空调氟加多了会怎样加氟的时候压力一直保

空调氟加多了会怎样加氟的时候压力一直保
赵风茹 来自: 网页 2020-12-29 04:28

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2020-12-29 04:40最佳答案

问题过于繁杂,且不够具体。
当空调制冷系统管路内冷媒量不足的时候,压缩机吸排气温度升高,吸排气压力降低,压缩机运转电流值变小,空调制冷效果变差。
当空调制冷系统管路内冷媒填充过量的时候,压缩机吸排气压力升高,压缩机运转电流值变大,低压连接管局部可能会结霜甚至结冰,压缩机运转噪声异常。

其他回答(共7条)

  • 2020-12-29 04:52 符腾丹 客户经理

    制冷剂多了制热效果不好,将空调开在制冷模式,外机接管的位置有一个是三通的,把最小的铜帽(唯一一个没有连接管的地方)用活扳手卸开,戴着手套用一个螺丝刀顶着顶针,一下一下的放气,放五下左右,你再看看效果,效果不好就再放,注意放多了会影响制冷效果。
  • 2020-12-29 04:49 车巧怡 客户经理

    制冷系统加氟量适当就好,加多加少都会对系统造成影响的;
    1、制冷剂加注过多,系统吸、排气压力会很高,如果设备还能运行的话,温度很难降下去;
    2、测压缩机电源的电流值,会偏高,长时间运行,容易烧毁电器元件;
    3、制冷剂充注过度,会导致冷凝器内都被制冷剂填充,导致换热面积不够,开机不久空调就会高压保护;
    建议:制冷剂加多了,一定要放出一部分,卡电流值,电流值与匹数匹配就可以了。
  • 2020-12-29 04:46 黄真敏 客户经理

    压力不平衡也会影响使用效果,低点没问题,加多了效果不好。空调爆炸一般不是加氟的问题。 如有帮助 请采纳
  • 2020-12-29 04:43 连保健 客户经理

    空调系统管路内冷媒加注过量会导致制冷系统运行状态异常。
    对于一台空调产品来说,厂家在产品设计的时候是有给出一个标准的冷媒填充量的,这个标准填充量是经过厂家很多次测试得出的最佳值。
    如果给系统管路内加注冷媒过量,则空调制冷系统运行时候的排气压力和温度都会异常,冷媒流量异常,严重了会导致制冷系统无法正常运转甚至是压缩机烧毁。
    建议严格按照空调厂家所标称的冷媒量进行标准量加注。
  • 2020-12-29 04:37 连书耀 客户经理

    冷媒加多了,会导致空调系统的压力增加,空调控制系统检测到压力过高,会频繁切断压缩机工作,制冷效果也差,同时由于空调管道内压力一直偏高,会导致空调部件的损坏。

    空调的原理是把气体压缩为液体,再由液体转化为气体,在液体转化为气体时会吸收热能从而放出冷气,如果冷媒过多就占用了转化为气体时的空间,不能让液体充分的转化为气体,所以制冷效果就差。

    通常在车上有个干燥瓶,干燥瓶里面可以看到冷媒有没有,气泡多了就说明冷媒少了,不过一般都不看那呢,直接到出风口感觉一下就知道冷媒少不少呢,一般制冷效果不好了才加。

    另外,现在都不是加氟了,加的是R13,加多了对管路里面的压力有影响啊,压力有变化,温度自然也有变化了

  • 2020-12-29 04:34 龚小芝 客户经理

    1、用空调的万能表测试空调的压力,一般空调的抵押在0.4-0.6之间是正常的。一旦空调的压力比较高的时候,则需要添加更多的氟利昂。空调的高压不应超过2.2。也可以用听诊器倾听压缩机的声音,如果你听到现在的声音是比较大而且比较涩的时候,那么就代表需要加氟了。这个步骤不建议用户自己去做,可以请专业师傅帮忙完成。
    2、空调的排气管一般保持八十度的温度;而空调的冷凝器保持五十五度的温度;如果空调压缩机的吸气管有结霜现象,那么这时候空调蒸发器的温度比室内温度会低十五度;
    3、空调本身的工作电总电流需要和空调得 额定电流是比较接近的。一旦关空调的电流太大的时候,那么需要增加的氟就比较多;相反一旦空调的氟电流太小的时候,则氟的消耗量也变小。
    4、需要在空调正常运行的时候去测试师傅需要加氟利昂。因为压缩机的工作电流和所吸入的压力息息相关的。要知道,压缩机的吸入压力比较噶的时候,那么代表电流比较大。相反如果吸入的压力低的时候,则代表电流小。如果空调有被梗阻的情况,那么空调的压缩机会出现非常低的工作电流量。这时候空调的压缩机声音开始也会变得不正常。
    5、为空调增加氟利昂的时候,需要慢慢进行。
  • 2020-12-29 04:31 龙层花 客户经理

    制冷剂一定要按照规定的数量添加,冷媒加少了,制冷剂的压力不够,会导致空调制冷效果差。冷媒加多了,会导致空调系统的压力增加,空调控制系统检测到压力过高,会频繁切断压缩机工作,制冷效果也差,同时由于空调管道内压力一直偏高,会导致空调部件的损坏。

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