其他回答(共7条)

• 

  2021-01-02 12:10 赵颖轶 客户经理

  我国道路交通安全法明确规定机动车应当购买交强险，其目的是机动车一旦发生交通事故后，能保证受害人得到及时有效的救治和赔偿。如果违反了这一法律强制性规定，未购买机动车交强险。尽管交通事故中无过错，不负事故责任，但仍应依法承担不买机动车交强险的法律后果，应在交强险赔偿限额内承担赔偿责任。
  根据《道路交通安全法》第十七条规定：对机动车第三者责任实行强制保险制度。即上路车辆必须购买交强险。
  根据《中国保监会关于调整交强险责任限额的公告》规定：被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额110000元人民币；医疗费用赔偿限额10000元人民币;财产损失赔偿限额2000元人民币。被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额11000元人民币;医疗费用赔偿限额1000元人民币；财产损失赔偿限额100元人民币。在交强险赔偿限额内，是不区分责任的。就本案而言，虽然为同等责任，但在计算具体赔偿额时，应先将交强险限额部分12.2万元划出，再就剩余部分依责任按比例承担。
• 

  2021-01-02 12:07 龚巧丽 客户经理

  交强险的赔付只可以按照有责和无责区分，不可以按照责任比例来赔付。只要你方有责任，保险公司就得在交强险的范围内承担赔偿责任。

  根据机动车交通事故责任强制保险条款，新交强险赔偿标准如下：

  在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)，被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿：

  1、死亡伤残赔偿限额为110000元

  2、医疗费用赔偿限额为10000元

  3、财产损失赔偿限额为2000元

  4、被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元。

  扩展资料：

  1、关于交强险的注意事项：

  交强险的强制实施肯定是有它的必要性，可以使机动车道路交通事故受害人赔偿得到保障，促进道路交通安全。交强险为交通事故受害人提供及时和基本的保障，购买是必要的。所以说所有的车主都必须进行投保。

  交强险在赔偿的时候，会涉及到一个财产损失，车主们需要明确这个财产损失的定义是什么，财产损失是指被保险机动车发生道路交通事故，直接造成事故现场受害人现有财产的实际损毁。如果是被保险车辆内自己东西的丢失或者说财产的损失，是不在交强险赔偿范围内的。

  2、赔偿程序

  交强险申请理赔如涉及第三者伤亡或财产损失的道路交通事故，被保险人应先联系120急救电话(如有人身伤亡)，拨打122交警电话，并拨打保险公司的客户服务电话报案，配合保险公司查勘现场，可以根据情况要求保险公司支付或垫付抢救费。

  保险公司应自收到赔偿申请之日起1天内，书面告知需要提供的与赔偿有关的证明和资料;自收到证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。

  对不属于保险责任的，应当书面说明理由。对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔付保险金。

  参考资料来源：
  
  

• 

  2021-01-02 12:04 黄相怀 客户经理

  《道路交通安全法》颁布实施已有数年，是我们审判实践中运用较多的法律之一。关于《道路交通安全法》的适用，尤其是对其第七十六条的适用，理论界和实务界均有较多论述，笔者不想对此作过多赘述，仅就车辆在未购买交强险的情况下，第七十六条在实务应用中常被忽略的问题进行一点初浅的探讨。 实务中对该机动车一方含义有两种不同理解，一种理解为仅指该机动车所有人；另一种理解为指机动车所有人和事故发生时的实际驾驶人。 如偷开机动车发生交通事故的情形，假设车辆所有人购车的目的在于自己特定的范围内使用，无需到公共道路上行驶，车主没有为该车购买交强险。后在车主完全不知情的情况下，其雇员甲为自己私事擅自将车开到公共道路上，并与他人乙驾驶的机动车相撞，导致乙身受重伤，两车受损的交通事故，经交警勘察认定，双方负对等责任。因赔偿金额无法达成一致，乙将驾驶人甲及该车车主诉诸法院，要求二被告连带赔偿其损失。对于该案的处理，一种意见认为，机动车一方应指车辆所有人，车主未依法购买交强险，故其应在交强险赔偿限额内赔付；另一种意见认为，机动车一方应指车辆所有人和车辆驾驶人，应由车辆所有人和车辆驾驶人共同对受害人甲在交强险的赔偿限额内给予赔偿。 笔者认为第二种意见更符合法律的规定，理由如下： 1 、如认定车主在交强险限额内负全部的赔偿责任，势必使直接侵权人实际上处于第三人的地位，这样的判决结果既难以让老百姓接受，又可能导致不良的道德危机。 2 、车主在该案的发生过程中仅存在管理不严的过失责任，因该车的使用范围特定，不存在上路的需要，其也就不存在购买交强险的强制义务。发生该交通事故系因乙的偷开行为所导致，真正过错方在于乙，要车主先行全额承担赔偿有违公平。 3 、认定机动车一方为车主和实际驾驶人有利于保护受害人的利益。车辆所有人的偿付能力未必就好于实际驾驶人，将二者认定为一方有利于增大受害人的实际受偿率，尤其是在没有购买交强险的情况下。 二、交通事故中机动车责任方的责任划分与承担 笔者认为第一种观点更符合立法目的，交强险作为法律强制规定的一种合同，其设立的目的在于充分保护受害人的利益，如果判决承担按份责任，完全可能使设立机动车强制保险的目的落空，从而损害受害人的利益。对于超出交强险赔偿限额的部分，按份承担责任更能体现出法律的公平。 综上所述，在车辆未购买交强险的情况下，肇事一方车辆的车主和驾驶人应在交强险赔偿限额内对受害人承担连带赔偿责任，对内按过错比例分担。 （作者单位：湖南省安乡县人民法院）
• 

  2021-01-02 11:58 齐明明 客户经理

  驾车发生交通事故的，应该根据驾驶员的违章行为与事故间的作用力大小来确定事故责任，与是否购买交强险没有因果关系，也就是说是否购买交强险，对事故责任的划分不会产生影响。
  但是，如果发生交通事故后，事故车辆没有交强险的，本应由交强险内进行的赔偿金额，应由驾驶员个人全额承担。
• 

  2021-01-02 11:55 龚安静 客户经理

  交强险过期不影响对事故责任的划分，但是影响赔付，交强险是根据交警出具的责任认定书的划分比例来赔付的，交强险的是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
• 

  2021-01-02 11:52 齐新潮 客户经理

  交通事故责任的划分是依据事故双方在事故中的实际过错来确定责任比例，与车辆是否购买交强险没有关系。车辆如果没有购买交强险，事故处理完毕后交警会另案处罚。
  依据《中华人民共和国道路交通安全法》
  第九十八条 机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
  依照前款缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。
• 

  2021-01-02 11:49 辛培剐 客户经理

  在交强险范围（上限12.2w）内仍然由应当买保险的一方赔偿，超过交强险的部分按责任划分来赔偿。点开这篇文章

  机动车所有人或管理人没有购买交强险的，交警部门可以依据《机动车交通事故责任强制保险条例》扣留其机动车辆，通知相关投保人进行投保，并且按照投保的最低限额应缴纳的保险费用的2倍进行罚款。
  没有依照国家规定购买交强险的机动车，一旦发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，必须由交强险的投保义务人在交强险责任范围内予以赔偿。如果投保的义务人和实际侵权人不是同一人，两者都需要在交强险责任范围内承担连带赔偿义务。超出交强险部分，事故双方再按事故责任划分赔偿比例。
  《最高人民关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第19条规定：“未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的，人民应予支持。投保义务人和侵权人不是同一人，当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担连带责任的，人民应予支持。”