其他回答(共4条)

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  2020-09-20 13:55 龚少英 客户经理

  不上生产科，排放标准提高了，有的生产的国三也标注国四了。
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  2020-09-20 13:52 樊振生 客户经理

  当然不符合，现在全中国都是国V标准，老国四的车还能开着，但是不许新落户了。
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  2020-09-20 13:49 齐景娥 客户经理

  不可以办理国四车辆落户山东。
  《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》：
  为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》（GB17691-2005）中第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求，经国务院同意，现就有关事宜公告如下：
  一、根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。
  （一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。
  （二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。
  （三）全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。
  （四）全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。
  二、汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应按新修订的《大气污染防治法》和有关规定，向社会公布其生产、进口机动车车型的排放检验信息和污染控制技术信息，检验合格方可出厂销售，确保实际生产、销售的车辆达到排放标准要求。
  三、环境保护部会同有关部门依法开展机动车环保达标监督检查，对新生产、销售不符合排放标准要求车辆的，严格依法处罚；并积极配合有关部门加强车用燃油管理，推动油品升级，确保燃油质量。
  本公告自发布之日起实施。
  环境保护部
  工业信息化部
  2016年1月14日
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  2020-09-20 13:43 龚巧云 客户经理

  现在外地国四的车辆不能过户到山东。

  根据《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》规定：

  一、东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

  二、全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

  三、全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。

  四、全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

  也就是说现在外地国四的车不能过户登记到山东省。

  扩展资料：

  近日，山东省人民政府办公厅印发《山东省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案》，提出到2020年，全省铁路货运等清洁运输量明显增加，柴油和车用尿素质量明显改善；

  柴油货车排放达标率明显提高，氮氧化物和颗粒物排放总量明显下降，机动车排放监管能力和水平明显提升，清洁低碳、高效安全的交通运输体系初步形成。

  山东省将开展清洁柴油车行动，2019年7月1日起，提前实施机动车国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
  

  《方案》提出，加快改造淘汰老旧车辆。推进老旧车辆淘汰报废。

  制定老旧柴油货车和燃气车淘汰更新目标及实施计划，采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式，加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。

  对于达到强制报废标准的车辆，依法实施强制报废。2020年年底前，完成国家下达的国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务。

  2019年1月1日起，全省全面供应符合国六标准的车用汽柴油，停止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油，停止执行普通柴油标准，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

  山东省还将开展清洁柴油机行动，加强排放控制区划定和管控。

  2019年年底前，各市依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域，对达不到国三排放标准的非道路移动机械禁止入场作业。

  参考资料来源：