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  2020-10-09 12:09 连传杰 客户经理

  宝兰客运专线又称宝兰高铁，东起宝鸡，西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。宝兰客运专线设计时速250公里/小时，建成后宝鸡到兰州列车运行时间将缩短到2小时。
  宝兰客运专线于2012年10月19日正式开工建设，原计划于2017年底，有望于2017年中建成通车。主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。
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  2020-10-09 12:06 龚家逵 客户经理

  宝兰高铁全长400.570公里，运营时速250公里，于2012年开工建设，设宝鸡南、天水南、定西北、兰州西等8个车站。主要承担甘肃、青海、新疆对外直通客流，兼顾沿线大中城市间的城际快速客流，是一条高标准、高密度、大能力的高速铁路。宝兰高铁通车后，兰州与西安之间的旅行时间从目前的6个小时缩短至3个小时。2017年7月9日8时16分，首趟动车组列车——兰州西至徐州G2028次列车缓缓驶出兰州西站，宝鸡至兰州高铁正式开通运营，标志徐兰高铁全线贯通，西北的甘肃、青海、新疆由此融入全国高铁大家庭。
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  2020-10-09 12:03 赵风莉 客户经理

  备受瞩目的宝兰高铁预计将于7月上旬正式开通运营。作为国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，宝兰线东起宝鸡，西至兰州，与兰新线相接，大大缩短了西北地区与中东部地区的时间、空间距离。宝兰高铁的开通，终止了西北高铁与内地高铁长期“两地分居”的窘况，在此助力下，西北旅游将翻开新的篇章。

  宝兰客运专线于2012年10月正式开工建设，主要站点有宝鸡、东岔、天水、秦安、通渭、定西、榆中、兰州，设计时速250公里/小时。建成后，宝鸡到兰州列车运行时间缩短至2小时左右，上海到兰州高铁预计将缩短至10小时内，终结了过去从东到西动辄几天几夜的旅行时代。

  从地图上可以看出，宝兰高铁连通了西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要西北城市。高铁开通后，诸多古丝绸之路沿线的名胜古迹、文化遗址、自然景观“遗珠”将走出大西北，迎接八方游客。

  另外，记者还了解到，相邻的徐兰客运专线西宝段、兰新第二双线已相继开建，即将开通的宝兰客专可与之形成连接东西、贯通东西全线的快速铁路通道。预计将进一步提高西北全域旅游的通达性、发掘丝路历史文化的深厚底蕴、提升西安-甘肃-新疆沿线的旅游热度。

  “大部分西北旅游产品都是目的地成团形式，来自全国各地的游客多是乘飞机到达西安、兰州、乌鲁木齐等省会城市，汇合成团再出发。由于飞行距离长，在旺季时很难买到折扣机票，全价票有时比出境票价都高，这也是很多游客对西北游线路望而却步的原因。”旅行社一位从业人士向记者反映一直以来游客赴西北旅游的困难。

  “高铁不同于飞机有淡旺季价格差，能充分满足假期赴西北旅游的需求。”他认为，西北地区并入全国高铁网路，是给内地游客提供了一个高速、便捷、价格稳定的通道，将为西北旅游带来持续的、稳定增长的客源。

  根据途牛目前统计的西北游产品预订情况来看，上海、北京、广州、南京、杭州、武汉、深圳、天津、长沙、重庆为赴西北旅游客源地前十强。宝兰高铁开通后，将大幅降低这些城市到西北地区的时间成本，中东部地区更多经济发达城市有消费能力的人群将加入西北出游大军。

  宝兰客运专线不仅是连通西北地区和中东部的桥梁，更是中国连接亚欧大陆桥的重要组成部分，是“一带一路”倡议不可或缺的有机体。连通连云港至新疆乌鲁木齐、阿拉山口，可与国际铁路接壤。未来，通过新疆与亚欧各国在人流、物流、经济流等方面的交流将日益频繁，会吸引更多的外国游客赴中国西北地区旅游。

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  2020-10-09 12:00 齐景岳 客户经理

  为首趟宝兰高铁动车组列车——西安北至兰州西D2651次，从古“丝绸之路”起点西安出发。

  宝兰高铁自宝鸡南站引出，接入兰州西站，全线共设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及兰州西8个车站，运营时速250公里。开通初期，西安铁路局将安排开行动车组列车33对，其中，西安北站始发动车组19对，平均每22分钟1趟，西安至兰州的运行时间将由8小时缩短至3小时左右。

  宝兰高铁一亮相便成了自带“光环”的丝路“网红”：“大漠孤烟直”西部风情无限，“驼铃古道丝绸路”千年人文传承，“葡萄美酒夜光杯”美食挑逗味蕾。而说起这次抢票，真正比得“眼明手快”的内功。

  扩展资料：

  丝路高铁的相关情况：

  1、在国家中长期铁路网规划和十三五交通发展规划中，作为全国八个国际性综合交通枢纽之一的西安，将会拥有郑西、大西、西宝、宝兰、西成、银西、西延、西武、西渝9条高铁。

  2、西安以一个显著的正楷“大米字”型高铁网位于祖国的最中间，将成为高铁直达全国省会城市最多，覆盖范围最广的高铁中心枢纽。

  3、西安还将加强高铁综合枢纽建设，形成以西安站、西安北站、新西安南站、西安东（纺织城）站为主要客运站，阿房宫站为辅助客运站的“四主一辅”客运格局，进一步加强中心枢纽作用，陕西发展也将开启高铁模式。

  参考资料来源：

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  2020-10-09 11:57 黄益泉 客户经理

  5月16日，宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。

  宝兰高铁又称宝兰客运专线(Baoji-Lanzhou High-speed Railway)，东起宝鸡，西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，也是国家铁路"四纵四横"客运专线网的重要组成部分。宝兰客运专线设计时速250公里/小时，建成后宝鸡到兰州列车运行时间将缩短到2小时。

  宝兰高铁的通车将大大缩短西北与东、中部地区的时空距离，从而进一步优化快速铁路网络，实现区域内客货分线运输，极大程度上解决西北地区陆桥通道运输能力问题。

  宝兰高铁于2012年10月19日正式开工建设，原计划于2017年底，有望于2017年中建成通车。主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。

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  2020-10-09 11:54 黄盛毅 客户经理

  5月16日，宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。 宝鸡至兰州高速铁路全长401公里，其中，陕西境内45.7公里，设有隧道13座，桥梁15座，桥隧总长44.57km，占线路总长的97%，设计速度为每小时250公里。自2012年10月开工建设，计划今年年内开通运营。届时，宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的7小时缩短至2小时。

  此次宝兰高铁陕西段联调联试区段为宝鸡南至天水南区间。联调联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵限检测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等综合测试和动态验收。为做好此次联调联试工作，西安铁路局专门成立宝兰高铁联调联试指挥部，组织建设、测试、施工、设计单位及路局相关专业处室、站段启动并推进联调联试工作，采取动车综合检测车进行综合检测试验、逐级提速试验、模拟场景试验、全线拉通试验等项目测试，确保全线达到运营条件，为正式开通运营打好基础。

  宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网中徐兰高铁的重要组成部分。宝兰高铁建成后，徐兰高铁将全线贯通，连接已开通的兰新高铁，将打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”，西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。

  同时作为首条贯通丝绸之路经济带的高铁线，将连通丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道，对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流，促进丝绸之路经济带建设具有十分重要的意义。

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  2020-10-09 11:48 桑风月 客户经理

  西安至兰州的高铁计划2017年7月通车。
  目前西安至宝鸡高铁2012年12月已经开通运行了。宝鸡至兰州的高铁，正在建设中，目前全线桥梁、隧道下部工程已经建设完，正在进行无砟轨道施工，下一步将开始铺轨了。