其他回答(共7条)

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  2016-04-16 01:59 黄生龙 客户经理

  首先你说的20公斤是指免费托运行李，该标准适用于中国国内的经济舱旅客。
  也就是说你飞国内段时允许免费携带20公斤的托运行李，对于公务舱为30公斤，头等舱为40公斤。
  国际客票的标准依飞往国家或航空公司的不同而不同。
  
  另外你要区分手提行李和托运行李的概念。手提行李允许带入机舱，通常放置钉亥齿酵佼寂酬檄揣漏于你座位上方的行李架上，重量不超过5公斤，最大三边合不超过113厘米。当然有时候并不是这么严格，主要看安检时安检员，或者登记时空乘的要求了。
  托运行李是不允许带入机舱的，通常你需要在领取登机牌时办理托运行李手续，通常托运行李会放置于同航班（或其他航班）的飞机腹舱内，下飞机后到行李室的传送带上领取；如果手提行李过大，在登记时安检员或空乘会将你的行李取走并托运。
  
  你所说的1.5%是指逾重行李费率，例如你携带了3公斤、35公斤行李各一件，前者可以作为手提行李随身携带，后者必须办理托运行李，并按15公斤收取逾重行李费。逾重行李费率以每公斤按经济舱票的票价的1.5%计算，总金额以元为单位。这里的票款是指全价，不包括机建、燃油、保险和其他费用，例如1000元的机票，你需要支付225元的逾重行李费
  
  【补充回答】
  你还是没有理解，逾重行李费是指除去手提行李和免费托运行李之后，航空公司对超过部分收取的手续费。如果你一定要携带超过20公斤的托运行李，那么自然要按机票款*(托运行李重量-20)*1.5%收取逾重行李费
   
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  2016-04-16 01:56 龚子龙 客户经理

  随身行李时没有重量限制的 我坐飞机的时候托运行李总是超重 但是他们看我小就放了我一马 最准确地行李重量方面的 去美联航网站上查 他们会有最准确的信息 但一般只能2件托运
  
  关于化妆品呢 其实每次都只放在托运行李里面 但是后来同学告诉我 有一次他被查着都被没收了 他说她给妈妈买的 把包装都拆了 然后散落在行李的各个角落 说实话 我倒觉得没什么用 不过为了保险阿 中药没问题 放在托运里就好 美国你入关的时候会由卫生部的抽查 抽到了的话就要看你幸运不幸运了 因为有的时候他们不知道是什么东西 就会让你留着 要是没收的话 只会告诉你这个不可以 不会审问
  项链没什么问题 古董才有 他们说物品超过多少钱怎么的 其实没有人会真正管的 放在哪里都行啊 如果挂在脖子上 是要摘下来的检查时 但不会找你太多麻烦
  我也带过贵重物品 但是填表是也写没带= = 因为太麻烦了 而耿户钝鞠墁角惰携伐毛且根本没人管
  你就是现金不要带太多了
   
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  2016-04-16 01:53 龚宇飞 客户经理

  对电脑和烟没有规定，可以携带。但水、打火机一律不可以带上飞机。现在上飞机只需要拿上你的身份证去服务台直接办理就行。到了直接把身份证给他，电脑中就会有你的信息，然后直接就给你打登机牌。还可以免费托运20公斤行李。接着去总服务台去买个保险，需要20元。记住自己买的那个航空公司的票。接着过安检。候机就行了。候机厅里可以买水和吃的，不过很贵的。
   
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  2016-04-16 01:50 符腾丹 客户经理

  进机场 换登机牌----行李如果多可以托运-----然后买保险或者不买----按照登机牌上的号码找到安检的位置----安检时注意身上尽量少带液体的东西（一般打火机易燃易爆的就不要带了）------进入候机室-----按照登机牌上的号码找到相应的位置坐下-----注意听广播（有时飞机也会晚点的）-----排队上飞机
   
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  2016-04-16 01:47 黄生龙 客户经理

  坐飞机注意事项
  要先定票，旅客可向有关航空公司或其代理人预定。已定妥国际或地区航班座位的旅客，应按航空公司规定的出售时限办理购票手续。如未能在购票时限内购票，所定座位即被取消。
  
  乘机手续的办理
  
  一般顺序是这样：
  
  (1)拿着机票、身份证(非典期间多了个健康申报表)到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕，上面显示有各个航班相对应的办理柜台号)交给办理人员，她(他)会给你换登机牌，问你有没有行李要托运，记住拿回来的东西里至少应有三样：身份证、机票、登机牌，别拉下了。
  
  (2)买保险(20元，不强制，看个人需要)。
  
  (3)安全检查：到这里需要提供三样东西：身份证、机票、登机牌。
  
  (4)到指定登机口等着上飞机，注意广播通知。登机口号码在登机牌上有标明。
  
  注意事项：
  
  (1)务必在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好根据情况提前到机场，特别是黄金周、春运等人巨多的时候。有的机场非常严格，到时间了不让办就是不让办，比如北京机场。
  
  (2)喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置，一般都没有问题，除非你去得很晚，位置都安排给别人了。
  
  (3)托运行李时有的机场会收一个保险费，10元左右，比如福州机场；如果你的行李箱没锁，有的机场会强制你花5块钱买把小锁，比如广州机场。
  
  (4)带着水果刀时最好放在行李中托运，不然90%可能会给没收掉。另外，小动物不能带上飞机，要托运也要有检疫证明，比较麻烦。盆栽植物、花卉类的可以。
  游客不能夹带易燃、易爆、腐蚀、有毒放射性物品、可聚合物质、磁性物质及其他危险物品。旅客不得携带中华人民共和国和运输过程中有关国家法律、政府命令和规定禁止出境、入境或过境的物品及其他限制运输的物品。旅客乘飞机不得携带武器、利器和凶器。交通行李内不得装有货币、珠宝、金银制品、票证、有价证券和其他物品。
  
  (5)托运的凭证一般贴在机票上，到达并取出行李后，会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应。小心别拿错别人的，把自己的丢了。
  
  (六)航班延误或取消
  
  一般只要飞机晚点，在吃饭时间的，机场都会提供免费饮料或餐食（似乎晚上的比中午的更易得到照顾）。如果晚上的飞机告知当天不能飞了，就得看情况了。是飞机维修、航班调配等的原因，机场会提供食宿。由于天气、突发事件、空中交通管制等原因，就只能退票或改签了，这种情况机场是不管吃住的。
  
  (七)航班超售超售
  
  就是某个航班卖出的票数超过飞机座位数。为了保障自己的收益，几乎每家航空公司都存在一定比例超售的现象，以保证航班座位的利用。国外航空公司一般把超售机票占售出机票的比例控制在3%左右，我国则规定超售机票不能超过5%。
  
  大家要问了，这样岂不是有些人无法登机？没错。对于这种情况，机场的一般做法是：首先在旅客中寻找自愿者改乘其他航班。如果没有足够的自愿者，就采取拒绝登机的方式。航空公司会对自愿改乘航班的旅客开出补偿证明和配套的旅程优惠计划；对于被拒绝登机的旅客，会得到现金补偿，当然，也可以要求提供往返机票补偿证明、相应的旅程优惠计划来替代现金补偿。
  
  一旦被拒载，旅客有资格要求航空公司作出补偿。具体的补偿会在办理登机手续的柜台立即办理，同时会签订一份协议以放弃今后向航空公司追溯责任的权利。
  
  为了避免到了机场被拿下而耽误行程的情况发生，有几点需要注意：
  
  (1)越紧张的航线越容易超售。
  
  (2)尽量早到机场，晚到的如遇超售情况就有可能被拿下。
  
  (3)票打折越多的越容易被拿下，所以，买了打折票的同志，早点去办理手续......余下全文>>
   
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  2016-04-16 01:44 齐晓娜 客户经理

  长话短说，
  
  1进机场以后在机场的电子屏幕上查看办理你航班登机牌的柜台号。
  2到你所乘航班的办理柜台出示身份证办理登机牌，托运大件行李，得到登机牌。
  3凭登机牌去保险柜台买保险。
  4根据登机牌所示，从相应的安检口进入候机厅。
  5进入候机大厅后根据登机牌上所写找到相应的登机口等候，飞机起飞前半小时开始登机，到时候你跟随同航班人群登机就行。
  热心网友 
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  2016-04-16 01:35 龚家跃 客户经理

  按照一般规定，当旅客发现行李丢失后，应该在抵达地进行行李丢失申报，一般在机场都会有所搭乘航空公司的办事处，申报时需带上机票、身份证、护照等相关票据和证件。从楼主的问题来看，楼主这一步已经作了。
  然后楼主就是等待。若行李在旅客到达抵达地之日起二十一日后仍未到达，旅客才有权向承运人（也就是航空公司）提起赔偿请求。
  就算行李在21日内到达，一般承运人也会支付一部分延误补偿费。
  但还有一个规定，有下述三种情况之一的，行李丢失的责任在旅客一方，承运人无责任：
  1.没有按时办理登机和行李托运手续（航空公司要求旅客在飞机起飞前30分钟办好登机和行李托运手续）
  2.托运行李中带有违禁物品
  3.托运行李中有贵重物品，比如现金、票据、重要文件等（航空公司明确规定贵重物品请旅客随身携带）。
  除此以上三种情况外造成行李丢失的可以认定为航空公司的责任。
  若行李丢失，有没有上述三项，则承运人必须作出赔偿。
  赔偿标准却不统一。国内航班的行李赔偿标准为50元/公斤（最近好像涨到了100元/公斤）；
  若旅客在办理托运时，声明了托运物品的价值，则按声明价值赔付。
  若旅客购买了行李保险，可以同时向保险公司索赔，两个索赔互相独立。
  如果按上述方法无法达成一致，旅客可以向民航总局或者当地的消费者保护协会投诉。
  若投诉无效，旅客可以向承运人住所地、主要营业地或者订立合同的营业地的法院，或者向目的地点的法院提起诉讼。
  上面是现在一般解决行李丢失或延误的办法及途经。
  按规定，旅客填写了“行李运输事故纪录单”后，剩下的就应该是承运人主动和旅客联系沟通了，但现状是常常需要旅客主动去和航空公司联系。