其他回答(共7条)

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  2021-04-25 11:21 樊成钢 客户经理

  新保险法 第五十七条 保险事故发生时，被保险人应当尽力采取必要的措施，防止或者减少损失。
  保险事故发生后，被保险人为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用，由保险人承担；保险人所承担的费用数额在保险标的损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。
  所以，理论上讲一张保单的物质损失保额为1千万的，保险公司最高要准备承担2千万的赔款准备金。
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  2021-04-25 11:18 齐晓峰 客户经理

  第三者责任险包括车损。

  第三者责任险，是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。

  同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，由保险公司承担。该险种主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。但因事故产生的善后工作，需要由被保险人负责处理。保险公司会在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。

  扩展资料：

  《保险合同》

  第三者责任险责任免除：
  

  第六条 保险车辆造成下列人身伤亡或财产损失，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人均不负责赔偿：

  （一） 被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失；

  （二） 本车驾驶人员及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失；

  （三） 本车上其他人员的人身伤亡或财产损失。

  第七条 下列情况下，不论任何原因造成的对第三者的经济赔偿责任，保险人均不负责赔偿：

  （一） 地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用；

  （二） 竞赛、测试，在营业性维修场所修理、养护期间；

  （三） 利用保险车辆从事违法活动；

  （四） 驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆；

  （五） 保险车辆肇事逃逸。

  参考资料来源：

  
  
  

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  2021-04-25 11:18 连书纳 客户经理

  内容来自用户:三年五年158

  也谈车险施救费的理赔问题
  郑明拐哥工作室微信号：guaige-studio
  [前言]  
  作为参与A6工作室的互动话题，笔者也从自己20余年的理赔实践中整理了对车险施救费的理赔认识，力求视角独特，把繁复的理论知识弄得通俗易懂。
  事先声明，笔者不少观点是与现行理赔实际不符的，可能也有不少颠覆保险从业者们观念的东西。还是一贯的坚持，笔者只谈认为对的东西，欢迎争鸣。也期望帮助朋友们开开脑洞，保险行业真的太需要大家的整体专业提升。
  [贴士一：施救费并不是以施救对象确定赔偿险别的，而是以施救目的为指向]
  施救费用，在保险理赔中首先一个问题是在什么险种或险别进行理赔？通常有车辆损失险理赔、第三者责任险理赔甚至在几个附加险都可以理赔。
  传统的保险理赔人员，会有个思维误区，就是以施救费的施救对象来确定对应的赔偿险种或险别。比如拖车把保险车辆拖走是属于车辆损失险赔偿施救费、吊车施救车上货物的费用应该在车上责任险内赔偿、而对于第三者损失的施救费用在第三者责任险里理赔……
  笔者在这里要纠正下上述习惯性思维。我们知道，施救的目的是为了避免、减少损失的发生。保险理赔确定施救费用属于哪个险种或险别的赔偿范围，是以该费用“避免、减少”了哪项损失来确定的，而不是该施救费用施救了什么来确定的。上述观点，就是按照施救对象确定险种为车损险进行理赔的。一、应在附加险进行赔偿的保险车辆施救费用三、专业施救单位施救过程中造成的各
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  2021-04-25 11:15 龙山红 客户经理

  机动车第三者责任保险的保险责任为：保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车的过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身或财产直接损毁，依法应当对第三者承担的损害赔偿责任，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照保险合同约定，对超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分负责赔偿。所以包括三者车的施救费在内；依据责任免除:被保险人本车的损失和施救费不属于第三者责任险的保险责任。
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  2021-04-25 11:12 齐昆明 客户经理

  交通事故中拖车费理解为保险条款中的施救费，按照施救费标准可以赔偿，必须有正规事故拯救公司服务发票，一般交警安排奥事故现场拖车的都要发票，注意维修厂拖车费用保险公司不赔偿。 施救费标准各个保险公司不尽相同，基本上交警拖车的部分可以报销。

  《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条规定：“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

  (一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;

  (二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;

  (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;

  (四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。”

  根据保险法以及司法解释的上述规定，结合保险原理，保险公司一般对事故造成的直接损失、合理费用等承担赔偿责任。

  扩展资料：

  一般情况下，从事运输的车辆首先要投保交强险，然后再选择商业车险，通常会购买车损险、商业三者险等商业险。

  《保险法》第五十七条规定：“保险事故发生时，被保险人应当尽力采取必要的措施，防止或者减少损失。保险事故发生后，被保险人为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用，由保险人承担;保险人所承担的费用数额在保险标的损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。”

  主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。附加险包括玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增设备损失险、车身划痕损失险、发动机涉水损失险、修理期间费用补偿险、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险、不计免赔险、机动车损失保险无法找到第三方特约险、指定修理厂险等。

  参考资料来源：

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  2021-04-25 11:09 米增奇 客户经理

  第三者责任的全称是商业第三者责任险，是指保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。 所以当然包括对方的车损
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  2021-04-25 11:08 黄盛木 客户经理

  具体如下：
  汽车车身险的赔偿处理
  (一)保险人的赔偿方式
  1.按投保时保险车辆的新车购置价确定保险金额
  (1)发生全部损失时，在保险金额内计算赔偿，保险金额高于保险事故发生时保险车辆实际价值的，按保险事故发生时保险车辆的实际价值计算赔偿。
  (2)发生部分损失时，按实际修理费用计算赔偿，但不得超过保险事故发生时保险车辆的实际价值。
  2.按投保时保险车辆的实际价值确定保险金额或协商确定保险金额
  (1)发生全部损失时，保险金额高于保险事故发生时保险车辆实际价值的，以保险事故发生时保险车辆的实际价值计算赔偿;保险金额等于或低于保险事故发生时保险车辆实际价值的，按保险金额计算赔偿。
  (2)发生部分损失时，按保险金额与投保时保险车辆的新车购置价的比例计算赔偿，但不得超过保险事故发生时保险车辆的实际价值。
  车辆损失险赔偿的计算办法：在汽车保险合同有效期内，保险车辆发生保险事故而遭受的损失或费用支出，保险人按以下规定赔偿：
  ①全部损失：全部损失包括实际全损和推定全损。实际全损指保险车辆整体损毁或保险车辆受损严重，失去修复价值;推定全损指保险车辆的修复费用达到或超过出险当时的实际价值，保险人推定全损。保险车辆发生全部损失后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，按出险当时的实际价值计算赔偿。即：
  赔款=(实际价值-残值)x事故责任比例x(1-免赔率)
  出险当时的实际价值按以下方式确定：按出险时的同类型车辆市场新车购置价减去该车已使用年限折旧金额后的价值合理确定;或按照出险当时同类车型、相似使用时间、相似使用状况的车辆在市场上的交易价格确定。折旧按每满1年扣除1年计算，不足1年的部分，不计折旧。折旧率按国家有关规定执行，但最高折旧金额不超过新车购置价的80%。
  保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，按保险金额计算赔偿。即：
  赔款=(保险金额-残值)x事故责任比例x(1-免赔率)
  ②部分损失：指保险车辆受损后，未达到“整体损毁"或“推定全损"程度的局部损失。保险车辆的保险金额按投保时新车购置价确定的，无论保险金额是否低于出险当时的新车购置价，发生部分损失按照实际修复费用赔偿。即：
  赔款=(实际修复费用-残值)x事故责任比例x(1-免赔率)
  保险车辆的保险金额低于投保时的新车购置价，发生部分损失按照保险金额与投保时的新车购置价比例计算赔偿。即：
  赔款=(实际修复费用-残值)x(保险金额/新车购置价)x事故责任比例x(1-免赔率)
  保险车辆最高赔款金额及施救费分别以保险金额为限。保险车辆按部分损失一次赔款金额加免赔金额之和达到保险金额时，车辆损失险的保险责任即行终止。但保险车辆在保险期限内，不论发生一次或多次保险责任范围内的部分损失或费用支出，只要每次赔款加免赔金额之和未达到保险金额，其保险责任仍然有效。
  3.施救费用的赔偿方式
  施救费用在保险车辆损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额。
  施救费仅限于对保险车辆的必要、合理的施救支出。被施救的财产中，含有保险合同未承保财产的，按保险车辆与被施救财产价值的比例分摊施救费用。即按保险车辆的实际价值占施救总财产的实际价值的比例分摊施救费用。具体计算公式为：
  (1)保险金额等于投保时新车购置价的：
  施救费=实际施救费用x事故责任比例x(保险车辆实际价值/实际施救财产价值)x(1-免赔率)
  (2)保险金额低于投保时新车购置价的：
  施救费=实际施救费用x事故责任比例x(保险金额/新车购置价)x(保险车辆实际价值/实际施救财产价值)x(1-免赔率)
  (二)车辆残值的处理
  保险车辆遭受损失后的残余部分归被保险人，由双方协商确定其价值，并在赔款中扣除。
  保险事故车辆残值的处理办法，保险车辆遭受损失后尚有价值的剩余部分，应由保险人同被保险人协商作价折归被保险人，并在计算赔款时直接扣除。第三者财产遭受损失后的残值也按此处理。
  (三)免赔率的规定
  根据保险车辆驾驶人在事故中所负责任，保险人在依据条款约定计算赔款的基础上，按下列免赔率免赔：
  (1)负全部责任的免赔率为20%，负主要责任的免赔率为15%，负同等责任的免赔率为10%，负次要责任的免赔率为5%。
  汽车保险每次保险事故与赔偿计算应实行按责免赔的原则。车辆损失险(包括第三者责任险)的损失经保险双方确认，还应根据保险车辆驾驶人在事故中所负责任，实行绝对免赔率，按照免赔率扣除一定的金额(即被保险人自负责任)：负事故全部责任的以及单方肇事事故，扣除应付赔款金额的20%，负事故主要责任的，扣除应付赔款金额的15%，负事故同等责任的，扣除应付赔款金额的10%，负事故次要责任的，扣除应付赔款金额的5%。
  (2)单方肇事事故免赔率为20%。单方肇事事故是指不涉及与第三方有关的损害赔偿的事故，但不包括因自然灾害引起的事故。
  要明确单方肇事事故的具体含义，并明确自然灾害导致的事故不属于单方肇事事故，即保险车辆发生基本险条款中所列的然灾害引起的保险事故，保险人不扣除免赔。
  (3)保险车辆发生保险责任范围内的损失应当由第三方负责赔偿的，确实无法找到第三方时，免赔率为20%。
  (4)违反安全装载规定的，增加免赔率5%;因违反安全装载规定导致保险事故发生的，保险人不承担赔偿责任。
  (四)事故车辆的修理
  保险事故发生后，被保险人经与保险人协商确定保险车辆的修理项目、方式和费用，可以自行选择修理厂修理，也可以选择保险人推荐的修理厂修理。
  保险人所推荐的修理厂的资质应不低于二级。保险车辆修复后，保险人可根据被保险人的委托直接与修理厂结算修理费用，但应当由被保险人自己负担的部分除外。
  (五)代位追偿权利
  因第三方对保险车辆的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三方请求赔偿的权利。
  (六)保险合同的终止
  下列情况下，保险人支付赔款后，保险合同终止，保险人不退还汽车损失保险及其附加险的保险费：
  (1)保险车辆发生全部损失。
  (2)按投保时保险车辆的实际价值确定保险金额的，一次赔款金额与免赔金额之和(不含施救费)达到保险事故发生时保险车辆的实际价值。
  (3)保险金额低于投保时保险车辆的实际价值的，一次赔款金额与免赔金额之和(不含施救费)达到保险金额。
  望采纳！

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