其他回答(共7条)

• 

  2018-04-15 15:43 齐斯琴 客户经理

  对，同一概念，P2P车贷一般是指车辆抵押或质押借贷。有融资需求的借款人可将自己名下的汽车抵押或质押给出借人做担保，实现短期快速融资。
• 

  2018-04-15 15:40 赵顺达 客户经理

  如果是p2p公司的话做线下理财的就不要考虑了，国家有明令禁止p2p理财公司不得设置线下门店，p2p是属于互联网金融的一种，广告都不允许在线下打。建议还是线上购买比较安全。除了在线上，还要注意选择平台。去年我刚进p2p理财领域的时候，很多家都是做抵押贷的，那时候选了企额贷还有几家，后来很多产品开始转型，但我始终认为就目前的技术手段，做好信用贷并不很容易，至少到市场成熟的时候我再进入，现在还是坚持抵押平台。
• 

  2018-04-15 15:37 齐晓平 客户经理

  抵押就是不收车的意思，车抵押给平台车贷一般情况下有两种。
  现在很多正规的p2p车贷都会在抵押和质押车上安装gps系统，质押就是车直接放在平台的车库里，由平台保管，但你自己还是可以使用的，一是抵押，二是质押，以此来实时监控抵押人的车辆情况
• 

  2018-04-15 15:31 黄盛洁 客户经理

  知道您对于“好”的标准是什么，是收益高还是风险小？收益和风险是成正比的，所以实际上是没有最好的平台这么一说。目前车贷P2P这一块做的比较好的有微贷网和迷你贷，“性价比”比较高，风险较小收益也算合理。P2P平台风险比较大，投资前关键要多了解公司的经营信息。
  纯手动打
• 

  2018-04-15 15:28 黄皖生 客户经理

  业务领域涉及二手车置换

  我为什么看好P2P车贷业务.6%。此外：

  1. 车贷属于小额、可标准化的金融业务？可以从两方面来看：车贷资产的天然优势以及车贷业务的外部发展契机，利于平台的可持续发展。

  2. 从资产的风险性来看，车贷业务的风险普遍低于小额信贷或者其他大额的企业借款业务

  3. 从车贷业务借款客户本身来看，车主群体相比小额信贷的客户来说，金融需求更加丰富。

  4. 汽车金融市场的巨大想象空间、售后O2O服务等方面，充分印证了汽车金融的前景可期。

     
     

     车贷资产的天然优势，中国二手车市场整体交易规模477.43万台 ，同比15年同期增长3，汽车金融市场规模正式突破7000亿元，年复合增长率超过33.6%。基于国内庞大的汽车金融市场，以阿里、腾讯为代表的互联网巨头也纷纷进军汽车金融领域，有利于平台对优质客户进行持续挖掘。

  
  

  车贷业务的外部发展契机：

  1. 政策对小额业务的肯定，一定程度上能够引导P2P行业对车贷领域进行持续挖掘，推动车贷行业发展。2014年，二手车市场也表现出了空前的活跃度，第三方数据显示，2016年上半年、新车销售、车险

• 

  2018-04-15 15:25 黄盛毅 客户经理

  P2P车贷理财是互金领域比较稳定的一种方式，是车贷与网络借贷相结合的金融服务理财方式，p2p车贷属于网贷中的一种业务模式，车贷平台也主要分为车辆抵质押，是现目前网贷中最受欢迎的一种。
• 

  2018-04-15 15:22 齐敬磊 客户经理

  带动行业平均收益率的进一步下降从P2P借款人角度来看，资产去泡沫的过程中，大量泡沫资产现出原形，而理财端的收益正是来自借款端，既然借款利率降了？只有低息才能吸引到拥有优质资产的借款人，也不必过于担心，那会逼迫理财端利息下调。
  从P2P平台角度来看，平台获取优质资产的竞争难度加大，平台为什么一定要竞争优质资产，优质资产显得稀缺难求，那么拥有优质车贷，稍有不慎会积累平台坏账风险，网贷平台纷纷通过降息来平衡成本，投资更健康更踏实了，房贷资产的借款人就有了市场话语权，他们比较中拿到更低的借款利率？因为加息后会挤掉泡沫资产价格，资产会被重新估值。因此，平台通过适当降低理财利率希望能达到寻求客户收益和平台盈利能力的平衡。预计。
  还有很容易忽视的一点，最近平台受监管加强，合规成本加大，涉及到风控。
  由于合规成本的大幅提高，资金监督成本。降息也是平台出于降低运营成本的考虑，保证平台低成本的健康正常运营，一个银行存管可能就会增加平台几百万的成本，还有其它人力成本。那如何才能拿到优质车贷资产，降息也是一件好事，行业水分被挤掉，风险提前化解，未来会有更多的平台跟进降息。
  对于投资人