我的车去年出险两次,今年被保险公司拒保了怎...
我的车去年出险两次,今年被保险公司拒保了怎么办啊?
黄盛润
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2019-03-05 09:40
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2019-03-05 09:55最佳答案
上一年度理赔次数过多,车险遭遇拒保,车主可以采取与保险公司协商的方式,达成保险协议。
遇到被保险公司拒保的情况,车主可以采取与保险公司协商的方式,达成保险协议。一方面,保险公司可以通过提高承保费率的手段,达到对高风险业务的管理;另一方面,车主可以承诺降低赔付标准,以符合保险公司承保要求。
当然,车主还可以选择脱保一年商业车险。只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。
机动车辆保险一般包括交强险和商业险,商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险(司机责任险和乘客责任险)、
附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险,是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。
车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可以独立投保的。
遇到被保险公司拒保的情况,车主可以采取与保险公司协商的方式,达成保险协议。一方面,保险公司可以通过提高承保费率的手段,达到对高风险业务的管理;另一方面,车主可以承诺降低赔付标准,以符合保险公司承保要求。
当然,车主还可以选择脱保一年商业车险。只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。
机动车辆保险一般包括交强险和商业险,商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险(司机责任险和乘客责任险)、
附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险,是车身损失险的附加险,必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。
车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等,是第三者责任险的附加险,必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可以独立投保的。
其他回答(共7条)
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2019-03-05 10:04 龚峰毅 客户经理
您好!
您说的这个拒保的话应该是在一个保单年度出险出险次数太多,这种情况保险公司可以拒保商业险,您可以换换保险公司试一试,估计这车黑名单了吧。
以后车险的商业险会更严格,不遵守交通规则都有可能会被拒保,没有商业保险发生事故,就只有交强险,其他就得自己买单,
您只有等明年试一试了。 -
2019-03-05 10:01 符胜忠 客户经理
你好,保险公司就是这么个嘴脸。你的车一定不下200万吧,他们这是在规避风险,就怕你万一有刮刮蹭蹭的十年的保费都不够你一次修车钱。建议换个保险公司吧。希望能帮到你。望采纳谢谢 -
2019-03-05 09:58 龚崇栋 客户经理
商业险不同于交强险,是保险公司自主经营的产品,他不想保你的车,自然是合法的,没有任何话好说。你应该找找自己身上的原因,什么原因导致你开的车保险公司吓得都不敢保 -
2019-03-05 09:52 车庆云 客户经理
拒保是违规的。。国家规定交强险,保险公司不得拒保。如拒保,可打当地保险协会电话投诉。至于为什么拒保。原因很多。有可能是你多次出险,被保险公司列入黑名单,不愿意保。也有可能是交强险亏损。你如果单保交强险,不保商业险,保险公司没钱赚所以拒保。 -
2019-03-05 09:49 齐文瑞 客户经理
随着交强险、商业车险全线纳入上海市机动车联合信息平台管控,车险费率浮动因子的使用规则得到有效执行,上一保险年度发生4次以上理赔的车辆,已然沦为保险公司拒保的对象。
相比此前的各自为战,保险公司对高出险率车辆拒保行为,显得尤为统一。刘先生无奈地表示,原先只要更换一家保险公司,就能够避免保费上涨的问题,更谈不上被拒保。如今已经连续打了好几家保险公司的投保热线,但销售人员都以无法通过核保程序为由,拒绝商业车险的投保申请。
上海市保险同业公会副秘书长孙维康认为,拒保商业车险属于保险公司自身经营决策,不存在任何违法违规的行为。遇到被保险公司拒保的情况,车主可以采取与保险公司协商的方式,达成保险协议。一方面,保险公司可以通过提高承保费率的手段,达到对高风险业务的管理;另一方面,车主可以承诺降低赔付标准,以符合保险公司承保要求。
除此之外,或许是感觉到上海规范车险业务之后的“商机”,有些保险代理机构推出异地投保的服务。那些在上海被拒保的高风险车险业务,保险代理机构在其他省市寻找愿意承保的保险公司,满足这部分车主的保障需求。
本刊在此提醒广大车主,在委托保险代理机构异地投保时,应该将拥有全国通赔服务的保险公司作为首选,否则可能导致售后理赔服务的“落空”。因此,车主应该尽可能选择在上海投保,与保险公司协商达成保险协议。
当然,车主还可以选择脱保一年商业车险。根据上海市机动车辆联合信息平台运作模式,只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。
专家认为,除了拒保这一极端方式之外,保险公司在针对高风险业务承保过程中,应该尽快形成手段丰富、行之有效的风险管控模式。长期采用拒保手段,不利于保险公司发挥风险保障作用,参与社会管理。 -
2019-03-05 09:46 符耀精 客户经理
商业险吧?换家公司保,其实保险公司这样做挺傻的,去年事故多不一定今年事故就多啊。最多三个月以后再保,保费没有优惠不过也不会上浮。 -
2019-03-05 09:43 龚富贵 客户经理
保险公司承保车险业务来者不拒的态度已成往事。近日,车主刘先生在向保险公司办理车险业务时,因在上一保单年度理赔达到5次,被保险公司拒保商业车险业务。这可怎么办?刘先生一时之间没了方向。 随着交强险、商业车险全线纳入上海市机动车联合信息平台管控,车险费率浮动因子的使用规则得到有效执行,上一保险年度发生4次以上理赔的车辆,已然沦为保险公司拒保的对象。推荐阅读[热点] 经济危机中保护金钱才重要 黄金才是金钱买房杀价秘笈 居民理财需求很饥渴稳字当头 时刻提防黑天鹅出现 巴菲特索罗斯理财秘诀银行理财产品 收益稳健一枝独秀另类理财辟蹊径 实物保本有风险白领支招年底香港血拼购物 相比此前的各自为战,保险公司对高出险率车辆拒保行为,显得尤为统一。刘先生无奈地表示,原先只要更换一家保险公司,就能够避免保费上涨的问题,更谈不上被拒保。如今已经连续打了好几家保险公司的投保热线,但销售人员都以无法通过核保程序为由,拒绝商业车险的投保申请。 上海市保险同业公会副秘书长孙维康认为,拒保商业车险属于保险公司自身经营决策,不存在任何违法违规的行为。遇到被保险公司拒保的情况,车主可以采取与保险公司协商的方式,达成保险协议。一方面,保险公司可以通过提高承保费率的手段,达到对高风险业务的管理;另一方面,车主可以承诺降低赔付标准,以符合保险公司承保要求。 除此之外,或许是感觉到上海规范车险业务之后的“商机”,有些保险代理机构推出异地投保的服务。那些在上海被拒保的高风险车险业务,保险代理机构在其他省市寻找愿意承保的保险公司,满足这部分车主的保障需求。 本刊在此提醒广大车主,在委托保险代理机构异地投保时,应该将拥有全国通赔服务的保险公司作为首选,否则可能导致售后理赔服务的“落空”。因此,车主应该尽可能选择在上海投保,与保险公司协商达成保险协议。 当然,车主还可以选择脱保一年商业车险。根据上海市机动车辆联合信息平台运作模式,只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔,那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。 专家认为,除了拒保这一极端方式之外,保险公司在针对高风险业务承保过程中,应该尽快形成手段丰富、行之有效的风险管控模式。长期采用拒保手段,不利于保险公司发挥风险保障作用,参与社会管理。
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