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  2021-01-10 14:40 辛培兵 客户经理

  营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点：
  a、营运性要办营运证 每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。
  b、营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。
  c、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。
  d、营运车保险费用方面要比非营运车高。
  根据交强险条例规定，营业货车是指：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。
  以上规定应该包括，有时营运有时自用（非营运）的情况。也就是说只要存在营运的情况，该车辆就应该算是营业货车。交强险规定投保人有如实告知的义务，如果投保人没有如实告知，保险公司有权要求重新核定保费。
  厢式货车：如果行驶证上使用性质为营运或者货运，都视为营运车辆。核定载质量：2吨(不含)以下，1850元(标费) 2至5吨(不含)：3070(标费) 5至10吨(不含)：3450元(标费) 10吨及以上：4480元(标费)根据上年度是否有交通事故，上下浮动30%。
  按货车使用性质：分营运或者非营运，两者价钱不同。
  非营业货车2吨以下 1,200
  非营业货车2-5吨 1,470
  非营业货车5-10吨 1,650
  非营业货车10吨以上 2,220
  营业货车2吨以下 1,850
  营业货车2-5吨 3,070
  营业货车5-10吨 3,450
  营业货车10吨以上 4,480
  关于一辆货车是否从事营业性运输是以车主的实际运输情况而定的。
  （一）企业的货车到市场、生产厂家等地方将本企业购买的物品运回本企业，主要是为本企业的生产经营服务，没有为其它单位或个人提供运输服务，可认定这种运输行为属于企业自货自运。
  （二）企业的货车将企业自身生产或销售的商品送到客户指定的地点，无论货款支付方式是先缴费再送货，还是送货到达目的地后再收货款，其运输货物的所有权最终都属于客户，本质上都是为客户提供了运输服务，即“车辆除了为车属单位（个人）提供运输服务外，还为其它单位或个人提供运输服务”。
  因此，所运货物的最终所有权归属，是区分营运与非营运的重要因素。
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  2021-01-10 14:37 齐晓强 客户经理

  保险公司是根据行驶证资料来录入资料和计算保费的，行驶证上的使用性质是营运，你要按照非营运车辆来投保，出险的话，保险公司的不负责赔付的。而且你已经投保了交强险，是按营运出的，商业险不会同意按非营运出的。想按非营运出，去车管所办理使用性质变更，呵呵。省不了多少钱，出险了不能赔，损失更大。
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  2021-01-10 14:34 黄相明 客户经理

  营运货车改为非营运货车，保险费不一样，非营运货车保费要便宜很多。在有效期内的保险单也可以由营运批改为非营运。举例来说，两吨以下货车交强险，营运的保费是1850，非营运的是1200。商业险的基准保费差距也很大，就不一 一列举。机动车行驶证由营运变更为营转非后，可以去保险公司柜台办理批改，将保单上的营运性质变更为非营运，同时保险公司会退还有效期内的保费差价。
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  2021-01-10 14:31 齐新海 客户经理

  可以。车险种类包括：
  1.交强险，交强险[全称机动车交通事故责任强制保险]是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度；
  2.划痕险，划痕险即车辆划痕险，它属于附加险中的一项，主要是作为车损险的补充，能够为意外原因造成的车身划痕提供有效的保障。划痕险针对的是车身漆面的划痕，若碰撞痕迹明显，划了个口子，还有个大凹坑，这个就不属于划痕，属于车损险的理赔范围；
  3.车辆损失险，负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失。这是车辆保险中最主要的险种。保与不保这个险种，需权衡一下它的影响。若不保，车辆碰撞后的修理费用得全部由自己承担;4.第三者责任险:负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。撞车或撞人是开车时最害怕的，自己爱车受损失不算，还要花大笔的钱来赔偿他人的损失。因为交强险（2008版）在对第三者的医疗费用和财产损失上赔偿较低，在购买了交强险仍可考虑购买第三者责任险作为补充;
  5.全车盗抢险:负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，以及其间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。车辆丢失后可从保险公司得到车辆实际价值（以保单约定为准）的80%的赔偿。若被保险人缺少车钥匙，则只能得到75%的赔偿;
  6.车上责任险:负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。其中车上人员的人身伤亡的赔偿责任就是过去的司机乘客意外伤害保险;
  7.无过失责任险: 投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和直接财产损毁，保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果，对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。
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  2021-01-10 14:28 黄皖疆 客户经理

  保险小编帮您解答，更多疑问可。

  您好！营运货车改为非营运货车，保险费不一样，非营运货车保费要便宜很多。在有效期内的保险单也可以由营运批改为非营运。举例来说，两吨以下货车交强险，营运的保费是1850，非营运的是1200。商业险的基准保费差距也很大，就不一一列举。机动车行驶证由营运变更为营转非后，可以去保险公司柜台办理批改，将保单上的营运性质变更为非营运，同时保险公司会退还有效期内的保费差价。保险在变更时，需要填写一份申请书，并注明保险单的号码、车辆的车牌号、新车主的姓名、原车主的姓名以及原因，再由车主带上原保险单以及驾驶证，去到保险公司的业务部门办理手续，保险公司将出示一张变更被保险人的批单，上面写明了被保险人的变更原因以及具体情况。不过，车辆保险变更，交易双方务必要把保险变更事宜协商妥当，将涉及保险变更的相关资料手续交割清楚，以免给日后索赔带来不必要的麻烦。

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  2021-01-10 14:25 赵顺轩 客户经理

  非营运车辆转营运车辆，保险在变更时，需要填写一份申请书，并注明保险单的号码、车辆的车牌号、新车主的姓名、原车主的姓名以及原因，再由车主带上原保险单以及驾驶证，去到保险公司的业务部门办理手续。

  保险公司将出示一张变更被保险人的批单，上面写明了被保险人的变更原因以及具体情况。不过，车辆保险变更，交易双方务必要把保险变更事宜协商妥当，将涉及保险变更的相关资料手续交割清楚。

  扩展资料：

  营运车辆特征：

  营运车辆作为道路运输的主要承担者，与社会生产、人民生活息息相关，其技术状况的优劣直接关系到交通安全、运输成本、运营效率、环境保护及服务质量。营运车辆与普通社会车辆，两者间存在明显差异特征，主要表现在以下几个方面。

  1．大型化特征

  从事经营性道路客、货运输的车辆多为大中型车辆，其外廓尺寸、整备质量、总质量、载客和载货质量远大于普通社会车辆。

  2．运营强度特征

  我国幅员辽阔，具有多种地理、地貌特征，车辆运营强度大、运行时间长，运行环境复杂。特别是在运营强度上，远高于普通社会车辆。单车平均年行驶里程远高于日本、德国等发达国家(50000～60000km/年)，更高于普通社会车辆(10000～30000km/年)。

  参考资料来源：

  
  
  

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  2021-01-10 14:19 赵颖轶 客户经理

  可以转，您可以联系该保险公司的代理人。
  非营运车辆保险转营运车辆保险，由于风险增加，因此保费会上升，需要补齐保费。