4S店员介绍、销售人员推荐等渠道。购买者最关心的问题是理赔服务和保费价格。然而隐藏其后的问题是,您买对险种了吗?买到一份为您量身定做的车险,无疑让您拥有最高性价比的同时使您得到最周到的理赔服务。车险所要选购的是商业险的不同险种。商业险分为基本险和附加险。基本险就是一个保障的基础,针对私家车而言,商业第三者险、车辆损失险和车上人员责任险当属必备项目。商业第三者险是当事故发生后赔付给对方的补偿,车辆损失险则是为自己的爱车所购买的保障,车上人员责任险更是对自己及家人安全的负责。如果大部分时间都是您自己独自驾驶车辆,您可以选择只购买车上人员责任险(司机)这一项。而车辆盗抢险,可综合您的车辆现值、用车习惯、开车环境等因素选定。想要知道私家车保险如何投保,还是得先了解一些较为基本的汽车保险知识。大部分车主都知道汽车保险基本分为交强险和商业险两个部分。而交强险是法定强制三者险,是必须投保的一类险种,商业险分为主险也就是基本险,基本险也就是有车损险、第三者责任险、还有全车盗抢险还有车上人员险,分为这四部分基本险。附加险分为:划痕险和玻璃单独破碎险、自燃险等等,因为附加险特别多,这是基本险种的状况。新车买保险前,首先要考虑的是新车买哪些保险,笔者向大家推荐四个基本险和三个附加险,四个基本险是:车辆损失险、商业第三者责任险、全车盗抢险、车上人员险,三个附加险是玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、不计免赔率特约条款。在这7个保险中,车辆损失险、商业第三者责任险、车上人员险以及不计免赔率特约条款,属于基本保障;另外的3个险种可酌情选择,如新车被盗被划被砸的可能性更高,修理费用也很辣人,车主可以投保盗抢险和划痕险,这样花比较少的钱买个安心。除了这些险种外,新车还必须投保的是交强险,这个险种是我国第一个强制要求投保的,不投保就不能上牌,不能开车上路,也不能参加验车。根据业内专家称,目前大部分新车和高档车都会投保划痕险。不管是新买的车还是高档汽车,如被划,车主一定会非常心疼的。上4S店补漆至少得花几百元维修费用。如果投保了划痕险,这些维修费用就不用车主自己承担了,因为保险公司会承担大部分甚至是全部维修费用。从不同的渠道购买车险,消费者所能享受到的折扣费率是不一样的。消费者可以对各种购买渠道的优缺点进行对比,综合折扣情况,选择相应的购买渠道。如想了解私家车车险最近报价,可通过最新车报价车险进行自助报价,从而选择最好的方式进行投保。除基本险之外,比较常用到的附加险种有车身划痕损失险、玻璃单独破碎险、车灯倒车镜单独损坏险等。大部分人可能有此疑惑,认为已经购买了车辆损失险为什么这些项目还需要单独购买?这部分附加险主要是针对非事故引起的局部单独损坏,如车辆停放中被划、车窗被砸等情况。这样的破坏在日常生活中很常见,您可以根据实际情况谨慎选购。此外,还有两项附加险是您所需要的,那就是基本险不计免赔和附加险不计免赔。要知道,在一项交通事故中,根据您所担负的责任比例,保险公司将有一定的事故责任免赔率。而这两项附加险则是将您因事故责任所需承担的经济损失化为零。

    扩展阅读:

  • 2021-03-04 09:55 樊振生 客户经理

    1、选择代办注意两个问题
    现在很多汽车销售点都设有代办汽车牌照和保险的代办点,车主只要交纳一定的代理费就可以通过他们来给新车买保险。选择汽车销售商代办保险虽然省事,但也要注意两个问题。一是要看该汽车销售商是否有保险代办资质,以免出现麻烦甚至上当受骗;二是要跟代办员问清车辆保险都有哪些险种,自己要上哪些险种,保费是多少。
    2、两种主险一定要买
    在选择车辆保险险种的时候,有两个主险一定要买:一是车损险,二是第三者责任险。这两个险种是车主在出事故以后,人和车的损失能够得到赔偿的基本保证。另外,有两个附加险建议车主购买,一个是盗抢险,另一个是不计免赔险。
    3、看清限制性规定
    在一些保险条款中,往往有一些限制性的规定。投保人要弄清这些规定,以免理赔时造成麻烦。比如对于修车问题,各家保险公司都会有这样的规定:车主到其指定的专修厂去修理,以免出现纠纷,类似这些细节就一定要留心。
  • 2021-03-04 09:52 龚富贵 客户经理

    险种不限制,但是必须要选择一个,交强险/车船税必须上缴。
  • 2021-03-04 09:49 赵马元 客户经理

    保险小编帮您解答,更多疑问可。

    在汽车保险中,什么叫第三者?在保险合同中,保险公司是第一方,也叫第一者;被保险人或致害人是第二方,也叫第二者;除保险公司与被保险人之外的、因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方,也叫第三者。
    在汽车保险中,选择险种有什么限制?
    A、第三者责任险是必须投保的险种,是《公路法》规定的强制保险。在验车、新车领牌照等方面都要检验是否投保第三者责任险。其它险种都是自愿投保的险种。
    B、全车盗抢险、车载货物掉落责任险、风档玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险是车辆损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险种。
    C、车上责任险(指车上人员,即司机乘客)是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保车上责任险(指车上人员,即司机乘客)。
    D、投保不计免赔特约险,必须首先同时投保车辆损失险和第三者责任险。
    投保人与被保险人是否必须一致?如果不一致有什么影响?
    在汽车保险中,投保人是指办理保险并支付保险费的人;被保险人是指受保险合同保障的汽车的所有者(即行驶证上载明的车主)。如果车主为自己的汽车投保,则投保人与被保险人是一致的;如果其他人为不归自己所有的汽车投保,则投保人与被保险人是不一致的。这两种情况都是保险公司允许的。
    投保人与被保险人不一致会产生两方面影响:
    一方面,被保险人不负交保险费的义务,该项义务由投保人承担,即谁投保谁交保险费。
    另一方面,车辆发生部分损失时,可由投保人向保险公司索赔;车辆全部损失时(如车辆被盗抢、碰撞中车辆报废等),必须由被保险人向保险公司索赔,投保人没此项权利。在投保人与被保险人一致的情况下,则没有以上两方面的区别。

  • 2021-03-04 09:46 齐晓娴 客户经理

    在汽车保险中,什么叫第三者?在保险合同中,保险公司是第一方,也叫第一者;被保险人或致害人是第二方,也叫第二者;除保险公司与被保险人之外的、因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方,也叫第三者。
    在汽车保险中,选择险种有什么限制?
    A、第三者责任险是必须投保的险种,是《公路法》规定的强制保险。在验车、新车领牌照等方面都要检验是否投保第三者责任险。其它险种都是自愿投保的险种。
    B、全车盗抢险、车载货物掉落责任险、风档玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险是车辆损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险种。
    C、车上责任险(指车上人员,即司机乘客)是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保车上责任险(指车上人员,即司机乘客)。
    D、投保不计免赔特约险,必须首先同时投保车辆损失险和第三者责任险。
    投保人与被保险人是否必须一致?如果不一致有什么影响?
    在汽车保险中,投保人是指办理保险并支付保险费的人;被保险人是指受保险合同保障的汽车的所有者(即行驶证上载明的车主)。如果车主为自己的汽车投保,则投保人与被保险人是一致的;如果其他人为不归自己所有的汽车投保,则投保人与被保险人是不一致的。这两种情况都是保险公司允许的。
    投保人与被保险人不一致会产生两方面影响:
    一方面,被保险人不负交保险费的义务,该项义务由投保人承担,即谁投保谁交保险费。
    另一方面,车辆发生部分损失时,可由投保人向保险公司索赔;车辆全部损失时(如车辆被盗抢、碰撞中车辆报废等),必须由被保险人向保险公司索赔,投保人没此项权利。在投保人与被保险人一致的情况下,则没有以上两方面的区别。
    如有其他保险疑问,请来:多保鱼讲保险!,

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