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  2020-11-14 23:58 齐春影 客户经理

  意思如下：

  1.非车险的“非”即“不是”的意思，因车辆保险在产险公司的比重较大，故产险公司一般在业务分类和统计方面会把业务类型分为车险和非车险。

  2.非车险的范围非常广泛，包括：短期意外险、企业财产险、运输保险等。搞清楚了非车险的概念后，非车险理赔也就相应的清楚了。

  根据《中华人民共和国保险法》，关于非车险的要求如下：

  1.应严格遵守非车险条款费率审批报备的规定，严禁任意扩大保险责任；

  2.应严格执行纯风险损失率表，严禁恶性无序的价格竞争；

  3.应加强对批单退费、应收保费及费用支出的管理，严禁以虚假批单退费、虚挂应收保费、虚列营业费用等方式支付回扣、进行商业贿赂；

  4.应加强理赔各个环节的管理和制度建设，杜绝虚假赔案，防止理赔环节的“跑、冒、滴、漏”现象。

  扩展资料
  

  车辆保险的发展历程

  1.机动车辆保险的真正发展，是在第二次世界大战后，一方面，汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。因此，机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。
  

  2.随着经济的发展，机动车辆的数量不断增加。当前，机动车辆保险已成为中国财产保险业务中最大的险种。机动车辆保险已涵盖汽车危险事故的大部分，中国交通部已强制购车人员购买机动车辆保险，以保证在车祸事故中，受害人正当权益得到保障。

  3.比如交强险就是以保证第三方的权益为目的险种。而中国比较有名的汽车保险公司有中国人民财产保险股份有限公司、中国平安保险公司、太平洋保险公司等。

  参考资料：

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  2020-11-14 23:55 齐景坤 客户经理

  社会保险目前主要分类有职工五种保险和居民两种保险。

  职工五种保险，分别是职工基本养老保险、职工基本医疗保险、工伤保险、失业保险和生育保险。

  居民两种保险，主要包含城乡居民养老保险和城乡居民医疗保险。

  在我国，社会保险是跟商业保险区分开来的。

  社会保险注重公益性、服务性，由国家强制力保障实施的一种社会保障。

  商业保险是为了挣钱的，但是保险种类更为灵活。

  扩展资料：

  社会保险的原则与作用

  人力资源和社会保障部此前曾回应表示，缴费基数既是缴费依据，也是计发相关社会保险待遇的基础，与参保人员待遇水平密切相关。

  由于养老保险实行“多缴多得、长缴多得”的筹资缴费机制，以参保职工本人工资作为缴费基数，并设置封顶线和保底线，可以确保社会保险制度发展与社会经济发展相协调，保证参保职工退休后的基本养老保险金水平不至于过低，较好地保障基本生活，维护参保职工权益。

  因此，缴费基数的调整，既要充分考虑单位和参保人员的实际承受能力，也要综合考虑缴费情况与待遇水平之间的平衡，以及人口老龄化趋势带来的支付压力、社会保险制度可持续发展等诸多因素。

  社会保险法规定，单位缴费基数为国家规定的本单位职工工资总额，单位职工个人缴费基数为国家规定的本人工资。

  不过，目前由于在岗职工平均工资以统计部门公布的城镇非私营单位就业人员平均工资为依据，随着私营单位就业人员占城镇就业人员的比重不断上升。

  城镇非私营单位就业人员平均工资已不能准确反映我国城镇就业人员整体工资水平，导致低收入人群缴纳社会保险费的基数偏高，这也是企业对于降费率成效感受不明显的重要原因。

  参考资料来源：百度百科-社会保险

  参考资料来源：人民网-个人社会保险待遇不会“缩水”

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  2020-11-14 23:52 粱俊芳 客户经理

  社会保险主要包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险。
  2、社会保险与商业保险的区别？
  社会保险与商业保险是两种不同性质的保险，两者的区别：
  （1）性质、作用不同。社会保险具有强制性、保障性、福利性和社会性，其作用是实行国家法律所赋予劳动者享受社会保险待遇而得到社会保障的权利。商业保险是自愿性、赔偿性的，它运用经济赔偿手段，使投保的企业和个人遭到意外损失时，按照经济合同得到经济赔偿。
  （2）立法范畴不同。社会保险是国家规定的劳动者的基本权利之一，也是国家对劳动者应尽的义务，属于劳动立法范畴。商业保险是一种金融活动，保险合同双方的权利受经济合同保险，属经济立法范畴。
  （3）保险费的筹集办法不同。社会保险费由国家、单位和个人共同负担，国家或地方政府规定统一费率征收。商业保险实行自愿投保、等价交换原则，保险费率视险情和待遇而定。
  （4）给付办法不同。社会保险一般根据工作年限、缴费年限、缴费工资水平等条件，按国家规定的计发办法给付，但要服从于保障生活的目的，最低标准要保证低收入者的基本生活。商业保险的给付实行多投多保、少投少保、不投不保的办法，没有保障最低生活水平的规定。
  （5）管理体制不同。社会保险由各级政府的劳动和社会保障部门所属的社会保险机构管理，其所属的非营利性的社会保险经办机构，不仅负责社会保险基金的筹集、支付和管理，还为劳动者提供必要的管理服务工作。商业保险由各级人民保险公司进行管理，由金融企业进行自主经营，根据自负盈亏的原则开展工作，不涉及社会服务。
  3、社会保险与社会保障的关系是什么？
  社会保险是社会保障的重要组成部分。社会保障的概念范围比社会保险的概念范围更广。在我国，除社会保险外，社会保障的内容还包括:社会救济、社会福利、社会特殊照顾、社会互助。
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  2020-11-14 23:49 米大丽 客户经理

  国际保险大类分寿险，非寿险。顾名思义寿险就是以人的寿命为保险依据的保险，非寿险就反之。
  但中国则以保险标的分为财产保险和人身保险两大类。
  财产保险是指以财产及其相关利益为保险标的的保险，包括财产损失保险、责任保险、信用保险、保证保险、农业保险等。它是以有形或无形财产及其相关利益为保险标的的一类补偿性保险。
  人身保险是以人的寿命和身体为保险标的的保险。当人们遭受不幸事故或因疾病、年老以致丧失工作能力、伤残、死亡或年老退休时，根据保险合同的约定，保险人对被保险人或受益人给付保险金或年金，以解决其因病、残、老、死所造成的经济困难。
  再来说车险，车险标的和人没关系，是以机动车为标的的保险。所以车险属于财产保险类型的细分。
  车险其实包涵了多种类型的险种，其中交强、三者属于责任险范畴，车损、盗抢、玻璃、划痕属于财产损失保险范畴，车上人员属于人身意外伤害保险范畴。但由于其业务在中国财产保险公司中所占比例较大，所以被单独划分出来管理。
  非车险则是除了车险以外的财产保险，就是不予机动车为标的的财产保险。
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  2020-11-14 23:46 齐智富 客户经理

  必要性】
  实行交强险制度是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
  交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远。
  此外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。
  [编辑本段]【交强险责任限额】
  
  交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间（通常为1年）发生交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。
  2006版（老版）的交强险责任限额（即每次保险事故的最高赔偿金额），全国统一定为6万元人民币。在6万元总的责任限额下，实行分项限额赔付，具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20％计算。
  2008版（新版）的交强险责任限额（即每次保险事故的最高赔偿金额），全国统一定为12.2万元人民币。在12.2万元总的责任限额下，仍实行分项限额赔付，具体为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元。此外，被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额1.1万元、医疗费用赔偿限额1000元和财产损失赔偿限额100元。
  保监会有关负责人介绍，确定赔偿责任限额主要是基于以下各方面的考虑：一、满足交通事故受害人基本保障需要。二、与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。三、参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。
  [编辑本段]【交强险的基础费率】
  交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。
  机动车交通事故责任强制保险基础费率表(2008版) （与2006版对比，后面斜体字的为2006版费率）
  车辆大类 序号 车辆明细分类 保费（元） 调整前保费
  1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释。
  2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车； 特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等各种专用机动车； 特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车； 特种车四：集装箱拖头。
  3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的30%计算。
  4、低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7kw以上的费率执行。
  [编辑本段]【交强险计算方式】
  最终保费＝基础保费×(1＋与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1＋与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。
  如：6座以下的私家车主一年内未发生有责任交通事故，但有过1次酒后驾车，其第二年缴纳的保费为：950×（1-10%)×（1+30%)=1228.5元。
  [编辑本段]【交强险和商业三责险的区别】
  一是赔偿原则不同。根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业三责险中，保险公司是根据投保人或被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。
  二是保障范围不同。除了《条例》规定的个别事项外，交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险。而商业三责险中，保险公司不同程度地规定有免赔额、免赔率或责任免除事项。
  三是具有强制性。根据《条例》规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险，同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。
  四是根据《条例》规定，交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。
  五是交强险实行分项责任限额。
  [编辑本段]【机动车交通事故责任强制保险条例全文】
  机动车交通事故责任强制保险条例
  第一章 总 则
  第一条 为了保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿，促进道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》，制定本条例。
  第二条 在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。
  机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿和监督管理，适用本条例。
  第三条 本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
  第四条 国务院保险监督管理机构（以下称保监会）依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。
  公安机关交通管理部门、农业（农业机械）主管部门（以下统称机动车管理部门）应当依法对机动车参加机动车交通事故责任强制保险的情况实施监督检查。对未参加机动车交通事故责任强制保险的机动车，机动车管理部门不得予以登记，机动车安全技术检验机构不得予以检验。
  公安机关交通管理部门及其交通警察在调查处理道路交通安全违法行为和道路交通事故时，应当依法检查机动车交通事故责任强制保险的保险标志。
  第二章 投 保
  第五条 中资保险公司（以下称保险公司）经保监会批准，可以从事机动车交通事故责任强制保险业务。
  为了保证机动车交通事故责任强制保险制度的实行，保监会有权要求保险公司从事机动车交通事故责任强制保险业务。
  未经保监会批准，任何单位或者个人不得从事机动车交通事故责任强制保险业务。
  第六条 机动车交通事故责任强制保险实行统一的保险条款和基础保险费率。保监会按照机动车交通事故责任强制保险业务总体上不盈利不亏损的原则审批保险费率。
  保监会在审批保险费率时，可以聘请有关专业机构进行评估，可以举行听证会听取公众意见。
  第七条 保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务，应当与其他保险业务分开管理，单独核算。
  保监会应当每年对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务情况进行核查，并向社会公布；根据保险公司机动车交通事故责任强制保险业务的总体盈利或者亏损情况，可以要求或者允许保险公司相应调整保险费率。
  调整保险费率的幅度较大的，保监会应当进行听证。
  第八条 被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内，被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当继续降低其保险费率，直至最低标准。被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的，保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的，不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准，由保监会会同国务院公安部门制定。
  第九条 保监会、国务院公安部门、国务院农业主管部门以及其他有关部门应当逐步建立有关机动车交通事故责任强制保险、道路交通安全违法行为和道路交通事故的信息共享机制。
  第十条 投保人在投保时应当选择具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。
  保监会应当将具备从事机动车交通事故责任强制保险业务资格的保险公司向社会公示。
  第十一条 投保人投保时，应当向保险公司如实告知重要事项。
  重要事项包括机动车的种类、厂牌型号、识别代码、牌照号码、使用性质和机动车所有人或者管理人的姓名（名称）、性别、年龄、住所、身份证或者驾驶证号码（组织机构代码）、续保前该机动车发生事故的情况以及保监会规定的其他事项。
  第十二条 签订机动车交通事故责任强制保险合同时，投保人应当一次支付全部保险费；保险公司应当向投保人签发保险单、保险标志。保险单、保险标志应当注明保险单号码、车牌号码、保险期限、保险公司的名称、地址和理赔电话号码。
  被保险人应当在被保险机动车上放置保险标志。
  保险标志式样全国统一。保险单、保险标志由保监会监制。任何单位或者个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的保险单、保险标志。
  第十三条 签订机动车交通事故责任强制保险合同时，投保人不得在保险条款和保险费率之外，向保险公司提出附加其他条件的要求。
  签订机动车交通事故责任强制保险合同时，保险公司不得强制投保人订立商业保险合同以及提出附加其他条件的要求。
  第十四条 保险公司不得解除机动车交通事故责任强制保险合同；但是，投保人对重要事项未履行如实告知义务的除外。
  投保人对重要事项未履行如实告知义务，保险公司解除合同前，应当书面通知投保人，投保人应当自收到通知之日起5日内履行如实告知义务；投保人在上述期限内履行如实告知义务的，保险公司不得解除合同。
  第十五条 保险公司解除机动车交通事故责任强制保险合同的，应当收回保险单和保险标志，并书面通知机动车管理部门。
  第十六条 投保人不得解除机动车交通事故责任强制保险合同，但有下列情形之一的除外：
  （一）被保险机动车被依法注销登记的；
  （二）被保险机动车办理停驶的；
  （三）被保险机动车经公安机关证实丢失的。
  第十七条 机动车交通事故责任强制保险合同解除前，保险公司应当按照合同承担保险责任。
  合同解除时，保险公司可以收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止的保险费，剩余部分的保险费退还投保人。
  第十八条 被保险机动车所有权转移的，应当办理机动车交通事故责任强制保险合同变更手续。
  第十九条 机动车交通事故责任强制保险合同期满，投保人应当及时续保，并提供上一年度的保险单。
  第二十条 机动车交通事故责任强制保险的保险期间为1年，但有下列情形之一的，投保人可以投保短期机动车交通事故责任强制保险：
  （一）境外机动车临时入境的；
  （二）机动车临时上道路行驶的；
  （三）机动车距规定的报废期限不足1年的；
  （四）保监会规定的其他情形。
  第三章 赔 偿
  第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
  道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。
  第二十二条 有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：
  （一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；
  （二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；
  （三）被保险人故意制造道路交通事故的。
  有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。
  第二十三条 机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
  机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。
  第二十四条 国家设立道路交通事故社会救助基金（以下简称救助基金）。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：
  （一）抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；
  （二）肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；
  （三）机动车肇事后逃逸的。
  第二十五条 救助基金的来源包括：
  （一）按照机动车交通事故责任强制保险的保险费的一定比例提取的资金；
  （二）对未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车的所有人、管理人的罚款；
  （三）救助基金管理机构依法向道路交通事故责任人追偿的资金；
  （四）救助基金孳息；
  （五）其他资金。
  第二十六条 救助基金的具体管理办法，由国务院财政部门会同保监会、国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门制定试行。
  第二十七条 被保险机动车发生道路交通事故，被保险人或者受害人通知保险公司的，保险公司应当立即给予答复，告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。
  第二十八条 被保险机动车发生道路交通事故的，由被保险人向保险公司申请赔偿保险金。保险公司应当自收到赔偿申请之日起1日内，书面告知被保险人需要向保险公司提供的与赔偿有关的证明和资料。
  第二十九条 保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人；对不属于保险责任的，应当书面说明理由；对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。
  第三十条 被保险人与保险公司对赔偿有争议的，可以依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。
  第三十一条 保险公司可以向被保险人赔偿保险金，也可以直接向受害人赔偿保险金。但是，因抢救受伤人员需要保险公司支付或者垫付抢救费用的，保险公司在接到公安机关交通管理部门通知后，经核对应当及时向医疗机构支付或者垫付抢救费用。
  因抢救受伤人员需要救助基金管理机构垫付抢救费用的，救助基金管理机构在接到公安机关交通管理部门通知后，经核对应当及时向医疗机构垫付抢救费用。
  第三十二条 医疗机构应当参照国务院卫生主管部门组织制定的有关临床诊疗指南，抢救、治疗道路交通事故中的受伤人员。
  第三十三条 保险公司赔偿保险金或者垫付抢救费用，救助基金管理机构垫付抢救费用，需要向有关部门、医疗机构核实有关情况的，有关部门、医疗机构应当予以配合。
  第三十四条 保险公司、救助基金管理机构的工作人员对当事人的个人隐私应当保密。
  第三十五条 道路交通事故损害赔偿项目和标准依照有关法律的规定执行。
  第四章 罚 则
  第三十六条 未经保监会批准，非法从事机动车交通事故责任强制保险业务的，由保监会予以取缔；构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪的，由保监会没收违法所得，违法所得20万元以上的，并处违法所得1倍以上5倍以下罚款；没有违法所得或者违法所得不足20万元的，处20万元以上100万元以下罚款。
  第三十七条 保险公司未经保监会批准从事机动车交通事故责任强制保险业务的，由保监会责令改正，责令退还收取的保险费，没收违法所得，违法所得10万元以上的，并处违法所得1倍以上5倍以下罚款；没有违法所得或者违法所得不足10万元的，处10万元以上50万元以下罚款；逾期不改正或者造成严重后果的，责令停业整顿或者吊销经营保险业务许可证。
  第三十八条 保险公司违反本条例规定，有下列行为之一的，由保监会责令改正，处5万元以上30万元以下罚款；情节严重的，可以限制业务范围、责令停止接受新业务或者吊销经营保险业务许可证：
  （一）拒绝或者拖延承保机动车交通事故责任强制保险的；
  （二）未按照统一的保险条款和基础保险费率从事机动车交通事故责任强制保险业务的；
  （三）未将机动车交通事故责任强制保险业务和其他保险业务分开管理，单独核算的；
  （四）强制投保人订立商业保险合同的；
  （五）违反规定解除机动车交通事故责任强制保险合同的；
  （六）拒不履行约定的赔偿保险金义务的；
  （七）未按照规定及时支付或者垫付抢救费用的。
  第三十九条 机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。
  机动车所有人、管理人依照规定补办机动车交通事故责任强制保险的，应当及时退还机动车。
  第四十条 上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。
  当事人提供保险标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。
  第四十一条 伪造、变造或者使用伪造、变造的保险标志，或者使用其他机动车的保险标志，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处200元以上2000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
  当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。
  第五章 附 则
  第四十二条 本条例下列用语的含义：
  （一）投保人，是指与保险公司订立机动车交通事故责任强制保险合同，并按照合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人。
  （二）被保险人，是指投保人及其允许的合法驾驶人。
  （三）抢救费用，是指机动车发生道路交通事故导致人员受伤时，医疗机构参照国务院卫生主管部门组织制定的有关临床诊疗指南，对生命体征不平稳和虽然生命体征平稳但如果不采取处理措施会产生生命危险，或者导致残疾、器官功能障碍，或者导致病程明显延长的受伤人员，采取必要的处理措施所发生的医疗费用。
  第四十三条 机动车在道路以外的地方通行时发生事故，造成人身伤亡、财产损失的赔偿，比照适用本条例。
  第四十四条 中国人民解放军和中国人民武装警察部队在编机动车参加机动车交通事故责任强制保险的办法，由中国人民解放军和中国人民武装警察部队另行规定。
  第四十五条 机动车所有人、管理人自本条例施行之日起3个月内投保机动车交通事故责任强制保险；本条例施行前已经投保商业性机动车第三者责任保险的，保险期满，应当投保机动车交通事故责任强制保险。
  第四十六条 本条例自2006年7月1日起施行。
  [编辑本段]机动车交通事故责任强制保险费率方案
  机动车交通事故责任强制保险费率方案（以下简称费率方案）适用于经中国保险监督管理委员会批准的机动车交通事故责任强制保险业务。
  本费率方案由机动车交通事故责任强制保险基础费率表及说明、机动车交通事故责任强制保险费率浮动办法、保险费的计算办法和解除保险合同保费计算办法等4个部分组成。
  一、机动车交通事故责任强制保险基础费率表及说明
  《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》详见附表。
  《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》结构、费率水平全国统一（除拖拉机和低速载货汽车）。现将表中需说明事项明确如下:
  （一）机动车种类
  机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。
  1、家庭自用汽车：是指家庭或个人所有，且用途为非营业性的客车。
  2、非营业客车：是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车，包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期限为1年或1年以上的客车。
  非营业客车分为：党政机关、事业团体客车，企业客车。
  用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的客车、警车、普通囚车、医院的普通救护车、殡葬车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的企业非营业客车的费率。
  3、营业客车: 是指用于旅客运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的客车。
  营业客车分为：城市公交客车，公路客运客车，出租、租赁客车。
  旅游客运车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的公路客运车费率。
  4、非营业货车：是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活，不以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。
  用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的货车按照其行驶证上载明的核定载质量，适用对应的非营业货车的费率。
  5、营业货车：是指用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。
  6、特种车:是指用于各类装载油料、气体、液体等专用罐车；或用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不含自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种专用机动车，或适用于装有冷冻或加温设备的厢式机动车；或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车；或专门用于牵引集装箱箱体（货柜）的集装箱拖头。
  特种车按其用途共分成4类，不同类型机动车采用不同收费标准：
  特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车；
  特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不合自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车；
  特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车；
  特种车四：集装箱拖头。
  7、摩托车：是指以燃料或电瓶为动力的各种两轮、三轮摩托车。
  摩托车分成3类：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及侧三轮。
  正三轮摩托车按照排气量分类执行相应的费率。
  8、拖拉机按其使用性质分为兼用型拖拉机和运输型拖拉机。
  兼用型拖拉机是指以田间作业为主，通过铰接连接牵引挂车可进行运输作业的拖拉机。兼用型拖拉机分为14.7KW及以下和14.7KW以上两种。
  运输型拖拉机是指货箱与底盘一体，不通过牵引挂车可运输作业的拖拉机。运输型拖拉机分为14.7KW及以下和14.7KW以上两种。
  低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7KW以上的费率执行。
  9、挂车：是指就其设计和技术特征需机动车牵引才能正常使用的一种无动力的道路机动车。
  挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的30%计算。
  装置有油罐、汽罐、液罐的挂车按特种车一的30%计算。
  10、补充说明
  《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中各车型的座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释（表中另有说明的除外）。各车型的座位按行驶证上载明的核定载客数计算；吨位按行驶证上载明的核定载质量计算。
  （二）基础保险费的计算
  1、一年期基础保险费的计算
  投保一年期机动车交通事故责任强制保险的，根据《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费。
  2、短期基础保险费的计算
  投保保险期间不足一年的机动车交通事故责任强制保险的，按短期费率系数计收保险费，不足一个月按一个月计算。具体为：先按《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费，再根据投保期限选择相对应的短期月费率系数，两者相乘即为短期基础保险费。
  二、机动车交通事故责任强制保险基础费率浮动因素和浮动比率按照《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》（保监发[2007]52号）执行。
  三、保险费的计算办法
  交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)
  四、解除保险合同保费计算办法
  根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定解除保险合同时,保险人应按如下标准计算退还投保人保险费。
  1、投保人已交纳保险费，但保险责任尚未开始的，全额退还保险费；
  2、投保人已交纳保险费，但保险责任已开始的，退回未到期责任部分保险费：
  退还保险费=保险费×(1-已了责任天数/保险期间天数)
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  2020-11-14 23:40 龚子顺 客户经理

  按照保险标的分类保险合同可以分为财产保险和人寿保险合同
  超额保险和足额保险是根据保险金额与出险时的保险价值对比关系分类的
  按照实施方式分类
  保险可分为强制保险和自愿保险
  按照保险标的分类可分为财产保险和人身保险
  按照风险转移层次分类可分为原保险和再保险
  按照承保方式分类可分为共同保险、复合保险、重复保险
  纯粹风险是指只有顺势机会而无获利可能的风险
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  2020-11-14 23:37 赵首永 客户经理

  保险合同的分类
  1、按保险标的分类：财产保险合同、人身保险合同
  
  2、按保险标的的分合及变动情况分类：特定式保险合同、总括式保险合同、流动式保险合同、预约式保险合同
  　
  3、按合同的性质分类：补偿性保险合同、给付性保险合同
  
  4、按照标的价值在订立合同时是否确定分类：定值保险合同、不定值保险合同
  
  5、按合同承担风险责任的方式分类：单一风险合同、综合风险合同、一切险合同
  
  6、按保险人的承保方式分类：原保险合同、再保险合同