其他回答(共7条)

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  2021-01-18 12:12 齐晓峰 客户经理

  挂是在后面的，一般车头部分出险的多，基本都是用牵引这块的保险，且挂车三者险的的保额才5万，有时候不一定会够赔付，而牵引车等同货车来承保，三者一般都是50万及以上，实际操作中，挂车不保三者险也问题不大，但由于现在这类车的赔付较高，许多保险公司对于承保条件会有诸多要求
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  2021-01-18 12:12 齐晓影 客户经理

  买车身险了没有？没买是不会赔汽车在事故中的损失的。希望对你有帮助。
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  2021-01-18 12:09 齐晓娜 客户经理

  这种情况肯定是不赔的，因为挂车没有买保险，就相当于事故车没有买保险是一个道理
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  2021-01-18 12:06 赵飞虎 客户经理

  保险公司一般认为，机动车是指以动力装置驱动或牵引的轮式车辆，而挂车是没有动力的，不属机动车，它与牵引车相连时才能行驶，故相连的牵引车（主车）与挂车应视为一体，属同一辆车。另条款对此有明确约定，应当适用。
  而法院一般认为：投保人以两辆机动车向保险公司投保两份同险种的保险，而保险公司也据此出具了两份同险种的机动车保单，收取了两笔同险种的保费。据此可以认定，投保人及保险公司均将涉讼的牵引车和半挂车以两辆机动车来对待，投保人投保两辆车的目的就是为了当约定的保险事故发生时，被告能按两辆车来进行理赔。
  诉讼实务中，法院一般不支持保险公司做法，如江苏省高院在苏高法审委【2011】1 号会议纪要第三、保险免责条款的效力部分第八条 对于下列保险条款，人民法院应当依照《合同法》第四十条、《保险法》第十九条的规定认定无效：…第（四）款“主车与挂车连为一体发生事故，两车的保险赔偿限额以主车的保险限额为限”的保险条款。
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  2021-01-18 12:03 齐晓峰 客户经理

  主车和挂车是一个运动整体，发生交通事故时，交警部门对主挂车只会认定一个事故责任，不会对主挂车分别认定事故责任，因此主挂车都要承担赔偿责任。交强险部分按两份交强险的保险限额赔偿。商业险部分，按25万保险金额赔偿。如赔偿金额低于保险金额，主车与挂车的赔偿份额按4:1确定。挂车商业险5万应该全赔。
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  2021-01-18 12:00 齐晓娴 客户经理

  没有买挂车，责任险，保险公司肯定不会赔付挂车的赔偿。
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  2021-01-18 11:57 管火金 客户经理

  这个事情有正式文件，按车头的的保险算，挂车的无视。
  因为车头是按10吨以上的最高价位保险来出单的，同样保50万第三者+不计免赔，车头要花大约8000~1万块。
  而挂车仅需要5000多打完折也就3000多。你真当保险公司是SB？
  如果真出了事，打起官司来，第三者，一般是你撞到人，八成是车头撞到，
  挂车只有倒车的时候才撞到，倒车车速慢能有多大的事？别以为自己聪明，买的永远没有卖的精明，牵引车这种常期超载的车子，一旦出事故不死也重伤，没有10来万解决不了的。
  老老实实按车头买保险，出险的时候会视为一体，挂车现在是不需要买保险的。