2003年长城越野车可符合国家报废补贴政策
连俊兰
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2021-12-23 17:13
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2021-12-23 17:54最佳答案
2015年1月1日至2016年12月31日期间,经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受政府补助。
符合政府补助条件的报废老旧机动车车主可同时享受国家汽车以旧换新相关补助政策。
其他回答(共7条)
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2021-12-23 18:31 黄相柏 客户经理
2015年1月1日至2016年12月31日期间,经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受政府补助。
在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废,不享受政府补助。出租汽车淘汰更新政府补助政策另行制定。
老旧机动车报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。
符合政府补助条件的报废老旧机动车车主可同时享受国家汽车以旧换新相关补助政策。
汽车报废补贴范围:方案中所称老旧机动车是指登记注册使用6年及以上的载客汽车、载货汽车和专项作业车(不含出租汽车、摩托车、低速载货汽车、黄标车)。
汽车报废补贴申请材料:车主身份证(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件);由委托代理人办理申领手续的,还须提供车主委托书或单位法人委托书,代理人身份证(原件和复印件)。请车主或受托代理人现场在《北京市老旧机动车淘汰更新政府补助和企业奖励车主确认单》上签字确认。
确定汽车淘汰时间:老旧机动车转出时间以公安交管部门提供的车辆档案转出时间为准,报废时间以公安交管部门提供的车辆档案注销时间为准。对于2014年9月15日至10月31日期间报废的老旧机动车政府补助,按照新颁布的《通知》规定标准执行;转出的老旧机动车政府补助按照《现行方案》执行,年底到期。车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2015年1月31日,逾期不予办理,请车主及时办理各项手续。在此,也号召在京国有企业积极发挥带头作用,10月底前尽快淘汰老旧车。
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2021-12-23 18:29 龚巧丽 客户经理
汽车报废补贴最新政策
2015年1月1日至2016年12月31日期间,经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受政府补助。
在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废,不享受政府补助。出租汽车淘汰更新政府补助政策另行制定。
老旧机动车报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。(点击查看>>>2017年汽车报废年限新规定)
符合政府补助条件的报废老旧机动车车主可同时享受国家汽车以旧换新相关补助政策。
汽车报废补贴范围
方案中所称老旧机动车是指登记注册使用6年及以上的载客汽车、载货汽车和专项作业车(不含出租汽车、摩托车、低速载货汽车、黄标车)。
汽车报废补贴申请材料
答:车主身份证(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件);由委托代理人办理申领手续的,还须提供车主委托书或单位法人委托书,代理人身份证(原件和复印件)。请车主或受托代理人现场在《北京市老旧机动车淘汰更新政府补助和企业奖励车主确认单》上签字确认。
如何确定汽车淘汰时间
老旧机动车转出时间以公安交管部门提供的车辆档案转出时间为准,报废时间以公安交管部门提供的车辆档案注销时间为准。对于2014年9月15日至10月31日期间报废的老旧机动车政府补助,按照新颁布的《通知》规定标准执行;转出的老旧机动车政府补助按照《现行方案》执行,年底到期。车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2015年1月31日,逾期不予办理,请车主及时办理各项手续。在此,也号召在京国有企业积极发挥带头作用,10月底前尽快淘汰老旧车。
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2021-12-23 18:25 符翩翩 客户经理
有的城市有补贴的,关于汽车报废的问题可以搜 微报废 -
2021-12-23 18:20 齐景国 客户经理
《机动车强制报废标准规定》取消了对私 家车最高15年的强制报废年限,第一次提出 了“引导报废”的概念,也就是达到一定的标准 后,不强制,但是提倡机动车主动报废。其 中,小、微型非营运载客汽车,比如说私家 车、公车,行驶60万公里之后,国家将引导 其报废,但只要车况符合国家标准,能够通 过年检,就还可以继续使用。比如一辆私家 车按照一年跑2万公里来计算,一辆车可以开 30年,比以前长了一倍甚至更多,实现了我 们和爱车一起慢慢变老的愿望。 新《规定》里面有四种情况的车强制报 废,第一是机动车达到规定使用年限的,这 个主要是指营运车辆;第二是经修理和调整 仍不符合机动车安全技术国家标准的;第三 种是经修理和调整或者采用控制技术之后, 向大气排放污染物或者噪声仍然不符合国家 标准的;第四种是车辆年检有效期满后,连 续3个检验周期内,没有取得机动车检验合格 标志的。以上四种情况,将被强制报废。 “连续三个检验周期”,并不是指连续三年不 验车,不同性质不同型号的机动车年检周期 不一样,一定要分清。目前,非营运载客的 全新的小车,前6年是两年一检、6至15年是 一年一检,15年以后是半年一检。之前国家 对此是没有详细的规定,导使部分长期没有 参加年检的车辆流失在社会上,现在有了具 体的操作标准。 另外,变更车辆使用性质之后,车辆的报 废年限将按照短的那个来执行。比如一辆使 用4年的出租车,后来变更为私家车了,这辆 车并不是按照私家车那样可以无限期使用, 而是依旧按出租汽车的使用年限8年来计算, 所以它只剩4年的使用寿命。 对于即将报废的机动车,比如使用年限还 剩1年的,不得变更使用性质、转移所有权或 者转出登记地所属地市级行政区域。也就是 说,离报废年限不足1年的机动车,不能再过 户或者改变使用性质。 -
2021-12-23 18:13 龚峰景 客户经理
目前还没有下来,您可以参考下2011年报废汽车补贴政策:
一、适当保持政策的连续性。根据补贴资金规模,继续对达到汽车报废标准、提前报废更新的城市公交、农村客运车辆,以及提前报废的重型载货汽车给予资金补贴,以方便城乡居民出行,推动货运质量改善,维护广大人民群众的切身利益。
二、合理调整车辆使用年限。为体现资源节约,适当延长了补贴车辆使用年限,将城市公交、农村客运、重型载货汽车等补贴车辆的使用年限分别由7至9年、4至8年、7至9年调整为8年以上(含8年)、6年以上(含6年)、10年以上(含10年)且不到15年。
三、适当提高资金补贴标准。为增强补贴政策的吸引力,参照汽车以旧换新的补贴标准,将城市公交、农村客运、重型载货汽车的补贴标准分别由15000元、10000元、5000元调增到18000元、11000元、18000元。
四、保证补贴资金及时发放。2011年补贴资金申请和发放继续采用汽车以旧换新和财政部商务部2009年20号公告的做法,符合补贴条件的车主,可按有关规定,直接到车籍所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口申请补贴资金。
希望对您有所帮助,您可以参考汽车回收网上相关文章~! -
2021-12-23 18:00 齐昆明 客户经理
汽车走正规报废流程处理有补贴,各地的政策不同,补贴金额也不同,前几年国家提倡节能环保时一辆普通私家车大概可以拿到一万左右的补贴,现在这个政策好像已经没有了,只能拿到非常少的的补贴,前几天一个朋友刚刚报废了一辆老款捷达,补贴金额是480,但全国各地的报废政策有不一样的,建议你到当地的相关部门咨询一下或者问一下当地的从业人员。
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2021-12-23 17:34 龚小红 客户经理
具体的国家报废补贴还没有,你可以先上网查查2012年汽车报废补贴。
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