山西太原的,看对一辆汽车,在民生贷款额80...

山西太原的,看对一辆汽车,在民生贷款额80300,谁能给我计算下,三年的时间,我月供多少?谢谢10分
樊振玲 来自: 移动端 2018-04-13 11:48

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2018-04-13 11:57最佳答案

车淘汰快,一般的就行了,未来电动汽车智能汽车的天下,就算你买一百万一辆过几年一样淘汰,

其他回答(共7条)

  • 2018-04-13 12:12 齐晓彤 客户经理

    过段时间再买
  • 2018-04-13 12:09 黄皖生 客户经理

    新手购车流程12步
    对于很多第一次购车的朋友来说,对于在购车时所需要办理的各项手续不是很了解,下面就介绍一下购车时所需办理的手续,希望能够有所帮助。
    第一步选车
    根据自己的需求挑选一辆适合的汽车,选好销售公司。
    第二步交付车款
    A.全款购车:交车款需提供证件:身份证。车商提供:“汽车销售发票”、“车辆保修手册”、“车辆使用说明书”。
    B、定金购车:交定金—签订《定购合同》—交全款,注意:交付定金后如果退车,车商将不予退还定金;车商不愿交车或者不能按《定购合同》约定的时间交车,你可以根据合同约定要求车商返还定金或予以赔偿(具体请注意看清定购合同)。办好定金手续后,等车商的现车来后,你需要交清全部车款,再提车。
    C、按揭购车:交首付款—签合同—银行审批—银行放贷—办理牌照—办理还贷手续需提供证件:身份证、户口本、住房证明、收入证明、二张一寸照片。(已婚:配偶身份证、结婚证)。
    第三步 发票的工商验证
    发票的工商验证:持购车发票在各区工商局机动车市场管理所或汽车交易市场的代办点加盖工商验证章。需提供:购车发票、汽车出厂合格证明(合格证)、单位代码证或个人身份证(进口车辆须提供海关证明,商检证明)。
    第四步办理保险
    办理保险:保险一定要在领取牌照之前办理,汽车交易市场都有保险公司代办机构,在购车时一起完成保险手续,可以省确以后的麻烦。新车必须办理:交强险。
    提醒:在4S店购车,通常会有与车行有合作关系的保险公司派驻代理新车保险,建议在车行购买保险。因为通常有这样的合作关系,车行可以提供较全面的售后服务。如出险后可委托车行代理理赔事项等。
    第五步 交纳车辆购置附加费
    交纳车辆购置附加费:在市交通局车辆购置附加费征集管理处办理,一般汽车交易市场都有其办事机构。国产车为车款的10%,进口车为完税价格的10%。个人车辆用现金缴费,单位车辆可以用银行支票缴费。购置附加费计算公式:收费额=购车价款/1.17×10%。
    提醒:在4S店购车,通常由车行代办,只需要将款项交纳车行即可。
    第六步 车船使用税
    车船使用税:在附加费征稽处建档后,去所在地税务局缴纳车船使用税,领取“税”字牌。
    提醒:在4S店购车,通常由车行代办。
    第七步 办临时牌照
    办理临时牌照:在领取正式牌照之前,只有办理了移动证车辆才能上路行驶,所有新车须到检测场验车并办理临时牌照方准许上路。临时牌照贴于所购新车的前挡风玻璃明显处。
    办理地点:在各区县交通大队或其设在汽车交易市场的机构办理。提供:车主证明或个人身份证明、车辆来历证明。流程:申请→业务领导岗审批→机动车查验岗验车→收费→牌证管理岗开具临时牌、移动证。
    第八步 验车
    验车:新车须到车辆检测场检验合格后才能领牌。验车场由车管所指定。检验合格填发由驻场民警签字的机动车登记表。检验项目有外观检验、车辆尾气检验等。
    在各区县交通大队指定的机动车检测厂进行。需携带:车主个人身份证、加盖工商验证章的购车发票、车辆合格证、身份证等。(进口车还需出示商检书、进口单和车管所核发的准验单)
    注意:去指定的汽车检测场验车时,要给新车加油添水,做好行车前检查,确保新车正常行驶,同时要注意初驶磨合状态,不可高速行驶。
    第九步领取牌照
    领取牌照:验车后5个工作日到各区县车管所领取牌照。同时领取行驶证代办凭证。拍照准备办理行驶执照。领取车牌照、临时行车执照和“检”字牌。
    私车牌证须车主本人亲自前往,他人不能代领。提供:购车发票原件及复印件、公车提供单位代码证书原件及复印件、私车提供车主身份证、机动车验车表、购置附加费凭证、产品合格证、已投保的机动车商业保险和交强险单据(包括保险单正本、收据及交强险标志)、单位购车的需交控办批件、合资企业须提交营业执照副本原件、私营企业须提供工商局的控办证明。
    乐乐提醒:在4S店购车,这一步由车行代办的,车主随行挑选号牌即可。
    第十步交纳养路费
    交纳养路费:办完以上手续后,到车主所在地养路费征稽所交纳养路费。
    乐乐提醒:养路费的交纳是由车主自行办理,通常车行不作代办。
    第十一步备案
    备案:在各区县的交通大队或当地安委会办理新车备案手续。
    注意:单位车辆到所在区县交通支(大)队集体办理;个人车辆,车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理,车主无驾驶证的到机动车行驶证登记地址所在区县交通支(大)队办理。黑色牌照车辆到当地公安交通管理局车辆管理所外事科办理。
    第十二步 办理行驶证
    办理车辆行驶证:在领取牌照的同一车管所办理,需携带的文件包括行驶证待办凭证、养路费缴纳凭证、安委会登记备案资料。
    乐乐提醒:报完牌后,在车管所领取临时行驶证,一周后凭临时行驶证到车管所换正本。
    付款方式:
    现款,相对比较简单需要的只是您本人的身份证,还有购车款。
    贷款,先要办理贷款。首付款总额=首付款+保险费用+牌证费用。
    办理保险:
    现在的保险公司的数量比较多,对于您来说选择余地比较大。各个保险公司的险种也是大不相同,怎样才能选择适合自己的车险呢?首先要考虑服务好、理赔迅速可以满足你实际需要的公司,建议不要一味的追求低价格,低价格可能意味着服务和对您基本保障范围上的缩水。不要认为规模小的保险公司就不专业,某些规模小的公司在某些地方有着大公司无法比拟的优势。在险种的选择上要根据您个人的情况而定,是不是“新手”、开车的习惯、车辆存放的地点是否安全、车上经常是几个人、当地路况怎么样等等。总之,一定要选择适合自己的公司和险种,这样您的钱才花到了“刀刃上”,也会减少日后的麻烦。
    发票工商验证:
    工商部门验证须有机动车统一发票第四联或调拨单。然后在发票上加盖验证章,进口车还需交验由经销商提供的海关货物进口证明、进出口检验检疫证明、如果购买罚没车的话需要海关提供罚没证明。
    交购置附加费:
    购买新车必须到车辆购置附加费征稽管理处缴纳购置附加费。计算方法为:净车价÷11.7。
    到机动车检测场办理验车:
    您须要携带以下文件:
    1.车主个人身份证;
    2.购车发票;
    3.车辆保险保单;
    4.车辆出厂合格证(进口车还需出示海关货物进出口证明和进出口货物检验检疫证明)。
    验车费方面根据车型不同费用也有所出入。
    上牌:
    普通牌为154元,电脑随机选号可以选两次任选其一。北京交管局车管所从今年1月13日起对选号进行改革,由原来的2选1改为5选1,加大了您的选择余地。
    办理行驶证:在车管所为车辆照相二张(正、侧面各1张)登记好相关资料,建立档案。
    交纳养路费:轿车每月110元,其它车型请咨询当地养路费征稽所。
    交纳车船使用税:
    所需要的文件:购车发票、行驶证;
    纳税时间:上牌一个月内;
    纳税地点:各区、县地方税务机关;轿车每辆年税费为200元。
    这些手续要您自己来办理是有点烦琐,现在不少经销商都能提供买车“一条龙服务”。您只要在经销商处选好车交好了该付的款项后,保险、验车上牌等一系列事情都由经销商来为您办理,免去了您来回奔波之苦。
    北京市交管局车管所为了方便购车的朋友办理相关手续,在北京亚运村汽车交易市场和市车管所办公大厅开展“一站式”办公。并在全市推行机动车售前检验措施,经销商在车辆出售前就验完车,车主购车后就能直接上牌。
    车管所还确定了几家有信誉的经销商可以发牌,将车牌号段分配给他们,您如果在这些指定经销商处购车后,可以在经销商处办妥理审核、验车、照相、选号、发牌、发行驶证等手续,让您足不出店便可拿到牌照,省时省力。
    ·付款方面
    您如果是现款提车,需要的只是带好您的身份证,还有购车款。手续相对简单。
    如果您想“用明天的钱来享受今天的生活”贷款购车的话您还需要提前办理相关手续。需要特别注意的是:一般首期付款额不得少于车价的40%,贷款额不得超过购车款的60%,私家车贷款期限最长不能超过5年!
    一般的流程:
    咨询→决定购买→准备资料、填写表格→提交资料→初审→交银行复审批准→交首付款→选车→签购车合同→提车→办理相关手续→开车回家→每月还款
    ★以下是办理汽车贷款的相关规定,供您参考
    办理个人汽车贷款相关规定
    期间放贷给您的银行还会对您的情况进行审核。如果审核通过贷款的办理一般在一周时间左右。您办理好了贷款就可以去经销商那里购买自己的爱车了,全款购车除了贷款的环节其它过程与贷款购车相同。
    ·购车中需要注意的问题
    您选好了经销商,看好了车型就要开始正式进入交易过程了,这个买卖交易的过程看似简单,其实有好多要注意的地方!
    “定金”与“订金”
    您如果购买的车型经销商那里有现车您办完各项手续后就可以开走了。但是如果购买某些紧俏车型,经销商处没有现车的时候,往往您还需要预订。通常需要同经销商签订一份《购车意向书》,并缴纳一定数量的定金(或订金)。依车型和经销商的情况不同,少则几百元几千元多则上万元。然后,经销商将向汽车生产厂预订车型,并按照消费者的购车号安排交车时间,因车型的不同少则几天多的时候能达到数月。如果经销商以种种原因不能按合同约定时间交车,您可以要求经销商双倍返还定金。车到后您需要交清余下全部车款后再提车。
    在这里您需要注意的是:“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。
    如果您在和经销商签定《购车意向书》时交了“定金”就意味着您所定车型将不能更换或退还。因为生产厂家采取实名购车制进行订单管理,规定只能“一单一车”,而且不能更改购车人姓名。除非您是铁定了要买这款车,如果您还是犹豫不决,还有其它的选择权您千万不要交“定金”。
    定金:定金具有一种担保性质,一方违约时,双方有约定的按照约定执行;如果无约定,经营者违约时,“定金”双倍返还消费者;消费者违约时,“定金”将不予返还。
    如果您在车型的选择上还是犹豫不决,劝您还是先交一部份“订金”为好。为了防止如果您在预订车型的过程中出现了其它问题导致您不能购买此车,应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中,而且越详尽越好。以减少不必要的麻烦!
    订金:目前法律上没有明确规定,一般可理解为“预付款”,一方违约时,双方有约定的按照约定执行;如果无约定,经营者违约时,应无条件退款;消费者违约时,可以协商解决并要求经营者退款。
    警惕“一条龙服务”
    现在有个别经销商提供的“一条龙服务”在合同里有欺诈的行为。如:经销商擅自挪用您的买车首付款,造成您不能及时买到车;经销商指定的保险公司保费过高;您购车后没有及时上牌;汽车保修条款在汽车买卖合同生效后未执行等问题。针对这些问题您就要多留个心眼。
    一定要定好“一条龙服务”的期限。保险要按约定好的公司、险种、价格来投保如果有任何变化拒绝交款。向经销商索要购车、保险发票的复印件,待办理完保险、验车上牌后向经销商索要全部票据。把您购车的风险降到最低!
    ·购车前需要了解的信息
    现在市场上的新车层出不穷,与前几年不同的是选择的余地更大了。对于车辆的选择是根据个人的用途、社会地位、车辆价格还有品牌的可靠性和品牌的价值所决定的。还有相当大的一部分车主在选择车型上面是通过已经是车主的亲朋好友讲述的用车感受来最终决定的。对于目标车型的了解现在有很多的途径,网络无非是最便捷和快速的,各个厂家的官方网站和一些专业的汽车类网站都有相关车型的简介、数据配置、最新报价、各地经销商信息、专业的试车报告等。还可以查看网友的评论、以及车主的使用心得。可以让您足不出户就可以了解到全面、客观准确的车型信息。
    看车、试车
    当然也要亲自去看看实车,可以去厂家授权的4S店和机动车交易市场。在那里不仅可以亲眼目睹自己喜欢的爱车,看看外观和内饰听听专业销售人员的介绍,让自己对爱车有一个全面的了解。现在大部分经销商都提供“试乘试驾”服务您可以亲自体验和感觉一下车的动力和舒适性,和爱车来一个近距离的接触,看看和您心中的期待的表现是不是差不多,对您的选择是一个关键的参考。现在部分经销商组织的“看车团”活动也很有意义有时间的朋友也可以去参加。
    售后服务
    与此同时也必须了解一下,您所选择的车型售后服务是否便利、日常保养和零配件的价格是否在自己能承受的范围内。因为现在的养车费用是一笔不小的支出,不同品牌、同一价位上的车型在维修的费用上的差别是很大的。在选择了一款自己心仪的车型后非常有必要和其它品牌同一价位上的车型的维修价格做一个比较,好好打打您自己的算盘,所谓“积少成多”,几年下来节省下来的钱也许会让您大吃一惊的。
    ·其它需要考虑的问题
    如果您一切都准备好了,就可以寻找合适的经销商购车了。建议您到厂家授权的4S店购车,因为那里无论是销售人员还是售后服务人员都是经过专业培训过的,对您和您的爱车也是一个保障。最好选择离自己居住的地方近的4S店,以后您给爱车保养也省时省力。
    什么时候买车便宜?
    这是现在想购车的朋友都要问的一个问题,岁末年初是汽车销售的黄金时间。现在大家都知道每年的年底买车会比一年中其它时间买车要有所优惠,是因为每到年底经销商为了完成厂家定的年度销售任务,都会暗地里降价促销,实际成交价格会在一定幅度上低于厂家的指导价。过了年底优惠的幅度就会逐渐减少,但是在春节前经销商为了在新的一年来一个开门红,会在春节前以降价促销、购车送装饰等措施来吸引广大消费者购车,在这个时间段买车也是比较实惠的。想在春节前买车的朋友不如就赶快行动,可以在春节的假期开着自己的爱车和家人走亲访友,外出旅游好好放松下让快乐洗去一年的疲惫。
    五一、十一降价的幅度也比较大,其它时间段购车在价格方面优惠的幅度不是很大。但是厂家在不断调整相关车型的价格,经销商也在推出一系列的促销活动,您在其它时间段购车照样会得到实惠。
    总之,任何时候购车都是正确的,因为您享受到了有车后的喜悦,那其它的因素还重要吗?
    在车型的选择上要理性
    可以套用前阶段一部热播电影里的一句经典台词:“21世纪买车什么最重要?”我的回答是:“安全最重要!”我想现在英明的您,买车已经不仅仅局限在外型的设计和内部的配置上了。现在车型的设计体现了国际化趋势,无论外型、内饰、动力系统和悬架的调教基本上都能适合每一位英明的买家。但是在车辆的安全性上下的功夫,各个厂家做的就不太一样了。具体的例子我想您也许在现实生活中都有所见所闻,在这里我就不必多说,也许您的爱车就是一个代步工具,但是您的选择如果是正确的,它在关键时刻就会成为您的“救命恩人”。其实外型、内饰、动力这些也许统统都不重要,但是安全是最重要的!
    车型的更新换代
    随着现在人们生活水平的不断提高,自己爱车的更新换代也比以往的速度快了许多。在您选择新车的同时是不是也应该考虑下如果换车后,目前的车应该怎么处理,是作为家里的第二台车?还是考虑买掉?如果考虑买掉,想卖给亲朋好友,假如他们目前暂时还没有这方面意向的话,您是不是只好去二手车交易市场,去找那里的经纪公司来收购您的车?如果是这样,您在新车的品牌选择上就要有所针对性了。在二手车交易市场,市场保有量相对较低车型的收购价格不会太高,德系、日系品牌车的收购价格要高于韩系、美系和其它国品牌。车型的可靠性和保有辆也是一个影响收购价格的因素。所以,建议您不要购买那些在国内保有量较少的车型,对您以后的维修和出售都会带来不便。建议购买品牌可靠性高,保有量大售后维修方便的车型,以便在最后出售时能将您的损失降到最低! 祝你驾驶愉快!
  • 2018-04-13 12:06 龙巧仙 客户经理

    扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
    扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。通俗点讲就是,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。
    那么在汽车使用中扭矩怎样体现呢?对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。
    扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0-100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲,扭矩的最高指数在汽车2000-4000/分的转速下能够达到,就说明这款车的发动机工艺较好,力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数,这说明“力量”就不是此车所长。例如:捷达汽车的都市先锋和CL。都市先锋的排量是1595,功率是Kw74/5800,扭矩是Nm150/4000;CL的排量也是1595、功率为Kw53/5200,扭矩为Nm121/3500。可以看到,这两款车的排量都是一样的,就功率而言,前者在5800/分转速情况下可达到74千瓦的功率,后者则在5200/分转速情况下达到53千瓦的功率。这说明:都市先锋这款车子力量更足;都市先锋在4000/分转速时可达到150牛米的扭矩最高指数,而CL在3500/分转速时达到了最高指数121牛米。这就充分证明:都市先锋这款汽车的发动机工艺相对于CL要优越得多
  • 2018-04-13 12:03 赵香汝 客户经理

    甲乙两地相距495千米,一辆汽车从甲地来往乙地,已经行了3小时,剩下的路程比已经行的多45千米。这辆汽车的平均速度是多少千米每小时
    (495-45)÷2
    =450÷2
    =225(千米)
    225÷3=75(千米/小时)
    答:这辆汽车的平均速度是75千米每小时。
  • 2018-04-13 12:00 齐敬磊 客户经理

    1956年7月13日,在长春一汽崭新的总装线上,装配出了第一辆解放牌汽车。第一辆轿车是红旗牌轿车(一汽和吉大联合,复制的俄罗斯的伏尔加轿车),然后送到中央作为中央领导的专用车,油耗为27升/百公里
  • 2018-04-13 11:54 齐晓娟 客户经理

    1956年生产出第一辆“解放”牌载重汽车,1958年生产出第一辆“东风”牌汽车和“红旗”牌高级轿车
  • 2018-04-13 11:51 龚孝雄 客户经理

    汽车本该与中国人有缘。早在清康熙年间(1678-1679)中国就发明了汽车,但未见中国典藉,却被国外奉若神明,联想到西太后命司机跪着开车也就不免扼腕长叹了。跨入新世纪,"汽车机遇"再度光临中国,人们不禁要问,我们还会失之交臂吗?
    1901年,中国第一辆进口汽车登陆上海。从此,中国有了汽车的概念。2001年,上海诞生了一份“行报”,从此,这座城市把“行”的革命当作了对新世纪的宣言。这两件事虽风马牛不相及,但都与车轮有关。
    1901年,对了解汽车史的人来说是个值得关注的一年。这一年,一位叫李恩时(Leinz)的匈牙利人携两辆汽车来沪,开中国汽车风气之先。现存有照片为证。但也有人说,西太后乘坐过的一辆Duryen汽车是我国进口的第一辆汽车。现还有实物陈列在颐和园内。
    究竟谁是中国进口的第一辆汽车?据我国汽车史家魏励勇先生考证,“李恩时进口汽车之具体日期已不可考。”但由工部局例会之日——1902年1月30日来看,时光绪27年12月。如果考虑到申请执照前从事贸易会讨论中间尚需经过一定时间,则进口日期可能在一个多月前,即1901年冬天。比西太后乘坐的那一辆还要早一年。
    照此认证,上海是中国第一辆进口汽车的城市可盖棺定论。当时有新闻这样报道:“汽车进入本埠首张执照颁布”。不过,工部局发出的首张汽车牌照是临时的,暂例马车类征税,每月捐银2元。有意思的是,工部局决定在当年(1902年)下半除增设汽车执照专门项目之外,还起草制定了汽车主遵守的规则。也就是说,我国第一部汽车交通法规也由此伴随产生。但遗憾的是,此事却从没有人提起过。
    严格地说,旧中国没有汽车业,几次尝试建立汽车业都以失败而告终。历史上最先提出这一想法的是孙中山先生。1920年,他把这一想法写进了《建国方略》中,还邀请亨利·福特来华发展汽车工业。但都因战乱,国难和民不聊生,“甫出娘胎,当即夭亡。”
    1931年5月,在张学良先生的支持下,辽宁迫击炮厂历时两年,终于试制成功“民生牌”75型1.8t载重汽车。中国人自己试制的第一辆汽车,诞生于东北国土即将沦陷之际。但无论是张学良“化兵为工”造车,还是阎锡山“造产救国,开发实业”,都没有把“造车”坚持下去,即使动用当时旧政府的力量也无济于事。
    从1936年至1946年,旧中国曾试制过不少汽车,如沈阳的“民生牌”、太原的“山西牌”、长沙的“衡岳牌”,上海的“中国牌”、云南的“资源牌”、天津的“飞鹰牌”等,但都仅仅是昙花一现。
    相比之下,上海威海路上的汽车生意伴着洋字则“香火不断”。在今天看来,昔日在这条街上最出名的“四大金刚”也只不过是旧配件商而已。难怪有人说,在没有工业基础的旧中国想造汽车等于“无米之炊”。不过,在老上海的眼里,那些外国“铜匠”(指汽修工)倒是很吃香,要比一般的手艺人还受尊重。
    1953年7月15日,中国第一汽车制造厂奠基。这是新中国自己的第一个汽车制造厂。1956年7月14日8时,吉林长春,从第一汽车制造厂总装线上,依次驶下第一批12辆“解放牌”载重汽车。至此,中国汽车工业才算是诞生了。
    1958年9月28日,上海也终于宣告了不能生产汽车的历史结束了。1965年,凤凰牌轿车通过第一机械部的技术鉴定,同意批量生产,即后来更名的上海牌轿车。这就形成了在我国轿车史上北有“红旗”,南有“凤凰”(上海)的格局。长期以来,红旗牌轿车是中国的“总统车”,在老百姓的眼里,它是政治地位的象征。国外汽车收藏家也把此车列为收藏精品。相比之下,上海牌轿车比较亲切,也是当年使用最多的国产轿车。
    1975年7月1日,湖北十堰的第二汽车制造厂“东风”系列的第一个基本车型2.5吨越野车正式投产。
    1984年1月15日,首家中外合资汽车企业——中美合资北京吉普汽车有限公司开业,生产当时的美国汽车公司切诺基XJ系列四轮驱动越野车。大规模地引入外资,中国汽车工业自此全面开放,合资企业从此开始成为中国汽车工业的重要组成部分。
    1994年3月12日,国务院批准中国第一部、到目前为止也是中国唯一一部产业政策——《汽车工业产业政策》。
    1996年8月10日,国务院办公厅转发国家计委《关于取消地方限制经济型轿车使用意见》的通知。
    从90年代中期开始,中法合资广州标致轿车项目陷入困境,最后双方不得不结束长达十年之久的合作。作为最早的中外合资汽车项目之一,广州标致的“失利”昭示了中外合资合作失败的可能。
    在上个世纪的最后几年时间里,德国大众、日本本田、美国通用等跨国公司,通过在中国的合资企业大兴销售服务体系的建立与规范。随着一批中外合资轿车品牌专卖店的建立,中国汽车销售体系存在的问题日渐突出:国有大型汽车销售企业陷入困境、有形汽车市场的境遇每况愈下、民营企业规模不够、生产企业销售力量独木难支……跨国公司销售体系的调整显然是大举进军中国汽车市场的前奏:国外汽车公司的争夺战已然全面打响。
    1996年,中国摩托车产量超过1000万辆,使中国成为名副其实的摩托车第一生产大国。至少到目前为止,中国只是摩托车产量上的大国,并不是强国。摩托车行业普遍存在的技术含量低、开发能力差、相互抄袭,市场环境混乱、假冒伪劣猖獗、无序竞争,出口竞争能力差等诸多弊病,阻碍着整个行业健康有序的发展与进步。
    2000年,中国汽车产量预计首次超过200万辆。
    私家车,曾是个陌生的概念。记得十多年前,一辆挂有自备车牌照的轿车停在上海展览馆门前好多人围着看不懂,议论了一番。为了避人耳目,怕露富,私家车牌照挂上了“Z”字头,甚至有人怕遭“麻烦”,干脆私车挂上公家的牌照。有趣的是,从前开公家车是个很风光,体面的事,现在倒过来了,开私家车的显得自信起来了。当造车人也买得起车时,人们才意识到中国汽车元年真的到来了。

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