其他回答(共7条)

• 

  2021-02-03 11:22 符翩翩 客户经理

  工程保险也分很多类的：
  一、建筑工程保险。它的保险责任是自然灾害、意外事故及它们造成损失的有关费用；造成第三者损失的，由被保险人承担责任的部分按规定负责赔偿。
  二、安装工程保险。保险责任和建筑工程一样，它还多一个由于设计错误引起的其他被保险财产的损失；
  三、机器损坏保险。保险责任：设计、制造或安装错误，铸造或原材料缺陷；工人、技术人员操作错误、缺乏经验、技术不善、疏忽过失或恶意行为（被保险人不知道的）；离心力引起的断裂；超负荷、超电压、碰线、电弧、漏电、电气短路、大气放电、感应电及其他电气原因造成的损失。
• 

  2021-02-03 11:19 连丽红 客户经理

  保险小编帮您解答，更多疑问可。

  保险是财物安全规划的主要工具之一，在具体产品的分类上，人身保险主要分为：意外险、健康险、寿险和养老险。而保险公司作为金融机构，也会销售一些银行类和证券类的产品，这就是——万能险和投连险。1、意外险：意外险所保障的是由外力造成的对人身体的伤害，具体又分为意外伤害保险和意外伤害医疗保险。意外伤害保险只有身故或残疾程度评定后才可以理赔，也就是说它保障的是结果。而意外伤害医疗保险保障的则是治疗过程，即在治疗过程中花费了多少医药费，可以在保障额度内随时拿发票到保险公司报销。2、健康险：健康险又包含医疗险和疾病险。医疗险保障的是由于得病所产生的费用，而疾病险保障的是由于得病所造成的损失。大多数商业的医疗保险都是消费型的（所交保费不返还，但是保费相对偏低），而重大疾病保险既有消费型，又有返还型的。您在选择消费型还是返还型产品上面有一个原则，那就是“保额至上”。3、寿险：寿险包含定期寿险和终身寿险。定期寿险被称为解决特定问题的保险，除了解决房贷问题，子女教育问题、父母、孝养金等问题也可以通过定期寿险来做好保障。终身寿险在西方发达国家来说不是用来保障的，而是作为隐藏资产和转移资产的工具。4、养老险：目前市场上的养老保险主要有两大类，一类是包含寿险责任，另一类是不含寿险责任的纯年金保险。5、万能险和投连险：他们都具有保费随时可缴，保额随时可调的灵活性，但是灵活性的反面是他们丧失了传统保险的强制性，此类保险适合已经买够了传统保险的额度，还有多余的钱需要理财配置，却没有多余的时间来关注银行的加减息以及股票、基金涨跌的客户。

• 

  2021-02-03 11:16 赖鹏博 客户经理

  分为三种类型：
  1、在全国范围内实施的强制保险
  根据法定程序，由国家立法机构通过的法律、由中央政府颁布实施的强制保险条例，这种强制保险一般由国家授权的保险机构提供保险，采取行政手段强制实施。这类强制保险对保险人、被保险人及保险标的都规定了具体范围，不论被保险人或保险人是否同意，都没有选择的余地，双方的权利和义务方面均受到法律的约束，例如：我国的《飞机、火车、轮船旅客的人身意外伤害强制保险条例》，以及失业保险、养老保险等社会保险。
  这类保险的特点：（1）强制性；（2）对未按规定交纳的保险费这采取滞纳罚金；（3）保障标准的统一性
  2、在地方范围内实施的强制保险
  根据国家的有关法律，由地方政府通过颁布实施的地方性法规规定参加的保险，例如：我国已经有24个省、市对机动车辆四散着责任保险采取强制保险的做法。
  3、在特定行业内实施的强制保险
  根据政府某些行政机构发布的有关法令，法规，规定凡从事某种经营活动必须投保相应的保险，否则不允许从事生产和经营活动，例如：目前我国的各商业银行向企业或者个人进行的抵押贷款规定，以不动产作为抵押品进行贷款时，必须对此抵押品进行保险。
  上述第2、3强制保险的特点：既有强制性的一面，即投保人必须按照有关的法律规定参加保险，也有非强制性的一面，即投保人可以自愿选择保险公司购买保险。这两类强制保险的法律、法规只规定某些行业、个人的从事经营或者其他活动时必须参加保险，而对于保险关系的产生，则由被保险人选择合适的保险来进行投保。
• 

  2021-02-03 11:10 车广义 客户经理

  强制险是由国家法律规定的必须参加的一种保险，所以也叫法定保险。所有在国家规定范围内的单位以及个人，不管愿不愿意都必须要购买强制险，强制险表现了国家强制对个人及单位的行为的干预,。
  强制保险的险种主要有：
  旅行社责任强制险
  旅行社因为从事旅游业务，所以必须要购买旅行社强制保险。旅行社投保强制险后，投保的有关单位对被保人旅行社，在从事旅游活动时，旅游者们如果发生意外伤害及财产损失时，属于旅游公司承担的责任，由投保单位进行赔偿。
  旅游发生意外险
  当旅游单位组织发出旅游时，必须为旅游者办理旅游发生意外的保险，保证所提供的保险对于旅游游客的人身、财物安全的保障必须符合;对在旅行中可能会出现危及游客人身、财物安全的事项，要及时向游客真实的说明和鲜明警示，要采取一定的防止危害发生的措施。
  建筑工人意外伤害险
  建筑单位是较容易发生意外的危险行业，本着对建筑工人切身利益着想，我国强制建筑单位必须为建筑工人购买意外伤害险。
  煤矿工人意外伤害险
  煤矿单位是一个意外事故较高发生单位，为了保障煤矿工人的切身利益，我国法律特别规定，煤矿单位必须为煤矿工人，购买煤矿工人意外伤害险。
  铁路旅客意外伤害险
  凡是购买合法铁路搭乘车票的的旅客，必须购买铁路旅客意外伤害险。手续由铁路代为办理，不另外发给保险凭证。
  工伤社会保险
  所有的生产经营单位必须为，本单位从业职工购买工伤社会保险。
  失业保险
  我国所有国有企业、国有事业等单位为本单位的职工办理失业保险。
  机动车交通强制险
  凡是我国境内的机动车辆上路必须购买机动车交通强制险。强制保险包括哪些保障范围呢？主要是车辆上的财产损失最高赔偿是2000元，第三方的医疗费用最高的赔偿是10000元，第三方的死亡或伤残的最高金额赔偿是110000元。
  沉船打捞责任险、船舶污染责任险
  确保我国海域环保工作及海上打捞的危险性、实施困难性。船舶经营者必须缴纳船舶沉船打捞责任险和船舶污染责任险。此两种险可以由财物担保代替。
• 

  2021-02-03 11:07 赵飞行 客户经理

  《责任保险业务监管办法》来了！保险公司不得以责任保险名义承保其他险种-工保网

  
  

  责任保险，是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。在被保险人侵犯他人合法民事权利的情况下，将由保险人在被保险人承担侵权赔偿责任时按照保险合同约定履行赔偿义务。

  
  

  责任保险主要承保被保险人过失行为所致的责任事故风险，常见的险种有公众责任保险、产品责任保险、雇主责任保险、职业责任保险、安全生产责任保险和机动车交通事故责任强制保险等。其中，机动车交通事故责任强制保险还在2006年成为我国第一个以国家立法形式强制实施的险种。

  
  

  
  

  此次银保监会发布的《责任保险业务监管办法》（以下简称《办法》）作为中国首个责任险监管办法，从承保边界、经营行为、保险服务、内控管理等方面进行规范，将为责任保险在我国的持续健康发展筑牢后盾。

  
  

  1、规范责任保险承保边界

  
  

  由于此前责任险业务只需要报备而无需报批，因此出现了部分保险公司以责任险形式开展其他险种业务的经营行为；保险公司扩展承保并非由被保险人造成的第三者损失，也有违《保险法》强调的“责任保险的被保险人给第三者造成损害”前提。

  
  

  针对责任保险边界不断扩大的问题，《办法》一方面要求保险公司厘清责任保险与财产损失保险、信用保险、保证保险、意外伤害保险等险种的关系，强调责任险姓“责”；另一方面明确保险公司不得通过责任保险承保故意行为、罚金罚款、履约信用风险、确定损失、投机风险等风险或损失，避免其他风险转化为责任保险的可保责任。

  
  

  
  

  其中，《办法》在承保负面清单里将征求意见稿中的履约义务和信用风险合并为履约信用风险，与此前《信用保险和保证保险业务监管办法》明确的“信用保险和保证保险，是指以履约信用风险为保险标的的保险”相对应，划清了责任险和信用保险、保证保险的界限。另外针对实践中保险公司以机动车辆保险以外的责任保险主险或附加险承保机动车第三者责任的违规行为，《办法》也严格划清了责任险和车险的边界，明确机动车第三者责任保险归属机动车辆保险，保险公司开展相关业务时需遵守机动车辆保险相关监管规定。

  
  

  
  

  2、规范市场不当经营行为

  
  

  针对责任保险市场中存在的不规范竞争行为，《办法》禁止了未按规定使用经批准或备案的条款和费率、销售误导、不正当竞争、违规承诺等七种经营行为。

  
  

  
  

  其中，为防范融资性信用风险拖累经营，《办法》将此前征求意见稿禁止保险公司“以担保责任等形式实质承保融资性信用风险”修改为“不得以承保担保机构责任等形式实质性承保融资性信用风险”，通过更利于解释和实际操作的表达，从而堵住保险公司为P2P平台承保职业责任保险等责任险的路径。

  
  

  同样围绕担保，《办法》在征求意见稿“保险公司对同一承保主体的同一保险责任，不得出具与保险合同的法律效力类似且具有担保性质的函件”中增加了“除法律、行政法规、司法解释另有规定外”的条件。这为诉讼财产保全责任保险等依法需出具担保书的险种留出了活动空间。

  
  

  
  

  3、规范保险服务

  
  

  责任保险承保的风险范围广、影响大特征，决定了被保险人对于保险服务的较大需求。如在《安全生产法》要求高危生产经营单位应当投保的安全生产责任险中，各地推行政策普遍要求保险公司为投保企业提供生产安全事故预防服务。

  
  

  针对责任险保险服务的性质和形式存在标准空白的问题，《办法》要求保险公司在提供与保险标的有关的风险防范、应急处置、纠纷调处等相关服务时，一方面以降低赔付风险为主要目的确定服务范围、服务内容，另一方面通过浮动费率促进被保险人主动提高风险管理能力。

  
  

  
  

  值得注意的是，《办法》删除了征求意见稿中的“责任保险产品提供保险服务的，其分摊的成本不得超过签单保费的20%”规定，这将给保险公司更大的服务空间，有助于其积极发挥责任保险参与事故预防、理赔纠纷调解等功能作用。

  
  

  为确保数据真实准确，《办法》也要求保险公司严格按照会计准则对保险服务进行账务处理。如依据财政部近日修订发布的《企业会计准则第25号——保险合同》，企业为保险事项提供的保险保障服务即保险合同服务，需遵循保险服务收入确认原则进行计量。

  
  

  
  

  4、强化内控管理

  
  

  去年以来，银保监会密集出台了关于信用保险、保证保险、互联网保险等业务的监管办法。细化险种监管、引导保险公司针对不同险种制定专业化的内部控制制度成为明显趋势。

  
  

  围绕内控，《办法》从业务管理、授权体系、队伍建设、业务核算、信息系统、数据统计、风险管控等方面对保险公司提出了管理要求，以促进保险公司合规、稳健、有效经营责任保险业务。

  
  

  
  

  其中，为引导保险公司“量力而行”，《办法》要求保险公司根据公司业务及风险情况确定高风险业务标准和内部授权机制，在承保高风险业务时充分评估自身风险承受能力、确定风控标准、制定风险预案，并通过再保险、共同保险等方式分散和分担风险。高风险业务还应由总公司集中管理或在总公司授权范围内开展。

  
  

  我国的责任保险起步于二十世纪八十年代。发展至今，与发达保险市场中责任险占财产保险业务的30%左右相比，责任保险在我国仍有巨大的发展空间。此次《办法》通过厘清险种内涵、规范经营行为、丰富保险服务、强化内控管理，为责任保险业务的持续健康发展奠定了基础，也必将推动责任保险更好服务经济社会全局。

• 

  2021-02-03 11:04 车广东 客户经理

  一、什么是责任保险
  责任保险，是指以保险客户的法律赔偿风险为承保对象的一类保险，它属于广义财产保险范畴，适用于广义财产保险的一般经营理论，但又具有自己的独特内容和经营特点，从而是一类可以独成体系的保险业务。
  首先，责任保险与一般财产保险具有共同的性质，即都属于赔偿性保险。
  其次，责任保险承保的风险是被保险人的法律风险。
  再次，责任保险以被保险人在保险期内可能造成他人的利益损失为承保基础。
  根据业务内容的不同，责任保险可以分为公众责任保险、产品责任保险、雇主责任保险、职业责任保险和第三者责任保险五类业务，其中每一类业务又由若干具体的险种构成。
  二、责任保险有哪些特征
  责任保险与一般财产保险相比较，其共同点是均以大数法则为数理基础，经营原则一致，经营方式相近（除部分法定险种外），均是对被保险人经济利益损失进行补偿。
  （一）责任保险产生与发展基础的特征
  责任保险产生与发展的基础不仅是各种民事法律风险的客观存在和社会生产力达到了一定的阶段，而且是由于人类社会的进步带来了法律制度的不断完善，其中法制的健全与完善是责任保险产生与发展的最为直接的基础。
  （二）责任保险补偿对象的特征
  尽管责任保险中承保人的赔款是支付给被保险人，但这种赔款实质上是对被保险人之外的受害方即第三者的补偿，从而是直接保障被保险人利益、间接保障受害人利益的一种双重保障机制。
  （三）责任保险承保标的的特征
  责任保险承保的却是各种民事法律风险，是没有实体的标的。
  保险人在承保责任保险时，通常对每一种责任保险业务要规定若干等级的赔偿限额，由被保险人自己选择，被保险人选定的赔偿限额便是保险人承担赔偿责任的最高限额，超过限额的经济赔偿责任只能由被保险人自行承担。
  （四）责任保险承保方式的特征
  责任保险的承保方式具有多样化的特征。
  在独立承保方式下，保险人签发专门的责任保险单，它与特定的物没有保险意义上的直接联系，而是完全独立操作的保险业务。
  在附加承保方式下，保险人签发责任保险单的前提是被保险人必须参加了一般的财产保险，即一般财产保险是主险，责任保险则是没有独立地位的附加险。
  在组合承保方式下，责任保险的内容既不必签订单独的责任保险合同，也无需签发附加或特约条款，只需要参加该财产保险便使相应的责任风险得到了保险保障。
  （五）责任保险赔偿处理中的特征
  1.责任保险的赔案，均以被保险人对第三方的损害并依法应承担经济赔偿责任为前提条件，必然要涉及到受害的第三者，而一般财产保险或人身保险赔案只是保险双方的事情；
  2.责任保险赔案的处理也以法院的判决或执法部门的裁决为依据，从而需要更全面地运用法律制度；
  3.责任保险中因是保险人代替致害人承担对受害人的赔偿责任，被保险人对各种责任事故处理的态度往往关系到保险人的利益，从而使保险人具有参与处理责任事故的权力；
  4.责任保险赔款最后并非归被保险人所有，而是实质上付给了受害方。
• 

  2021-02-03 11:01 米国超 客户经理

  什么是交强险？
  1、什么是交强险？
  机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
  2、为什么要实行交强险制度？
  交强险是责任保险的一种。目前现行的商业机动车第三者责任保险(以下简称“商业三责险”)是按照自愿原则由投保人选择购买。在现实中商业三责险投保比率比较低(2005年约为35%)，致使发生道路交通事故后，有的因没有保险保障或致害人支付能力有限，受害人往往得不到及时地赔偿，也造成大量经济赔偿纠纷。因此，实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
  3、哪些人需要投保交强险？
  根据《条例》规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险。同时《条例》规定，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，将由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
  4、实施交强险制度对公众有什么好处？
  建立交强险制度有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治；有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿纠纷；通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，有利于促进驾驶人增强交通安全意识；有利于充分发挥保险的保障功能，维护社会稳定。
  5、交强险和现行商业三责险有何差异？
  一是赔偿原则不同。根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业三责险中，保险公司是根据投保人或被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。二是保障范围不同。除了《条例》规定的个别事项外，交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险。而商业三责险中，保险公司不同程度地规定有免赔额、免赔率或责任免除事项。三是具有强制性。根据《条例》规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险，同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。四是根据《条例》规定，交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。五是交强险实行分项责任限额。
  二、责任限额与费率
  6、什么是交强险责任限额？
  交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额50000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分别按照以上三项限额的20%计算。
  7、交强险责任限额是如何确定的？
  交强险实行的6万元总责任限额方案是综合考虑了赔偿覆盖面和消费者支付能力。交强险责任限额过低，将起不到保障作用，而责任限额过高将导致费率大幅度上涨，使消费者难以承受。根据数据分析，在6万元总责任限额下可以解决大部分交通事故的赔偿问题。
  交强险的目的是为交通事故受害人提供基本的保障。交通事故受害人获得赔偿的渠道是多样的，交强险只是最基本的渠道之一。交强险实行6万元的总责任限额，并不是说交通事故受害人从所有渠道最多只能得到6万元赔偿。除交强险外，受害人还可通过其它方式得到赔偿，如从商业三责险、人身意外保险、健康保险等均可获得赔偿。除此之外，交通事故受害人还可根据受害程度，通过法律手段要求致害人给予更高的赔偿。
  机动车所有人或管理人在购买交强险后，还可根据自身的支付能力和保障需求，在交强险基础之上同时购买商业三责险作为补充。
  目前实行6万元总责任限额比较符合当前国民经济发展水平和消费者的支付能力，以及保险公司的经营能力。交强险责任限额水平将随着国民经济的发展逐步提高。这也是国际上通行做法。交强险制度实施一段时间后，保监会将根据《条例》规定、根据国民经济发展水平以及制度实施的具体情况，会同相关部门适时调整责任限额。
  8、医疗费用赔偿限额是否够用？
  交通事故中医疗抢救费用问题一直受到社会广泛关注。保监会在确定医疗费用赔偿限额的过程中，对保险业交通事故医疗赔款数据进行了深入分析，广泛征求了包括医学专家在内的社会各界的意见。目前8000元的医疗费用赔偿限额，能满足一般交通事故医疗费用的需要，能为大多数交通事故受害人提供及时保障。对于重大交通事故的受害人的抢救费用，当抢救费用超过医疗费用赔偿限额时，根据《条例》规定，由道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)垫付，故不会出现因医疗抢救费用不足而耽误救治问题。受害人得到抢救后，同时可以获得死亡伤残赔偿。交强险制度和救助基金制度是一个完整的保障体系，可以使道路交通事故受害人及时得到救助和赔偿。
  9、交强险的费率是如何制定的？
  交强险价格与消费者切身利益息息相关。交强险费率厘定过程中，中国保险行业协会组织国内财产保险公司的精算人员和产品开发的骨干力量组成项目组，聘请亚洲知名精算师事务所参与，通过对保险公司历史赔付数据的整合，运用精算模型和方法，充分分析了新环境下赔偿原则、保障范围、赔偿标准、强制性要求、机动车数量增加及投保面扩大等各种变化因素对出险频率和案均赔款的影响，分别测算了多种责任限额项下交强险费率水平。
  保监会在审批行业上报的保险费率过程中，广泛听取了部分消费者代表、有关部委和专家学者的意见。按照《条例》规定的原则，综合考虑目前国民经济发展水平和消费者承受能力，以及保险公司经营能力，对费率方案进行审批。
  10、为何交强险目前实行全国统一价格？
  交强险是一项全新的保险制度。考虑到交强险在法律环境、赔偿方式等诸多因素与商业三责险不同，第一年先实行全国统一保险价格。在实践中积累经营数据，通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，并根据各地区经营情况，逐步在费率中加入地区差异化因素等，逐步实行差异化费率。
  11、交强险采取什么方式“奖优罚劣”费率浮动？
  根据《条例》规定，交强险费率水平将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩，安全驾驶者可以享有优惠的费率，交通肇事者将负担高额保费。建立这样一种“奖优罚劣”的费率浮动机制，利用费率杠杆的经济调节手段可以提高驾驶人的道路交通安全法律意识，督促驾驶人安全行驶，有效预防和减少道路交通事故的发生。
  保监会目前正在会同相关部门制定费率浮动机制的具体实施办法，并争取尽早出台并向社会公布。
  12、交强险如何体现不盈不亏的原则？
  根据《条例》规定精神，不盈利不亏损原则是指保险公司在厘定交强险费率时只能考虑成本因素，不设定预期利润率，即费率构成中不含利润。也就是说，不盈不亏原则体现在费率制定环节，而不是简单等同于保险公司的经营结果。保险公司在实际经营过程中，可以通过加强管理、降低成本来实现微利，也可能由于新环境下赔付成本过高而出现亏损。
  为了贯彻体现这一原则，保监会将采取以下措施：一是根据《条例》规定，要求保险公司对交强险业务与其他保险业务分开管理，单独核算。二是保监会将加大检查力度，每年对保险公司交强险业务情况进行核查，并向社会公布，以便社会监督。三是根据保险公司交强险的总体盈利或者亏损情况，保监会可要求或者允许保险公司调整保险费率。
  三、投保与理赔
  13、哪些保险公司可以办理交强险业务？
  《条例》规定，中资保险公司经保监会批准，可以从事交强险业务。未经保监会批准，任何单位或者个人不得从事交强险业务。目前保监会已经批准22家中资保险公司经营交强 险业务并向社会公示。
  14、购买交强险后是否不用再购买商业三责险？
  交强险主要是承担广覆盖的基本保障。对于更多样、更高额、更广泛的保障需求，消费者可以在购买交强险的同时自愿购买商业三责险和车损险等。例如：不少投保人目前购买了20万元责任限额的商业三责险、车损险、以及附加盗抢险、不计免赔险和玻璃单独破碎险等。在实行交强险制度后，消费者在原保险合同到期后，首先必须购买交强险，同时还可根据自身需要，在交强险基础之上选择购买不同档次责任限额的商业三责险(如5万、10万元、15万元或更高)，以及车损险和各种附加保险等，使自己具有更高水平的保险保障。
  15、交强险可以购买多份吗？
  每辆机动车只需投保一份交强险。投保人需要获得更高的责任保障，可以选择购买不同责任限额的商业三责险。
  16、交强险的保险期间有多长？
  《条例》规定，交强险的保险期间为1年。仅有四种情形下，投保人可以投保1年以内的短期交强险：一是境外机动车临时入境的；二是机动车临时上道路行驶的;三是机动车距规定的报废期限不足1年的；四是保监会规定的其他情形。
  17、什么情况下保险公司将垫付受害人抢救费用？
  道路交通事故具有突发性。为了确保交通事故受害人能得到及时有效的救治，《条例》规定，对于驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的、被保险机动车被盗抢期间肇事的、被保险人故意制造道路交通事故的情况下，保险公司将在交强险医疗费用赔偿限额内垫付抢救费用。同时对于垫付的抢救费用，保险公司有权向致害人追偿。
  18、交强险制度何时开始实施？原已投保的商业三责险是否有效？
  根据《条例》规定，交强险制度于2006年7月1日起实行。机动车所有人、管理人自施行之日起3个月内要投保交强险，并在被保险机动车上放置保险标志。在交强险制度实施前已购买商业三责险并且保单尚未到期的，原商业三责险保单继续有效，驾驶人应随车携带保单备查。原商业三责险期满后，应及时投保交强险。
  19、交强险的投保人或被保险人享有何种权利？
  投保人或被保险人除了按照交强险条款约定在保险事故发生时获得赔偿以外，还享有以下权利：
  (1)投保人在投保时选择具备从事交强险业务资格的保险公司，保险公司不得拒绝或者拖延承保。
  (2)签订交强险合同时，保险公司不得强制投保人订立商业保险合同以及提出附加其他条件的要求。
  (3)保险公司不得解除交强险合同(除投保人对重要事项未履行如实告知义务)。
  (4)被保险机动车发生道路交通事故，被保险人或者受害人通知保险公司的，保险公司应当立即给予答复，告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。
  (5)被保险机动车发生道路交通事故的，由被保险人向保险公司申请赔偿保险金。保险公司应当自收到赔偿申请之日起1日内，书面告知被保险人需要向保险公司提供的与赔偿有关的证明和资料。
  (6)保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任做出核定，并将结果通知被保险人；对不属于保险责任的，应当书面说明理由；对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。
  20、投保人购买交强险有何注意事项？
  投保人购买交强险要注意以下事项：
  (1)投保时，投保人应当如实填写投保单，向保险公司如实告知重要事项，并提供被保险机动车的行驶证和驾驶证复印件；
  (2)签订交强险合同时，投保人应当一次支付全部保险费。不得在保险条款和保险费率之外，向保险公司提出附加其他条件的要求；
  (3)应当在被保险机动车上放置保险标志。
  (4)在保险合同有效期内，被保险机动车因改装、加装、使用性质改变等导致危险程度增加的，被保险人应当及时通知保险公司，并办理批改手续。
  (5)交强险合同期满，投保人应当及时续保，并提供上一年度的保险单。
  (6)被保险机动车发生交通事故，被保险人应当及时采取合理、必要的施救和保护措施，并在事故发生后及时通知保险公司。同时，被保险人应当积极协助保险公司进行现场查勘和事故调查。发生与保险赔偿有关的仲裁或者诉讼时，被保险人应当及时书面通知保险公司。
  21、道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)与交强险有什么关系？
  根据《条例》规定，在抢救费用超过交强险责任限额、肇事机动车未参加交强险和机动车肇事后逃逸的三种情形下，将由救助基金先行垫付交通事故受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用。同时，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿。救助基金的来源包括：一是按照交强险的保险费的一定比例提取的资金；二是对未按照规定投保交强险的机动车的所有人、管理人的罚款；三是救助基金管理机构依法向道路交通事故责任人追偿的资金；四是救助基金孳息；五是其他资金。有关救助基金的具体管理办法相关部门正在制定中。