投一切险后,关于保险赔付的问题。急需解决
某港商按CFR多伦多出口一批货物,由买方向多伦多某保险公司投保一切险,使用仓至仓条款,该港商在运输途中翻车,致使货物严重受损,港商向保险公司提出赔偿,保险公司不予受理。之后,买方又向保险公司索赔,也遭到拒绝。请问为什么?
辛培刚
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2020-08-17 07:19
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2020-08-17 07:28最佳答案
一切险并不是所有的风险都包括,都是有除外情况的。如果把任何两个去掉这话就没问题了。
其他回答(共7条)
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2020-08-17 07:43 齐显尼 客户经理
部分损失的话是不扣减的,就按你的维修费用等金额赔付。
全损的话要减掉折旧 -
2020-08-17 07:40 赵飞虎 客户经理
任何这个词不行。任何外来原因包括人为原因。一切险只保意外、不可知、不可抗力的原因造成的货损货差。如果是人为原因造成货损货差,保险公司不负责的。 -
2020-08-17 07:37 龙安隆 客户经理
因被保险人对交通事故发生所占责任比例有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任四种境况,故被保险人对第三者应负赔偿责任与责任限额之间不可作简单比较。 基于控制道德危险发生,防止保险车辆因投保引致事前防损意识、事后减损意识削弱,保险公司赔款除在责任限额(保险金额)与被保险人应负赔偿责任双重限制之内,往往还需扣除一定免赔额。保险实践中,根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任,车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率。其中,负全部责任的免赔20%,负主要责任的免赔 15%,负同等责任的免赔10%,负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免赔率为 20%。”当被保险人按事故责任比例应负之赔偿责任超过与低于责任限额时,以下公式:
当被保险人按事故责任比例应负之赔偿责任超过责任限额时:
保险公司赔款=责任限额 ×(1-免赔率)
而当被保险人按事故责任比例应负之赔偿金额低于责任限额时:
保险公司赔款=被保险人应负赔偿金额 ×(1-免赔率)
如果你投了不计免陪率和不计免陪额哪么保险公司将在你投保限额内对你的实际损失全额陪偿。 -
2020-08-17 07:34 黄盛毅 客户经理
为保护和抢救财产支出必要费用8万元
这个是 主动减损的经费,是要赔的,不在100万额度内。保险法中鼓励企业主动减少损失,而不是扩大损失获得理赔。
估价合理费用2万元 这是保险公司承担项目 -
2020-08-17 07:31 黄睿君 客户经理
被保险人抢救财产的费用也由保险人承担,换句话说就是赔偿金=损失+费用
超过保额的损失和费用不赔,既最多赔到200万。 -
2020-08-17 07:25 窦连水 客户经理
正确答案为:B选项
答案解析:安装工程一切险与建筑工程一切险的除外责任除以下两条外基本相同:1)因设计错误、铸造或原材料缺陷或工艺不善引起的保险财产本身的损失以及为置换、修理或矫正这些缺点错误所支付的费用,都属于除外责任范围。2)由于超负荷、超电压、碰线等电气原因造成电气设备或电气用具本身的损失,安装工程一切险不予负责,只对由于电气原因造成的其他保险财产的损失予以赔偿。而建筑工程一切险对于此种原因造成的任何损失都不予赔偿。 -
2020-08-17 07:22 贾黎黎 客户经理
LZ要做这道题,首先要理解财产险赔付的本质,即损失多少,赔付多少。
因此,95万元是必须赔付的费用,这点是毫无疑问的。
其次“为保护和抢救财产支出必要费用8万元”
这个是 主动减损的经费,不在100万额度内。保险法中鼓励企业主动减少损失,这也是一种良性经济的代表,因而可以获得赔付。
“估价合理费用2万元”
这部分费用本来就应该由保险公司负担,本案例中相当于企业代付,保险公司在理赔时进行偿还。
因而赔付金额为95+8+2=105万元。
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