其他回答(共7条)

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  2019-07-15 14:38 赵飞船 客户经理

  非车险是财产保险公司的专业术语。
  
  指的是“不是车辆保险的保险”。非车险的“非”即“不是”的意思
  
  因车辆保险在产险公司的比重较大，故，产险公司一般在业务分类和统计方面会把业务类型分为车险和非车险。
  
  非车险的范围非常广泛
  
  包括：短期意外险、企业财产险、运输保险等
  
  搞清楚了非车险的概念后，非车险理赔也就相应的清楚了。
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  2019-07-15 14:35 梅金荣 客户经理

  核保是对保险公司承保业务的审核核赔是对保险公司理赔案卷的审核保险公司建立“三师、九员制”即核赔师分为三级划分为高级、中级、助理级核赔师，定位为中高端专业技术人才，是公司理赔队伍的核心力量。理赔员分为九员，是理赔大量基础工作的具体承担者。
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  2019-07-15 14:32 赖鹏博 客户经理

  你有此条件只要学肯定行，我是2010年通过核赔资格考试的。如果需要帮助，别客气。
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  2019-07-15 14:29 赖鹏举 客户经理

  非车险，是保险公司的效益险种，个公司都积极鼓励员工做非车险业务，但是非车险的业务不是人人能做的，中国是个人情国家，非车险基本是厂矿企业，建筑工地人员、建工险，企业财产，学平险，等等，没有相对的人际关系及很强的社会背景，人家是不会理你的。如果你是个业务员，没有相对的人际关系不要去涉足，会因此开罪别人，但也不是绝对和全部。想做非车，找到目标后，直接找最高首长，先讲保险的重要性，既风险情况。然后再将保险的好处，既将风险转嫁保险公司，让他知道，在万一出现情况时，保险公司会赔偿他的损失，一定要介绍真实的情况，切记夸张事实，排挤其他公司，要是真出险了，理赔和你说的不一样，你就麻烦了，做保险不是一锤子买卖，要用心，真诚！！
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  2019-07-15 14:26 齐明松 客户经理

  非车险的行业众多，今后需要慢慢积累很多知识，但进入保险两核的岗位，首先要掌握基本的保险知识及技巧，你是应届毕业生，刚开始肯定是安排你跟别人一段时间的实践的。
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  2019-07-15 14:23 黄盛润 客户经理

  （一）：水险类案件

  1：接受案件

  受理案件后及时查阅抄单，了解承保情况，根据报案记录初步明确处理方式，及时联系被保险人或报案人，初步了解事故原因 损失状况 及事故具体时间 地点，及时向上级报告案情。

  船舶险案件接案后须立即核实出险水域 出险原因合理指导救助 必须告知报案人“及时向事故地海事报案”对于异地出险案件 夜间和公休日95585接报案中心先行委托事故发生地我司机构查看第一现场，并将受托人姓名 联系方式及时报我司二级调度。事故发生地无我司机构及正常工作时间案件第一时间报我司值班人员处理。  对重大案件核实后必须在最短的时间内向客服经理室汇报。

  沿海内河货运险 承运人责任险 船东相关责任险案件，接案后第一时间联系报案人详细记录报案人信息，了解出险原因 损失原因，同步向业务承保机构了解承保方式 赔偿限额 。在最短的时间内决定查看方式并告知报案人，根据案件性质及时通报客服经理室。

  远洋船舶险 远洋货运险 承运人责任险  公路铁路及水路或相关联运货物运输险 船东相关责任险案件，在了解报案原因后联系报案人要求其立即向保单指定的海外代理或鉴定机构报案，要求其提供船舶出险事故证明 货损货差证明 提供货损货差鉴定报告，对于涉及人伤的相关责任险案件必须初步核实是否为本航次或被保险赔偿责任。同步向业务承保机构了解承保方式 赔偿限额 。在最短的时间内决定查看方式并告知报案人，根据案件性质及时通报客服经理室。

  2：现场查勘

  现场查看必须实行双人查看制度。对于案情复杂勘验技术要求较高 或案值较大确定损失程度需技术鉴定的案件 必须及时报上级部门及时委托公估。

  自行处理的案件---在查看现场后必须对当事人或报案人做详细的现场询问笔录，须认真核实标的信息核实承保方式核实意外事故原因，在询问笔录中必须明确注明相关信息 并要求被保险人签字对于涉及保险责任及案值较大的 事故笔录须要求被询问人加按手指印。

  现场查看的目的是为了“确定保险责任和标的损失程度 确定保险人赔偿责任”。

  船舶险案件必须核实出险时标的的装载适航状况 船员基本安全配员情况  核实事故水域海事部门责任划分情况，对出险船舶船检簿 适航证书 船员适任证书 最低安全配员证书 载重线证书 所有权证书 航次签证 航行日志 等进行核实拍照。现场对受损船舶的事故损坏部位拍照 比对，现场丈量损坏面积 材质并要求报案人或船东代表签字认可。根据事故损坏部位协商确定维修方案，对于修复必须上坡或需进船坞的案件必须及时向相关领导汇报在案件报表上必须要求领导签字。自行处理案件权限在上级公司认可的权限以内，超权限案件必须在客服经理室同意签字后按上报表方式上报上级公司，按、上级公司意见决定是否自行查看处理。

  对于承保船舶一切险且报案单方触碰案件必须要求查看第一现场，必须要求提供海事证明，必须要求报案人详细说明脱险经过，必须在笔录中明确出险时的装载情况及货物价值。收集一切有利确定保险责任的相关材料。

  货运险案件首先须核实承保方式核实具体承保条款明确保险责任起始时间明确保险责任始发地点及终止地点，对于自行处理的案件必须对报案人做详细事故笔录了解报损原因对应保险责任，尽量要求查看第一现场分析货损货差原因，要求被保险人提供相关检验报告，在第一时间内确定受损程度对应货价证明合理计算实际损失合理计算损余价值。核实报损货物的运单 箱号 发票号 实际价值 等对应承保信息确定保险标的确定是否足额投保。核实报损标的发生损失时间地点确定保险责任。现场必须对报损标的承运装载货柜开箱过程进行拍照 对柜号 货票 承运合同 起运单 检验报告或收货方拒收证明 报损标的合格证或产品说明书等一切能证明案件性质 损失价值的材料进行拍照，并要求报案人索赔时提供原件材料。对于船舶承运人责任险案件必须在第一时间核实本航次承运货物的实际总价值，确定保险价值与保险金额的实际比例，根据报损情况核实后计算损失，但必须注意承运船舶有无实际发生保险事故。其它货运险查看要求基本相同 区别于承运工具 运输方式不同

  委托处理或代理查看案件-----沿海内河船舶案件必须我司或外地分支查看第一现场在了解事故基本成因和船舶损失基本状况后根据权限上报上级公司进行委托第三方查看估损，委托人必须对于所委托船舶案件履行现场查看全流程工作。受托公估机构在参与或从新现场复勘后必须在次日完成本案初期公估报告，明确保险责任，初步确定案件损失金额及合理的维修方案，在初期报告中必须对可能发生的费用做前期说明。

  涉及代理勘验的水险案件，代理机构必须核实报损货物的: 承运公司 承运协议  承运公司出具的货损证明 集装箱柜号 起运单 目的港 目的仓开箱验货证明 货损货差检验证明 货价证明 对报案人做详细笔录并在笔录中注明货物损坏比例注明损余价值和处理方式。

  3：收集材料

  无论是自行处理或委托处理案件，具体人员在完成接受案件和现场查看工作后，必须综合所有材料包括投保信息材料。对被保险人索赔所需材料根据险种类别书面告知。

  船舶险--收集时下钢材及修复所需材料价格信息 收集出险水域航道信息 收集三者船舶损失信息 收集维修地区工费及其它杂支行价信息 等 。

  货运险—收集涉及案件性质的气象 地质 承运工具及航次班次记录的证明材料信息 收集报损标的实际价值信息 收集货币兑换牌价信息 等 。

  4：定损定责

  自行处理案件—船舶定损必须在现场勘验的基础上根据所收集的材料价格进行合理换算，正常船体割换材料与工费比例为1:1，合理扣减旧材价值。根据所收集船舶 海事航道船员气象等材料根据当事人事故笔录 按照沿海内河航运管理条例及海商法确定保险责任 根据损失结果确定赔偿责任。5万元以下的案件不需附船厂工程清单，5万元以上案件必须附修船厂工程清单根据维修工程及事故损失范围确定保险人赔偿责任。

  货运及相关责任险案件---汇总相关材料信息确定保险责任确定是否涉及代位追偿。根据被保险人索赔金额票据参照询价结果确定保险价值，根据投保方式 票据 保险金额 计算承保比例，合理分析计算损余价值，最终确定实际损失。

  委托处理 代理查看案件---要求受托公估单位出具中期报告，分析事故成因 对应承保条款，明确保险责任，根据初期报告估损结果出具估损清单，船舶险必须在中期报告后附船舶维修单位工程清单，对初期报告中说明的可能发生的费用无论是否实际发生做详细备注解释。委托代理查看案件原则上须由我司定责定损，我司接案人员必须要求报案人向代理机构索要货损货差证明 检验报告证明 开箱及验货现场相片等相关联材料附件，综合被保险人投保材料 综合损失程度 综合货币兑换比例合理确定损失赔偿准备金。

  所有定损定责结果必须经上级公司核定通过。

  5缮制查看报告 材料上传系统

  在案件受理全流程结束后，案件首接人负责缮制查看报告或结案报告，必须简短明了的说明查看处理过程 定损定责依据，必须说明计算方式及价格依据。对于委托公估或代理案件，首接人在报告中注明受托公司

  （二）非水险案件

  根据保险标的基本分为:企业财产险 家庭财产险 企业及相关场所责任险 以及职业责任险产品责任险 机损险 信用保证保险等.

  根据灾害险类基本区分为:火灾 水灾 爆炸 空中运行或飞行物体坠落 雷击 以及保单约定的气象及地质性灾害以及保单约定的人为以及意外事故等

  根据保障范围基本区分为:财产基本险 财产综合险 财产一切险.等

  非水险案件必须根据标的性质 投保险种 先行基本确定保险责任再行准备受理察勘.

  1：接受案件

  受理案件后及时查阅抄单，了解承保情况，及时联系被保险人或报案人，初步了解事故原因 损失状况 及事故具体时间 地点，及时向上级报告案情。根据报案记录初步明确是否属于条款列明责任 报损财产是否对应保险财产 是否在有效期范围内 是否涉及第三方责任 被保险人是否已尽义务，及时明确巨灾损失和重大意外事故损失。

  财产险案件接案后必须区分承保险种，根据险种类别对应出险原因对应保险责任。及时调阅投保单调阅投保明细 了解投保形式，及时确定合理的勘查方式。

  2：现场查勘

  现场查看必须实行双人查看制度。对于案情复杂勘验技术要求较高 或案值较大确定损失程度需技术鉴定的案件 必须及时报上级部门及时委托公估。

  自行处理案件—必须查看第一现场，固定现场，固定损失，固定财务数据，固定库存数据。现场指导施救，区分保险财产。确定事故原因，要求报案人向有关政府机构报案。

  委托处理案件---必须经现场勘查后或已基本了解案件情况，在征得机构领导上级公司同意后，根据案件勘查技术要求委托专业公估机构，并及时向其通报被保险人投保险种 投保形式。

  合理的查勘方案必须依据:承保情况 现场情况 财产所有人的管理情况 企业的生产流程企业的财务情况等灵活掌握和运用.现场拍摄是对损失情况的固定必须全景必须反映出灾害或事故的概况 必须特写反映出损失财产的程度数量型号等便于谈判确定损失, 在现场处置及指导现场施救时必须尽量减少损失避免损失扩大合理协调施救费用 灵活区分固定资产和流动资产的施救方式及施救重点..对于流动资产在施救查勘过程中必须第一时间掌握库存报表分清原料在库情况半成品及成品在库情况掌握在库财产的可变现净值,根据分类财产确定受损程度协助处理损余价值,在确定损失时必须价税分离,以便后续的损失赔偿谈判

  现场查勘必须进行案件调查,现场填写或书写调查报告:重点了解出险时间地点 原因 对于被调查者信息要明确详细,对于企业的经营概况安全生产管理情况 固定资产购置建造时间流动资产的所有权性质流动情况等都必须在现场查勘报告中有详细记录  ,没有完整详细的现场调查报告就没有完成现场查勘.

  具体掌握案件的查勘要点:如火灾案件 必须现场明确起火点拍摄现场相片 必须现场丈量过火面积 现场清点区分保险财产 指导施救确定损余价值 现场调查了解火灾原因 时间 施救 及企业安全管理情况 现场提出合理的防灾整改要求等..  水灾则重点在明确涉水深度 进水原因 现场处置的重点就是施救..

  现场分类清理清点受损财产,详细记录受损财产的数量 名称 金额 记录未受损财产及局部或部分受损财产的数量 名称  金额. 现场与被保险人共同核对损失清单,初步确定报损金额并要求被保险人签字认可.现场清理清点工作必须与现场施救同时进行 在清点受损财产的同时保护抢救未受损财产.对于案情简单 保险责任明确 清点损失清楚 被保险人无异议的简单案件可以现场确定定损协议要求被保险人签字盖章,现场告知被保险人所需提供的索赔材料要求被保险人尽快办理理赔.

  在明确保险责任时必须告知被保险人并协助其准备提供对应灾害原因的证明材料, 如:火警证明  暴雨证明 雷击气象证明等.

  责任保险 信用 保证保险 现场查看技术要求较高，现场调查 查勘报告是必须的是不可缺的,只有在了解至损原因后方能确定是否属于保险责任，只有在了解受损财产或受伤害人与被保险人的相应关系后方能确定保险人是否承担赔偿责任，只有在了解受损财产的损坏程度及受伤害人的伤害程度后方能确定赔偿金额，这些都是现场查勘必须完成的工作。

  现场查勘人员对于保险责任模糊,不能通过现场查勘明确保险责任的案件不能轻易在现场向被保险人表态或承若,对于涉及第三方赔偿责任的案件必须要求被保险人收集保存证据材料 不得轻易放弃索赔权利.

  3：收集材料

  完成查勘工作后必须对掌握的理赔材料进行整理 要求被保险人在相关材料上签字认可，并告知被保险人在索赔时还须提供的那些材料（附表）

  
  

  查勘人必须收集利于确定保险责任的依据材料，如：灾害证明 气象预报证明   第三方至损证明 当日存货清单 货票 提单 起运及到站到港日期 货损货差检验报告 承运及购销合同 从业资格证明  等，必须收集利于确定实际损失的依据材料如：产品合格证明 投保价格依据证明 货物原始发票 市场询价依据证明 损余价值换算依据证明 等等.

  财产险案件在现场勘查结束后必须现场收集：损失报表清单 固定资产报表清单（现场核对） 库存货物报表清单，受损货物 产品 质量说明材料 使用要求说明材料 存放要求说明材料. 了解标的投保情况是否存在重复保险等利于确定赔付准备金额的一切材料依据.

  积极全面的收集涉案材料有利于确定保险责任有利于确定损失金额,有利于与被保险人的损失确定谈判,

  4：定损定责

    财产险案件在确定保险险别 保险责任后， 在现场勘验确定损失状况后，在相关材料依据收集齐全以后，在对损失财产损余价值合理确定后，根据承保金额根据出险时财产的实际价值 根据出险财产的实际损失，及时对索赔财产价值市场询价 经过上级公司报核价以后确定实际定损金额，出具定损单或与被保险人签订估损协议。

  保险责任的确定是根据保单责任 出险原因 保单有效期 被保险人责任 第三方过错等 前期细致的工作及收集材料的分析,在汇报征求领导和上级机构同意认可后方可确定,并及时告知被保险人,  对于不属于保险责任的案件必须及时掌握有效和充分的证据 或通过专业调查机构通过公安司法部门在明确案件的性质后,报公司法务部门审核出具书面意见按公司拒赔案件流程及时处理及时通知被保险人.

  根据现场查勘清点及收集的保险财产相关报表依据确定出险财产实际保险价值换算承保比例换算损失财产赔偿比例..

  对于重大财产损失案件 巨灾损失案件,在初步预估超过本机构权限后必须及时上报上级机构,对于定损技术要求较高的案件如:机器损坏险 精密仪器 建筑工程 等涉及专业技术要求的案件必须及时汇报机构领导及上级机构按照机构合作要求委托合作公估公司..

  案件定损处理的阶段性谈判必须由案件查勘人组织参与,并详细记录谈判内容要求专业公估人出具阶段性报告.终期谈判及终期公估报告必须得到机构领导的书面同意,终期定损协议必须先行通报机构领导及上级机构并得到书面同意, 严禁查勘人或公估人私下承若被保险人定损结果.

  查勘人必须了解保险条款,学习分析条款的保险责任学习分析条款的除外责任,必须灵活准确的运用保险条款的相关解释,在与被保险人的阶段性谈判中以自己的思路掌握谈判的主动权.

  在确定定损结果签订估损协议时必须注明:仅为确定损失依据不做最终赔偿依据.

  5缮制查勘报告 材料上传系统

  在案件受理全流程结束后，案件首接人负责缮制查看报告或结案报告，必须简短明了的说明查看处理过程 定损定责依据，必须说明计算方式及价格依据,在查勘报告中必须对案件标的的承保 出险 报案 查勘 价值 参与人员 保险责任 损失确定等全过程作简洁的文字描述.对于委托公估或代理案件，首接人在报告中注明受托公司. 案件查勘人必须在查勘报告中说明自己的处理意见,必须对所有理赔材料整理影像上传系统后交理算签收.及时要求被保险人提供索赔申请材料办理赔付结案.

  沿江快赔—王良高

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  2019-07-15 14:20 齐晓岚 客户经理

  楼上的可能比较笼统，可能只限于人保财险。其实每家保险公司的核保核赔工作人员定位都不同，但性质是一样的，需要专门的技术以及实践经验。核保分为车险及非车险，车险分交强、商业，具体有不同种类的车型等，非车险又有不同的险种，其关键在于公司文件，重点风险管控。核赔要求更为严格，要求查勘、定损、理算均要精通，需要很多知识，其关键于在多学多看多问，理论加实践。任何时候只要肯学都来得及，不一定要学保险专业，我是学财会，在理赔呆了九年，也蛮开心的。你可以先看保险基础知识、汽车配件知识、条款，先看懂了再看实际案例，没有别的巧，多做自然就知道了。希望你早日成为同行！