其他回答(共7条)

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  2020-12-02 08:52 符胜忠 客户经理

  因为出租车是营运车车辆，如到了法院，有可能会支持误工费的项目赔偿，至于折旧费，我认为可以委托专业机构进行鉴定。但是，上述两项，个人正常到保险公司理赔的话，会很难很难的，几乎就是不可能完成的任务。
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  2020-12-02 08:49 连丽艳 客户经理

  追尾出租车负全责，直接损失肯定包含误工费，误工费标准按照上年度当地平均工资计算。
  如果你车有三者险，误工费由保险公司赔付，若买了不计免赔险，那自己就不用花钱了。
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  2020-12-02 08:46 齐昆明 客户经理

  交通事故中出租车全责，车上有一人轻伤。因没有从业资格证。保险公司只能在交强险额度内赔偿对车辆和车上人员以外的第三方造成的损失，其它损失包括车上人员受伤的损失均不赔偿。
  商业车上人员险免赔条款：
  下列情况下，不论任何原因造成的人身伤亡，保险人均不负责赔偿：
  （一）事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据；
  （二）驾驶人有下列情形之一者：
  1、饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品；
  2、无驾驶证，驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间；
  3、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车；
  4、实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车；
  5、驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书；
  6、学习驾驶时无合法教练员随车指导；
  7、非被保险人允许的驾驶人；
  （三）被保险机动车有下列情形之一者：
  1、发生保险事故时被保险机动车行驶证、号牌被注销的，或未按规定检验或检验不合格；
  2、被扣押、收缴、没收、政府征用期间；
  3、在竞赛、测试期间，在营业性场所维修、保养、改装期间；
  4、全车被盗窃、被抢劫、被抢夺、下落不明期间。
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  2020-12-02 08:43 黄盛润 客户经理

  首先交通事故中对方的损失由交强险先行赔付，不足部分再由责任人承担，如果你的车有买商业险的话，你还可以找保险公司承担商业险部分的赔偿。至于你车上那个人的轻伤，是商业险中的车上人员责任险了，有买的话也找保险公司赔偿了。
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  2020-12-02 08:40 连伯才 客户经理

  你是全责侵害了出租车司机的财产权，应该赔偿一天营运损失，具体金额需要自行协商解决。

  根据《中华人民共和国民法通则》规定：

  第一百一十七条  侵占国家的、集体的财产或者他人财产的 ，应当返还财产，不能返还财产的，应当折价赔偿。 损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。 受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。

  扩展资料：

  车辆被撞误工时 网约车司机索赔

  李某与妻子韩某向朋友周某租借车牌买了一辆车专职开网约车，李某把车停放路旁被苏某的车撞到，导致车辆损坏。李某夫妻把苏某和某财产保险公司告上法庭，赔偿其误工费和车辆贬损费。近日，石景山法院一审判决，苏某赔偿李某相关费用，保险公司不予赔偿。

  李某夫妻俩在京以开网约车为生，2016年8月，李某将车停放在石景山路八角桥附近时，被苏某驾驶的小客车撞击，事故造成李某花费维修费三万多，此损失已由被告小客车投保的某财产保险公司北京分公司赔付，然而某财产保险公司北京分公司拒绝赔付涉案车辆的贬损损失及误工损失。

  因此，李某夫妻和车牌所有人周某诉至法院，要求苏某以及某财产保险公司赔偿经济损失。

  近日，石景山法院开庭审理此案，在庭上，李某说，从购车到发生此次交通事故之前，他以开网约车赚钱。“之前我们开网约车每个月差不多有1万多元收入，现在车子损坏了，有两个月时间不能开，就没了收入，要误工费也是应该的。”

  李某向法庭提供此前几月开网约车的流水，每月收入八千元到一万元不等。

  李某还表示，他的车子是新车，被撞后，肯定会贬值，故要求索要车辆贬损费，并提交了贬值损失鉴定，鉴定表明委估车辆因交通事故导致的贬值损失赔偿评估值为人民币1.36万元。

  被告苏某辩称，当时网约车还未合法，因此不愿意支付李某的误工费，“当时网约车并不合法，而且他们每月挣的钱也并没有按国家规定交税，不能称之为工资。”苏某表示贬损费用只愿赔付一万元整。

  某财产保险公司北京分公司亦认可上述证据的真实性，同时向本庭提交保单，主张上述损失在保单中已明确约定不予赔偿，故其不同意赔偿车辆贬值损失及误工费。

  石景山法院认为，李某与苏某发生交通事故，经交通队认定，苏某对事故负全责，李某无责。苏某应对李某因本次交通事故遭受的合理经济损失承担赔偿责任。李某及韩某主张的车辆贬值损失费、鉴定费数额合理，证据充足，法院予以支持。

  而李某、韩某要求某财产保险公司北京分公司承担赔偿责任，鉴于肇事车辆投保的三者险保单中已明确约定被保险机动车发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产等一系列问题，以及其他各种间接损失不予赔偿。

  同时，某财产保险公司北京分公司已就上述条款向投保人释明，故对要求某财产保险公司北京分公司承担赔偿责任的主张，法院不予支持。

  法院一审判决，被告苏某赔偿李某、韩某车辆贬值损失一万三千六百元、误工费七千元，并驳回李某、韩某其他诉讼请求。

  参考资料：

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  2020-12-02 08:37 龚巧丽 客户经理

  追尾出租车负全责，直接损失肯定包含误工费，误工费标准按照上年度当地平均工资计算。如果车有三者险，误工费由保险公司赔付。

  三者车损失首先在交强险内2000元内赔付，如果超过2000元，买了第三者责任保险和不计免赔率。可以全部像保险公司索赔，本车要买车损失险。

  出租汽车因事故而停驶造成的运营损失，就是常说的“规费”这块的间接损失，只有受损方将赔偿纠纷起诉到法院后，通过判决后，才可能得到保险公司的赔偿。如果通过双方的协商，这笔费用只有由加害方自己掏腰包。

  扩展资料：

  根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条规定：

  误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。

  误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。

  受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照起最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

  参考资料来源：

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  2020-12-02 08:34 连保军 客户经理

  作为乘客，乘坐出租车出行非常普遍。在一起道路交通事故中，如果出租车中载着乘客，并且乘客受到伤害，那么作为乘客该如何主张自己的赔偿权益呢？
  对于出租车乘客的索赔，本文介绍两种情况下的索赔途径：
  一、出租车方承担事故全部责任
  假设经过交管部门的认定，对事故承担全部责任的为出租车一方，那么，此时，赔偿责任几乎都集中在出租车上，乘客适宜对出租车主张违约或侵权责任。违约是指出租车违反了合同约定，不能安全的把乘客运输到目的地，出租车应当承担违约责任。侵权是指因出租车给乘客造成了人身或是财产上的损失，乘客有权主张人身伤害及财产损失侵权赔偿。
  一般来说，鉴于人身伤害的赔偿项目较多，主张侵权赔偿较为有利。
  二、出租车与他方都有责任
  当交通事故中其他当事方也存在事故责任时，如与出租车相对的他方车辆被认定承担相应责任，那么此时，赔偿义务会存在多方主体。这样，作为出租车的乘客，仍可主张出租车的违约与侵权赔偿责任，但是鉴于侵权方存在多个，单方面侵权索赔并不完整，适宜同时向多个义务主张权利。而且从赔偿能力保障上，如果出现多个赔偿义务人，同时主张权利也会较有保障。如果出租车的相对方为机动车的，那么他方机动车的交强险及三者险保险公司将成为法定的赔偿义务人。上海交通事故律师
  现实中，出租车大多挂靠于出租车公司，依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释 》第
  3条，当事人可以请求由挂靠人和被挂靠人承担连带责任，也即出租车公司可以成为法定的赔偿有义务人。微信关注国晖律师事务所，掌握更多法律资讯