其他回答(共7条)

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  2021-01-03 07:04 龚安静 客户经理

  不买车辆损失险会不会影响其它理赔
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  2021-01-03 07:01 符翩翩 客户经理

  我们经常所说的车损险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，包括司机和乘客的车损险，它是专门保障车上乘客(包括驾驶员)的一个险种。指保险车辆发生意外事故(不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及不可抗拒的，造成人员伤亡和财产损失的突发时间)，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。车损险的应该怎么投?在了解车损险是什么意思之后，我们来看一下应该怎样合理投保车损险。车损险保额1万至10万自定，保险责任因意外身故，残疾，医疗费用最高以保险金额最高限额为准。车上的人员，每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。投保方式有两种，一种是按选择座位投保，另一种是按照核定座位数投保。前者的费率一般规定为赔偿限额的0.9%，后者为赔偿限额的0.5%。关于车损险的保险赔偿(1)赔偿项目：车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。具体费用包括：抢救费、医药费、误工费等。(2)赔偿额度：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%(其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分)。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%。车损险有必要投吗?在理清车损险是什么险种，有什么保障力度，该怎么投之后，我们来探讨一下车损险有没有必要投。其实现在越来越多的人喜欢自驾游，经常带着家人或搭着朋友一起玩，不少车主都给爱车上一大堆这样那样的保险，但是却没有考虑到，当爱车有了保障时，车主自己和车上的亲朋好友是否拥有足够的保障?所以，如果在投保车险时加上车损险，可以给自己和搭乘者提供一定程度的风险保障。车险哪家最便宜，估计这是广大车主在初次买车险时最关心的问题。然而车险业鱼龙混杂，如果车主一味盯着价格，一味地找最便宜的车险公司，就有可能捡个芝麻丢了西瓜。因为在车险业，有一些小公司，规模小、服务差、无保障，只能靠低价来吸引消费者的眼球。而我们一些车主不了解市场，贪小便宜，殊不知，将来寻求帮助、申请理赔的时候，会碰到一大堆问题。笔者在此提醒广大车主朋友，车险业水深，给爱车上保险前，要多方了解，做好调查。
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  2021-01-03 06:58 连俊勤 客户经理

  (1)保险车辆发生意外碰撞（保险车辆与外界物体的意外撞击）、翻车等事故造成的保险车辆的损失。

  (2)保险车辆周围的火灾、爆炸造成的保险车辆的损失。

  (3)保险车辆遭受外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落所造成的保险车辆的损失。

  (4)以下自然灾害造成的保险车辆的损失：雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雹灾、泥石流、滑坡。

  (5)载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶员随车照料）造成保险车辆的损失。

  车损险的计算方法
  

  
  （一） 按投保时被保险机动车的新车购置价确定。    
  

  投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
  （二） 按投保时被保险机动车的实际价值确定。    
  

  投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。    
  折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
  

  （三） 在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。    
  此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险 费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200％；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50％。    
  

  注意保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效。
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  2021-01-03 06:55 齐晓彤 客户经理

  保险小编帮您解答，更多疑问可。

  车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。它是车辆保险中用途最广泛的险种。无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用，对于维护车主的利益具有重要作用。车辆损失险属于商业基本险范畴，保险金额可以按投保时新车购置价或实际价值确定，也可以在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。但要注意保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效。车辆损失险怎么算保费呢？根据规定，保险金额由投保人和保险公司从下列三种方式中选择确定，保险公司根据确定保险金额的不同方式承担相应的赔偿责任：
  （一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。
  投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
  （二）按投保时被保险机动车的实际价值确定。
  投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。
  （三）在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
  此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了12个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，保费最高；等级最低的为一等级，其保险费最低。
  行业标准ABC
  在车辆损失险计算方法中，除了要确定新车购置价之外，各大车险公司的费率结构、费率水平和费率调节系数等也会有一定差异。这是因为目前保险行业实行A、B、C三款行业标准，比如中国人保选择的是A款车险条款，平安保险是按照B款车险条款。当然这种差异可能更多地存在于表现形式的不同，车主在投保时无须再对条款和费率进行过多比较，而应将重点放到保险公司的服务和信誉上。比如平安网上车险，平安承诺当地出险，当地理赔，全国通赔，最快1天完成赔付。

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  2021-01-03 06:52 龚家跃 客户经理

  车损险有必要买的。车损险也是我们必须购买的险种，因为它在车险中的作用也同样重要。

  买车容易修车难，除了指买车后所需要的油费、保险费、停车费等杂七杂八的费用外，还指汽车后市场中奇高的零部件维修费用。

  零整比系数简单说就是把车的配件全换了，所花的钱能买几辆新车。零整比系数高的车型，意味着维修成本较高，费改后商车险的保费也更贵。

  车损险保额确定方式有三种：

  1、按新车购置价确定保额

  这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

  2、按投保时的实际价值确定保额

  实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。

  因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保。

  所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

  3、由投保人和保险公司协商确定

  这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

  按照我国现行的机动车辆保险条款的规定，无论是按照上述三种车损险保额确定方式中的哪一种方式，在不考虑其他“从车”或“从人”因素的条件下，保险费率都是完全相同的。

  扩展资料：

  根据《机动车车辆损失险保险条款》：

  第十九条本公司根据保险车辆驾驶人在事故中所负事故责任比例承担赔偿责任。交通事故认定书中未确定事故责任比例或者由事故当事人依法自行协商的，除法律、法规和规章另有规定外，本公司按以下规定确定事故责任比例：

  （一）保险车辆驾驶人负全部责任的，事故责任比例为100%；

  （二）保险车辆驾驶人负主要责任的，事故责任比例为70%；

  （三）保险车辆驾驶人负同等责任的，事故责任比例为50%；

  （四）保险车辆驾驶人负次要责任的，事故责任比例为30%；

  （五）保险车辆驾驶人在事故中无责任的，事故责任比例为0。

  保险事故不涉及其他责任方的，保险车辆驾驶人负全部责任。

  第二十条发生保险责任范围的损失（保险车辆全车被盗抢除外），应当由其他责任方负责赔偿、且确实无法找到其他责任方的，本公司予以赔偿，但须适用30%的绝对免赔率。

  确实无法找到其他责任方的，应提供相应的证明。

  第二十一条发生保险事故时有下列情形之一的，每发生一种情形，另增加5%的绝对免赔率。

  （一） 保险车辆载物超过其核定载质量30%的；

  （二） 保险车辆驶出保险单约定的行驶区域的；

  （三） 驾驶人为非保险单指定驾驶人的。

  个人所有的非营运客车在五一、十一及春节长假期间驶出保险单约定的行驶区域的，不受本条第（二）款的限制。

  第二十二条保险车辆因保险事故受损，应当尽量修复。修理前被保险人须会同本公司检验，确定修理项目、方式和费用。否则，本公司有权重新核定，无法重新核定的，本公司有权拒绝赔偿。

  第二十三条对因修理而产生的废旧零配件的价值（以下称：残值），由双方协商处理，如折归被保险人的，本公司在核定赔款时将扣减残值。

  第二十四条全部损失是指保险车辆全部损毁、灭失或其修复费用达到事故发生时保险车辆实际价值的情形。除保险车辆全车被盗抢外，保险车辆发生全部损失的，

  （一）如全损保额不低于事故发生时保险车辆实际价值，对保险车辆损失，本公司按以下规定核定赔偿：

  核定车辆损失=（事故发生时保险车辆实际价值－交强险赔付－残值）×（1－绝对免赔率之和）×事故责任比例

  （二）如全损保额低于事故发生时保险车辆实际价值，对保险车辆损失，本公司按以下规定核定赔偿：

  核定车辆损失=（全损保额－交强险赔付－残值）×（1－绝对免赔率之和）×事故责任比例

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  2021-01-03 06:49 章要在 客户经理

  车险的车损险属于商业险，是自愿购买。

  车损险保额确定方式有三种：

  1、按新车购置价确定保额。

  2、按投保时的实际价值确定保额。

  3、由投保人和保险公司协商确定。

  按新车购置价确定保额

  这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

  按投保时的实际价值确定保额

  实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。

  因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保。

  所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

  由投保人和保险公司协商确定

  这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

  按照我国现行的机动车辆保险条款的规定，无论是按照上述三种车损险保额确定方式中的哪一种方式，在不考虑其他“从车”或“从人”因素的条件下，保险费率都是完全相同的。

  扩展资料：

  根据《机动车车辆损失险保险条款》：

  第八条下列原因造成的任何人身伤亡和财产损失，本公司不负责赔偿：

  （一）地震、海啸；

  （二）战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、行政行为、司法行为；

  （三）核反应、核污染、核辐射；

  （四）欺诈；

  （五）被保险人的故意行为。

  第九条发生事故时，保险车辆驾驶人有以下情形之一的，本公司不负赔偿责任：

  （一）未取得驾驶证或驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的；

  （二）驾驶证超过有效期或驾驶证被依法扣留的；

  （三）一个记分周期内记分达12分的；

  （四）饮酒后或使用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾车的；

  （五）未经被保险人允许驾车的；

  （六）利用保险车辆故意犯罪的。

  第十条发生事故时，保险车辆有以下情形之一的，本公司不负赔偿责任：

  （一）除非另有约定，未办理注册登记的；

  （二）在规定检验期限内未进行安全技术检验或检验未通过的；

  （三）已达到国家规定的机动车强制报废标准的；

  （四）保险车辆处在竞赛、检测、修理、扣押、征用、没收期间的。

  第十一条下列损失、费用，本公司不负责赔偿：

  （一）自然磨损、电气机械故障、朽蚀、腐蚀；

  （二）轮胎或轮毂单独损坏；

  （三）高温烘烤、人工直接供油造成的损失；

  （四）受本车所载货物撞击、腐蚀、污染造成的损失；

  （五）非保险车辆本身的损失；

  （六）保险车辆的贬值损失；

  （七）非全车被盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗抢造成的损失；

  （八）承租人与保险车辆同时失踪情形下发生的损失；

  （九）因民事纠纷导致保险车辆被盗抢而发生的损失；

  （十）因保险车辆不能使用导致的损失。

  参考资料来源：

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  2021-01-03 06:46 黄盛毅 客户经理

  车辆损失险是汽车商业险的基本险种之一，车主投保了车辆损失险，如果在保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中，因合同规定的原因造成保险车辆的损失后，可由保险人按照合同规定负责赔偿。

  由于车辆损失险赔偿范围适用于很多车辆损失的常见状况，因此多数车主都会选择投保车辆损失险。但是，投保车辆损失险后并不能保证所有情况造成车辆损失都可以获得赔偿，因为根据合同约定，车损险赔偿范围适用于合同规定的的车辆损失诱因。所以车主在投保车损险后，还可以适当投保汽车盗抢险等。

  扩展资料：

  车辆损失险保险金额详细算法：

  （一） 按投保时被保险机动车的新车购置价确定。

  投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。

  （二） 按投保时被保险机动车的实际价值确定。

  投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如9座以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。

  参考资料来源：