其他回答(共7条)

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  2018-11-27 14:43 黄盛波 客户经理

  这要看当地建行规定，一般ETC扣款发票可以在当地的建行网点打印。具体哪些网点，可以去附近建行咨询，或者打客服热线咨询。
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  2018-11-27 14:40 车巧怡 客户经理

  一般纳税人以速通卡(ETC)方式支付的高速公路通行费，凡同时符合以下条件的，可以暂凭取得的速通卡(ETC)增值税普通发票(以下称速通卡发票)上注明的高速公路通行费计算可抵扣的进项税额：
  (1)速通卡发票上单独注明高速公路通行费;
  (2)速通卡发票后附套印发票专用章的《高速公路通行费客户月结单》(以下称《月结单》);
  (3)速通卡发票与《月结单》做到一一对应，即：速通卡发票的备注栏中注明《月结单》编号、速通卡发票上注明的高速公路通行费与《月结单》上注明的高速公路通行费金额一致。
  速通卡(ETC)方式支付的高速公路通行费可抵扣进项税额的计算公式如下：
  速通卡(ETC)方式支付的高速公路通行费可抵扣进项税额=速通卡发票上注明的高速公路通行费÷(1+3%)×3%
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  2018-11-27 14:37 车广东 客户经理

  车辆从ETC车道通过时不提供通行费发票。
  “储值卡、联名卡针对的对象主要是个人客户，而记账卡针对的则是单位客户，所以开具发票需要的证件不同。”省交通厅相关人士说，储值卡和联名卡用户开具发票时须持身份证、辽通卡，而记账卡用户由于是集中办卡，开具发票时须持单位介绍信和办卡人身份证。三种卡用户可以在每月6日后到全省任一银行网点或发行辽通卡的营业网点，开具上月消费额度的发票。
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  2018-11-27 14:31 梅金莉 客户经理

  ETC增值发票开具流程一览

  开票流程

  第1步：客户登录发票服务平台，进入“我要开票”页面；

  第2步：客户选择需要开票的ETC卡或用户卡；

  第3步：客户选择开票方式（消费票/充值票），根据开票方式单选或多选充值或消费交易（含补交交易）；

  第4步：客户确认勾选的交易记录；

  第5步：选择/确认/填写开票信息后，开票成功。

  扩展资料：

  ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．

  ETC(
  Electronic Toll Collection )
  不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC
  车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

  参考资料：

  
  

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  2018-11-27 14:28 赖鹏博 客户经理

  车子本人的 etc 充值发票当然可以开单位的，但单位是否承认是另一回事。
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  2018-11-27 14:25 龙巧仙 客户经理

  步骤如下：

  1、ETC电子发票需要下载一个专门的APP（如图所示）

  在手机上下载好app并安装完成后，点击手机桌面的app图标。

  2、进入主页后

  在页面图示位置点击【我的ETC】。

  3、回到登录页面，在页面中输入刚才注册的账号和密码

  然后点击【登录】选项。

  4、登录后

  页面中点击【我要开票】。

  5、在该页面就能看到你的ETC消费信息

  点击页面左下角的【全选】

  选择好之后点击页面右下角的【去开票】。

  6、跳转至该页面后

  点击【下一步】。

  7、点击【确认开票】

  把发票保存或截图可以自行打印。

  扩展资料：

  技术特点

  不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。

  在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。

  实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；

  同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。

  由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用

  另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。

  对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

  参考资料来源：

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  2018-11-27 14:22 龚子飞 客户经理

  可以，但可能比较麻烦。
  记者进行了走访调查。
  投诉
  为报销通行费，辗转多地才开到单次消费发票
  今年6月初，因公务需要，周女士使用自己的、已办理ETC的车辆通行了我市的一段高速公路。为了及时报销通行高速公路的费用，她电话咨询高速公路服务热线，了解发票如何开具。接线员告诉她，可以在ETC绑定银行卡的所在银行开具。于是，她来到银行，等待了一上午，拿到银行开具的一张只有汇总金额的通用发票。该发票除了总金额外，车牌号、通行区段、行驶里程等明细都没有，“这种发票能报销吗？”带着疑虑的周女士，将发票交给负责财务的同事，果不其然遭到了拒收。
  周女士又拨打了高速公路服务热线，向接线员反映自己遇到的情况。接线员建议她就近到南岸区四公里高速公路服务点去试试。随后，她来到该服务点。工作人员告诉她，这里不能开具这种单次发票，只能在位于北环立交附近的高速公路ETC客户服务中心开具发票。
  周女士只好来到北环立交附近的高速公路ETC客户服务中心。在经过了漫长的等待后，她终于拿到了自己期盼已久的单次通行费发票，不过发票上开具的内容有些奇怪：实际的行驶区段被分成了3段。“这又免不了给单位管财务的同事解释一番”，周女士非常疑惑，让车辆一路畅行的ETC，车主要开张用于报账的发票怎么就这么难。
  不便
  单次通行费发票，全市仅一个服务点可开具
  7月18日，周一，下午2点半，记者来到位于北环立交附近的高速公路ETC客户服务中心。这里人潮涌动，6个业务窗口开启了5个，大厅内40余个座位座无虚席，取号办理业务需要长时间排队。
  记者观察，市民来这里办理的业务主要是:办理ETC国标卡、余额查询充值、ETC年票同步、开发票等。其中前来开单次通行费发票的市民约有10位。据工作人员介绍，由于“营改增”在前段时间全面推开，ETC通行费发票全面按“营改增”相关要求进行调整，所以银行方面可能暂时无法提供发票，银行账户绑定记账模式的客户，只能等到8月初才能补打发票。而银行账户绑定预存代扣模式和在网上进行高速预存储值模式充值的客户，要想获得ETC单次通行费发票，就只能到这里办理。
  记者发现，服务中心窗口办理的效率还是较高，开具ETC通行费发票办理时间平均为3分钟，办理更换国标ETC通行卡在5—10分钟。由于近期重庆高速ETC系统即将并入全国ETC系统，我市的ETC用户会来此更换国标ETC通行卡，办理量很大，加剧了该服务点的拥挤。负责业务咨询的工作人员告诉记者，周末这里会照常上班。
  在该服务中心，还有3台自助同步服务终端，可以自助办理ETC年票同步、路桥续卡、余额查询等8项服务。但使用的市民很少，不少市民试了几次没成功，不知如何操作，也不知道能不能办理自己的业务，“要是有人在旁边指导就好了”，不少市民对此颇有看法。
  建议
  简政放权，增加通行费发票办理网点
  “太不方便了！”打进本报热线反映情况的周女士表示，ETC单次通行费发票的开具服务，没有充分考虑到驾驶员和车主的实际需求，“目前全市仅有北环这一处网点可以开，而且还与其它业务混杂在一起，市民舟车劳顿，十分不便。”对此，她建议，能不能简政放权，希望高速公路运营管理部门把开具ETC单次通行费发票的权限，下放给高速公路在我市的各个服务网点，方便市民就近前往办理。另外，加大“互联网+政务服务”建设的力度，市民在网上提交索取发票的申请，ETC主管单位及时受理，打印后委托邮政寄送。
  专门研究过“营改增”交通运输业通行费发票开具问题的会计学者王志坚表示，除了增加服务网点，还应该从ETC实际运营的思路来加以研究。“不停车收费系统”是收费不停车，但及时获得单次通行费的纸质发票则必须停车。他认为，为了满足车主的实际需求，可以根据ETC运营系统的通行消费记录，在高速公路收费站ETC车道附近设置自助式设备，采用卷式机打发票，让用户在很短时间就得到增值税普通发票，“并不是所有的ETC用户都需要发票，所以不必担心由此引发的收费站口交通拥堵的问题”。他还建议，如果ETC增值税普通发票办理量较大，可以通过提供电子发票的形式来满足需求。