其他回答(共7条)

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  2021-02-18 15:06 赵颐轩 客户经理

  1. 车辆损失险和第三者责任险都是制式条款，二者责任免除条款相同。

  2. 第六条 下列情况下，不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：

  （一） 地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用；

  （二） 竞赛、测试，在营业性维修场所修理、养护期间；
  

  （三） 利用保险车辆从事违法活动；

  （四） 驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆；

  （五） 保险车辆肇事逃逸；

  （六） 驾驶人员有下列情形之一者：

  1、无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；

  2、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车；

  3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证；驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。

  （七） 非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆；

  （八） 保险车辆不具备有效行驶证件。

  第七条 保险车辆的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：

  （一） 自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏;

  （二） 玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕、天窗及倒车镜单独破损；

  （三） 人工直接供油、高温烘烤造成的损失；

  （四） 自燃以及不明原因引起火灾造成的损失；

  自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。

  （五） 遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大的部分；

  （六） 因污染（含放射性污染）造成的损失；

  （七） 因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失；

  （八） 车辆标准配置以外，未投保的新增设备的损失；

  （九） 在淹及排气筒或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏；

  （十） 保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失；

  （十一） 摩托车停放期间因翻倒造成的损失；

  （十二） 被盗窃、抢劫、抢夺，以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失；

  （十三） 被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失。

  第八条 其他不属于保险责任范围内的损失和费用。

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  2021-02-18 15:03 黄盛洁 客户经理

  车损险：本车的损失，除了玻璃单独破碎。轮胎单独破碎。车身划痕意外的一切车辆损失
  三者责任险:本车撞到的第三者财产和人身伤亡有10万，20万，30万.50万等几个限额
  全车损失就是整车报废，定损金额加残值等于投保的车辆购置价限额
  车上人员责任： 1座司机+N座乘客，承保发生意外后车上人员的伤亡赔偿
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  2021-02-18 15:00 齐晓彦 客户经理

  第三者责任险
  保险责任
  被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的约定给予赔偿。
  保额如何确定
  第三者责任险的保险金额要根据您的需要按以下档次选择，分别是5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上，最高不超过1000万元。一般私家车可以选择投保10万元或20万元。 但在实际保险合同的签定过程中，赔偿限额超过一定的金额，要与保险公司协商双方同意后投保。
  关于保险赔偿
  ·赔偿项目：被保险车辆在行驶过程中，不小心撞了他人或他人的财产，致使他人遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应由您支付的赔偿金额。保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合的规定替您赔给他人，包括伤亡赔偿、医药费、误工费等。
  ·赔偿额度：保险公司会根据您在事故中所负责任的大小，赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%（其余部分为保险条款规定的免于赔偿部分）。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%，负主要责任的赔偿85%，事故双方负同等责任的赔偿90%，被保险人负次要责任的赔偿95%.
  1、什么是交强险？
  机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
  2、为什么要实行交强险制度？
  交强险是责任保险的一种。目前现行的商业机动车第三者责任保险(以下简称“商业三责险”)是按照自愿原则由投保人选择购买。在现实中商业三责险投保比率比较低(2005年约为35%)，致使发生道路交通事故后，有的因没有保险保障或致害人支付能力有限，受害人往往得不到及时地赔偿，也造成大量经济赔偿纠纷。因此，实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
  3、哪些人需要投保交强险？
  根据《条例》规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险。同时《条例》规定，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，将由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。
  4、实施交强险制度对公众有什么好处？
  建立交强险制度有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治；有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿纠纷；通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，有利于促进驾驶人增强交通安全意识；有利于充分发挥保险的保障功能，维护社会稳定。
  5、交强险和现行商业三责险有何差异？
  一是赔偿原则不同。根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业三责险中，保险公司是根据投保人或被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。二是保障范围不同。除了《条例》规定的个别事项外，交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险。而商业三责险中，保险公司不同程度地规定有免赔额、免赔率或责任免除事项。三是具有强制性。根据《条例》规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险，同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。四是根据《条例》规定，交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。五是交强险实行分项责任限额
  二、责任限额与费率
  6、什么是交强险责任限额？
  交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额50000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分别按照以上三项限额的20%计算。
  7、交强险责任限额是如何确定的？
  交强险实行的6万元总责任限额方案是综合考虑了赔偿覆盖面和消费者支付能力。交强险责任限额过低，将起不到保障作用，而责任限额过高将导致费率大幅度上涨，使消费者难以承受。根据数据分析，在6万元总责任限额下可以解决大部分交通事故的赔偿问题。
  交强险的目的是为交通事故受害人提供基本的保障。交通事故受害人获得赔偿的渠道是多样的，交强险只是最基本的渠道之一。交强险实行6万元的总责任限额，并不是说交通事故受害人从所有渠道最多只能得到6万元赔偿。除交强险外，受害人还可通过其它方式得到赔偿，如从商业三责险、人身意外保险、健康保险等均可获得赔偿。除此之外，交通事故受害人还可根据受害程度，通过法律手段要求致害人给予更高的赔偿。
  机动车所有人或管理人在购买交强险后，还可根据自身的支付能力和保障需求，在交强险基础之上同时购买商业三责险作为补充。
  目前实行6万元总责任限额比较符合当前国民经济发展水平和消费者的支付能力，以及保险公司的经营能力。交强险责任限额水平将随着国民经济的发展逐步提高。这也是国际上通行做法。交强险制度实施一段时间后，保监会将根据《条例》规定、根据国民经济发展水平以及制度实施的具体情况，会同相关部门适时调整责任限额。
  8、医疗费用赔偿限额是否够用？
  交通事故中医疗抢救费用问题一直受到社会广泛关注。保监会在确定医疗费用赔偿限额的过程中，对保险业交通事故医疗赔款数据进行了深入分析，广泛征求了包括医学专家在内的社会各界的意见。目前8000元的医疗费用赔偿限额，能满足一般交通事故医疗费用的需要，能为大多数交通事故受害人提供及时保障。对于重大交通事故的受害人的抢救费用，当抢救费用超过医疗费用赔偿限额时，根据《条例》规定，由道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)垫付，故不会出现因医疗抢救费用不足而耽误救治问题。受害人得到抢救后，同时可以获得死亡伤残赔偿。交强险制度和救助基金制度是一个完整的保障体系，可以使道路交通事故受害人及时得到救助和赔偿。
  9、交强险的费率是如何制定的？
  交强险价格与消费者切身利益息息相关。交强险费率厘定过程中，中国保险行业协会组织国内财产保险公司的精算人员和产品开发的骨干力量组成项目组，聘请亚洲知名精算师事务所参与，通过对保险公司历史赔付数据的整合，运用精算模型和方法，充分分析了新环境下赔偿原则、保障范围、赔偿标准、强制性要求、机动车数量增加及投保面扩大等各种变化因素对出险频率和案均赔款的影响，分别测算了多种责任限额项下交强险费率水平。
  保监会在审批行业上报的保险费率过程中，广泛听取了部分消费者代表、有关部委和专家学者的意见。按照《条例》规定的原则，综合考虑目前国民经济发展水平和消费者承受能力，以及保险公司经营能力，对费率方案进行审批。
  10、为何交强险目前实行全国统一价格？
  交强险是一项全新的保险制度。考虑到交强险在法律环境、赔偿方式等诸多因素与商业三责险不同，第一年先实行全国统一保险价格。在实践中积累经营数据，通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，并根据各地区经营情况，逐步在费率中加入地区差异化因素等，逐步实行差异化费率。
  11、交强险采取什么方式“奖优罚劣”费率浮动？
  根据《条例》规定，交强险费率水平将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩，安全驾驶者可以享有优惠的费率，交通肇事者将负担高额保费。建立这样一种“奖优罚劣”的费率浮动机制，利用费率杠杆的经济调节手段可以提高驾驶人的道路交通安全法律意识，督促驾驶人安全行驶，有效预防和减少道路交通事故的发生。
  保监会目前正在会同相关部门制定费率浮动机制的具体实施办法，并争取尽早出台并向社会公布。
  12、交强险如何体现不盈不亏的原则？
  根据《条例》规定精神，不盈利不亏损原则是指保险公司在厘定交强险费率时只能考虑成本因素，不设定预期利润率，即费率构成中不含利润。也就是说，不盈不亏原则体现在费率制定环节，而不是简单等同于保险公司的经营结果。保险公司在实际经营过程中，可以通过加强管理、降低成本来实现微利，也可能由于新环境下赔付成本过高而出现亏损。
  为了贯彻体现这一原则，保监会将采取以下措施：一是根据《条例》规定，要求保险公司对交强险业务与其他保险业务分开管理，单独核算。二是保监会将加大检查力度，每年对保险公司交强险业务情况进行核查，并向社会公布，以便社会监督。三是根据保险公司交强险的总体盈利或者亏损情况，保监会可要求或者允许保险公司调整保险费率。
  三、投保与理赔
  13、哪些保险公司可以办理交强险业务？
  《条例》规定，中资保险公司经保监会批准，可以从事交强险业务。未经保监会批准，任何单位或者个人不得从事交强险业务。目前保监会已经批准22家中资保险公司经营交强险业务并向社会公示。
  14、购买交强险后是否不用再购买商业三责险？
  交强险主要是承担广覆盖的基本保障。对于更多样、更高额、更广泛的保障需求，消费者可以在购买交强险的同时自愿购买商业三责险和车损险等。例如：不少投保人目前购买了20万元责任限额的商业三责险、车损险、以及附加盗抢险、不计免赔险和玻璃单独破碎险等。在实行交强险制度后，消费者在原保险合同到期后，首先必须购买交强险，同时还可根据自身需要，在交强险基础之上选择购买不同档次责任限额的商业三责险(如5万、10万元、15万元或更高)，以及车损险和各种附加保险等，使自己具有更高水平的保险保障。
  15、交强险可以购买多份吗？
  每辆机动车只需投保一份交强险。投保人需要获得更高的责任保障，可以选择购买不同责任限额的商业三责险。
  16、交强险的保险期间有多长？
  《条例》规定，交强险的保险期间为1年。仅有四种情形下，投保人可以投保1年以内的短期交强险：一是境外机动车临时入境的；二是机动车临时上道路行驶的;三是机动车距规定的报废期限不足1年的；四是保监会规定的其他情形。
  17、什么情况下保险公司将垫付受害人抢救费用？
  道路交通事故具有突发性。为了确保交通事故受害人能得到及时有效的救治，《条例》规定，对于驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的、被保险机动车被盗抢期间肇事的、被保险人故意制造道路交通事故的情况下，保险公司将在交强险医疗费用赔偿限额内垫付抢救费用。同时对于垫付的抢救费用，保险公司有权向致害人追偿。
  18、交强险制度何时开始实施？原已投保的商业三责险是否有效？
  根据《条例》规定，交强险制度于2006年7月1日起实行。机动车所有人、管理人自施行之日起3个月内要投保交强险，并在被保险机动车上放置保险标志。在交强险制度实施前已购买商业三责险并且保单尚未到期的，原商业三责险保单继续有效，驾驶人应随车携带保单备查。原商业三责险期满后，应及时投保交强险。
  19、交强险的投保人或被保险人享有何种权利？
  投保人或被保险人除了按照交强险条款约定在保险事故发生时获得赔偿以外，还享有以下权利：
  (1)投保人在投保时选择具备从事交强险业务资格的保险公司，保险公司不得拒绝或者拖延承保。
  (2)签订交强险合同时，保险公司不得强制投保人订立商业保险合同以及提出附加其他条件的要求。
  (3)保险公司不得解除交强险合同(除投保人对重要事项未履行如实告知义务)。
  (4)被保险机动车发生道路交通事故，被保险人或者受害人通知保险公司的，保险公司应当立即给予答复，告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。
  (5)被保险机动
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  2021-02-18 14:57 龚巧丽 客户经理

  投保车辆发生交通事故的，可以由自己车辆投保的保险公司进行理赔，也可以要求对方司机，车主，保险公司赔偿。
  投保车辆发生交通事故的，如果找自己车辆投保的保险公司理赔，需要投保车辆损失险，第三者责任险是赔偿对方的损失，而非赔偿自己车辆或者人员损失的。
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  2021-02-18 14:54 齐显尼 客户经理

  第三者责任险赔偿额度与保险车辆价值没有直接关系。车辆价值关系车损险。
  
  商业三者险是保险公司为第三者的损失 承担责任的保险险种。第三者指的.除投保人 、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方受害者。
  
  车损险：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司 在合理范围内予以赔偿。
  车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。 不上车损险，附加险上不了。 较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。
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  2021-02-18 14:51 齐斯琴 客户经理

  呵呵，这个就很多了
  一、车辆损失险责任免除
  第六条 下列情况下，不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：
  （一） 地震及其次生灾害；
  （二） 战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用；
  （三） 核反应、核污染、核辐射；
  （四） 驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆；
  （五） 保险车辆肇事逃逸；
  （六） 驾驶人员有下列情形之一者：
  1、无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；
  2、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车；
  3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证；驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。
  4、驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或扣分达12分，仍然驾驶机动车的。
  5、利用保险车辆进行犯罪活动；
  （七） 非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆；
  （八） 保险车辆不具备有效行驶证件。
  第七条 保险车辆的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
  （一） 自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏;
  （二） 玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕；
  （三） 人工直接供油、高温烘烤造成的损失；
  （四） 自燃以及不明原因引起火灾造成的损失（按合同约定为非营运企业或机关车辆不受此限）；
  自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。
  （五） 遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大的部分；
  （六） 因污染（含放射性污染）造成的损失；
  （七） 因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失；
  （八） 车辆标准配置以外，未投保的新增设备的损失；
  （九） 在淹及排气筒或进气管的水中启动，或被水淹后未经必要处理而启动车辆，致使发动机损坏；
  （十） 保险车辆所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏造成的损失；
  （十一） 摩托车停放期间因翻倒造成的损失；
  （十二） 被盗窃、抢劫、抢夺，以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失；
  （十三） 被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失。
  第八条 其他不属于保险责任范围内的损失和费用。
  
  二、商业第三者责任险责任免除
  1）保险车辆造成下列人身伤亡或财产损失。
  （1）被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失。
  被保险人或其允许的驾驶人所有或代管的财产：包括被保险人或其允许的驾驶人自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或代替他人保管的财产。
  对于有些规模较大的投保单位，“自有的财产"可以掌握在其所属各自独立核算单位的财产范围内。例如，某运输公司下属甲、乙两个车队各自独立核算，由运输公司统一投保第三者责任险后，甲队车辆撞坏甲队的财产，保险人不予负责，甲队车辆撞坏乙队的财产，保险人可予以负责。
  第三者责任险在财产损失赔偿上掌握的原则是：保险人付给受害方的赔款最终不能落到被保险人手中，但碰撞标的均投保了车辆损失险的可酌情处理。
  如：甲、乙两车被保险人两人同在一个单位，而且在财务核算上也是同一核算单位。两车均单独投保第三者责任险，甲、乙两车相撞造成两车不同程度损坏，保险人不予赔偿。
  又如：甲、乙两车被保险人都是同一个单位，而且在财务核算上也是同一核算单位。甲车投保了车辆损失险及第三者责任险，乙车单保第三者责任险，两车碰撞。甲车损失10000元、乙车损失5
  第三者责任险
  000元，甲车负主要责任（承担70%的责任）、乙车负次要责任（承担30%的责任）。赔偿方式是：保险人赔偿甲车的车辆损失险7000元，乙车的一切损失及应承担甲车的30%的经济责任一概不予赔偿。（2）本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失。私有车辆、个人承包车辆的被保险人或其允许的驾驶人及其家庭成员，以及他们所有或代管的财产。具体有以下4种情况：?
  ①私有、个人承包车辆的被保险人家庭成员，可根据独立经济的户口划分区别。例如：父母、兄弟多人，各自另立户口分居，家庭成员指每户中的成员，而不能单纯按是否直系亲属来划分。夫妻分居两地，虽有两个户口，因两者经济上并不独立，实际上是合一的，所以只能视为一个户口。
  本条应遵循一个原则：肇事者本身不能获得赔偿，即保险人付给受害方的赔款，最终不能落到被保险人手中。
  ②私有、个人承包车辆的被保险人及其家庭成员所有或代管的财产。指被保险人或其允许的驾驶人及其家庭成员自有的财产，或与他人共有财产的自有部分，或他们代替他人保管的财产。
  ③私有车辆：车辆所有权属于私人的车辆。如个人和私营企业等的车辆。
  ④个人承包车辆：以个人名义承包单位、他人的车辆。
  （3）本车上其他人员的人身伤亡或财产损失。
  本车上的一切人员和财产：指意外事故发生的瞬间，在本保险车辆上的一切人员和财产，包括此时在车上的驾驶人。这里包括车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车的人员，以及吊车正在吊装的财产。
  2）保险车辆拖带未投保第三者责任保险的车辆（含挂车）或被未投保第三者责任保险的其他车辆拖带。
  保险车辆拖带车辆（含挂车）或其他拖带物，二者当中至少有一个未投保第三者责任险。无论是保险车辆拖带未保险车辆，还是未保险车辆拖带保险车辆，都属于保险车辆增加危险程度，超出了保险责任正常所承担的范围，故由此产生的任何损失，保险人不予赔偿（公安交通管理部门的清障车拖带障碍车不在此列）。但拖带车辆和被拖带车辆均投保了车辆损失险的，发生车辆损失险责任范围内的损失时，保险人应对车辆损失部分负赔偿责任。
  3）下列损失和费用，保险人不负责赔偿：
  （1）保险车辆发生意外事故，致使被保险人或第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通信中断的损失以及其他各种间接损失。保险车辆发生保险事故受损后，丧失行驶能力，从受损到修复这一期间，被保险人停止营业或不能继续运输等损失，保险人均不负责赔偿。
  保险车辆发生意外事故致使第三者营业停止、车辆停驶、生产或通讯中断和不能正常供电、供水、供气的损失以及由此而引起的其他人员、财产或利益的损失，不论在法律上是否应当由被保险人负责，保险人都不负责赔偿。
  （2）精神损害赔偿：指因保险事故引起的、无论是否依法应由被保险人承担的任何有关精神损害的赔偿。
  看吧，这个就非常全面了。
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  2021-02-18 14:45 龚崇栋 客户经理

  一、第三者责任险（简称三责险，也叫三者险），全称：商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。
  第三者：在保险合同中，保险人是第一方，也叫第一者；被保险人或使用保险车辆的致害人是第二方，也叫第二者；除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员遭受人身伤亡或财产损失，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。同一被保险人的车辆之间发生意外第三者责任险事故，相对方均不构成第三者。
  根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，保险人在保险单载明的责任限额内，按下列
  免赔率免赔：（1）负全部责任的免赔率为20%，负主要责任的免赔率为15%，负同等责任的免赔率为10%，负次要责任的免赔率为5%。
  （2）违反安全装载规定的，增加免赔率10%。
  所以一般情况下投保第三者责任险，都投保不计免赔率特约，两个险种是组合投保的。经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的，或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的，应当由被保险人不计免赔险自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。
  二、车辆保险理赔的一般流程是
  1、报案
  事故发生后，保留事故现场，并立即向投保的保险公司报案
  2、现场处理
  1、保险公司派人到现场查勘
  3、定损修理
  （1）车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损
  （2）修理厂修车
  （3）车主提车
  4、提交单证进行索赔
  理赔：收集索赔资料并将材料交保险公司办理索赔手续
  5、损失理算
  保险公司收到齐备的索赔单证以后进行理算，并确定最终的赔付金额。
  6、赔付
  保险公司的财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定的银行帐户划拨赔款。
  以上为一般流程，现在到保险公司定点的修配厂，可以不用垫钱，直接修完提车，快捷方便。

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