其他回答(共7条)

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  2019-03-03 17:39 龚子龙 客户经理

  楼上的解释都是错的
  交强险因为是强制保险，保险公司不能拒保，所以交强险肯定能保的。商业保险公司拒保的一般都是商业险。
  经纪公司或代理公司都是和保险公司签约的，不同的只是经纪公司既问客户收费又向保险公司要钱，如果保险公司不愿保，中介公司一样都没戏。
  你得掌握保险公司的拒保条件，车主，号牌，发动机号码，车架号码。你只要去过一下户，比如从单位名字过户到个人名字，老公过户给老婆，号牌有可能也去换一个，这样就可以成功续保了，折扣按新车折扣计。
  最关键的是你要注意，以后别大小事故都赔，赔款多的话只能找小保险公司，人保和平安这两家对效益抓得很紧，以后发动机和车架号不变的车，续保也没这个漏洞好钻了。
  另外，大保险公司拒保，小保险公司不会拒保，但会加钱，加30%，你算下贵多少钱。至于过户费，这要问车管所，通常来讲很便宜，况且这总比你没保险好多了吧。
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  2019-03-03 17:33 齐景岳 客户经理

  保险公司一般就没有拒保，有也是特别严重的情况。平安是你这一年出险8次了，会把你拉入黑名单。然后下次你去买，就会贵一半。你这种情况在投保会贵点但不多
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  2019-03-03 17:30 黄盛昌 客户经理

  汽车出险5次，平安保险，第二年保险最高上浮30%，还有可能会拒保。
  如果车主上一年度未发生有责任交通事故，保费可下浮10%;连续二年还未发生的，下浮20%;连续三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%;反之，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮10%;发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。
  首次购买交强险没有优惠，如第一年无事故，第二年可以优惠10%，第二年无事故，第三年可以优惠20%，第三年无事故，第四年可以优惠30%。最高优惠就是30%。
  交强险的价格与诸多因素有关。初次购险与再次购险的价格可能会有所差异。初次购买交强险，交强险的价格与车型有关。根据交强险的相关规定，不同车型要交的交强险基础保费都不一样。但对同一车型，全国实行统一价格。
  交强险的计算公式是：基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。
  可能遭遇车险拒保的三大类情况：
  拒保对象之1：多次出险的高风险车
  保险公司拒保的原因是为了规避经营风险，出险次数多的客户被列为高风险客户，保险公司普遍会采取大幅提高保费或是“拒保”的做法。
  拒保对象之2：高价豪车
  豪车经常被拒保的原因也相当简单，维修成本太昂贵，赔付率太高，维修价格经常从几十万到百万不等。一辆价值百万甚至200万元以上豪车如果出险，花费十几万甚至几十万元，而其车损险保费不过几万元，面对这样的“低保费、高赔付”，保险公司经常会选择拒保。
  拒保对象之3：高龄车
  对于使用年限长的汽车，各家保险公司都采取“敬而远之”的态度，虽然小型私家车使用年限无限制了，但高龄车投保车险却会遭遇难题。不多，对于高龄车的认定，不同公司从7年到15年不等，而且同一家保险公司不同地区也灵活掌握不同的内部年限规定。
  拒保高龄车的主要原因是，车子设备零件趋于老化，容易损坏，同时，车主的爱惜程度降低，出险的概率较大，这样，承保风险较大，且易诱发“骗保”等道德风险，因此，多数保险公司有所限制。另一方面，随着车子更新换代的速度不断加快，零配件短缺断档现象十分普遍，造成维修成本飙升。
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  2019-03-03 17:27 米大丽 客户经理

  上一年度理赔次数过多，车险遭遇拒保，车主可以采取与保险公司协商的方式，达成保险协议。
  遇到被保险公司拒保的情况，车主可以采取与保险公司协商的方式，达成保险协议。一方面，保险公司可以通过提高承保费率的手段，达到对高风险业务的管理;另一方面，车主可以承诺降低赔付标准，以符合保险公司承保要求。
  当然，车主还可以选择脱保一年商业车险。只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔，那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。
  机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险(司机责任险和乘客责任险)、
  附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。
  车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可以独立投保的。
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  2019-03-03 17:24 齐晓娥 客户经理

  随着交强险、商业车险全线纳入上海市机动车联合信息平台管控，车险费率浮动因子的使用规则得到有效执行，上一保险年度发生4次以上理赔的车辆，已然沦为保险公司拒保的对象。
  相比此前的各自为战，保险公司对高出险率车辆拒保行为，显得尤为统一。刘先生无奈地表示，原先只要更换一家保险公司，就能够避免保费上涨的问题，更谈不上被拒保。如今已经连续打了好几家保险公司的投保热线，但销售人员都以无法通过核保程序为由，拒绝商业车险的投保申请。
  上海市保险同业公会副秘书长孙维康认为，拒保商业车险属于保险公司自身经营决策，不存在任何违法违规的行为。遇到被保险公司拒保的情况，车主可以采取与保险公司协商的方式，达成保险协议。一方面，保险公司可以通过提高承保费率的手段，达到对高风险业务的管理；另一方面，车主可以承诺降低赔付标准，以符合保险公司承保要求。
  除此之外，或许是感觉到上海规范车险业务之后的“商机”，有些保险代理机构推出异地投保的服务。那些在上海被拒保的高风险车险业务，保险代理机构在其他省市寻找愿意承保的保险公司，满足这部分车主的保障需求。
  本刊在此提醒广大车主，在委托保险代理机构异地投保时，应该将拥有全国通赔服务的保险公司作为首选，否则可能导致售后理赔服务的“落空”。因此，车主应该尽可能选择在上海投保，与保险公司协商达成保险协议。
  当然，车主还可以选择脱保一年商业车险。根据上海市机动车辆联合信息平台运作模式，只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔，那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。
  专家认为，除了拒保这一极端方式之外，保险公司在针对高风险业务承保过程中，应该尽快形成手段丰富、行之有效的风险管控模式。长期采用拒保手段，不利于保险公司发挥风险保障作用，参与社会管理。
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  2019-03-03 17:21 黄盛权 客户经理

  保险公司承保车险业务来者不拒的态度已成往事。近日，车主刘先生在向保险公司办理车险业务时，因在上一保单年度理赔达到5次，被保险公司拒保商业车险业务。这可怎么办？刘先生一时之间没了方向。 随着交强险、商业车险全线纳入上海市机动车联合信息平台管控，车险费率浮动因子的使用规则得到有效执行，上一保险年度发生4次以上理赔的车辆，已然沦为保险公司拒保的对象。推荐阅读[热点] 经济危机中保护金钱才重要 黄金才是金钱买房杀价秘笈 居民理财需求很饥渴稳字当头 时刻提防黑天鹅出现 巴菲特索罗斯理财秘诀银行理财产品 收益稳健一枝独秀另类理财辟蹊径 实物保本有风险白领支招年底香港血拼购物 相比此前的各自为战，保险公司对高出险率车辆拒保行为，显得尤为统一。刘先生无奈地表示，原先只要更换一家保险公司，就能够避免保费上涨的问题，更谈不上被拒保。如今已经连续打了好几家保险公司的投保热线，但销售人员都以无法通过核保程序为由，拒绝商业车险的投保申请。 上海市保险同业公会副秘书长孙维康认为，拒保商业车险属于保险公司自身经营决策，不存在任何违法违规的行为。遇到被保险公司拒保的情况，车主可以采取与保险公司协商的方式，达成保险协议。一方面，保险公司可以通过提高承保费率的手段，达到对高风险业务的管理；另一方面，车主可以承诺降低赔付标准，以符合保险公司承保要求。 除此之外，或许是感觉到上海规范车险业务之后的“商机”，有些保险代理机构推出异地投保的服务。那些在上海被拒保的高风险车险业务，保险代理机构在其他省市寻找愿意承保的保险公司，满足这部分车主的保障需求。 本刊在此提醒广大车主，在委托保险代理机构异地投保时，应该将拥有全国通赔服务的保险公司作为首选，否则可能导致售后理赔服务的“落空”。因此，车主应该尽可能选择在上海投保，与保险公司协商达成保险协议。 当然，车主还可以选择脱保一年商业车险。根据上海市机动车辆联合信息平台运作模式，只要车主在这一年内车辆没有发生交通违章或事故理赔，那么保险公司下一年就可按照新保业务承保。 专家认为，除了拒保这一极端方式之外，保险公司在针对高风险业务承保过程中，应该尽快形成手段丰富、行之有效的风险管控模式。长期采用拒保手段，不利于保险公司发挥风险保障作用，参与社会管理。
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  2019-03-03 17:18 齐晓彦 客户经理

  阳光保险车险一般出四次险及以上第二年可能会拒保，但是保险公司不能拒保交强险，可以拒保其他的商业保险。
  交强险是法律所规定的必须承保业务，属于国家规定的法定险种，保险公司没有拒保的权利。
  如果车主一年内理赔次数较多，第二年最好换另外一家保险公司承保。由于决定保费浮动的是理赔次数而不是报案次数，对于“小磕碰”，车主可以先报案暂不理赔，也就是先走完报案、定损等程序，但暂时不去赔付，等这个保险周期快结束时，再根据全年的出险情况决定要不要理赔，这样可以在一个保险周期的结尾统一调配。
  减少被拒保的方法：
  1、对于车辆一些不严重的小摩擦，建议自己掏钱，尽量控制出险次数。
  2、被拒保后，可以寻找保险代理机构，看看是否有相应的特殊服务。有些保险代理机构推出异地投保的服务。
  3、如果对自己技术充分自信，或者用车又少，咬牙脱保一年也是一种办法。所谓脱保一年，不是没有保险，交强险还是要买的。对于脱保一年的客户，下一年投保时保险公司一般都会接收。
  4、豪车可以多找几家企业，其中包括外资财险公司，有些外资财险公司做的是高端财险业务，海外机构众多，业务纯熟，其中也包括豪车车险。
  5、主动与保险公司协商，无论是出险多，还是豪车、高龄车，保险公司规避的是风险，看是否能以提高保费的形式进行投保。