请问专业人士,我在外地出险,我负主责,我们...

请问专业人士,我在外地出险,我负主责,我们事故双方协商互不理赔,自己修自己的车,后来我的保险公司给我赔了车损70,我想问这时我的不计免赔险能帮我多赔一点吗,不计免赔是干什么的。
连丽花 来自: 网页 2021-03-27 14:48

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2021-03-27 15:00最佳答案

我的车在外地出的事故在外地修的,可以在本地保险公司报销。

在异地发生交通事故,需要联系投保的保险公司,保险公司会根据其事故发生地的不同,来安排就近的定损人员来进行定损,交强险是全国理赔的。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十七条 被保险机动车发生道路交通事故,被保险人或者受害人通知保险公司的,保险公司应当立即给予答复,告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。

第二十八条 被保险机动车发生道路交通事故的,由被保险人向保险公司申请赔偿保险金。保险公司应当自收到赔偿申请之日起1日内,书面告知被保险人需要向保险公司提供的与赔偿有关的证明和资料。

扩展资料

一、车险理赔申请材料

1、交强险保险单

2、索赔申请书

3、被保险人和受害人有效身份证明,被保险机动车行驶证和驾驶人的驾驶证

4、公安机关交通管理部门出具的事故证明,或者人民法院等机构出具的有关法律文书及其他证明

5、若是根据有关法律规定选择自行协商方式处理交通事故的,应当提供依照《交通事故处理程序规定》规定的记录交通事故情况的协议书

6、受害人财产损失程度证明,人身伤残程度证明、相关医疗证明以及有关损失清单和费用单据

二、车险拒赔情况

1、撞到自家人的不赔

2、车灯或者倒车镜单独破损的不赔

3、把负全责的肇事人放跑的不赔

4、水深处强行打火导致发动机损坏的不赔

5、车辆修理期间造成的损失不赔

6、拖着没保交强险的车出事故的不赔

7、私自加装的设备不赔

8、被车上物品撞坏不赔

9、没经过定损直接修理的不赔

10、车辆零部件被盗的不赔

11、车辆未年检的不赔

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其他回答(共7条)

  • 2021-03-27 15:09 赖鹏华 客户经理

    定损是保险公司的事

    车险理赔流程:

    出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付

    1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。

    (1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;

    (2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);

    (3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副

    本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);

    (4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号; (5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);

    (6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。

    以上工作在半个工作日内完成。

    2.查勘定损

    (1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);

    (2)要求客户提供有关单证;

    (3)指导客户填列有关索赔单证.

    3.签收审核索赔单证

    (1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;

    (2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。

    4.理算复核

    (1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收;

    (2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核。

    5.审批

    (1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;

    (2)超产险部权限的逐级上报。

    6.赔付结案

    (1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款;

    (2)财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回。

    扩展资料:

    理赔是保险公司执行保险合同,履行保险义务,承担保险责任的具体体现。

    一方面,理赔工作做得好,被保人的损失才可能得到应有的补偿,保险的职能作用才可能发挥,社会再生产的顺利运行和人民生活的正常安定才可能得到保障,保险公司的信誉才可能提高;

    另一方面,通过保险理赔,可以检验承保业务的质量,暴露防灾防损工作中的薄弱环节,便于公司进一步掌握灾害事故发生的规律,总结和吸取经验教训,进一步改进和提高公司的经营管理工作。

    2017年12月1日,《公共服务领域英文译写规范》正式实施,理赔规定标准英文名为Claim Settlement。理赔(settlement of claims)是指违约方受理受损方提出的赔偿要求。可见,索赔和理赔是同一个问题的两个方面。

    注意事项

    1.要认真细致地审核国外买方提出的单证和出证机构的合法性;

    2.要认真作好调查研究,弄清事实,分清责任;

    3.要合理确定损失程度、金额和赔付办法。

    理赔(Claim Settlement)

    指保险事故发生后,保险人对被保险人所提出的索赔案件的处理。被保险人遭受灾害事故后,应立即或通过理赔代理人对保险人提出索赔申请,根据保险单的规定审核提交的各项单证,

    查明损失原因是否属保险范围,估算损失程度,确定赔偿金额,最后给付结案。如损失系第三者的责任所致,则要被保险人移交向第三者追偿损失的权利。

    免赔额

    免赔额是指在保险合同中规定的损失在一定限度内保险人不负赔偿责任的额度。 可分为"绝对免赔额"和"相对免赔额"。

    免赔额的规定主要是为了减少一些频繁发生的小额赔付支出 , 提高被保险人的责任心和注意力 , 避免不应发生的损失发生,同时也可以降低保险公司的经营成本。免赔额的规定是国际和国内保险公司的通行做法。

    参考资料:

  • 2021-03-27 15:06 齐晓强 客户经理

    可以,但是需要征得保险公司的同意。

    选择回保单所在地定损,必须事先报案并征得保险公司的同意,否则很可能被保险公司视为错过报案期限处理,此外并不是所有的交通事故都能采取这种定损方式,若事故损失较大或发生人员伤亡,车辆必须在当地完成查勘。

    外地出险也要第一时间用相机或手机尽可能全的留下事故现场的照片或影像资料作为证据。如车辆方向,道路方向,碰撞点,马路上留下的刹车印,以及道路标识,驾驶员特征等等应当尽可能全的留有资料。

    扩展资料:

    注意事项:

    车主在异地发生交通事故后,需要立即向交警部门和保险公司报案,最好将事故现场拍摄记录下来,因为异地发生事故,保险公司的定损人员不能立即赶到事故现场,事故现场的图片能够做为定损依据。

    车主向保险公司报案时,需要将事故现场的情况尽可能详细的称述给定损人员,并配合交警部门对事故的调查,尽快做出交通事故责任认定书。

    不严重的可以就地前往专业的修理店修理车辆,车主可以在经过保险公司的同意后,将受损车辆送回保险地修理。

    参考资料来源:

    参考资料来源:

  • 2021-03-27 15:06 赵骥万 客户经理

    车险理赔流程:

    出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付

    1、报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。

    (1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;

    (2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);

    (3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);

    (4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号;

    (5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);

    (6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。

    以上工作在半个工作日内完成。

    2.查勘定损

    (1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);

    (2)要求客户提供有关单证;

    (3)指导客户填列有关索赔单证.

    3.签收审核索赔单证

    (1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;

    (2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。

    4.理算复核

    (1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收;

    (2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核。

    5.审批

    (1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;

    (2)超产险部权限的逐级上报。

    6.赔付结案

    (1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款;

    (2)财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回。

    扩展资料:

    定损注意事项:

    1、车辆维修前需确定损失部位的维修方式。

    首先必须告诉大家的是保险公司对于损失部位的定损原则。一般来说,保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主,即损失部件可以进行修复使用,且修复后不影响该部件的正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的,可以更换损失部件。

    所以,在对车辆损失部件进行定损时,我们首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中,哪些是予以修复的,哪些是予以更换的,避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。

    2、确定车辆维修费用金额。

    在车辆维修中,维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。

    但是,部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价,或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下,我们应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候,共同协商好修理总费用。

    3、定损和维修尽可能在同一地点。

    除了做到以上两点以外,还必须要注意的是定损地点与维修地点要尽可能在同一家维修单位。因为如果您的车是在4S店定损,也确认好了维修项目以及维修金额。事后您又到社会修理厂去维修,且按照4S店定损金额支付维修费用,那么您就有可能要承担损失了。因为,保险公司对于4S店与社会维修厂的定损价格标准是不一样的,保险公司是按照实际修理厂标准确认维修金额标准。

    参考资料:


  • 2021-03-27 15:03 齐晓娴 客户经理

    定损是保险公司的事。
    车险理赔流程:
    出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付
    1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。
    (1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;
    (2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);
    (3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副
    本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);
    (4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号; (5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);
    (6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。
    以上工作在半个工作日内完成。
    2.查勘定损
    (1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);
    (2)要求客户提供有关单证;
    (3)指导客户填列有关索赔单证.
    3.签收审核索赔单证
    (1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;
    (2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。
    4.理算复核
    (1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收;
    (2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核。
    5.审批
    (1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;
    (2)超产险部权限的逐级上报。
    6.赔付结案
    (1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款;
    (2)财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回。
  • 2021-03-27 14:57 连会新 客户经理

    不要表现出你急于取车,你只需要按照保险公司的赔付标准来给他赔付就好,保险公司绝对不会给他赔付交通补助和折旧费用的,因为维修是有一定的赔付标准的,你的车交警也不能被你扣留很久在你出具了修理凭证以后顶多扣你48小时,你又不是拒赔修理费。最好双方协议好。你如有车损险保险公司会帮你出绝大部分,没保险的话,可以跟事主协商,给他个万儿八千,把现场换个地方,再报次案用他的商业险,帮你们双方车都可以赔了。
    05年我喝醉酒开了辆套牌别克君威迎面撞上了辆本田CRV,怎么办,我跟车主说车没买保险,我也赔不起,对方说没关系,把我的车拉到附近路边停着,然后开40码撞我的车头打电话叫交警定责任为他的全责,保险公司现场勘察了一下,后来赔了2辆车的修理费,共3万多,其实修理也只用了2万2给保险公司定损的买了1条烟就多报了点。那哥们把我的也给修了,自己拿了8000.不过他是公家的车。人以前就认识,眼熟。
  • 2021-03-27 14:54 赵马元 客户经理

    本报讯记者麦果报道车辆异地出险麻烦不少。开车去外地游览,没想到与一辆当地卡车相撞。车主谈先生向保险公司报案后,当地查勘定损人员参照当地该品牌车4S店的维修价出具了定损清单。当车子开回无锡,没想到无锡该品牌4S店工作人员表示,出事地保险公司定损价格在无锡根本无法修理,还出现了损伤漏评,要修好车超出定损价格部分的费用只能由车主自理。
    一个多月前的这桩修车经历至今让谈先生不爽。当天,谈先生在浙江海宁为车祸的事在停车场和保险公司之间忙活了大半天,原定的游览计划全部泡汤。因不放心当地的修车技术,同时考虑到车上一行人回锡不便,谈先生和对方车辆司机在海宁交警部门签字后决定将自己的“马6”当天开回无锡修理。根据保险公司出具的定损单,海宁方面的定损价格为5800元,而在无锡众达“马6”专卖店,维修人员仔细查看汽车“伤情”和定损单上的维修项目后表示:没有9000元修不下来。
    谈先生于是和本地的保险公司联系,希望重新评估。但由于是双方事故,对方卡车没有参加任何保险,在当地交警的协调下,对方根据事故责任赔偿了3000元后便再也无法联系,而且无锡保险公司定损人员认为:修车定损价格存在较大差距主要是由于两地配件价格不一致造成的,同时不排除从海宁返回无锡途中损伤有扩大的可能,因此只能按出险地海宁方面出具的数额理赔。
    无锡平安保险公司一理赔员介绍,汽车异地出险后,一些车主会选择自己信赖的修理厂维修汽车,却发现实际维修额可能会高于定损报价。定损单上的维修价格是指保险公司依据汽车修理完好所需要的合理市场均价,而车主自行选择修理厂与保险公司的实际理赔无关。无锡众达的维修人员表示,一般汽车4S店的配件价格是全国统一的,异地出险后,定损员参照的维修价格不一定是正宗的原厂配件。事实上如果不去4S店,基本上只能更换副厂产品。各地由于支付维修人员工资不同,维修工时费也不同,如同样对“马6”的后保险杠喷漆,在上海需800元,在无锡只要450元,两地估价不一致也就不足为奇了。
  • 2021-03-27 14:51 樊振玲 客户经理

    车辆在外地出险能否再本地报销关键是要看报险流程是否符合保险公司要求,车主有没有保留车祸现场照片,并第一时间拨打保险公司出险电话,车辆维修之前有没有进行车辆定损等等,只有按照保险公司程序要求处理的保险才可以到本地报销。

    1. 一般在外地相对比较容易出的保险事故就是单方事故,而对于单方事故且没有造成任何人伤亡或物品损失的事故,处理的方法要相对的简单一些。 对于这种事故首先出险后不要挪动车辆,一定要保护好现场。同时观察车辆的损失情况,看看车辆是否能继续前行,另外再检查车辆的零件是否有问题,比如悬挂是否变形、是否有油液渗漏等等。

      接下来就要给车辆承保的保险公司报案中心打电话报案,报案时要说清自己车辆的损失情况,询问是否需要开具交通队证明或自己拍摄现场照片,并询问保险公司下一步如何定损等问题。如果保险公司在当地有分支机构,那么后续的步骤就简单了,按照报案中心要求的去办理就行;如果保险公司在当地没有分支机构就有可能出现三种情况:

      1、轻微损伤:由车主自己照相后带回车辆所在地,保险公司再依据照片来定损。

      2、较严重损伤:承保公司就会派人去当地处理。

      3、一般损失:承保公司会让车主自己在当地寻找其他的保险公司代为查勘。

    2.  双方事故以及涉及人、物损伤的事故与上面的单方事故出险的处理方法有所不同。双方事故需要在出险后立即报警,交通事故的快速处理办法此时在外地也完全不适用了。对于这类双方事故或者人伤物损事故,是否首先经过交通队处理将对索赔能否成功影响很大,稍有不慎就会造成保险公司拒赔或是很大额度的免赔。

       双方事故如果自己是全责,对方车辆没有损失,此时也应让其等候交警来处理。等候期间问清对方是何地哪家保险公司的交强险。让对方给他自己的公司打电话报案并记下对方的联系电话、保单号、报案号、被保险人名称、车牌号,有条件的对对方的行驶证和驾驶证以及车辆简单拍照。

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