有什么好用的车险电销系统吗?

各位大神有没有那种适合企业级的电销平台推荐?专业点的呼叫系统,帮助销售提高成单率的?...各位大神有没有那种适合企业级的电销平台推荐?专业点的呼叫系统,帮助销售提高成单率的?展开
赵顺铃 来自: 移动端 2021-03-10 09:44

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2021-03-10 09:53最佳答案

现在市面上电销系统挺多的,适合自己公司的才是正确的。有一款小话统电销系统,它系统质量稳定,有专门的对接线路,不会存在封号情况。而且这款电销系统能精准统计接通量、拨号量、通话时长,可以形成通话排行版,对员工工作业绩考核。还有专业的客户管,呼叫任务+自动拨号等功能,确保销售工作量。如果是做保险电销的,我觉得也可以选用这款电销系统。

其他回答(共7条)

  • 2021-03-10 10:08 章要在 客户经理

    电销与车险的区别主要在于销售方式不同。保险电话车险是以电话为主要的沟通方式,并借助网络等辅助手段,通过保险公司的专用电话营销号码,以保险公司的名义与客户直接联系,完成保险产品的推介、咨询、报价、保单条件确认等主要营销过程。
    汽车保险,是财产保险的一种, 以车辆本身及第三者责任为保险标的。主要保障因车祸导致的损失。机动车辆保险也是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。其保险客户,主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的,主要是各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。 机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
    电销车险是车险的一种购买方式,属于一种新的营销模式。用户以电话为主要沟通手段,借助网络、传真、短信、邮寄、递送等辅助方式购买车险(商业险以及交强险)的一种便捷购买方式。接线员与用户通过电话咨询用户信息,用户告知相关信息后,险公司以专用电话与客户直接联系,来完成保险产品的推介、咨询、报价、保单条件确认等主要营销过程。
  • 2021-03-10 10:05 符育明 客户经理

    这个很难有比较,不过在保险行业,车险电销应该是比较好做的,特别是强制险,只要你所在的保险公司有很好的促销支持,我想应该比较好做。
  • 2021-03-10 10:02 黄益民 客户经理

    电销车险与直销车险的区别:

    费用方面来说,电销是电话营销。省去了中间的业务员手续费 ,业务员车险会比电销车险稍高。

    服务范围来说, 客户范围不同,电销车险主要针对的客户是销售类普通轿车,而业务员的服务范围更为全面。

    扩展资料:

    电销车险是车险的一种购买方式,属于一种新的营销模式。用户以电话为主要沟通手段,借助网络、传真、短信、邮寄、递送等辅助方式购买车险(商业险以及交强险)的一种便捷购买方式。接线员与用户通过电话咨询用户信息,用户告知相关信息后,险公司以专用电话与客户直接联系,来完成保险产品的推介、咨询、报价、保单条件确认等主要营销过程。

  • 2021-03-10 09:59 龚巧云 客户经理

    车险电销比其他电销要好做,因为车险属于国家强制性的,车子上路必须有保险,而且每家保险公司的费率相差不大,只要你找到目标客户,一般成功率还是挺高的
  • 2021-03-10 09:56 黄盛润 客户经理

    其实不用介绍那么麻烦了,你直接用车险的计算器,免费计算一下就什么都出来了。
  • 2021-03-10 09:50 齐晓姝 客户经理

    以下回答仅供参考,希望可以帮到你:
    车险电销的成功 靠的是"呼入"不是"呼出"。与传统的车险销售渠道相比,电销模式的优势体现在经济、便捷、高效等多个方面。从2007年开始,仅仅三年的时间,目前市场上已有12家财险公司获得电销车险资格。从公开的车险保费收入统计数据看,电销渠道的贡献率也是逐年上升。2009年以来,车险电销保费收入以超过100%的速度急速上升。以最早拿到车险电销资格的平安产险为例,2009年底电销车险保费收入为42.4亿元,占到公司整个车险保费的将近15%。而2010年电销车险保费规模则已突破百亿元,并实现盈利,全年车险电销保费收入有望达120亿元。人保财险2010年车险电销渠道的保费收入已超过20亿元。大地财险车险电销保费规模已从2009年的2亿元猛增至今年的5亿元,明年则可能达到10亿元。来自中国人保、中国平安(601318)、大地财险、太平财险等多家公司的消息显示,各家公司2011年都将加大对电销渠道的投入和管理;此外,还有30多家财险公司已经向保监会递交了车险电销牌照申请,摩拳擦掌准备进来拼杀一番。种种情况显示,2011年车险电销市场必有一场激战。有业内人士测算,2011年电话车险保费收入可能超过300亿元。目前车险电销市场上的老大无疑是平安产险,该公司在这一业务领域市场份额已经超过80%,作为第一家在电销车险业务领域“吃螃蟹”的保险公司,这也应了一句“先下手为强”的老话。尽管如此,其他财险公司并非没有将业务做大的机会,关键还是看公司2011年的战略布局能否成功实现开疆辟土。据了解,人保财险明年的车险业务将侧重于电销渠道,争取进一步拓宽发展空间。来自大地财险的消息显示,今年公司电销车险保费规模已超过5亿元,坐席人员规模较2009年增长一倍多;2011年,公司将在后援保障支持、宣传方面进一步加大投入,力争继续保持车险电销业务超常规增长。而市场上以“专营车险”为特色的天平保险2010年已将车险电销坐席员扩充至2000人,明年这一数字还可能大幅增长,以满足车险电销业务扩张的需要。一个不可回避的事实是,虽然车险电销渠道优势突出,但也确实存在着扰民、误导等问题。为此,保监会近期出台通知,加强了对电销业务的监管。在上个月出台的《关于进一步加强财产保险公司电话营销专用产品管理的通知》中,规定对于客户明确表示不投保或拒绝继续接听电话的,电销坐席人员应及时结束通话,并对有关电话号码进行屏蔽,一年内不得对相同客户再次呼出。这是自2007年4月保监会发布《关于规范财产保险公司电话营销专用产品开发和管理的通知》后,又一次对产险电话营销业务提出更明确的规范要求。有业内专家表示,车险电销作为一种新生事物,在实施过程中需要规范,监管层加大管理力度有利于车险电销业务实现良性发展。可以说,监管部门的规范对从事车险电销业务的保险公司无论是规模、资本实力,还是人员技术都提出了更高的要求。这也将促进保险公司在实际经营过程中,更加重视树立良好的企业品牌、建设先进的IT系统以及强化风险控制能力,而不是把增加坐席人员和呼出电话次数作为提高业务规模的主要手段。记者注意到,经过多年苦心经营,目前市场上已有保险公司车险电销的业务模式发生了质的变化。从最初消费者对电销车险的认知度和信任度比较低,电话主要由保险公司主动呼出,已经发展到保险公司通过经营和宣传树立了品牌形象,电销车险业务模式趋于成熟,消费者大量主动呼入。这种变化对消费者的好处显而易见,保险公司将不用在销售环节投入大量成本,会更多地把财力和精力投入到产品开发和客户服务上。而这也许才是车险电销最终的王者之道。
  • 2021-03-10 09:47 龚小英 客户经理

    保险小编帮您解答,更多疑问可。

    谢邀~我们就是做车险电销系统的,和很多保险公司打交道,关于这一块儿的区别还是比较清楚的~
    完整的电销车险业务是以电话销售这种远程交易模式完成咨询、报价、保单确认等前端销售行为,后端的缴款、送单和服务、理赔等,依托各大保险公司在各地的分公司完成。简单来说,电销车险是通过电话销售的渠道卖出去的保险,这种保险由保险公司电销部坐席人员打电话销售,一般适用于条款较为简单的保险,电话里几分钟就能说清楚,电销车险的优势在于成本较低,能把大部分的利益返还给消费者,所以费率也是比较低的,有发展前景的一种保险销售方式,但是小码车险电销系统在这里提醒您,由于电话直销车险投保费率低,日益受到众多消费者的欢迎,因此一些不法之徒也瞄准了这一市场,已经悄然推出了“山寨”版的电销车险,诱骗部分不明真相的车主上当。所以在选择电销车险时,要注意辨别是否是正规的保险公司。正规的保险公司会有完善的车险电销系统,可以将车险电销的全流程(管理+呼叫中心+订单+派送)运行在一个系统中实现,无需开发,零成本,针对车险全生命周期管理设计,更加智能便捷,这是判断的首要标准。此外,最好的办法是拨打该保险公司固定的投保热线,车主直接呼入各大保险公司的电销投保热线即可避免上当受骗,因为保监会规定所有经营电销车险的保险公司都要具有专用的电销服务号码,并长期固定使用。
    传统保险主要靠保险中介人来促成,包括保险代理人和保险经纪人。这类保险一般是人寿险,条款较复杂,需要代理人详细解释给客户,代理人也因提供较为完善的客户服务而获取佣金。
    看了以上这些可以明白,其实,电销车险与传统车险的区别主要在于销售方式不同,而理赔和服务与传统车险并无任何区别。

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